每週熱話
【大多倫多8月上旬房市有變化】 【萬錦獨立屋均價上漲$4萬】 多倫多地產局發布月報顯示,大多倫多地區的7月份的房屋銷售量比去年同期下降了47%,比今年6月份也下降了24%。各類房屋平均價環比下跌6%,但仍比去年同期增長1%。 8月份的上半月市場出現新的變化,雖然與2月高峰期比成交量與平均價仍下跌。但與7月上半月相比,獨立屋均價出現變化,月增長5萬,達到121萬,與2月的153萬相比仍下跌20.9%。 從整體數據看,8月份的上半月半獨立屋跌最多,比2月最高價下跌27.3%,平均跌掉35萬。而公寓跌幅最小,比2月最高價下跌11.5%。 華人聚居城市萬錦獨立屋均價8月上半月為172萬,比上個月的168萬增長4萬。萬錦獨立屋均價在今年1月達到峰值216萬元,2月下跌到209萬,至今6個半月已累計下跌44萬,但本月出現首次正增長。 密西沙加8月上半月為150萬,比上個月的148萬增長2萬。比2月峰值191萬元下跌,至今6個半月已累計下跌41萬。 列治文山8月上半月為179萬,比上個月的206萬下跌27萬,比2月峰值216萬元下跌,至今6個半月已累計下跌37萬。
每週熱話 2022-08-19

【2022年加拿大各類最佳旅行目的地】 加拿大擁有接近1000萬平方公里的廣袤土地,土地上有着多種旅行資源及體驗。滑雪、觀景、滑浪、品酒、原住民文化、觀星等各樣活動完全可按大家需要去各取所需。近日,TURO為大家公佈了一份非常值得參考的列表。TURO根據遊客在當地訂房、訂車、訂旅行套餐數量等客觀數據,選出了2022年每類旅行的第一名目的地。大家可以根據列表去選出最合適的旅行目的地。 1. 最值得旅行的城市:卡加利(Calgary) 卡加利力壓溫哥華、多倫多、滿地可和魁北克城,被評為2022年最值得旅行且最值得進行夏天旅行的加拿大城市。卡加利城市本身雖然沒有太多知名景點,但夏天的牛仔節、全國最低油價和最低的五星級酒店費用就為它加分不少。除此以外,卡加利距離班夫、沃特頓、賈斯珀這三大洛磯山山脈國家公園都不遠,很多人更願意在卡加利訂房間,然後每天開車往返班夫。因為同樣等級的酒店,卡加利的價格只有班夫的三分之一。 2. 最適合滑浪的城市:吐芬奴(Tofino) 加拿大本來缺乏一些開發度高、渡假酒店多、大部分城區面向外海,以及提供冷水沖浪的城鎮。不過BC省溫哥華島的吐芬奴絕對是其中的翹楚。此外,因為吐芬奴處於溫暖的西海岸,它的一年四季溫差不大,幾乎不下雪,一年365天都很適合滑浪。加上這裡在冬天時,浪會更大、更刺激,簡直就是天賜的滑浪聖地。 3. 最適合觀鯨的城市:泰道沙克(Tadoussac) 位於魁北克的泰道沙克,沿著薩格奈河乘船前往Gulf of St Lawrence,眼前的景象能令遊客一世難忘。每年夏天,都會有超過10幾種的海洋物種出現在泰道沙克,除了座頭鯨這類常見鯨魚外,還可以看見在BC省海域裡看不到的瀕臨滅絕白鯨,和“海上巨無霸”藍鯨。 4. 最適合品酒的城市:基隆拿(Kelowna) 最適合品酒的城市,一定是非BC省歐肯納根湖區的基隆拿莫屬。在基隆拿,僅僅20分鐘車程範圍內就有40多家中大型酒莊。 BC省內一半以上的酒廠都位於這座城市。包括Mission Hill、Summerhill在內的招牌酒莊,所產的葡萄酒、冰酒質優價廉,蜚聲國際。雖說歐肯納根的秀美風景也是一絕,但這裡的金招牌絕對是酒莊。 5. 最適合觀景的公路:冰原公路(The Icefields Parkway) 加拿大內有很多景觀公路,但位於班夫和賈斯珀之間的冰原公路一定是王中王。其沿途的雄偉風景非常容易讓司機分心,一路還有各類野生動物會在路旁、甚至路中間不經意地出現。而且冰原公路上還有一系列著名景點,例如弓湖(Bow Lake)、沛托湖(Peyto Lake)、哥倫比亞冰原(Columbia Icefield)和阿薩巴斯卡瀑布(Athabasca Falls)等。 6. 最適合探索的海島:海達瓜依(Haida Gwaii) 去過BC省西北部的海達瓜依群島的人不多,因為路途艱辛。遊客要漫長地開車,然後還要再坐8到10小時的渡輪。不過正是這類難以到達的地方,才更加神秘及值得探索。如果有足夠時間前往,海達瓜依的魅力絕對會讓人驚嘆。 原住民 — 海達瓜依人的文明歷史已經長達6000年,而這裡的景觀保留了數萬年前的模樣。這裡能讓大家看到何謂世外桃源。 7. 最適合看極光、看野生動物的地方:黃刀(Yellowknife) 西北領地的黃刀鎮完美地位於極光弧中,是全球最適合看極光的地點之一。除了最適合看極光外,它更是加拿大內最適合看野生動物的城市。夏天時的黃刀鎮內可以看到北美馴鹿、麝牛、灰熊、狼、貓頭鷹、狐狸和雷鳥等野生動物,壯觀到超乎人類想像。 8. 最適合品嚐美食的地方:多個城市上榜 在充滿多元文化的加拿大,很難找出某一種美食去代表這個國家。如果想品嚐最好的亞洲美食,那當然要去大溫哥華的列治文;如果想要吃最物美價廉的海鮮,就會去諾華斯高沙大西洋;如果想吃傳統的熏肉便去滿地可。可見加拿大每個地方都有自己的特色美食,所以難以從中選一。 9. 最適合參與當地傳統的地方:紐芬蘭(NewFoundland) 很多地方的傳統,遊客只能觀賞卻未能親身參與。但遊客在紐芬蘭可以輕易地體驗到當地文化。在任何一間酒吧點一份“尖叫”套餐,然後喝一杯經典的紐芬蘭冧酒 — Screech,然後快速背誦一段紐芬蘭短詩,最後親吻一下鱈魚,便會被視為一名真正的紐芬蘭人了,非常簡單。 10. 最適合滑雪的地方:威士拿(Whistler) 眾所周知,威士拿舉辦過冬奧會,當地擁有世界頂級滑雪配套和頂級渡假村。除了冬季酒店價格偏昂貴外,威士拿絕對是最適合前往享受滑雪樂趣的地方。 11. 最適合滑冰的地方:渥太華(Ottawa) 威士拿最適合滑雪,渥太華最適合戶外滑冰。冬季的渥太華麗都運河(Rideau Canal Skateway)最適合進行戶外滑冰,看着國會山,在河道裡體會速度與激情,非常美妙。 12. 最佳火車之旅:VIA的穿越加拿大 VIA的穿越加拿大之旅是最受大家推祟的加拿大頂級火車之旅。其6400公里的火車行程,跨越大西洋太平洋海岸,還提供不同組合,時間充裕的遊客絕對值得一試。 13. 最佳觀星地點:賈斯珀(Jasper) 地廣人稀的加拿大有不少暗夜星空保留地,毫無光污染。不過想要沒有光污染的同時,又要相對接近城市且風景壯麗的話,賈斯珀國家公園便是當仁不讓。賈斯珀暗夜星空保留地距離城鎮僅10分鐘車程,每年10月還有星空節。除了滿天繁星外,還可以看到Maligne Canyon和金字塔島。 14. 最佳湖泊:路易斯湖(Lake Louise) 路易斯湖是洛磯山山脈的明珠,儘管有人認為從景色壯美程度來看,路易斯湖比夢蓮湖還稍微遜色一些。不過,路易斯湖勝在配套好、容易到達且停車位充裕。只論景色的話,路易斯湖同樣是一流的。 15. 最佳吊橋:卡皮拉諾吊橋公園(Capilano Suspension Bridge) 加拿大雖然有眾多吊橋公園,當中不乏一些更高、更長、景觀更宏大的吊橋。不過,卡皮拉諾吊橋悠久的歷史是其它新吊橋無法匹敵的,高居榜首是毋庸置疑的。

每週熱話 2022-11-04
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21
【溫哥華至西雅圖列車重大升級】 根據DailyHive的報導,華盛頓州運輸部鐵路、貨運和港口部門的發言人Janet Matkin表示,在2025/2026年期間,Amtrak Cascades將在此路線總共推出8輛全新的西門子列車,為大家往返美加的短途旅程提供更現代、更舒適、更便捷的體驗感。 Amtrak Cascades運營的新車隊部署是從Amtrak在美國范圍內從德國製造商Siemens Mobility採購的$73億元火車車廂和設備中獲得的。這些列車正在加利福尼亞州Sacramento的西門子工廠建造。 Amtrak Cascades服務將成為Amtrak首個受益於新車隊大訂單的運營項目,為太平洋西北地區總共提供48輛全新的客運鐵路列車、兩個火車頭和一個備用駕駛室。全新現代旅客列車將來自西門子Venture系列,該系列也從今年開始引入了VIA Rail的魁北克市-溫莎的路線。 Amtrak Cascades路線全長752公里,主要位於華盛頓州境內,該州擁有18個車站中的12個。西雅圖-波特蘭之間的路段每天有4趟列車往返,波特蘭-尤金之間以及溫哥華-西雅圖之間的每個路段每天都有2趟列車往返。 新列車有幾個增強的功能,包括更舒適的座椅,新的頭枕,更寬的通道,可調節的托盤桌,獨立電源插座、更大的觀景窗戶、可靠的高速wifi,更現代的餐飲服務體驗、以及自動內門。 行李區也會變得更加靈活以及寬敞,以容納大大小小的行李。同時,每一列火車都是完全無障礙的,有輪椅升降梯,無障礙洗手間和點字,還會有LCD屏幕顯示公告。 預計新列車不僅能讓乘客更舒適,而且還能讓乘客更快地到達目的地。車廂允許列車雙向運行,這意味著它可以向前和向後行駛,這大大節省了到站後返程準備的時間。此外,Venture列車的靈活互換性允許輕鬆拆卸或添加列車車廂,從而使列車長度能夠更好地響應高峰或非高峰需求,來減少延誤。
每週熱話 2022-08-15

“零元購”近年來成為網絡熱話,指的是小偷在商場肆無忌憚地偷東西、甚至搶東西,然後揚長而去。雖然“零元購”最猖獗的地區是美國,尤其是在加州,但誰說溫哥華就不存在這種現象?

 

近日,CTV News等媒體的一篇報道令人驚訝:7月份,大溫警方在本拿比Metrotown天車站進行了為期四天的打擊行動,旨在打擊在Metropolis at Metrotown偷竊並逃跑的人。結果,竟然有56人被捕!

 

這個行動被大溫警方稱為“颶風行動”,除了逮捕多人外,還繳獲了毒品、武器和價值數千元的贓物。警方表示,MVTP“犯罪打擊小組”的警員穿著制服和便衣,在天車站及購物中心周邊持續搜查。

 

👉🏻小偷攜帶刀具行竊,甚至配備防熊噴霧

 

警方繳獲的贓物總價值超過$5000元,包括服裝、首飾,大多數來自Metropolis at Metrotown購物中心。繳獲的毒品包括78克芬太尼、70克大麻、15克可卡因。繳獲的武器包括仿真槍、21把刀以及防熊噴霧。

 

武器部分尤其讓人不寒而栗,這說明小偷是有備而來,一旦遇到反抗,會用各種方式進行攻擊。僅僅四天的行動就有如此多人落網,大家可以想像Metrotown的"零元購"有多猖獗,幾乎天天出現,無處不在。

 

這是警方今年第二次對本拿比Metrotown實施“颶風行動”,上一次出現在四月,逮捕了26人、繳獲23件武器和價值9506元的被盜商品。

 

通過上次行動和報道,警方希望達到“敲山震虎”的效果,讓不法分子有所顧忌,但顯然這些“零元購”的人絲毫沒有害怕,因為他們明白在北美的法律下,只要偷的東西價值不太高,就不會坐很久的牢。

 

👉🏻最常被盜的品牌?

 

Metropolis at Metrotown商場裡哪家商戶最倒楣,最常被盜?其實大家都猜得到:就是這兩年在全球爆火的Lululemon。衣服單價較高、重量較輕,並且不愁銷路,這讓小偷們躍躍欲試。

 

在本月初,警方僅僅蹲點兩個小時,就逮捕了四名在Lululemon行竊的嫌疑人,繳獲了價值$5400元的Lululemon商品。

 

本拿比皇家騎警官Sean McInnes表示:“這是一班人作案,他們有備而來,基本都是慣犯,能在短時間內偷走價值不菲的商品。我們會持續與零售商合作,盡可能將盜竊行為減到最少。”

 

👉🏻小偷們到底有多囂張?

 

8月3日的新聞大家應該還記得:兩名男子直接搶走了兩個衣架,上面的服裝價值$3500元;還有一名女子直接抱著一堆價值$1300元的服裝若無其事地走出商場。

 

上週還有一則新聞,讓人們更加認定Lululemon有盜竊集團:本拿比的一處住宅中,竟然查獲了數千件、總價值$9.7萬的Lululemon被盜商品,幾乎都來自Metropolis at Metrotown商場!

 

👉🏻這兩年,“零元購”出現在大溫各地

 

不說遠的,就說這兩年,“零元購”出現在大溫各地。去年5月,被譽為大溫治安最好的北溫哥華沃爾瑪就出現了零元購,把偷來的東西裝滿整個背包,並且無視保安的搜查強行逃跑。6月,溫哥華市中心商業街Robson St也發現光天化日之下的零元購,當有人告知店員時,店員的回答竟然是:習慣了,每天都會發生。

 

在經濟不景氣、人們生活質量下降的情況下,零元購的上升趨勢是難以阻擋的,哪怕是一些原本善良的人,在巨大的生活壓力下難免會走上邪路,而這些人一旦形成零元購組織,其破壞力還是很大的。有行業數據顯示,加拿大一家平均規模的超市,每週可能有價值2000至5000元的貨物被盜。

 

有網友坦言:"從小的角度說,零元購只是讓商戶損失些財物,但從大的角度來看,零元購會讓本就低迷的實體經濟再次遭受重創,很多商戶恐怕不想再開實體店了……"

 

每週熱話 2024-08-25

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

今年8月底,年僅13歲的少女布里安娜·麥克唐納(Brianna MacDonald)在卑詩省阿伯茨福德(Abbotsford)的一個流浪者帳篷營地內疑似因藥物過量身亡。這名少女的葬禮已於9月13日舉行。布里安娜的父母對此悲痛不已,並呼籲加拿大政府採取措施,以挽救更多兒童免受類似悲劇。

 

據布里安娜的母親莎拉·麥克唐納(Sarah MacDonald)透露,家人一直努力尋求幫助,試圖解決女兒的成癮問題和心理健康狀況,但每到關鍵時刻,他們的訴求都未能得到有效的回應。她痛心地表示,「她的人生就這樣被奪走了,她還那麼年輕。」

 

🔹10歲開始使用毒品,家長苦無對策

 

布里安娜從10歲半時就開始吸食大麻,12歲時更進一步接觸了名為「Molly」的毒品。家人表示,儘管他們不斷試圖讓她戒除毒品,但效果不佳。母親認為,女兒因心理問題而借毒品麻痹自己。

 

令人關注的是,布里安娜雖然年紀尚小,卻能夠透過當地衛生部門(Fraser Health)取得吸毒工具,包括針頭、納洛酮試劑盒及安全使用手冊。家人表示,他們希望衛生部門能為布里安娜提供戎癮治療,而不僅僅是教她如何安全使用毒品。

 

🔹未成年有醫療自主權,家長無力干預

 

今年2月,布里安娜因疑似毒品過量住院,先是在不列顛哥倫比亞省兒童醫院接受治療,後被轉送至素里紀念醫院的兒童精神科病房。儘管父母懇求醫院不要讓她出院,但根據加拿大法律,即使布里安娜當時只有12歲,她仍擁有醫療自主權,可以自行決定是否接受治療。

 

母親痛心疾首,控訴道:「她才12歲!作為家長,我有法律義務照顧她,為何我卻無權讓她住院接受治療?」

 

幾個月後,布里安娜的情況惡化,甚至在家中對母親施以暴力。為了其他孩子的安全,母親最終將她送往阿伯茨福德的青年中心,但她不久後便逃離,並流落到無家可歸者的帳篷營地。最終,她在13歲這年死於營地內。

 

🔹家屬呼籲強制治療,關注未成年吸毒問題

 

布里安娜的家人呼籲加拿大政府支持對未成年吸毒者的強制治療,並採取更多措施保護這些脆弱的兒童。雖然該流浪漢帳篷營地現已被拆除,但對於布里安娜來說,一切已無法挽回。

 

《加拿大國家郵報》評論指出,向未成年人提供毒品工具並賦予他們拒絕治療的權利,是釀成此類悲劇的根源。這一事件再次引發了社會對未成年吸毒問題的深刻關注。

每週熱話 2024-09-18
【溫哥華的川普大廈揭幕剪彩 大溫政要全缺席 還有一大波抗議】 位於溫哥華市中心佐治西街(W. Georgia St.的川普大廈(Trump International Hotel & Tower Vancouver,週二中正式揭幕。美國總統川普(Donald Trump兩個兒子唐納德(Donald Junior、埃里克(Eric和小女兒蒂芙尼(Tiffany 專程前來主持剪彩儀式。這是兩兄弟接管家族企業後揭幕的第二座酒店,上百家媒體現場報導,再加上浩浩蕩蕩的安保,場面不可謂不熱鬧。 據《溫哥華星報》報導,揭幕式上埃里克說:“這幢建築物現在是世界上最好的建築物組合的一部分,最好的經典作品。這就是我們的品牌的內涵,也是我們父親的願望,創造世界上最好的地標建築。”唐納德則表示:“我們非常激動能夠進駐溫哥華這樣美麗的國際化都市,酒店不僅提供就業機會,而且還帶動本地經濟。” 然而,從各界反應看來,溫哥華對這一番“深情告白”並不買賬。 ➤ 大溫政要齊消失 旅遊局:川普大廈創更多就業機會 開幕儀式當天,溫市長及全體市議員集體缺席,事實上加國三級政要無一人現身。有記者提問川普的兩個兒子,對加國政要集體缺席有何看法,但二人並沒有做出任何回應。 實際上,這座大廈並不屬於川普家族所有,而只是得到授權使用川普的名牌。開發者是TA Enterprise,由馬來西亞最富有的商人之子——程如錦(Joo Kim Tiah擁有的Holborn Group公司開發建造。 曾經要求該大樓發展商改名的溫哥華市議員鄭文宇(kerry Jang)在接受CBC訪問時表示:"當提及川普時,你會聯想到種族歧視、性別歧視和缺乏容忍精神。這有違溫哥華的文化價值觀,我不會接受這幢大廈。" 此外,他還擔心這座大廈可能會成為今後溫哥華各種抗議活動的中心,這是很不幸的事。本來這樣一座漂亮的建築應該成為舉辦慶祝活動的場所, 就因為錯誤地用了川普的名字。 他更嗆聲道:"川普完全不能代表溫哥華。" 而溫哥華旅遊局就對川普大廈表示歡迎。旅遊局副總裁史蒂文•皮爾斯(Steven Pearce)說, 溫哥華需要這樣一座高級酒店。夏季溫哥華的酒店入住率很高, 甚至達到94%。而像這樣的酒店為了提供優質服務, 會僱傭更多的員工, 這也將在溫哥華創造更多的就業機會。 ➤ 抗議人潮不斷 安保由加拿大人買單 週二清早已有數百市民在特朗普大廈外集結抗議,溫市警派出大批警員維持秩序,嚴陣以待。 川普的兒子們隔著玻璃幕牆注視外面的示威活動,似乎對此習以為常。 酒店外面抗議的民眾普遍認為,在溫市中心矗立一座以川普命名大廈,有悖溫哥華價值觀。參與示威的韓裔羅莎(Rosa接受記者採訪時表示,溫哥華是個多元化以及包容的城市,歡迎來自世界各地的移民在此安居樂業;但川普的反移民政策,與溫哥華價值觀格格不入:"在溫市中心看到他的標誌,讓我感到非常不安。" 現場也有人表示,川普兒子的安保工作大幅加強,而這些開銷都將由加拿大人買單,實在讓人難以接受。 ➤ 溫哥華容不下川普“仇恨思維” 另一抗議者克里斯蒂娜(Christina說:"我們不能容忍川普宣揚仇恨,分化人群,不能讓他的仇恨思維越過邊界,影響到美麗的溫哥華,這裡不應有他的容身之處。" 市民麥克(Mike舉著一面標語牌,上門寫著"假新聞?假總統!"(Fake News?Fake President!。他說:"川普把所有的新聞監督以及反對者的批評都稱作假新聞,這是一種非常可怕的獨裁思維,與現代民主價值背道而馳。" 大樓外,抗議者秩序良好,示威的民眾除高呼口號,還高唱加拿大國歌。許多市民在酒店外牆貼上抗議字條,表達溫哥華不歡迎川普家族的訊息。路上途經的許多司機都按響汽車喇叭,表達支持示威者。
每週熱話 2017-03-10
【炸了!加拿大邊境局要翻你微信,不配合可判一年監禁!你該怎麼辦?】 最近,無論是入境美國還是加拿大,海關人員查看入境者手機的報導傳得沸沸揚揚,甚至有華人留學生因為被查出手機裡找人替考試的信息,而被遣返的報導。 有律師建議:持中國護照的旅客最好把微信刪了……   據說,持有10年美籤的中國人(包括加拿大永久居民)上網登記EVUS時,會被問及社交帳號信息,工作人員有權登陸帳號查看裡面的內容。 ➤ 那麼加拿大呢? 加拿大被認為是一個尊重人權的國家。 然而,2015年就有報導說,一名拒絕提供手機密碼的魁北克人,手機被沒收,還被罰了款。這還算是輕的。 因為按照海關規定,不配合海關人員的檢查,最高罰款額可達2.5萬加元,最高可判一年監禁。 所以,無論美國還是加拿大,邊境檢察員都有在沒有搜查令的情況下查看旅行者個人物品的特權! 包括個人使用的電子設備, 以及安裝在設備上的社交媒體應用程序,通訊文件,以及存儲在雲盤中的信息。 ➤ 什麼情況下會翻你的微信呢? 那麼,出入境的人那麼多,為啥就在人群中多看了你一眼呢? 加拿大邊境服務局的發言人帕特里夏•喬爾提(Patrizia Giolti)說:“邊境官通常不會打開旅行者電子郵件或社交媒體查看,除非這些程式已打開, 信息已存儲在設備上。 ” “根據加拿大海關法第107條的規定,海關官員只能收集與海關有關的信息和數據”。 ➤ 也就是說想要降低加拿大海關檢查你的可能,你可以: 1. 為電子設備加密或使用強密碼,將增加海關人員檢查的難度。 2. 手機關機,這個加密也是最強的,不輸入密碼的話,連指紋讀取器也不能工作。 3. 刪除你的社交賬戶上的瀏覽記錄,已讀記錄。 (因為這些就是已經打開並儲存的信息) 4. 出國旅行時購買新設備作為臨時使用,只適用於少數土豪。 ➤ 如果手機什麼都沒有,或者信息很少也會引起懷疑! 卑詩省的馮律師就提醒大家:“最好問問自己,我是想讓海關檢查人員覺得我為應付檢查做了特別的準備嗎?別因為註重隱私而成為被海關注意的目標。” 據業內人士爆料:加拿大海關會使用安裝了檢查軟件的電子設備,檢查對象包括圖片、視頻和其他類型文件,當然還檢查是否持有不同的政治觀點。 Windows環境下他們用的是C-WHAT-UC,這個工具能識別電腦裡所有的圖片,包括瀏覽器緩存圖片和已刪除在回收站的圖片等。 ➤ 除了這些,機場還來了新“神器”! 據CBC報導,加拿大各大城市機場將陸續引入面部識別系統,幫助審查入境旅客(包括遊客、留學生、永久居民、加拿大公民等),用於比對旅客面部和電腦系統中的信息。 CBSA表示,該系統將從今年春天開始,先後入駐渥太華、多倫多、魁北克城和溫哥華的國際機場。至於識別系統到底是如何工作的,CBSA拒絕透露更多細節。 到時候咱們入境可能要經過臉部和指紋識別,同時,這些機器還能獲取虹膜信息。 這對於咱們這些“良民”而言或許是件好事,畢竟這些機器承擔的是旅客通關的任務,避免海關人員把過多時間浪費在證件齊全、背景清白的旅客身上,從而忽略了那些真正的危險分子。 看來部分海關小哥要面臨下崗了! ➤ 最後網絡上也有這樣的吐槽: “土生土長的加拿大人需要通過‘面部識別’才能回到自己的國家,而那些非法難民,卻可以自由越過加拿大邊境,大搖大擺地走進這些‘避難城’!” “這種機器應該被做成便攜的,這樣加拿大邊境局和警察就能用它來分辨非法難民了。” “那些因為宗教原因擋住臉的人,會受到區別對待嗎?如果這項技術對所有人有效,那我沒意見;如果有人認為,要他們摘下面紗頭巾是種族歧視,拜託請無視他們,拒絕他們入境!” 這些吐槽也好像很有道理呀,不服可以和他們辯一辯。
每週熱話 2017-03-09
【溫哥華擬建首條海底隧道,從溫市中心到北溫僅需3分鐘!】 以後去北溫再也不用坐公車和海上巴士啦,從waterfront車站坐天車出發,若以現行時速行駛,3分鐘左右即可抵達北溫!想想是不是都很激動呢? 眾所周知,往返北岸的陸路交通一直是整個低陸平原最糟糕的,尤其是上下班高峰期,獅門大橋上常常堵成“停車場”。因此,北溫市長Darrell Mussatto呼籲,興建海底隧道通天車,緩解北岸陸上交通擁堵。而這一提議,目前也得到了有關方面專家的支持。 Darrell Mussatto市長認為,在過去的60年裡,北溫來往交通的擁堵狀況沒有得到任何切實有效的改善。 目前,北岸到溫哥華的交通僅僅由兩條跨海灣大橋連結——獅門大橋( the Lions Gate Bridge)和鋼鐵工人紀念第二海峽橋( the Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing),以及由TransLink運營的僅供人搭乘的海上巴士(SeaBus)。 對此,Mussatto市長提出了全新的解決方案——在海灣內修建一條長達3公里的海底隧道來通行天車,直接連結溫哥華市中心的Waterfront車站與北溫Lonsdale碼頭。 Mussatto說,我們總是在討論如何提高橋樑的承載能力,但其實建造大橋也並沒有明顯改善交通狀況,因此現在是時候考慮新的解決方案了。 “與其等待每15分鐘一班的海上巴士,民眾不如搭乘每3-4分鐘一班的天車,這樣才能鼓勵大家少開車,多使用公共交通。海底隧道的建成,和天車的開通,才是有效減少路面上行駛車輛的最佳方案。 “而且,現在前往斯闊米甚(Squamish)和惠斯勒(Whistler)的車輛也日益增多,海底隧道的建成也可以改善這條線路沿途的交通狀況。” 對於TransLink承諾的增開海上巴士的班次,Mussatto也提出了質疑。他認為購買更多海上巴士以及增加員工數量,從長遠來講並不是最有效的解決辦法。 對於北溫市長的此項提議,隧道專家Dean Brox表示贊同。 他說,目前的隧道建造技術已經非常先進,完全能夠為溫哥華海底隧道的建造提供支持和保障,讓該方案的真正實施成為可能。 Brox補充道:“其實早在2010年,為了迎接奧運會而建造Canada Line的時候,我們就已經成功地在福溪下方建造了將近一公里的隧道。” 此外,海上巴士的燃料費、維護費,以及僱用更多勞動力的工資成本,已經足夠用於建造海底隧道。 Brox認為,“或許這一計劃現在看來還非常的遙遠,實施起來工期也很長,但是我們已經必須開始著手討論相關事宜了。” --------------------------------------------------------------------- ◀ 全球著名的城市海底隧道 ▶ 在城市興建海底隧道,其實已經不是什麼新鮮事。和建造跨海大橋一樣,修建海底隧道也是人類將大自然的阻隔和屏障變為通道和坦途的一個壯舉。 世界範圍內,海底隧道的建設始於上世紀的40年代,1942年日本在關門海峽修建了第一條海底隧道。 然而,人類建海底隧道的夢想和嘗試卻比這個時間還要再早一個多世紀,早在19世紀的拿破崙時代,當時法國人就設想著在英法海峽之間修建一條隧道,並進行了兩次的開挖,但最後都因技術和戰爭的原因而擱淺下來,歷經兩個多世紀,直到1993年這條隧道才完全貫通,投入運營。 青函隧道也是一座位於日本的海底隧道。除了是世界第一長的海底隧道之外,青函隧道也是世界第一長的鐵路隧道,全長53.85公里。 悉尼海底隧道,長2.3公里,連接悉尼港南北兩岸,每天有大約9萬輛車次通過。 雖然修建海底隧道目前還僅僅停留在提案階段,但有這麼多成功的案例在前供我們藉鑑,北溫天車的落成還是非常值得期待的!
每週熱話 2017-03-09
【政策】【想留住年輕一代,讓人人安居樂業,溫哥華市長發表五點建議】 房價高漲的溫哥華租金同樣高不可及,越來越多的年輕人已無容身之處;人才的流失,民聲抱怨,市長羅品信本週三站出來發表了一通講話,宣布市政府正草擬預案,出台必要措施以緩解年輕人的無房可住的窘困狀況。 本週三(3月1日),羅市長在出席某可負擔住宅會議時坦誠表示,“溫哥華的大多數租客面臨巨大挑戰,執政者若放任不管,或對城市日後發展產生惡劣影響! ” 提及年輕人時,羅市長痛心疾首,作為城市發展的未來,他們卻只能沒地方安身,被迫擠在狹小的空間,默默的工作、生活,為他們說話的政客少之又少,而且他們又缺少時間與精力去發聲,去為自己爭取權力...導致溫哥華的年輕一代正在萎縮... 鑑於此,羅市長在會議上提出以下5點建議,市政府將在未來逐漸實現,讓年輕人可安居樂業: 1. 溫哥華市政府是最大的地主,未來將會增加土地供應,其中6塊空地可安置至少3000戶; 2. 市政府計劃圍繞地鐵供應房子,比如 Grandview Woodland 以及 Joyce Street 兩個站點的地皮將被開發; 3. 增加城市建築密度,街道毛細血管化; 4. 重新開發老舊街區,比如將3層老公寓往上再建一層,增加房子供應; 5. “獨門獨戶”或成歷史,將這些地區的空間利用最大化,使更多家庭入住。 羅市長表示,警鐘已經敲響,政府將積極應對,盡其所能,為溫哥華的年輕一代創造舒心的就業、生活環境,實現居/租者有其屋的美好願景。 目前,羅市長的幾點建議暫處於草案階段。
每週熱話 2017-03-08
【海關新規: 刷臉入境、拒交微信......還能順利進入加拿大嗎?】 加拿大邊境服務局(CBSA - Canada Border Services Agency)正在製訂新的“飛行旅客篩檢計劃”。按照計劃,加拿大各主要機場將在兩年之內啟用新一代面部識別自助入境通關機台。據CBC報導,渥太華國際機場將於今春率先投入使用。溫哥華國際機場投入使用的日期待定,但未來你的“臉”肯定是入境的一張“護照”。 除了新設備的引入,大多數華裔和留學生最近頭疼的是,加拿大邊境局是否像美國邊境局對社交媒體賬號內容審查後立即決定遣返,難道只有卸載這一條路嗎? ➤ 加拿大邊境局查你微信 你該怎麼做? 據《世界日報》報導,中國留學生汪同學前段時間回國過年,上週日返回美國時出事了。他在洛杉磯國際機場被請到“小黑屋”二次審查,海關人員在他的微信裡發現了一段聊天記錄,對方讓汪同學找人代考,儘管汪同學最終根本沒有答應,但美國海關還是認為他有“代考”和“非法打工”的嫌疑,決定將他遣返。 美國的邊境官員最近經常會要求查看入境人員的手機和筆記本電腦,如今,加拿大也開始了,邊境官員也會查看電子物品。遇到這種情況,外籍人士基本上別無選擇,只能遵命交出物品,不然可能會被拒絕入境。 美國和加拿大邊境官員都有不需搜查令即可搜查入境人員個人物品的權利,據說數碼設備中的數據也屬於個人物品。和美國海關和邊防局(CBP)不同,加拿大CBSA表示,邊境服務局官員只閱讀已下載並已打開(通常標記為已讀)而存儲在設備上的郵件,不會去試圖下載郵件,也不會去嘗試登錄社交媒體帳戶和雲端存儲。 所以,跨境旅行之前確實是需要清理設備中不合時宜的內容的。不過,全盤擦除也並非良策,因為不合常理。旅行前需要做的事情,就是嚴格檢查設備上的數據,看有沒有不願意被看到的內容,並想好能否承受拒交手機的後果。在加拿大,CBSA不會因為旅客拒絕交出設備密碼而拘捕旅客(雖然CBSA認為實施拘捕也是合法的),但也許你的設備會被扣留,行程會被耽擱,如果不是本國公民,能否入境都是問題。 對於加拿大公民來說,當然不會在入境加拿大的時候因此而被拘留或拒入,但到美國旅行時則什麼可能都會發生,居留、審訊以至於因不合作而被拒入。加拿大CBSA也有“因不合作而拒絕入境“的權力,不僅是只扣留設備作進一步搜查。 CBSA只為海關收集數據,且只有在《海關法》第107條(有關旅客信息披露的章節)允許的情況下才能披露海關信息。所以,給設備加密(encryption)和使用高強度密碼(而不是PIN),別人就很難闖入。手機關機後,加密也是最強的方法,指紋開機也需要輸入密碼。 ➤ 入境刷臉:一張圖秒懂什麼是“面部識別” 邊境服務局在2015年前就開始投入新一代自助入境通關機台的工作,項目名稱是“初檢台”(primary inspection kiosk),項目目的是“自動評估旅客的危險程度”。 一張圖說清楚什麼叫“人臉識別”或者叫“面部識別”。人臉識別技術是基於人的臉部特徵,對輸入的人臉圖像或者視頻流進行判斷,提煉各參照點和麵部奇觀的形位特徵參數,並與已有參數進行對比,從而判斷出臉的主人和護照照片是否為同一人。 美國國土安全部也有類似的“1對1”人臉比對項目,使用面部識別技術,將旅客面部圖像和存儲在其電子護照上的圖像進行比對。但在“初檢台”計劃中,加拿大版的人臉自助通關機台是何種工作方式,現在還不知道。 ➤ 生物識別技術,溫哥華國際機場已做好準備 多倫多、魁北克和渥太華國際機場都準備安裝新的自助機台,已經招過標。溫哥華國際機場也正在開發自己的自助服務機台。 邊境服務局關心的是“生物識別技術”的應用,在“首檢台”項目中,規劃了兩個應用階段,即面部識別和指紋識別。如以Nexus(美加邊境通關卡)通關,機台還可以拍照獲得虹膜數據。在第一個應用階段,面部識別是一定會用到的,但在第二個和更往後的階段會加入什麼技術要求還不得而知。 溫哥華機場管理局本身就有“快速過境”(Borderxpress)技術,其自主設計的自助機台也已被加拿大其他機場使用,能夠滿足任何國家的生物特徵識別要求,包括面部、虹膜和指紋識別。在“無註冊自助過境服務”方面,溫哥華國際機場是全球最大的方案設計人,在自助機台設計、用戶體驗和流程分析方面有8年以上經驗,技術被33家機場和海港使用,有1000多個自助機台服務了超過9千萬人次。
每週熱話 2017-03-08
【OMG!週日起,溫哥華要暴下7天雪!】 【專家卻說:大溫將急劇變暖成第二個加州,雪山全沒了】 你对今年冬天温哥华天气极度郁闷? 好吧,雖說連著3天,一大早都零零星星的仍在飄雪。好像關於下雪的天氣預報就從來沒失誤過,說下就下一點兒不含糊 但畢竟已經是3月天了,說好的春天,說好的櫻花呢? 今天更恐怖,你感受一下:從周日開始溫哥華下週的天氣~~ 連著一周下下下下雪! ! ! (要暴下一周) 今年,所有人的感覺都是:這一定是假的溫哥華! 今天的溫哥華,可能還是春光無限… 明天,很可能就又要變積雪無限了…(說好的3月小陽春呢?) 加拿大環境部預測,一股低氣壓將於本週末抵達BC省南岸,屆時降雪量還有可能增加~ 現在覺得下雪很煩,但是如果一點雪都沒了會怎麼樣?這不是開玩笑,而是幾十年後大溫地區的現實。最近,不少專家很嚴肅的告訴我們… ❝Goodbye Vancouver, hello San Diego❞ ------------------------------------------------------------------------------------ 最近的一份長達70頁的氣候報告顯示,30年後大溫地區的氣候會發生"翻天覆地"的變化。我們會告別降雪/寒冷,甚至要比美國聖地亞哥還要炎熱。 話說,聖地亞哥的緯度可是比溫哥華低了十幾度啊~ 報告名為"大溫地區氣候預測報告",由維多利亞大學和太平洋氣候影響聯盟共同完成。 報告概括來說:溫度升高;降雪量減少;夏季乾旱期延長;秋冬春降水增加;極端天氣狀況頻發。 大溫地區的氣候變化不是一朝一夕的事,而是在全球變暖背景下逐漸發生變化。報告預計30年後,大溫地區天氣會變得和現在"差距明顯"。 到了2080年,氣候會和現在"天差地別",使得人們在這裡的生活感受和現在大不相同。 ➤ 氣候變暖 報告預計到2050年,夏季大溫地區平均氣溫將達到25℃,2080年將到達27℃;而現在的夏季平均溫度只有21℃。 2050年,全年平均白天最高氣溫也將比現在高出4攝氏度。 2080年,會高出6攝氏度。 2080年,夏季夜間最低溫度會從現在的10攝氏度增加到16攝氏度。 其中河谷地區和低陸平原地區會變得尤其"溫暖"。未來只有高山的山峰區域冬季氣溫會達到零下,其他地區都是0度以上。 ➤ 極端天氣 未來的氣候將會變得更極端,冬天更加溫暖潮濕;夏季更加干燥。 到2050年,保守估計降雨量將會比現在高出5%。到了2080年,將會高出11%。 其中秋季降雨量會增加的最明顯,2050年會比現在增加11%,2080年會增加20%。 而未來的夏季會變得非常乾燥。 2050年,夏季平均降雨量會比現在減少近20%。 2080年,降雨量會減少近30% ➤ 降雪劇減 未來大溫地區的降雪量會比現在減少很多,春冬更明顯。 2050年,冬季降雪量會比現在減少56%;2080年將減少77%。 春季降雪量2050年會比現在減少62%,2080年更是會減少84%。 ------------------------------------------------------------------------------------ ➤ 報告最後給政府部門提出了意見以應對氣候變化。有以下幾方面: ■ 水資源供應 夏季將變得異常乾旱,水資源供應可能成為問題。 目前大溫地區的飲用水主要來源於建在高山腳下的水庫。水庫的水來源於降雨和山上融化的冰雪。 前文提到未來冬春季的降雪都會比現在減少很多,沒有降雪就沒有積雪,意味著水源短缺;而夏季又異常乾燥,可能缺水更嚴重。 ■ 改造城市排水系統 改善城市的污水收集、地下排水系統以適應極端天氣(短時期暴雨等) ■ 生態環境和農業 氣溫變化會影響大溫地區的生態系統,植物、樹木、昆蟲都會受到影響。 一些動植物可能會滅絕;另一些可能會迅速繁殖生長。 ■ 空氣質量和居民健康 氣候變化對空氣質量會造成明顯影響。比如更加干燥的夏季裡,當地山火的風險會大大增加。 森林起火造成的濃煙可能會傳播很遠的距離,污染空氣。 2015年6月,溫哥華。山火引起的濃煙污染了空氣 更加炎熱的夏季還會直接影響居民健康。高溫會造成中暑等症狀。 現在大溫地區夏季“最熱時段”平均氣溫是31℃,而2050年將會達到35℃,2080年達到37℃: ■ 建築和能源系統 未來綠色建築(比如帶樓頂花園的建築)將更受歡迎。 ■ 交通、旅遊和娛樂業發展 夏天變得炎熱,那夏天來溫哥華的遊客勢必會減少;冬天每天下大雨,讓溫哥華的冬天吸引力進一步下降。 而且在2050年到2080年之間,溫哥華的雪山將不復存在。就是說溫哥華將不會再有滑雪場,因為氣候過於溫暖。 屆時鬆雞山等滑雪勝地就變成了一座普通的山。 ------------------------------------------------------------------------------------ 當溫哥華變得不再像溫哥華,你會適應嗎?
每週熱話 2017-03-08
【加拿大無條件發錢馬上來了,每個月將近1萬塊!】 如果要說去年有哪些大新聞的話,小編覺得芬蘭政府無條件發錢的消息,絕對算一個! 芬蘭向失業公民發放基本月收入的國家,每個月560歐元,相當於782加元。當時小編就在想,加拿大如此高福利的國家,應該向芬蘭學習!沒想到加拿大政府真是說乾就乾! 從去年開始,就已經開始製定了一個叫做基本收入(Basic Income)的政策。而安省政府已經撥出 2500萬加元,從下個月開始,無條件向大家發錢!每人可以拿1,320加幣!愛德華王子島省(P.E.I.)也會緊隨其後! 如果是殘疾人的話,還能額外領到500加幣,也就是最高有1820刀每月!換算成人民幣就是9400塊!每個月躺著就能拿將近一萬塊,快!扶我去領錢! 目前已經有超過1萬人簽名了請願書,督促政府早日完成該項目, 讓大家早點享受到這個福利。而魁省政府也表明,願意效仿安省,啟動類似的項目!魁省政府表示,Basic Income項目, 對於整個社會都是非常有益處的。 此舉不但能夠大幅縮小貧富差距,拯救那些處於水深火熱中的貧民。而且還能幫助降低犯罪率,提高國民的人均健康水平! 這麼好的福利,小編真是羨慕死了!魁省福利本來就在全加拿大非常有名,以後還有無條件發錢,小編感覺,除了一大波難民,一大群移民應該也在來的路上!
每週熱話 2017-03-08