【BC省Powell River油價最高】 【居民憤怒不滿集合市政府向政府抗議】 BC省的油價貴已經不是一天兩天了，但是沒想到在BC省，溫哥華的油價還不是最貴的。在BC省的不同城市，油價也會根據實際情況有所差別，不過沒有一個城市的油價是便宜，只能說一山更比一山高。 持續數月高居油價榜首，Powell River的居民們再也不能忍受。在上週日很多居民聚集在市政府開會，希望能從政客那裡得到答案，必須了解清楚為什麼Powell River的油價比BC省其他城市都要高。 幾個月來，Sunshine Coast社區的油價一直居高不下。比起溫哥華地區及BC省其他大城市，這裡並不是經濟最發達的，但是油價卻是最貴的。這裡的油價經常突破每升1.50加元，去年11月，某家加油站公佈的普通級燃油價格高達每升1.729加元。 後來油價雖然略有下跌，但是仍然維持在平均每升1.479加元。不過對比Lower Mainland的價格，這降價還是顯得有些高，Lower Mainland的平均油價低於每升1.30加元。更讓當地居民不平衡的是，Powell River地區還要繳納額外的TransLink汽油稅。 市政府的小組成員、Powell River北島NDP國會議員Rachel Blaney說：這個地區與Lower Mainland相比，汽油成本差異令人費解，不能簡單歸咎於運輸成本等常規罪魁禍首。 " 另一位小組成員、當地的國家民主黨成員Nicholas Simmons說：“我希望這次會議將促使BC省採取行動。”“這可以鼓勵BC省公用事業委員會（BCUC）對Powell River和Sunshine Coast做一個具體的調查，看看是什麼讓我們的社區的油價始終居高不下。” 出席市政府會議的居民被鼓勵簽署請願書，要求BCUC和聯邦競爭局調查這一問題。 雖然會議的目的是聽取居民的意見，探討高油價對他們和他們的企業產生了怎樣的影響，但在會議上卻看到了居民們對監督討論的政治家們的憤怒。 一位居民說：“政府總是在推卸責任、‘我們沒有煉油廠的產能’，還有一堆別的藉口。”“作為一個政府，我向你提出挑戰，要求你對此採取行動。” 其他居民呼籲BC省對燃料和其他公用事業設定價格上限，這一提議得到了BC省官方反對黨的支持。 去年11月，新民主黨政府通過了一項立法，迫使石油公司將汽油價格的製定透明化。 該省表示，《燃料價格透明度法》將產生一套關於燃料價格的共同事實，並要求各公司分享有關成品油進口、批發和零售價格以及煉油廠和終端產量的數據。 這項立法是在BCUC進行公開調查後提出的，調查發現，與太平洋西北地區批發價格相比，Lower Mainland的油價存在無法解釋的10至13分加元的差異。 該調查沒有考慮其他地區，也沒有考慮增加汽油價格的各種省稅的影響，包括運輸稅和整個BC省的碳稅。 Powell River市長Dave Formosa也在鎮上擁有一個加油站，他告訴記者，該市的汽油是通過駁船運送的。他也曾試圖就本地高油價這個問題進行自己的調查。 Dave Formosa說，石油公司告訴他，由於該地區缺乏競爭，因此他們可以隨意制定他們認為合適的價格，而不會收到懲罰。 當地居民表示，他們經常乘坐渡輪到溫哥華島的Comos島加油，因為那裡的油價相對較低。並非只有Powell River沿岸的Sunshine Coast油價高於平均水平。 Squamish、Whistler和Pemberton的司機也同樣因為比BC省其他地區更高的油價而心理不平衡。 去年11月，抗議者在一個Squamish加油站外集會，以引起其他市民對他們所承受的高昂的燃料成本的關注。 集會組織者說，在政府對油價的降低採取行動之前，他們還將計劃舉行更多的示威活動，直到他們看到滿意的結果。