【NDP和綠黨要聯手阻止油管項目】 【Alberta省長怒指：卑詩省不要欺人太甚！】 自卑詩省新民主黨（NDP）和綠黨宣布聯盟之初，兩位黨領就十分明確的表示要停止建設由Alberta省運送油砂礦石油到太平洋沿岸港口的Kinder Morgan輸油管道。這個舉動令Alberta省長(同樣是NDP陣容的鐵娘子 Rachel Notley的不滿，於是在接受媒體採訪的時候怒指：太平洋又不是你們卑詩省一家的！不要欺人太甚！ 該工程預計耗資74億加元，已獲聯邦政府批准。工程計劃將省內油管運輸量提高至當前的三倍，屆時油輪量更將達到目前的7倍之多。在兩黨的協議中寫道：“我們會立即採取新政府擁有的一切工具，來阻止Kinder Morgan公司擴張油管工程，阻止油輪在我們海岸上以七倍的速度增加，阻止生瀝青經由我們省進行運輸。” 油管擴建計劃對環境安全和樓價的影響，一直是大溫人們關心的議題，也是反對者認為油管會帶來的最大弊端。油管影響最大的範圍是Louheed Highway和Gaglardi Way之間，即Burnaby Mountain地區，該處獨立屋多並且是學區。 2013年油管計劃開始提出時，加拿大聯邦NDP國會議員Kennedy Stewart就委託機構做了網上民調，在被詢及在油管附近置業的意願時，大溫哥華地區中的45%受訪者表示完全不會考慮，23%的人則指這會對他們的購買意願欲造成嚴重負面影響。也就是說，68%的大溫民眾都不願油管路線附近買樓。 第二點就是，油管大多埋在人口密集的地底下和海域，一旦發生原油洩漏和爆炸事故，後果將不可想像，無論任何計劃們都不能以犧牲環境、破壞生態為代價去換取一時的經濟增長。 為此，卑詩省曾有過多次上千人的大規模街頭遊行示威表達對此計劃的抗議。 而支持者則不這麼認為。他們堅信，油管計劃將會給加拿大的原油進出口帶來巨大的經濟利益，同時管擴建高峰期預計在2017年7月，屆時在卑詩省與Alberta省會創造4475份營建工作，油管運作還會在卑詩省創造50份新的全職職位；對地方市府每年繳納2300萬元物業稅，開始興建至未來20年會對卑詩省貢獻10億元稅收。 ------------------------------------------ ➤ Alberta省：靠得近了不起？ 卑詩省別太霸道 Alberta省NDP政府省長Rachel Notley在接受CBC採訪時則表示，加拿大作為一個國家，不能在油管使用海岸線、港口和出海口的的問題上只給居住在大西洋沿岸和太平洋沿岸的居民發言權； 卑詩省也不能因為自己靠著太平洋就獨占出海口，必須要給Alberta省這樣的內陸省份以使用出海口的權益，不然的話還Alberta省怎麼進行國際貿易？ Alberta省作為石油產業大省，油管擴建計劃對該省的經濟起著極為關鍵的作用，擴建預計可令阿爾伯塔省出口的原油每桶多賺3至5元。為此，Notley更是頂著巨大的壓力，在收到人身安全攻擊的情況下多次到訪大溫和卑詩省，並向卑詩省民“大力推銷”油管擴建計劃的好處，譬如該計劃為卑詩省及Alberta省都將帶來重大利益。擴建完成投入運作後的10年，每年卑詩省生產總值（GDP）有望增長10億元，而亞省每年GDP也望因此增長0.5%至1%。她堅信，這會是一個“雙贏”的計劃。對各界關注的環保問題，她指出Alberta省已公佈油砂溫室氣體排放上限，不會因輸油管擴建而改變。她也表示，輸油管擴建僅會令進出卑詩低陸平原的油輪次數增加6%。 眼看著NDP和綠黨一旦聯手組成少數政府，自己近年來的心血都將白費，Notley怎麼會不怒呢?如今她的態度也愈發強硬起來，在前兩天接受Edmonton Journal採訪時，Notley斬釘截鐵地說：“我們一定會讓油管建起來。無論還要做出多少努力，我們的政府都會確保這一點。 ” 她還表示，Alberta本來就身處內陸地區，又是非常依賴石油產業的大省，油管計劃對於整個Alberta省的GDP發展、貿易交流、人口就業等方面都有著極為重要的作用，為了保住這些油管工人養家糊口的工作，為了Alberta省的經濟，NDP省政府都不會停止。