【多倫多機場被眾多旅客抨擊】 一位前冰球聯盟NHL球員惠特尼（Ryan Whitney）於6月5日在Twitter分享了大量責罵多倫多機場的影片，其中一段影片已經有接近200萬的點擊率。這位前球員也是冰球網誌的主持人，有超過40萬的粉絲。他的直播引發了眾多旅客的共憤，瞬間讓皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）成了笑話。皮爾遜機場從4月底開如便開始有各種負面消息傳出，例如航班取消、大量延誤、等待時間過長以及行李提取區完全失控等問題。 惠特尼於6月5日從愛民頓出發準備飛往波士頓，途經多倫多時被迫在皮爾遜機場滯留了近30個小時，直至6月6日早上才得以飛行。他於6月5日的下午3點左右抵達多倫多，然後排隊等了3小時後才通過海關並發現飛往波士頓的轉機航班已被取消。然後又不得已在另一個隊伍中重新排隊，經過7小時後才再次進入加拿大海關。惠特尼更表示，他在排隊等候近6個小時後，加拿大航空公司關閉了櫃檯並告訴其餘乘客到別處尋求幫助。直至凌晨1點左右才終於能夠與加航公司的代表進行交談。 途中惠特尼其實曾經表明決定放棄飛機，考慮先開車前往美國水牛城（Buffalo）後再搭飛機前往波士頓。但不幸的是遭受加航直接以行李已經托運拿不回來為由拒絕，最後只能無奈地繼續逗留在機場。後來他只好同意改簽到翌日早上8點50分的航班，提前了將近四個小時到機場。但卻在沒有收到任何提前通知或溝通的情況下，被安排上了另一趟更早的航班。該航班是從多倫多飛到滿地可再到波士頓的航班，然而他卻沒有充足時間過海關。直到6月6日早上，經過30個小時的折騰後，加航才幫惠特尼安排了新的航班飛往波士頓。 是次事件引起了眾多網友的共鳴，有不少旅客表示機場皮爾遜機場目前是一系列複雜問題的瓶頸。不過也有不少網友並不同意將責任都推給機場工作人員，認為現時皮爾遜機場人手不足，但政府卻急著開放才使問題日益嚴重。一位前航空公司營運總監Duncan Dee最近也在Twitter上發佈了一篇文章，詳細說明了機場混亂延誤的根源。他指出他說加拿大是由多個不同的機構和工會去營運的，由於各自有其獨立的績效策略及培訓機制，導致整個空中安全系統缺乏一致性和問責制。因此他認為改變加拿大安全系統的治理模式才是長遠解決問題的方法。 大多倫多機場管理局 (GTAA 表示，現時問題的部份責任是與包括海關在內的各部門人員短缺有關。多倫多市長莊德利表示已與機場管理局執行總監、聯邦交通部長及公共安全部長分別討論了立即解決機場混亂的必要性。聯邦交通部長於6月8日在Twitter上宣佈僱傭了超過850名新海關工作人員，以幫助旅客更快地通過安檢並前往目的地，並表示將繼續努力減少旅客在機場的等待時間。上週機場管理局及多名官員共同呼籲加拿大政府取消抵達時的隨機新冠檢測及機場健康檢查，以減少在旅遊旺季前的旅客的等待時間。