溫哥華Waterfront Station重建、擴建計劃

每週熱話 2019-03-13

【溫哥華Waterfront Station將落成世界級交通樞紐】 【逐步發展成世界級的大都市】 溫哥華多次被選為世界上最宜居的城市之一,但她並沒有世界級的交通樞紐。 溫哥華國際機場雖大,但在世界排名看來並不高。溫哥華也沒有規模巨大的公共交通樞紐、更不要說碼頭和火車站了。 不過在不久的將來,在溫哥華積極發展成為全球化大城市的路上,很快就會多出一個世界級的交通樞紐。它並不是機場的改造,而是市中心Waterfront Station的大改造!多倫多的Union Station,即將迎來耗資8億元的升級,大大提升該站的容量和客運效率,成為加拿大最大、北美前三大的客運樞紐。為了追上多倫多的速度,溫哥華希望用一個全新升級的Waterfront總站,來宣誓自己 “一定會成為世界級城市” 的決心。 ➤ 擴建至水上部分 熟悉Waterfront Station的人會知道Waterfront Station北面是海、南面和西面都是街道和住宅、東面是鐵路,大家可能會疑惑到底Waterfront Station可以從哪裡擴建呢?即將擴建的Waterfront Station,令人驚訝的是不單止會佔用一部分的鐵路空間,而且還需要佔用一部分水上空間。屆時,部分的Waterfront站將成為水上交通站,用來連接前往北溫的Sea Bus水上巴士。 擴建的水上樞紐將會變成多個船舶、水上巴士的停泊點,這將會讓溫哥華水路的承載能力大大提升。不過,由於水位和獅門大橋的高度無法更改,想讓世界最大的郵輪停泊在溫哥華Waterfront,目前看來還是困難重重。 ➤ 加建三幢大樓 在Waterfront站的擴建計劃中,還會在現有的Waterfront Station和新建的水上站台中間興建一幢26層的大樓、一幢20層的大樓以及一幢17層的大樓。這些大廈究竟用來做什麼,細節暫時還不清楚。總言之,改造後的Waterfront Station務求變成承載力巨大、交通類別最全面的世界級樞紐站。 此外,也會建設全新的道路、一個完善的道路網,將會讓Waterfront全新交通樞紐之間的乘客來往變得更方便快捷,和周邊的Canada Place、Cordova、Granville街的聯繫也會更加緊密。 ➤ 重建現有大樓 Waterfront Station是一棟近百年歷史的大樓,而且設計風格復古,想在原有的大樓基礎上改建、增高都是不可行的。於是,一個大膽的方案出現了。一個巨大的玻璃穹頂,將完全覆蓋住現有的大樓,而且還會增添很多綠化環境,打造成一個摩登現代風格的交通樞紐。這將能大大提高Waterfront Station內可以容納的人數,並且能讓Waterfront Station容納更多餐廳、酒吧、甚至商業區等等。 除此以外,設置更多的單車停泊空間、公共洗手間、旅客諮詢中心、行李寄存中心也會出現在全新的Waterfront Station裡。當你走進這個新站時,會發現其壯觀程度不亞於世界上任何一個交通樞紐! 另外,Canada Line和Expo Line的換乘也會變得更加方便,一些站台將會重新設計。總之,目前看上去老態龍鍾的Waterfront Station,將會返老還童。 ➤ 有利溫哥華城市發展 伴隨著Waterfront Station的升級,周邊的城市配套設施也需要一併升級,牽一發而動全身!辦公室大樓、餐廳、廣場、酒吧、酒店、零售業等等……圍繞著Waterfront Station的建設,讓溫哥華市中心成為國際城市又更上一層樓。 100多萬呎的寫字樓,將會為溫哥華市中心提供數千個工作崗位、看似破敗不堪的Waterfront東側的鐵路區域,也會被摩登的新建築取代,讓整個高豪港更加熠熠生輝。 儘管Waterfront Station擴建計劃的開工日期還沒有確定,但這項方案的再次重申,已經傳遞了一個信息:溫哥華想要變成世界級的大都市,溫哥華的Downtown、Waterfront,將用實際行動來讓這座城市吸引全世界人的目光。
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