【大溫一橋一隧道改建翻新方案落實】 目前，困擾大溫通勤的兩個樞紐，無疑是連接列治文和三角洲的Massey Tunnel梅西隧道，以及連接新西敏與素裡的Pattullo Bridge帕圖洛大橋。 而梅西隧道和帕圖洛大橋的翻新方案都已經敲定：帕圖洛大橋的新橋，會在2024年建成並投入運營；梅西隧道則會在8年內，被一條八車道隧道取代。 如今，每天有超過8萬輛車駛過，狹窄的車道也頻頻發生交通事故。帕圖洛大橋的升級，是亟待解決的事。 有一件事在梅西隧道和帕圖洛大橋新工程敲定的時候沒有被提及，但近期，BC省交通部長Rob Fleming卻覺得很有必要：改名。 BC省交通部長Rob Fleming指出，新隧道、新橋最好起一個更與時俱進的名字，更能反映現在的社區。那麼，怎麼命名？Fleming認為，最好的辦法是讓公眾參與。比如在網絡上徵求新橋、新隧道的名字，然後進行民意投票，最後由市政府、省政府審議決定。 是否有可能用贊助商的公司名字來命名隧道和橋樑，Fleming也沒有否認。事實上，歐美很多大型設施，比如足球場，都是用的讚助公司的名字來命名的，這可以讓利益最大化，也不會被民眾反感。