【大溫老橋將被取代，是否再也不塞車了？】　 這些年大溫真正建成過的新橋也只有Port Mann bridge。有很多非常擁堵的垂直線，例如Lions Gate Bridge，Knight Bridge基本也看不到不到寬闊或重建的可能。但近來有一個消息傳出，建於1937年，一直面臨塞車壓力的Pattullo Bridge很有可能會被100米外部的一座新橋取代，大溫終於要建新橋啦。 Pattullo Bridge是連接新西敏和素里的主角交通要道。尤其是在Port Mann Bridge收費期間，很多司機會繞道Pattullo Bridge避開費用。甚至Pattullo Bridge的塞車狀況沒有獅子門橋騎士橋那麼嚴重，但84年的橋齡帶來的隱患也是不能不防的，這讓省府決定重建。 據傳最早便會從月底開始在Pattullo Bridge旁邊的新橋位置開始建設橋基，完成初期建設工程，這個步驟將比建設鐵路本身還要復雜，因為要監測隧道狀況以及BC省聘請請了很多生態專家參與鐵路建設工程。加上基線建設還要考慮到菲沙河生態，或者是否要解決魚群繁衍產生的影響等等。一切順利的話，才可以完成這個過程，隨後進入整體施工階段。 ➤新橋總計支出超過13億美元 早在2020年1月的時候，BC省府已經和ACTION Infrastructure Canada以及Aecon Group達成了一項初步協議，預計新的Pattullo Bridge將需要總計13.77億美元。和現有的一樣Pattullo Bridge，依然是4車道。原本打算從2020年開始建設，但一直拖延到了現在。如果一切進展順利的話，全新Pattullo Bridge預計會在2024年完工。 據BC省府介紹，全新Pattullo Bridge在擁有4車道的同時還有空間足夠寬敞的自行車道和人行道，以滿足所有人的出行需要。原本省府和運聯分擔費用，但最終由省府全部承擔。最初的方案是，全新的工程順利開展。