【渥太華上空兩架飛機相撞一人死亡】 周日(11月4日 上午10點，加拿大首都渥太華距離市中心30公里外的農業地區上空，發生了小型飛機相撞墜毀意外，一人死亡。意外原因未明，加拿大警方已經封鎖事故路段，但卡普機場(Carp Airport 目前仍然正常開放。 據CTV News報道，兩架小型飛機在渥太華西面上空相撞，一架小型飛機撞上一架11座雙引擎飛機的機身底部，墜毀在卡普機場外約５公里的農田上。渥太華緊急救護中心(Ottawa Paramedic Service證實，機上一人當場死亡。報道引述目擊者稱，死者為82歲老翁，是一名業餘機師。 另一架涉事飛機則安全飛返渥太華國際機場。加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board of Canada﹐TSB 表示飛機上的乘客未受撞擊影響。據報道說，該機上載有兩父子。渥太華國際機場方面目前已經確定飛機安全降落，墜毀飛機僅是撞到該飛機的底部，並損壞了右側的起落架。 ➤ 撞機的原因未明，卡普機場和運輸安全局將聯手調查 加拿大航空與航天委員會(Canadian Council for Aviation and Aerospace 大西洋區代表兼航空業顧問多伊龍 (Mike Doiron稱，由於官方發表的資料太少，撞機的原因暫時難以斷定肇因。多伊龍表示，他不清楚事兩架飛機是否在機場範圍上空發生擦撞，兩架飛機的起飛地點以至目的地，以及兩架飛機是否使用顯示位置的系統，該系統有一些準則，確保各架飛機分開飛行。 他指出，機場會有協調交通的路線或標準路徑，機師一般會傳遞有關飛機位置的信息，例如他們正在做什麼，他們意圖要做什麼，所有規則落實到位，以確保飛機不會互相碰撞。他表示，飛機基本上以每小時120哩(約每小時193公里速度飛行，並且視乎飛機的配置，高翼或低翼，有時候會令機師相當難看到其他飛機。所以控制塔台起了一個關鍵性的作用。 但據了解，今次的事故發生地區是沒有設有控制塔台的小型機場。 發生撞機事故的兩架飛機，一架是高機翼的Cessna 150飛機，這種飛機的駕駛員難以看清飛機正上方空域的情況；另一架低機翼的Piper Cheyenne飛機，其駕駛員難以看清飛機正下方空域的情況。在這樣的情況下，飛行員需要將自己飛機的當前位置和即將飛往的位置，及時通過無線電告知附近空域其它飛機的駕駛員，以此來避免事故的發生。 但事故現場的各種複雜因素都有可能導致了兩架飛機相撞，事故具體原因將交由卡普機場和運輸安全局調查結論。 ➤ 渥太華半個月內兩宗空難 這已經是渥太華附近地區過去三個星期中發生的第二起飛機墜毀事件。 據CBC news報導，10月16日早上渥太華一架小型飛機墜毀在渥太華西部邊境，墜毀地點也是在卡普鎮，飛行員頭部受傷、且傷勢嚴重。 渥太華急救中心的發言人稱，在飛機墜毀時，撞倒了電線與電線桿，電線與電線桿對附近民居造成了輕微損壞。 機內只有一成年男子，受傷十分嚴重。醫護人員將他從飛機內解救出來後，由直升飛機將其送到醫院急救。警方當時也已經將調查工作移交至交通安全委員會。