【素里輕軌電車線或將於2018年動工 素里與蘭里或無縫融入大溫天車系統】 聯邦於3月22日發布了一份預算案，2017-18年度的赤字將達285億加元！ 除了喊口號，展望未來外，本次預算案最為實際的利民政策便是，聯邦承諾在未來11年內投入201億加元用於改善加拿大各省份的基建設施，而根據人口數量，BC省府預計將得到27億撥款，其中22億將用於大溫區的10年基建發展項目！ 而素里籌劃多年的輕軌電車線工程與溫哥華百老匯 (Broadway 天車線工程便是本次最有希望拿到撥款的項目，據2014年的報告預計，兩個工程總造價超過40億。 40億中，BC省府將負擔1/3，加上聯邦撥款，據BC財長麥德莊（Mike de Jong）估算，到位的資金已經達到上述兩個工程造價的73%。 素里市長 Linda Hepner 對此表示歡欣鼓舞，輕軌線項目因籌資不到位一直處於紙上談兵階段，如果資金在2017年底到位，那麼素里輕軌線最快將可在2018年動工！ ➤ 輕軌線總長26公里，將連接素里與蘭里 據運聯的規劃顯示，素里輕軌電車線分兩期，總長約為26公里，一共19個站，乘客可經世博天車線中轉。 輕軌電車線分兩期，一期線路呈“L”型，連通 Newton Town Centre、Surrey City Centre、以及 Guildford Town Centre，預計一共有11個站點，長達10公里。 而二期工程，呈“一”字型，長達16公里，直接連通素里與蘭里兩市，預計有8個站，包括Surrey City Centre、Fleetwood、Clayton、Township of Langley、以及City of Langley。 素里輕軌電車線一旦建成，素里與蘭里兩個城市將融入大溫區的天車系統中，讓未來出行更為方便。 ➤ 什麼是輕軌電車？ 輕軌電車以輕便、安靜、舒適、以及快速著稱，以電力驅動，沿著街上鋪設的軌道運行，可在馬路之側獨立存在，成本與建造難度低於天車與地鐵系統，在歐洲得到大量使用！ 而最為重要的是，輕軌電車的站點可與電車實現無縫對接，尤其便利那些老年人或行動不便者。 據素里政府預計，一旦輕軌電車線建成，將為至少19.5萬人造福，當然素里與蘭里的房價也自然水漲船高了。