最新消息

安省(Ontario)政府宣佈,所有省級公務員將於2026年1月5日起全面恢復辦公室工作,正式結束自疫情以來實施的混合工作安排。

目前,大部分安省公務員(Ontario Public Service - OPS)每週需返辦公室三天。根據新安排,員工將於10月20日起增加至四天,並於明年全面恢復五天辦公室工作。不過,省府指出,超過一半的 OPS 員工早已因職務性質而全職在辦公室工作。


安省省長 Doug Ford 為此決定辯護,強調生產力、師徒關係及經濟復甦是主要考量。

我相信大家喺辦公室工作會更有效率,」Ford 在出席記者會時表示。「你唔可以靠電話去指導一個人,必須面對面,甚至喺茶水間交流。

財政委員會主席 Caroline Mulroney 表示,這項政策反映公私營機構的整體趨勢。

「恢復五天辦公室工作,符合安省目前的職場環境,亦展現我哋服務市民及企業的承諾。」

內閣秘書 Michelle Di Emanuele 在內部備忘中強調,此政策將尊重現有集體協議,並遵守《安省人權法》(Ontario Human Rights Code)。

不過,此決定引來員工代表強烈批評。代表數千名 OPS 專業人員的工會 AMAPCEO 主席 Dave Bulmer 指責政府繞過公平談判程序。


我對今早的宣佈感到極度憤怒,」Bulmer 表示。「內閣秘書以政策手段強行推行一項在公平談判中無法取得的結果。」

儘管如此,Bulmer 向已簽訂遠程工作協議的工會成員保證,現有安排仍受集體協議保障。

此政策轉變與多間加拿大主要銀行的做法一致,包括 RBC、Scotiabank、BMO 及 TD,這些機構亦已要求多倫多(Toronto)總部員工增加返辦公室日數。

對於非工會的 OPS 員工,法律專家建議尋求專業意見,以了解自身在勞工法下的權益,特別是當遠程工作曾列入合約或職位條件時。

隨著安省公共部門迎接這項重大轉變,未來對職場彈性、員工士氣及城市經濟的影響仍有待觀察。

你認為全面返辦公室真係會提升生產力?定係只會打擊士氣?


🔗 資料來源:  https://globalnews.ca/news/11334640/ontario-civil-servants-back-office/ 

 

最新消息 2025-07-14

隨着多倫多(Toronto)樓市在過去一年持續下滑,租客與買家現時能以更低價格租住或購入更理想的單位,而業主、發展商及物業持有人則面臨潛在重大財務損失。

 

在租金及樓價逐步回落的情況下,許多市民對「合理租金」的定義感到困惑。blogTO 近日走訪市區,訪問市民對現時租住一房單位的「最高可接受租金」有何看法。

 

受訪者的答案五花八門,有些遠高於市場平均水平,有些則過於理想化。一名受訪者表示,願意支付每月2,800至3,000加元,另一人則堅持3,000加元。這遠高於2025年9月一房公寓的平均租金——約2,295加元。事實上,這個價位更接近現時多倫多兩房單位的租金水平。

 

因此,若以此作為一房單位的合理租金,確實偏高。另一名受訪者坦言對租金行情毫無概念,只提出「可能一千多加元?」的估算。

 

其他受訪者則提供較中肯的數字,包括1,200、1,500及2,300加元不等。其中一人指出,所報金額是他認為「合理」的價位,而非自己能承受的最高租金。

 

亦有市民表示,租金應視乎收入而定,建議不應超過月入的35%,這亦是衡量「生活工資」的常見標準。

 

至於購買一房單位的合理樓價,受訪者的答案同樣分歧。有些人直言「唔知道」,亦有人估算為40萬、50萬或60至70萬加元。一名受訪者更提出「50,000加元」的離地估價,令人莞爾。

 

有人認為一房公寓應售40萬加元,亦有人表示60至70萬加元較為實際。另一人則直言:「樓價太貴,根本唔係普通人負擔得起。」

 

這些回應反映出市民對樓市走勢的理解與感受仍然混亂。隨着市場持續調整,公眾對「合理價格」的認知亦在不斷變化。



🔗資料來源:  https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2025/10/toronto-too-much-rent/#:~:text=In%20their%20opinion%2C%20you%20should,for%20a%20%22living%20wage.%22 

 

最新消息 2025-10-16

由今年春季開始,加拿大大部分省份居民將可免費接受護理師(Nurse Practitioners, NPs)嘅基層醫療服務,唔使再自掏腰包。呢項由聯邦政府根據《加拿大醫療法》(Canada Health Act)提出嘅新指引,目標係減輕家庭醫生壓力,因為全國約有600萬人冇家庭醫生

聖約翰(St. John’s)居民 Yvette Jarvis 過去五年為護理師服務支付咗2,500加元,她形容改革「早就應該要做」。佢話:「護理師俾我嘅照顧同家庭醫生一樣,唔應該要收費。」

新指引要求各省區喺2026年4月前將NP、藥劑師同助產士納入公共醫療覆蓋。不過,安省(Ontario)表示要到2027年先能全面實施,引起醫療界憂慮。

護理師具備診斷、轉介同治療能力。紐芬蘭(Newfoundland)護理師 Trent McDonald 形容改革「好似解開枷鎖」,令佢可以接收多達800名病人,提供治療同預防服務。

加拿大護理協會(Canadian Nurses Association)認為新模式可為納稅人慳錢,但加拿大家庭醫生學院(College of Family Physicians of Canada)就強調家庭醫生不可取代,警告醫療可能被「分割」。專家指出,未來挑戰係如何平衡病人嘅可及性、醫療質素同跨專業合作。

 

🔗資料來源:  ​​https://www.cbc.ca/news/health/nurse-practitioners-primary-health-care-provinces-9.7145096 

 

最新消息 2026-04-01
 
加拿大公共僱員聯盟(CUPE)4500分部的成員們,和Coast Mountain Bus Company(CMBC)的薪資談判破裂,從而引發了這場罷工。
 
罷工的這些工人負責公共汽車和海上巴士的運行,這意味著這兩項服務在罷工期間將無法運行。
 
更讓人擔心的是,事情可能還會繼續升級。 CUPE Local 7000分部,也就是代表天車員工的工會,表達了支持罷工的意圖。 這可不是小事,因為一旦天車也加入罷工,大溫地區的大眾運輸就要陷入更大的混亂了。
 
這場罷工狠狠地影響大家日常生活,平時習慣坐公車去上班、上學的市民,今天一起床突然發現,自己的通勤計畫全亂套了。
 
這場罷工已經引發了乘客的極大不滿,許多人都在社群媒體上開罵,有人直言,這種行為就是把大眾挾為人質,簡直就是一幫恐怖分子。
 
買了月票市民瞬間覺得自己做了大冤種,紛紛表示要「退錢」。 但罵歸罵,大部分人還是開始考慮解決方法了。
 
有市民在社群媒體上表示:「我可能得請病假了。」另一位則說:「我可能要求開車的同事幫忙。」這還只是個開始。 許多人不得不開始考慮計程車、共乘搭計程車服務,甚至向親友求助。
 
就在這個用車需求達到高峰的環境下,叫車服務價格暴漲。 計程車的價格是受管制的,高需求會導致更長的等待時間,而優步(Uber)等共享出行公司,則會在乘車請求多於司機數量時,實施所謂的「激增定價」。
 
Uber 表示,與上週同期相比,週一早上 7 點到 8 點之間上路的司機增加了70%。 然而,Uber發言人還是表示:「期望 Uber 填補公車罷工留下的巨大缺口是不合理的。」
 
有市民在社群媒體上吐槽稱,週日晚上估計為10加幣的行程,到週一早上就飆升到了60加幣。
 
這場罷工對許多人的錢包都是個大考驗。 就像一位搭公車上班的男士說的:「一定會更貴。下雪那天,去上班的費用漲到50加幣。」 對於一般上班族來說,這筆額外開銷可不小。
 
這還不算完,學校和公司也面臨挑戰。 有人打算申請在家工作,但這能持續多久? 還有人擔心,如果罷工持續,他們的工時可能會被減少。
 
UBC和SFU大學一直在為學生製定備用計劃,因為這些學校的一些地點如果沒有公車的話很難到達。 週一上午,UBC就在社群媒體上發文確認,由於罷工,部分課程已轉移到線上。
 
SFU 表示也有類似的計劃,一些教師打算將課程轉移到線上,有些課程可能需要取消,學生需要向他們的導師諮詢。
 
在這種情況下,有些人開始尋找替代方案,比如,有位女士在接受媒體採訪時表示她會考慮拼車,但她擔心:“如果大家都這麼想,車位肯定不夠。”
 
還有一些人選擇騎自行車或步行,但對於遠距離通勤的人來說,這並不現實。
 
好消息是,罷工並未影響所有交通服務。 TransLink表示,天車、West Coast Express、HandyDART(殘障巴士),以及West Vancouver Blue Bus和Langley社區接駁車仍將照常運行。
 
那麼,談判怎麼樣了呢? 目前看來,罷工計畫持續48小時,這意味著罷工將於週三早些時候結束,但還沒聽說雙方會重返談判桌。
 
不過,無論是乘客還是交通公司,大家都在期待解決這場危機的方案。 在這個充滿挑戰的時刻,大溫地區的居民們必須重新思考自己的出行方式,同時也希望這場罷工能盡快結束。
 
雖然大家都在努力應對,但這場罷工確實為大家的生活帶來了不小的影響。 從上班族到學生,從日常購物到重要行程,每個人的日常都被這場罷工左右著。 在這個特別的時期,我們只能希望問題能盡快解決,讓大家的生活重新回到正軌。
 
 
最新消息 2023-12-14
溫哥華人Sabriena Abrre在TikTok上分享了一個家庭從溫哥華搬回美國猶他州的經歷。 Abrre原是美國人,三年前隨丈夫搬到溫哥華居住。
 
Abrre表示,他們決定離開加拿大並重新定居在邊境另一邊的主要原因包括:高昂的生活成本。她說,在溫哥華租1200平方英尺的兩房公寓,每月需付近2800加元的租金。而相較之下,在猶他州他們可以租一套三房三衛的聯排房,月租3100加元。不僅如此,在猶他州平均房價也更親民,只需630,000加元左右,遠低於溫哥華地區125萬加元的平均售價。
 
除了生活成本的考量,Abrre還表示不太適應溫哥華擁擠的人口環境和冷淡的人際關係。她說,在溫哥華即使是在電梯或商店裡,很少有人會主動與他人打招呼。而在猶他州,她期待能夠感受到當地居民更為友善熱情的氛圍。
 
Abrre表示,她會懷念溫哥華一些優勢,如靠近海灘和深山、豐富的假日,以及免費的醫療保險。但總的來說,更實惠的生活成本和更友好的人際環境,成為了一家人選擇重返美國的主要原因。
 
這一家人的遭遇也引發了網友熱烈的討論。一些加拿大網友認同Abrre對溫哥華的描述,並表示作為無子女家庭,他們尚可忽略城市的種種缺點,但對於育有家眷的家庭來說,在此生活確實"看似不可能"。而一些美國網友則表示他們已經移居加拿大,並對此感到非常滿意,無意返回美國。
最新消息 2024-07-18

加拿大郵政(Canada Post)與加拿大郵政工人工會(Canadian Union of Postal Workers, CUPW)將於本月稍後重新展開合約談判。原定於本週三舉行的會議因聯邦調解員未能出席而延後,並已重新安排於8月20日舉行。加拿大郵政發言人透過電郵向《Global News》證實,原本已計劃與CUPW會面,但因調解員需支援加拿大航空(Air Canada)勞資糾紛,談判被迫延期。

CUPW上週表示,調解員因「目前正參與加拿大航空談判」而無法出席。該勞資糾紛最近已達成初步協議。CUPW指出,兩場勞工爭議具有相似性,並強調跨行業工人團結的重要性。

CUPW全國主席Jan Simpson於週二表示:「加拿大航空(Air Canada)員工與郵政工人都明白,當一群工人被壓低,大家都會受影響;但當我們團結一致,就能共同提升整體待遇。

是次重啟談判源於CUPW早前否決加拿大郵政最新提出的合約方案。該方案包括四年內約13%的加薪幅度,以及引入更多兼職職位的重組計劃。工會一直反對擴大兼職崗位,認為此舉將削弱工作穩定性及員工福利。

 

加拿大郵政的財政壓力亦備受關注。今年稍早,工業調查委員會(Industrial Inquiry Commission)委員William Kaplan在報告中指出,加拿大郵政「實際上已陷入財政困境」,並呼籲進行全面改革以確保其長遠營運能力。

加拿大郵政與CUPW的合約談判已持續超過18個月,至今仍未達成新協議。隨着8月20日的會議臨近,雙方面臨越來越大的壓力,需在公眾關注及勞工不穩的氛圍下尋求共識。

 

郵政服務面臨財政危機,改革是否勢必行?但代價由誰承擔?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11341172/canada-post-union-talks-resume-air-canada/ 

 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大因受污染植物奶引發的李斯特菌(listeria)疫情,已達成6.5百萬加元集體訴訟和解。

魁北克高等法院(Superior Court of Quebec)於11月17日批准集體訴訟進入和解程序。訴訟由LPC Avocats 代表所有購買或飲用過 Silk Canada 或Great Value並涉及2024年7月8日回收的加拿大人提出。被告包括Danone Canada、Walmart Canada及Intact Insurance Company。

指控內容

根據加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency),疫情在2023年8月至2024年7月中期間造成3人死亡20人染病及15人入院。訴訟指控涉事飲品由Joriki Inc.生產,並由Danone Canada及Walmart Canada銷售,屬「安全風險」。法院文件指控被告在回收管理上疏忽,但各公司否認。

儘管同意和解,被告並未承認任何過失或違法行為。類似訴訟亦於2024年7月22日由Slater Vecchio LLP 在卑詩省(B.C.)提出。


賠償資格與金額

凡購買或飲用過回收名單中的Silk或Great Value產品,或因飲用而患病的加拿大人,均屬合資格人士。賠償金額視乎傷害程度而定,部分情況需提供購買證明及醫療報告。

和解金額的30%將用於行政費用、律師費、稅項及相關成本。

和解仍待最終批准。若欲退出訴訟,截止日期為2025年12月22日。批准聽證會定於2026年1月26日在蒙特利爾舉行。最新消息可於集體訴訟和解網站查閱。

 

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/class-action-settlement-canada-silk 

 

最新消息 2025-11-28

新斯科舍省 (Nova Scotia)政府正式批准興建北美首個專為從海洋主題公園退役的鯨魚與海豚而設的海岸庇護區,標誌著海洋動物福利邁出重要一步。


美國非牟利機構 鯨魚庇護計劃 (Whale Sanctuary Project)行政總裁 Charles Vinick 表示,項目將於 Wine Harbour 附近建造一個面積達40公頃的水下庇護區,可容納最多10條鯨魚,預計建造成本約為1,500萬美元,每年營運費用則需約150萬美元

根據2023年公開財務報告,該機構當年收入為180萬美元,支出為190萬美元,現金儲備約170萬美元

Vinick指出,隨著項目獲批,私人募捐工作將全面展開,並強調不會向政府申請資金:「獲得 土地租賃 (Crown lease)批准對我哋同捐款人都係關鍵一步。之前未有實質項目,好難令捐款人作出承諾。依家我哋已有多位七位數捐款人。」

項目下一步

項目已預留資金購買碼頭周邊12公頃土地,並將興建相關設施。庇護區將以浮動網構成,面積相當於40個足球場,位於 希爾福德港灣 (Port Hilford Bay)南端的海灣旁。

不過,在接收任何鯨魚或海豚之前,項目需獲得 加拿大交通部 (Transport Canada)根據《可航行水域法》發出的許可證,並取得由 加拿大漁業與海洋部 (Department of Fisheries and Oceans)發出的動物轉移許可,每隻動物均需獨立申請。

Vinick表示,交通部已確認收到所有所需資料,並無任何異議:「我上星期同加拿大交通部見面,佢哋話項目冇問題。」但他補充,漁業部仍需審查動物健康狀況,方可批准轉移。

Marineland 的白鯨問題

鯨魚庇護計劃希望為 Marineland 現時持有的30條白鯨中的10條提供長期棲息地。不過,項目仍面對阻力。

該主題公園已關閉,並表示無力繼續照顧鯨魚,正尋求轉移方案。2021年,Marineland曾發表兩份報告,批評庇護區選址存在污染問題,並指新斯科舍省庇護區尚未落成,不具可行性。

Vinick駁斥相關指控,強調機構過去三年已完成多項環境研究及修復計劃,並獲省政府批准

此項目不僅為退役海洋哺乳動物提供更自然的棲息環境,更為全球海洋動物保育立下新標準,預示著人道飼養的新方向。


🔗 資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/five-things-nova-scotias-decision-205205995.html

最新消息 2025-10-24

在大多倫多賓頓市的印度教寺廟附近,激烈的抗議活動掀起了新的波瀾。繼上周日和上周一接連兩天的暴力衝突與集會示威後,警方已經出動清場行動,並因發現人群中有武器,將此次活動定性為「非法集會」。

一段現場拍攝的視頻在網上瘋傳,畫面中出現了一名印度裔男子。該男子在集會當場手持擴音器,發出激烈言辭,聲稱「印度軍隊應該來到加拿大,襲擊該死的錫克教寺廟」。他的言辭中甚至夾雜了「F*ck」等激烈用語。該視頻的背景還拍攝到了上周日暴力衝突發生地的印度寺廟,以及大量手持印度國旗的示威者。

在場的集會群眾聽到他的言論後,竟然報以掌聲和鼓噪的口哨。此視頻一出,迅速引爆了網友的怒火,大批加拿大人難掩震驚與憤怒,紛紛留言表達無法接受:

「在我的加拿大,這種拿著擴音器喊入侵的瘋子應該被警察或軍隊修理一頓,再送到皮爾遜機場,用快遞送回他們該去的地方。」

 「把他們全都送回去!加拿大不需要這種部落戰爭。」
「外國的衝突不應該在我們國家上演。我無法想像溫哥華或安大略現在的情況。」

「煽動暴力可是犯罪,為什麼不採取行動?」
「全部驅逐!不在乎你是哪一邊。離開我們的國家,去你們自己的地方解決你們的仇恨。我真的受夠了。」
「不知道他們是怎麼做到讓全加拿大都怒火中燒的。但這些人做到了。」
「加拿大,你未來還行嗎?」

 

最新消息 2024-11-10

阿省 (Alberta) 一名法官裁定,該省的獨立請願因未諮詢原住民而違法,並正式駁回有關申請。

判決由 Shaina Leonard 法官在 愛民頓 (Edmonton) 宣布,長達 37 頁。她指出,阿省的分離將直接影響 阿薩巴斯卡奇佩瓦原住民 (Athabasca Chipewyan First Nation)、血族 (Blood Tribe)、皮卡尼族 (Piikani Nation) 及 錫克錫卡族 (Siksika Nation) 的 19 世紀條約權利,但政府並無進行任何諮詢。

獨立組織 Stay Free Alberta 表示已收集逾 30 萬簽名,足以觸發全省公投,但因判決而暫停驗證。其律師 Jeff Rath 批評裁決「違反自然公義」,並表示將提出上訴。代表原住民的律師 Kevin Hille 則形容判決是「憲法權利的重要勝利」,強調若建立國際邊界,原住民的生活方式將被摧毀。


阿省省長 Danielle Smith 表示政府將上訴,認為法院在法律上出錯。此裁決令阿省獨立公投前景未卜,但分離情緒仍因資源開發、聯邦氣候政策及長期對渥太華的不滿而持續升溫。

 

🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/clypn8py4zwo 

 

最新消息 2026-05-18

溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令,被裁定 藐視法庭,須入獄 40 日

判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布,他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月,法官曾暫緩刑期,給予她最後機會交代財務狀況,但她未能遵守期限,並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。

49 歲的 Sun 當庭被手銬押走,與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元,至 2023 年已跌至 2,100 萬加元,與溫市樓市下滑同步。

案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人,後來違約並同意分期償還 560 萬加元,但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元,她卻僅支付 3,000 加元。

GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出,Sun 仍過着奢華生活,包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車,以及利用公司資金替家人置業。另一方面,加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元,並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴,聲稱審計「不準確」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029 

 

最新消息 2026-05-18

安省 金斯頓 (Kingston, Ontario) 醫生 Elaine Ma 在疫情期間組織近 50 場大型疫苗接種診所,卻因收取 60 萬加元費用被 安省醫療保險計劃 (OHIP) 追討,案件近日出現新進展。

安省上訴法院早前拒絕受理 OHIP 的上訴,令案件前景未明,或需重返 醫療服務上訴及審查委員會 (HSARB)。Ma 表示感到「感激」但仍然失望,批評 OHIP 忘記了疫情的緊急性。她解釋,因醫學生未能進入系統,她的名字才出現在收據上,費用涵蓋診所籌備及監督工作,而非單純打針。


安省醫學會 (Ontario Medical Association, OMA) 會長 Dr. Rebecca Hicks 表示,醫生在疫情中是善意行事,卻遭追討,這會「打擊創新,令醫生未來不敢行動」。Ma 則指,漫長的法律程序浪費時間與資源,令她無法照顧病人及家庭。

她強調:「我們當時面對醫療緊急狀況,作為醫生,正確的做法就是挺身而出。我沒有後悔。」


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/kingston-doctor-ohip-clawback-denied-9.7200994

最新消息 2026-05-18

加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議,可能為新管道計劃鋪路,但前提是阿省需提高碳排放價格。


根據協議,阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元,標準碳價則升至 140 加元,高於現時的 95 加元。作為交換,阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案,聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。


聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示,管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成,但承認仍有挑戰。若獲批,管道最快可於 2027 年 9 月動工,但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。


業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」,油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念,環保人士批評是漂綠。


Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標,前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護,協議符合 2050 年淨零排放承諾,是「氣候行動與投資」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860 

 

最新消息 2026-05-18

加拿大灣市 (City of Canada Bay) 近日公布 2025-2029 年交付計劃 (Delivery Program) 及 2026-2027 年營運計劃 (Operational Plan) 草案,並邀請居民及持份者於公開展覽期內提供意見 。

草案列明市議會未來一年及整個任期的投資方向,包括基建、社區服務及環境可持續發展。市長 Michael Megna (米高·梅格納) 表示,計劃回應社區優先事項,並延續近期成果,如 康科橢圓球場 (Concord Oval) 及 羅德斯康樂中心 (Rhodes Recreation Centre)。他強調:「這份計劃旨在透過實際投資,打造一個連繫、共融及可持續的城市。」

重點包括:

  • 投資 4,300 萬加元 用於全市基建工程

  • 升級 廷布雷爾公園 (Timbrell Park)、五船碼頭公園 (Five Dock Park) 及 梅傑灣道 (Majors Bay Road) 等公共空間

  • 投入 1,500 萬加元 改善道路、人行道、無障礙設施及交通基建

  • 支持社區福祉,包括節慶活動、青年計劃、圖書館及文化倡議

  • 推動排水及防洪工程,強化長遠環境成果 

草案將展出至 2026 年 5 月 24 日 (星期日),居民可透過 collaborate.canadabay.nsw.gov.au 提交意見,共同塑造 「我們的未來 2036」(Our Future 2036) 願景。

 

🔗資料來源: https://www.miragenews.com/city-of-canada-bay-unveils-draft-plan-for-1674187/ 

 

最新消息 2026-05-15

最新研究顯示,加拿大人赴 美國 (United States) 旅遊的跌幅比官方數據更嚴重。多倫多大學 (University of Toronto) 城市研究院 (School of Cities) 分析手機數據,發現加人赴美旅遊在過去一年大跌 42%,遠高於 加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布的 25%

抵制行動主要源於對 美國總統 Donald Trump (特朗普) 的反感,以及其關稅政策與挑釁言論。傳統熱門地點如 南卡羅來納州默特爾海灘 (Myrtle Beach, S.C.) 跌幅高達 65%;佛羅里達州 (Florida) 的 奧蘭多 (Orlando)、邁阿密 (Miami)、拿波里 (Naples) 等城市亦下跌逾半。商業中心如 紐約 (New York)、三藩市 (San Francisco) 及 波士頓 (Boston) 同樣受重創。

研究負責人 Karen Chapple (卡倫·查普爾) 形容這是「海嘯式改變」,指出跨境商業模式已轉向歐洲及亞洲。美國旅遊協會 (U.S. Travel Association) 曾估計,加人旅遊下跌 10% 將令美國經濟損失 21 億美元;但最新數據顯示,損失或已超過 84 億美元

加拿大邊境商戶亦深受打擊。邊境免稅協會 (Frontier Duty Free Association) 執行董事芭芭拉·巴雷特 (Barbara Barrett) 指部分店舖自 2019 年以來銷售暴跌 80%,業者正考慮結業。

拉斯維加斯 (Las Vegas) 更因加人客源流失而重創。拉斯維加斯會展及旅遊局 (Las Vegas Convention and Visitors Authority) 指去年加人訪客下跌 17%,墨西哥旅客首次幾乎追平加拿大。航空公司如 西捷航空 (WestJet) 及 加拿大航空 (Air Canada) 前往拉斯維加斯的載客量亦大幅減少。市長 Shelley Berkley 更公開呼籲:「加拿大朋友,請回來吧!我們愛你、需要你、想念你。」 

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/cross-border-travel-down-dramatically-research-9.7198652 

 

最新消息 2026-05-15

美國當局表示,已成功瓦解一個 跨境槍械走私集團,該集團涉嫌將數十支槍械從 新罕布什爾州 (New Hampshire) 走私至 加拿大,其中部分武器更在 蒙特利爾 (Montreal) 及 魁北克省 (Quebec) 的暴力罪案現場被檢獲。

據 新罕布什爾州聯邦檢察官辦公室 (U.S. Attorney’s Office for the District of New Hampshire) 指控,涉案人士在 新罕布什爾州及 佛蒙特州 (Vermont) 招募「代購者 (straw purchasers)」,以現金購買槍械,再經 莫霍克族 (Kanien'kehá:ka) 保留地走私入境。

目前已有 8 人被起訴另有 5 人認罪。其中 Justin Jackson 被指為代購者首腦,他承認曾以 5,000 美元現金購買大量槍械,再交予保留地成員。

部分走私槍械已在加拿大有組織犯罪現場被發現,包括蒙特利爾警方在一宗綁架案中檢獲的 Glock 26 型手槍。調查由 美國酒精煙草槍械爆炸物管理局 (ATF)、美國國土安全調查局 (HSI) 及 魁北克省警隊 (Sûreté du Québec) 主導,並獲 加拿大邊境服務局 (CBSA) 支援。

涉案者面臨最高 25 年監禁及25 萬美元罰款。部分來自 阿克薩斯尼 (Akwesasne) 保留地的疑犯仍在逃,另有多人已於本月被捕。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/us-attorney-office-new-hampshire-firearms-trafficking-9.7199770 

 

最新消息 2026-05-15

加拿大可能正面臨 近代最強聖嬰現象 (El Nino),氣象專家警告其影響或刷新紀錄,對天氣、能源及旅遊業帶來深遠衝擊 。

加拿大環境及氣候變化部 (Environment and Climate Change Canada) 研究員 Bill Merryfield (比爾·梅里菲爾德) 指出,聖嬰現象通常令 卑詩省 (British Columbia) 及 亞伯達省 (Alberta) 冬季更暖,甚至影響全國。乾旱情況亦有可能出現。上一次聖嬰 (2023–2024) 已令加拿大錄得最暖冬季,雪量減少,水電供應受壓,滑雪場生意慘淡。

最新模式顯示,今次聖嬰或更強,美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 預測在 11 月至翌年 1 月間出現「超級聖嬰」的機率約為 37%

科學家強調,聖嬰效應如今已被 人為氣候變化放大。全球氣溫已較工業化前上升 1.4°C,令熱浪、乾旱及洪水更極端。倫敦帝國學院 (Imperial College London) 氣候專家 Friederike Otto (弗里德里克·奧托) 指出,聖嬰屬自然現象,但氣候變化才是極端天氣的主要推手。

對加拿大而言,後果可能包括暖冬、雪量減少、水電供應緊張及冬季旅遊受挫。過往強聖嬰事件,如 1998 年及 2015–2016 年,曾帶來嚴重冰暴及高於正常四度的冬季氣溫。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/what-could-a-supercharged-el-nino-mean-for-canada/ 

 

最新消息 2026-05-15