雪季將至，你準備好未？隨住接近1.5米新雪覆蓋高山地形，Whistler Blackcomb正為一個歷史性冬季作好準備。度假村將於11月21日正式開放，並展開一系列慶祝活動，包括Whistler Mountain成立60週年、Blackcomb成立45週年，以及第40屆經典賽事Peak to Valley Race。

過去一週的強烈風暴為山區帶來多達45厘米粉雪，造雪團隊已於10月25日開始運作。預計夜間還會再降20厘米雪，進一步改善早季雪況。

為紀念這個里程碑年份，Whistler Blackcomb推出全新「Wonder Routes」七大精選路線，展示度假村多元地形與標誌景點。其中包括Gold Medal Route，重溫2010年冬季奧運的光輝歷程，途經多條中至高級滑道。遊客亦可預約「Ski With an Olympian」體驗，由前奧運選手親自帶領滑行。

度假村擁有超過8,000英畝可滑地形、逾200條滑道、16個高山雪盆及3座冰川，由35條纜車系統支援，包括世界知名的Peak 2 Peak Gondola。Whistler Blackcomb全年提供各級滑雪者的冒險體驗。今年冬季，Epic Pass持有人可享新優惠，包括Epic Friend Tickets，讓六位朋友以半價購買纜車票，並可將票價折抵2026–27年度Epic Pass。門票將於11月16日前發售，之後價格將調升。

七大Wonder Routes亮點：

1. Top of the World Route 此全景路線由Whistler Village Gondola出發，登上Whistler Peak之巔。滑雪者將穿越Symphony及Harmony區域，再乘坐Peak 2 Peak Gondola前往Blackcomb Mountain，最終抵達7th Heaven山頂，體驗壯麗高山景觀。

2. The Family Certified Route 適合所有程度滑雪者，路線由Blackcomb的Magic Castle開始，途經Sea to Sky Railway Trail及Enchanted Forest等童話式景點。家庭可在Tree Fort玩樂，並於Chic Pea享用招牌肉桂包，展開橫跨兩山的全天冒險。

3. The Alpine Sampler 為高級至專業滑雪者而設，需時六至八小時。路線由Blackcomb的Saudan Couloir及Spanky’s Ladder起步，延伸至Whistler的Harmony Ridge、Glacier Bowl及Whistler Bowl，最後以Raven’s Nest美景作結。

4. Gold Medal Route 此中至高級路線向2010年Vancouver Winter Olympics 致敬。由Skier’s Plaza出發，沿Dave Murray Downhill滑至Whistler Creekside的Timing Flats，欣賞金牌得主紀念牌及奧運五環標誌。途中可在Dusty’s Bar & BBQ稍作休息，亦可延伸至女子及殘奧滑道Wild Card。

5. Glade Stashes Checklist 專為高級滑雪者設計的全天挑戰路線。由Whistler Mountain出發，穿越Adagio、Staccato及Glissando Glades林間滑道，再經Harmony Ridge進入Zudrell。跨越至Blackcomb後，探索Outer Limits或Arthur’s Choice、Gnarly Knots，最後於Raptor’s Ride、Where’s Joe、Watch Out或Yard Sale完成多圈滑行。

6. Super Blues 度假村最受歡迎的藍線滑道清單，適合中級滑雪者。由Blackcomb Mountain開始，滑行Ridge Runner、Trapline、Cloud 9及Cruiser（Blackcomb最長滑道）。在Whistler Mountain則挑戰Peak to Creek（北美最長連續滑道）、Harmony Ridge及Symphony區的Jeff’s Ode to Joy，整條路線可分數日完成。

7. Après Route 此路線以美食與社交為主，適合所有程度滑雪者。由Blackcomb山頂的Horstman Hut開始，滑至Glacier Creek Lodge享用拉麵及露台美景，再到Rendezvous Lodge的Christine’s品嚐Caesar。乘坐Peak 2 Peak Gondola前往Whistler Mountain，在翻新後的Seppo’s Mountaintop Lodge享用Corona，最後於GLC（Garibaldi Lift Co.）品嚐招牌雞尾酒，完美結束滑雪日。

Whistler Blackcomb的七大Wonder Routes將整座山化為個人化冒險旅程。「由穿越林間滑道、暢遊藍線，到重溫奧運歷史及探索家庭友善地形，七大Wonder Routes為每位滑雪者提供獨特體驗，」度假村發言人Gergovich表示。

隨住2025–26雪季展開，Whistler Blackcomb誠邀各位選擇心儀路線，穿上雪靴，探索這座全球最具代表性的滑雪勝地。

🔗資料來源: https://www.piquenewsmagazine.com/local-news/photos-snow-blankets-whistler-blackcomb-as-resort-gears-up-for-60th-anniversary-season-11411825 ; https://snowbrains.com/whistler-blackcomb-introduces-wonder-routes/#google_vignette 
 

根據卑詩省保險公司（ICBC）最新資料，卑詩省駕駛者因各種常見交通違規行為，將面臨不同罰款及扣分處分。了解以下規定，可助你避免額外開支與駕照被暫時吊銷。

 超速違規（均扣三分）
    – 公路或城市外一般超速：138–196加元
    – 學校／遊樂場區超速：196–253加元
    – 超過限速40公里／小時以上：368–483加元
    – 重型商用車未按規定安裝、啟動或設定限速器：368加元

分心駕駛（扣四分）
    – 駕駛時使用手機或其他電子裝置（如發短信、收電郵）：368加元

其他常見違規
    – 未停車接受警方檢查（扣三分）：144加元
    – 無視施工標誌或指揮旗手（扣三分）：196–253加元
    – 未安全開啟車門（扣二分）：368加元
    – 在行人道或消防喉上駕駛（扣二分）：81加元
    – 未禮讓行人、闖紅燈或其他交通信號違規（扣二至三分）：109–167加元

駕照／車牌／安全帶違規（均不扣分）
    – 非法使用或持有駕駛執照：460–23,000加元 – 車牌展示不當或字跡不清：230加元
    – 未懸掛「L」或「N」學習／見習者標誌：109加元
    – 未繫安全帶或乘客不繫安全帶：167加元

摩托車及重型車規定
    – 摩托車載客坐姿不符規定：109加元（不扣分）
    – 摩托車未戴安全頭盔：138加元（不扣分）
    – 重型車輛未安裝合規限速器：368加元（扣三分）

嚴重刑事級違規
    – 禁駕或駕照被吊銷期間駕駛（扣十分）：575–2,300加元
    – 非法使用或持有行車許可證／保險：最高2,300加元

ICBC提醒駕駛者熟悉以上罰則，並即時調整駕駛習慣，保障自己和他人安全。你認為現行的罰款與扣分制度是否足以維護道路安全？

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-traffic-penalties-offences-fines 

近日，一段在溫哥華舉行的親巴勒斯坦抗議活動中，示威者焚燒加拿大國旗並高喊「加拿大去死」的視頻在社交媒體X（前Twitter）上瘋傳，迅速引發熱議。

視頻顯示，10月7日，大批示威者聚集在BC省溫哥華美術館前。活動中，一名蒙面女子手持麥克風高呼「加拿大去死！美國去死！以色列去死！」，隨後現場人群爆發出歡呼聲。她進一步表態支持真主黨與哈馬斯，並稱「我們是真主黨，我們是哈馬斯！」隨後，她試圖焚燒一面加拿大國旗，並踩踏國旗。儘管旗幟似乎具有阻燃功能，最終還是被撕成兩半並部分焚燒。

這段視頻一經發布，迅速引來各界的強烈譴責。網民表示，這種行為不可接受，並對這些抗議者為何能夠一邊享受加拿大福利，一邊詆毀國家的行為提出質疑。有人直言：「這樣的人不應該留在加拿大！」

🔹警方與政府的回應

溫哥華警察局隨後表示，正在調查抗議者的行為是否構成刑事犯罪，並強調任何違法行為都將面臨法律制裁。目前尚無重大公共安全事件發生，且未有任何人被逮捕。

BC省長尹大衛對此強烈譴責，表示「這種仇恨言論在我們省無法立足」，並強調BC省人民應團結一致，反對暴力及其美化。BC省保守黨領袖John Rustad則呼籲將組織此次抗議活動的「薩米杜恩巴勒斯坦囚犯聲援網絡」（Samidoun）列為恐怖組織，理由是該組織與真主黨和哈馬斯有聯繫。

在聯邦層面，保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre）也呼籲政府將「薩米杜恩」定性為恐怖組織，並警告若不重視這類活動，將導致更嚴重的後果。他指出，德國和以色列已經禁止該組織的活動，並強調加拿大應跟進行動。

🔹自由黨的立場與後續討論

自由黨政府則表示，將恐怖組織列入名單是一個基於國家安全的決定，並非政治遊戲。公共安全部門目前正在對此事進行緊急審查。

隨著社會討論愈演愈烈，更多人呼籲政府採取具體行動制止此類仇恨言論與行為，防止其進一步威脅加拿大社會的安全與穩定。

加拿大 (Canada) 政府正重新定義與中國 (China) 的外交關係，從過往的對抗立場轉向「務實合作」。外交部長Anita Anand近日表示，加拿大現視北京為「戰略夥伴」，此舉標誌著對全球局勢日益不穩的回應。三年前，加拿大曾在《印太戰略》中形容中國為「具破壞性的全球力量」。

Anand接受《The Canadian Press》訪問時指出，加拿大必須避免讓個別爭議影響整體雙邊關係，並尋求在經濟與安全層面上推進本國利益。「如果我哋要尋找合作空間，就必須先打好基礎。」她說。

此次政策轉向正值總理Mark Carney即將展開上任後首次亞洲訪問，行程包括馬來西亞（Malaysia）、新加坡（Singapore）及南韓（South Korea）。而Anand早前已與中國、印度（India）及新加坡高層官員會面，並在北京（Beijing）與中國外交部長王毅進行了長達兩小時的會談，討論範疇涵蓋網絡安全、航空、能源及環境等議題。她形容會談「前所未有」，並已邀請王毅訪加。

雙方同意重新審視並更新2005年簽署的《戰略夥伴協議》，以配合當前需要。Anand表示：「我哋希望重新校準雙邊關係，令合作更具建設性與務實性。」

此舉亦反映出加拿大在中美貿易緊張局勢下的外交調整。加拿大早前配合美國（United States）對中國電動車加徵關稅，引發中國對加拿大菜籽油及海產實施報復性關稅。Anand強調，外交政策必須服務本國經濟：「中國係全球主要經濟體，呢點唔可以忽視。」

2024年，加拿大與中國的商品貿易總額達1,187億加元，使中國成為繼美國之後的第二大貿易夥伴。Carney曾表示，加拿大可在商品、能源及基礎製造領域與中國「深入接觸」，但需設立清晰界線，避免涉及國家安全或私隱等敏感範疇。

Anand重申加拿大對台灣（Taiwan）的一貫立場：「我哋奉行一個中國政策，同時堅守人權與國際秩序，呢點永遠唔會改變。」她補充，加拿大將繼續與台灣保持接觸，並以「以民為本」為外交原則。

不過，專家警告「選擇性接觸」策略或難以落實。亞洲太平洋基金會副總裁Vina Nadjibulla指出，中方一向反對將議題分割處理，並質疑「戰略夥伴」是否為合適定位。「政府需要向加拿大人清楚交代，呢段關係未來會點樣發展。」

Nadjibulla曾為被中國拘留逾1,000日的前外交官Michael Kovrig及顧問Michael Spavor爭取釋放。她認為，加拿大在重新定位中加關係之際，亦需妥善處理美國對中國貿易行為的關注。

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11490896/canada-strategic-partnership-china/ 

多倫多（Toronto）電動車車主 Urs Villiger 原以為已找到最優惠的充電方案。他為家中兩輛Tesla Model 3登記了 Toronto Hydro 的超低夜間電價，每度電僅需3.9分加元（晚上11時至早上7時），每月約22加元。

然而，他最近發現更佳選擇：一個能在充電時支付車主費用的計劃。多倫多公司 SWTCH Energy 為使用SWTCH二級家用充電器的車主支付每度電3分加元，該充電器可免費獲得。這相當於覆蓋超低電價計劃下每度電成本的四分之三。Villiger表示：「我們要為兩輛車充電，所以累積起來很可觀。」

SWTCH Energy 於週四正式聯同電動車倡議組織 Plug N’ Drive 推出此計劃。早前，多倫多的 Elocity 及位於安省列治文山（Richmond Hill, Ontario）的 United Chargers Canada 亦推出類似計劃。SWTCH市場主管 Greg Overmonds 指出，全國已有30名車主試用該計劃，另有190人正等待領取充電器。公司估計平均車主每年可賺取100至150加元。

此獎勵源於加拿大的 清潔燃料規例（Clean Fuel Regulations），允許低碳技術投資產生碳信用。充電網絡營運商及場地持有人可將這些信用出售予汽油及柴油生產商，以助其達到減排目標。自2023年7月規例生效以來，SWTCH已透過多戶住宅及商業大樓的充電器賺取碳信用，現希望將機會擴展至家用充電。

電動車充電器版「Airbnb」

另一創新方案來自蒙特利爾（Montreal）公司 ShareCharge，由 François Boutin‑Dufresne 創立。該公司允許車主按預約出租家用充電器，類似Airbnb或Uber模式。Boutin‑Dufresne靈感來自今年探訪母親於魁北克省（Quebec）利維斯（Lévis）時，發現附近缺乏公共充電器，而鄰居的家用充電器卻閒置。

魁北克省現有40萬電動車車主，他估算若僅10%出租家用充電器，即可增加4萬個新充電點，超越全省現有28,700個公共充電器。ShareCharge已推出網站，供用戶登記或預約充電器。目前魁北克已有約600名用戶登記，提供150個充電器。車主可自行設定可用時間及收費，應用程式則會根據當地電價及充電器密度建議合理價格。

公司期望於2026年初正式開放網絡。Boutin‑Dufresne母親的鄰居已加入，他表示聖誕探訪時將付費使用其充電器。他強調，隨着政府逐步減少交通電氣化支持，而充電基建仍存缺口，ShareCharge 可成為社區自發、具韌性的方案，推動北美電動化進程。

🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/climate/what-on-earth-ev-chargers-9.7011486 

快餐品牌 Burger King 將於2026年下人工智能語音教練「Patty」， Brands International協助員工提升顧客服務及營運效率。母公司 Restaurant Brand International (RBI) 技術支援，透過員工佩戴的耳機即時收聽對話，並提供提示以改善（RBI）周四公布消息。

「Patty」由 OpenAI服務態度、推銷餐點及簡化工作流程。系統亦可提醒員工清潔洗手間、更新數碼菜單或更換飲品機口味。

RBI 執行主席 Patrick」已大幅縮短營運延誤，例如更換飲 Doyle 指出，「Patty需一小時。他形容：「這是餐廳營運品口味盒由以往需時一天以上，現只的重大突破。」

目前「Patty」已在美國（U.S.）500間分店試行，預計今年底擴展至全美分店，加拿大約380間分店亦將同步引入。

不過，約克大學（York University）舒立克商學院（Schulich School of Business）講師 David Pullara 擔心，「Patty」可能令員工分心，影響顧客體驗。他建議將「Patty」用作培訓工具，例如教授限時餐單或模擬情境，而非在顧客等待時干擾員工。

同場，RBI 亦宣布計劃至2028年每年在加拿大及美國新增300至400間分店，其中 Firehouse Subs 佔一半增長。RBI 同%提升。

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/sci-tech/article/burger-king-to-bring-ai-based-voice-coach-to-canada-later-this-year/