加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議，可能為新管道計劃鋪路，但前提是阿省需提高碳排放價格。

根據協議，阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元，標準碳價則升至 140 加元，高於現時的 95 加元。作為交換，阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案，聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。

聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示，管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成，但承認仍有挑戰。若獲批，管道最快可於 2027 年 9 月動工，但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。

業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」，油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念，環保人士批評是漂綠。

Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標，前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護，協議符合 2050 年淨零排放承諾，是「氣候行動與投資」。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860 

總理 Mark Carney 曾承諾減少對美國軍事設備的依賴，加拿大軍方仍正推進採購美國製造的高機動火箭砲系統（High Mobility Artillery Rocket System, HIMARS），預計將透過美國對外軍售計劃於2025年底前完成合約。

根據《渥太華公民報 (Ottawa Citizen）》取得的2024年加拿大軍方簡報，該項「遠程精準火力」（Long Range Precision Fires）計劃總值約為50億加元，涵蓋火箭砲系統本體、火控軟件、彈藥及備件。簡報中亦附有 HIMARS 系統的照片。加拿大已正式向美方提出採購26部發射器的請求，待美國國務院批准後，將提交國會審議。

此舉引發外界關注，加拿大政府是否能在軍事現代化與政策承諾之間取得平衡。早前，美國曾限制烏克蘭使用 HIMARS 的部分功能，包括目標數據與情報支援，令盟國對美方軍備出口的控制權產生疑慮。

Carney 有關減少美國軍備依賴的言論亦引起其他國家注意。南韓國防巨頭 Hanwha 已向加拿大推介其「Chunmoo」高機動火箭系統，該系統目前正由波蘭士兵接受訓練，以應對俄羅斯威脅。

Hanwha Global Defence 行政總裁 Michael Coulter 早前接受《Ottawa Citizen》訪問時表示，公司不僅希望與加拿大企業合作，更強調快速交付與技術轉移的重要性。他指出：「我們能準時交付，為軍方與政府提供具主權能力的選擇。」技術轉移將有助加拿大掌握軍備主導權，這亦是多國在考慮美製設備時所關注的核心問題。

隨著加拿大加快軍事現代化步伐，HIMARS 採購案將成為未來國防採購政策與外交關係的重要指標。

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/canadian-army-lining-us-rocket-120002959.html

拖延了整整五年的時間，位於溫哥華市中心商業區（CBD）的四季酒店大樓迎來最新進展——業主加拿大CF地產公司（Cadillac Fairview Corporation）決定放棄原先的翻新計劃，宣布將這座建於1976年的大樓徹底拆除，重建成一座現代化、多功能的綜合體。新建築仍將包括酒店服務，但具體細節與重建時間表尚未公布。

👉🏻四季酒店的歷史與爭議

溫哥華四季酒店曾是全球最早的一批四季酒店之一，以其372間高品質客房及高端設施備受商務旅客喜愛。然而，2015年，業主CF地產公司因不滿酒店裝潢未達奢華標準，部分區域長達40年未翻新，認為這影響了酒店所在的太平洋購物中心（Pacific Centre）聲譽，將四季酒店告上法庭，指控其違反租賃協議。

儘管四季酒店以福布斯年度旅遊指南的五星評級反駁指控，但最終在2020年1月31日租約到期後，四季酒店正式歇業，並進行了為期兩年的內部拆除工程，為翻新做準備。

👉🏻翻新計劃變重建計劃
根據CF地產公司的最初計劃，這棟大樓原定進行大規模翻新，計劃在屋頂打造獨一無二的餐廳、酒吧及休息室，並引入新的奢華酒店品牌。然而，市府近日透露，申請人已撤回翻新計劃，決定拆除整棟建築，並重新提交新的用途範圍申請。

👉🏻拆除計劃與未來展望
根據新申請，大樓將從頂層逐層拆除至第五層，底部裙樓仍屬太平洋購物中心範圍。拆除工作不採用內爆方式，而是逐層進行，可能需要混凝土破碎設備及高層腳手架，整個過程或將曠日持久。參考2018年拆除的溫哥華帝國地標酒店，這樣的大型工程可能需要近兩年時間完成。

CF地產公司表示，新建築將成為一座現代化、高效能的地標，與周邊的一流購物中心和寫字樓群完美結合。該公司還計劃重新開發此前Nordstrom百貨的原址，進一步改變溫哥華市中心的城市面貌。

👉🏻公眾反應褒貶不一
儘管業主對新計劃充滿信心，但公眾反應卻顯得平淡。有些人認為，這片區域在未來很長一段時間內不會有令人驚豔的建築；也有人批評，未將四季酒店翻新成租賃單位以緩解住房短缺是一種資源浪費。

曾以《Baby》紅遍全球的加拿大天王賈斯汀·比伯（Justin Bieber），近日再度成為焦點，但不是因為新歌或巡演，而是驚爆「破產欠債」，更遭昔日金牌經紀人史庫特·布勞恩（Scooter Braun）「割席」放生，甚至傳出健康與精神狀態急劇惡化，形同流浪漢。

根據娛樂權威媒體《TMZ》於5月16日播出的紀錄片《TMZ調查：賈斯汀·比伯怎麼了？》，指比伯不但已於2022年技術性破產，目前更被審計證實欠款高達880.6萬美元，其中包括一筆尚未償還的巡演預支費用，而經紀人與其翻臉的導火線亦是財務糾紛。

巡演泡湯　健康失控　豪擲不止最終爆煲

據報，比伯原定舉行《Justice》世界巡演，卻因健康問題——包括罹患拉姆齊亨特綜合症（Ramsay Hunt Syndrome）——多次延期，最終於2023年3月全面取消。而早前巡演主辦方AEG已預支了4000萬美元，他因此需退還其中的2400萬。

一度由史庫特代墊該筆費用，雙方協議10年內分期償還。然而比伯僅償還首筆後便「擺爛」，稱手頭緊；但其財務顧問反指，比伯其實多付了2600萬佣金，應由史庫特「倒賠」。經雙方各自審計及第三方普華永道（PwC）介入，最終結果顯示比伯反而實欠880萬美元。

紀錄片披露，比伯曾在2023年初以2億美元出售其至2022年底前的所有音樂版權，意圖填補財務黑洞。但這一招治標不治本，版稅收入斷流後，花費依然龐大——僅房產就買下至少6間，包括比弗利山莊逾$2600萬豪宅。

經紀人割席　傳遭娛樂圈大佬牽連

據稱，早年力捧比伯出道、同時亦深陷醜聞的音樂大亨「吹牛老爹」Diddy（尚恩·庫姆斯）與其關係密切，被外界稱為「教父」角色。Diddy現正捲入性侵、勒索、販毒與人口販賣等重大案件，涉案人數超過百人，最小受害者年僅9歲。作為其「圈內徒弟」的比伯，長年與之關係密切，不免引發聯想與外界猜疑。

事件亦進一步衝擊比伯精神健康，其近期在街頭被拍，形容枯槁、神情恍惚，有網民直言其形象「宛如流浪漢」。

名人破產非一般破產？比伯能否東山再起？

不過，專家指出，儘管比伯帳面「技術性破產」，但以其品牌價值與演藝潛力，只要身體允許、狀態回復，重新復出再辦巡演亦非不可能。

畢竟，娛樂圈不少藝人都曾歷經谷底重生，只要觀眾未忘記，比伯這位「跌落神壇的天王」仍有可能逆轉命運。

（3月10日）上午9點20分，BC省黃金鎮（Golden）的踢馬滑雪度假村（Kicking Horse Mountain Resort）發生一起驚險事故。

當時，正是遊客準備開始滑雪之際，度假村的主要纜車之一——金鷹快線（Golden Eagle Express）的載滿乘客的纜車艙，突然在靠近基站的地方脫落，並從約三米高的地方墜落至地面。

目擊者斯科特·威爾遜（Scott Wilson）描述道：“纜車艙大約從三米高的地方墜落。巡邏隊立即反應，有旁觀者立刻撥打了911。雖然纜車門在墜落過程中變形並松開了，但裡面的乘客無法自行脫困。當我和兒子離開現場時，大約五分鐘後，乘客仍被困在倒地的纜車艙內。”

根據度假村發布的官方聲明，他們的專業維修團隊正按照標準操作程序疏散被困乘客，並已啟動全面檢查以確定和分析事故的根本原因。

儘管事故看起來相當嚴重，但據報導，纜車艙內的乘客雖受到驚嚇，幸運的是並未造成重傷。

度假村緊急關閉

為確保安全，踢馬滑雪度假村宣布立即關閉所有纜車設施，並暫停營業。度假村表示，纜車將無限期關閉，直至另行通知。同時，製造商及相關部門的專業團隊已經被召集協助調查事故原因。

度假村隸屬於加拿大落基山度假村公司

踢馬滑雪度假村隸屬於加拿大落基山度假村公司（Resorts of the Canadian Rockies），該公司還擁有魁北克省的蒙特聖安妮滑雪場（Mont-Sainte-Anne），後者在2023年也發生過一次由於人為錯誤導致的纜車墜落事故。

此外，該公司還經營著BC省的費爾尼（Fernie）和金伯利（Kimberly）度假村、阿爾伯塔省的納基斯卡（Nakiska），以及魁北克省的斯通漢姆（Stoneham）度假村。

滑雪場事故發生前大雪封頂

事故發生前，當地剛經歷過一場大雪，自周日以來，踢馬滑雪場已累積了23厘米的降雪量，這也為事件的發生帶來了額外的挑戰。

值得注意的是，這並非該度假村的首次事故，早在2016年，曾有75人因纜車斷電而被困，當時的疏散行動耗時數小時，從下午3點持續到晚上9點才完成。

溫哥華上演警匪追逐 驚險撞擊警車

就在滑雪場事故發生的前一天（周日），溫哥華市區上演了一場驚心動魄的警匪追逐戰。

根據溫哥華警察局（Vancouver Police Department）周日下午發布的聲明，警方於當天下午1點30分左右，在市中心發現了一輛被盜的保時捷卡宴（Porsche Cayenne）。

當警察試圖在巴勒德街（Burrard）和阿爾伯尼街（Alberni）交叉口附近攔截這輛車時，32歲的駕駛員拒絕停車，並撞擊了兩輛警車後逃離現場。

在逃跑過程中，這輛被盜的保時捷不僅撞上了多輛警車，還撞上了路邊停放的私家車，試圖甩掉追擊的警察。

然而，逃亡並未持續太久。約半小時後，下午2點左右，警方在靠近梅因街（Main）和聯合街（Union）交叉口的地區逮捕了該名駕駛員及其一名乘客。

警方出動了警犬協助抓捕，並在逮捕過程中使用了豆袋霰彈槍。目前，駕駛員仍被拘留，並將面臨多項指控。

想在法國 (France) 舉杯迎新年？其實無需橫越大西洋。距離加拿大僅 90 分鐘的法屬群島聖皮耶與密克隆 (Saint-Pierre and Miquelon)，不但充滿歐洲風情，更比北美洲大部分地區早 30 分鐘迎接新年。

這片距離紐芬蘭 (Newfoundland) 僅 25 公里的群島，卻有截然不同的氛圍。街道兩旁是色彩繽紛的歐式房屋，法語成為主要語言，麵包店擺滿如同巴黎 (Paris) 街區般的新鮮牛角包。遊客需要使用歐元 (Euro)、攜帶電源轉換器及護照，因為這裡正式屬於法國。商店中午休息、星期日不營業，完全是歐洲生活節奏。

聖皮耶與密克隆的時區更是獨特。雖然地理位置在紐芬蘭以西，卻比當地早 30 分鐘。當聖約翰斯 (St. John’s) 在 12 月 31 日晚上 11 時 30 分仍在倒數時，聖皮耶 已經在法國三色旗下舉杯慶祝，成為北美洲最早跨年的地點之一。

除了跨年氛圍，群島亦擁有豐富歷史與自然美景。這片土地曾在英國與法國之間多次易手，直至 1816 年由法國永久收回。現時約 6,000 名居民主要居於聖皮耶，當地的歷史博物館 (Heritage Museum) 記錄了巴斯克漁民及禁酒時期走私的故事。近海的水手島 (Île aux Marins) 則是一座石屋與舊教堂組成的荒廢漁村。

夏季可觀賞座頭鯨及海雀，密克隆島更提供廣闊的健行景觀。交通便利，從紐芬蘭 的富屯 (Fortune) 搭乘渡輪僅需 90 分鐘，亦有航班連接聖約翰斯 (St. John’s)、哈利法斯 (Halifax) 及蒙特利爾。

無論是比大部分北美洲更早舉杯跨年、漫步歐式街道，還是海邊享用牛角包，聖皮耶與密克隆都為遊客呈現一片獨特的「法國風情」。

🔗資料來源:  https://www.narcity.com/saint-pierre-and-miquelon-new-year