最新消息
 
多倫多皮爾遜國際機場可能面臨航空餐飲和物流公司Gate Gourmet的工人罷工。Gate Gourmet公司的800多名員工可能在4月16日星期二舉行罷工,他們的工會表示,他們的工資明顯低於行業標準。工會希望公司能意識到生活成本的上升,提供更高的工資,否則將進行罷工。
 
Gate Gourmet的工人負責烹飪、包裝和運送飛機上的餐點、零食、飲料和其他物品。如果罷工發生,將影響離開多倫多皮爾遜機場的航空公司,包括加拿大航空、西捷航空、聯合航空、達美航空、葡萄牙航空、印度航空、墨西哥航空、北歐航空和捷特航空。
 
西捷航空已經採取措施減輕罷工可能對他們在多倫多的運營造成的影響,確保能夠繼續為乘客提供食品和飲料。加拿大航空表示,對於罷工可能發生的評論還為時過早。
 
Gate Gourmet的罷工不僅涉及工資問題,還與COVID-19大流行有關,該公司削減了員工人數。工會聲稱,這導致工作場所事故增加,並且有七名高吊卡車司機在過去三個月內受傷。
 
去年,多倫多皮爾遜機場曾發生大規模罷工,加拿大航空飛行員舉行示威,要求提高工資和改善工作條件。
 
目前,Gate Gourmet的工會和雇主正在進行為期兩天的調解,如果談判不成功,工人將在星期二中午12點01分舉行罷工。機場可能會設置糾察隊。這次罷工將對多倫多皮爾遜國際機場的航班時刻表產生影響。
最新消息 2023-12-14
加拿大多倫多及其他地區正面臨嚴重的雷雨天氣。環境部發出預警,指可能出現強風、大冰雹和暴雨,更有龍捲風的風險。
 
預計今日多倫多最高氣溫將達28攝氏度,有40%機率雷雨,局部地區可能出現每小時100公里的強風。安省中部及東北部也有遭受龍捲風、大冰雹和強風暴雨的威脅。
 
不過,持續的高溫潮濕天氣可能會緩解,隨著一股冷鋒到來,預計週四週五將回歸晴朗,氣溫最高25攝氏度。
 
與此同時,安省西南部高溫持續,發布特別天氣警報,而安省北部及不列顛哥倫比亞省則有下雪預警。北部地區可能出現30-60毫米降雨,陣風達每小時70公里,而不列顛哥倫比亞省山區也將有2-4厘米積雪。
 
此外,加拿大統計局稍後將公佈4月消費者物價指數,預計年增2.7%,略低於3月的2.9%。加拿大央行將關注這一數據,為6月5日的利率決議做準備。部分經濟學家預期央行可能在7月降息。
 
最新消息 2024-05-23
 
最新報告顯示,大多倫多地區及漢密爾頓地區的公寓租金在2023年第二季度出現了3年來的首次下降。根據Urbanation Inc.的數據,這些地區新租公寓的平均租金較去年同期下降了1.2%,達到每平方英尺3.97加元,即每間686平方英尺的公寓為2,723加元。這是自2021年以來首次出現下降。
 
Urbanation行政總裁Shaun Hildebrand表示,這種租金小幅回落主要是由於公寓竣工量大幅增加所致。不過,由於新公寓銷售和開工量大幅下降,這種趨勢不太可能持續下去。
 
值得注意的是,自2000年以來竣工的專用出租公寓,租金較去年上漲了2.2%,達到每平方英尺平均4.08加元。其中,多倫多租金下降了0.5%,而其他地區的租金則上漲了7.7%。專用出租公寓的空置率也從2022年第二季的1.6%攀升至上季的2.7%,這與公寓竣工量較去年增長43%有關。
 
整體來說,大多倫多地區及漢密爾頓地區的公寓租金短期內或出現小幅下降,但這种趨勢可能難以持續,預計未來租金水平仍將保持相對穩定。
最新消息 2024-07-31

隨著生活成本不斷攀升,溫哥華的墓地價格也呈現出令人驚訝的上漲趨勢。據報導,僅在過去的25年裡,溫哥華墓地的價格漲幅高達1233%,而同期房價的漲幅卻僅在300%至500%之間,墓地價格的增長速度遠遠超過了房價。根據本拿比的一個例子,1998年每個墓地的售價僅為750加元,現在已經飆升至超過1萬加元,讓人不禁感慨:“不僅活不起,連死也活不起。”

👉🏻墓地費用持續上漲

儘管墓地價格已經非常高,但這股漲勢並未有絲毫減弱的跡象。日前,溫哥華市政府公布,從2025年1月1日起,唯一的大型公墓——山景墓地(Mountain View Cemetery)的費用將再度上漲6%,而今年初該墓地已經調漲了5%。

根據新的價格表,山景墓地的兩個地上骨灰盒龕位將達到7700加元,地下骨灰盒的龕位價格將為6100加元;而棺材停放位置的價格雖未上漲,但根據市場價格,2025年兩個棺材的停放位置將起步於3.62萬加元,這個價格相當於一輛普通家用車的價錢。如果選擇較大的棺材停放位置,價格甚至可達豪車水平,這無疑讓墓地費用的嚴重性更加凸顯。

👉🏻價格上漲的原因

墓地價格的持續上漲,與材料和人力成本的增加密切相關。山景墓地總經理Glen Hodges解釋說,花崗岩作為墓地的常用建材,其價格已經大幅上漲,花崗岩基礎的費用因此提高了27%。此外,墓地的設施管理者工資也在增長,這些都推高了墓地的成本。據預計,這次價格調整將為山景墓地帶來22萬加元的額外收入,足以彌補明年預計增加的運營成本。

👉🏻墓地位置有限,曾一度停賣

山景墓地作為溫哥華市唯一的大型公墓,擁有超過150,000具遺體的埋葬歷史。然而,隨著近年人口的增長,該墓地的空間已經顯得極為緊張。2009年之前,山景墓地曾因空間不足而暫停出售墓地達12年。這使得不少溫哥華市民不得不將親人安葬在北溫哥華、西溫哥華、新西敏、素里和本拿比等地。

儘管如此,山景墓地仍在考慮擴建,但可用空間已經十分有限,且該墓地的面積與伊麗莎白女王公園相當,想要滿足溫哥華及周邊地區日益增長的人口需求,仍顯得捉襟見肘。

👉🏻共享墓地現象

值得注意的是,早在2019年,溫哥華就已經出現了“共享墓地”的現象。由於墓地價格過高,市政府批准了修訂案,允許陌生人共用墓地,甚至在同一墓位埋葬三具或更多遺體。這一措施旨在增加墓地空間並推廣更環保的綠色埋葬方式,這類墓碑可由木材或其他可持續材料製成,並可非永久性使用。

👉🏻不僅是溫哥華的問題

雖然溫哥華的墓地價格讓人咋舌,但這並非“溫哥華特色”。全球很多高房價、高人口密度的城市,墓地價格都處於暴漲的狀態。例如,在中國上海和北京,墓地的每平方米單價常常是房屋價格的兩到三倍,而一些豪華墓地的價格甚至能達到百萬元人民幣。即使在一些三線城市,優質墓地的價格也能達到十幾萬人民幣,這與溫哥華的墓地價格不相上下。

然而,與其他國家相比,BC省的墓地使用權是永久的,這意味著即便是比較便宜的墓地,使用期限也是無限的,這對溫哥華人來說或許是一種安慰。

儘管溫哥華的墓地價格逐年上漲,但與全球其他大城市相比,還算是有其獨特的優勢。對於那些仍無法承擔高昂費用的市民來說,或許可以考慮一些偏遠地區的墓地,並享受BC省永久使用權的優勢。

 

最新消息 2024-11-28

溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令,被裁定 藐視法庭,須入獄 40 日。

判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布,他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月,法官曾暫緩刑期,給予她最後機會交代財務狀況,但她未能遵守期限,並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。

49 歲的 Sun 當庭被手銬押走,與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元,至 2023 年已跌至 2,100 萬加元,與溫市樓市下滑同步。

案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人,後來違約並同意分期償還 560 萬加元,但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元,她卻僅支付 3,000 加元。

GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出,Sun 仍過着奢華生活,包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車,以及利用公司資金替家人置業。另一方面,加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元,並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴,聲稱審計「不準確」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029 

 

最新消息 2026-05-18

作為「荷里活北」的代表,卑詩省視覺特效藝術家今年憑多部大片獲奧斯卡提名,進一步鞏固 溫哥華 (Vancouver) 在全球影視產業的地位。

Industrial Light & Magic (ILM) Vancouver,全球最大視覺特效中心之一,憑參與 Avatar: Fire and Ash、Jurassic World: Rebirth 及 Sinners 的製作,獲提名 最佳視覺特效。

在 Avatar: Fire and Ash 中,副特效監督 Marko Chulev 指出團隊專注於最細微的精準度,例如「連一根頭髮的移動」都要呈現,以提升真實感。

ILM 在 Jurassic World: Rebirth 中亦擔當重要角色,負責煙霧、水流及破壞場景的模擬。特效監督 Hedi Namar 表示,一個僅兩分鐘的開場場景,便需七至八名藝術家耗時數月完成。


ILM 曾參與 Indiana Jones、Stranger Things 及 Star Wars 等全球知名系列。副總裁 Spencer Kent 稱這次提名是對卑詩省人才的肯定;製作總監 Michelle Eisenreich 更直言:「我們對作品感到非常自豪,能獲此認可意義重大。」

由 George Lucas 於 1975 年創立的 ILM,15 年前在溫哥華 設立工作室,目前已擴展至近 1,000 名員工,並成為全球最大 ILM 分部。若成功奪得獎項,將是溫哥華工作室首次在奧斯卡獲勝。奧斯卡頒獎典禮定於 3 月 15 日舉行。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/we-feel-very-proud-vancouver-artists-earn-oscar-nominations-for-visual-effects-work-on-major-blockbusters/ 

最新消息 2026-01-30
在即將到來的長週末,不少人都計劃跨境前往美國遊玩。為了確保旅途順利,加拿大邊境服務局(CBSA)近日發布了一系列提醒和建議。
 
首先,旅客需提前查看邊境等待時間,盡量避開尖峰時段過境。在手續辦理時,要確保攜帶齊全的旅行證件,並如實申報帶入的商品和物品。對於入境加拿大的遊客,要注意不得攜帶任何禁止品,如家禽製品、武器、毒品等。如果帶著孩子或寵物出遊,也需要提前準備好相關授權文件。
 
值得注意的是,從2024年8月1日起,美國疾管中心(CDC)對進入美國的寵物狗實施了全新的規定。對於從加拿大直接前往美國的狗狗,如果在過去6個月內曾到訪過狂犬病高風險國家,將不符合直接入境的條件,需要在加拿大等待6個月或從高風險國直接進入美國。狗主人需事先填寫CDC的相關文件,證明狗狗健康、有效接種狂犬病疫苗等。
 
CBSA表示,維護邊境安全是一項艱鉅的工作,希望廣大旅客能夠積極配合,遵守各項規定,確保順利通關。對於有跨境旅行計劃的朋友們,一定要提早做好準備,切記不要帶違禁品入境,祝大家旅途愉快!
最新消息 2024-08-02

卑詩省 (B.C.) 向來以 托菲諾 (Tofino)、惠斯勒 (Whistler) 及 奧肯納根谷 (Okanagan Valley) 等旅遊勝地聞名。但位於溫哥華島的 坎貝爾河 (Campbell River),正迅速成為新興旅遊目的地,被譽為「世界三文魚之都」,更提供獨特體驗如與三文魚同游。

第一,頂級自然景觀。 坎貝爾河距離 史特拉斯科納省立公園 (Strathcona Provincial Park) 僅40分鐘車程,擁有山脈、湖泊及瀑布。市中心附近的 麋鹿瀑布公園 (Elk Falls Park) 則有簡易步道直達25米瀑布及吊橋。海上活動方面,遊客可參加鯨魚觀賞團,甚至目睹鷹群覓食場面。

第二,舒適住宿。 當地的 Naturally Pacific Resort 提供高端但相對實惠的住宿,設有泳池、桑拿、Spa及高爾夫球場。度假村更自家種植食材,供應餐廳使用。

第三,休閒養生。 Island Floating Sauna 浮動桑拿坐落於港口,遊客可享受熱冷交替體驗。度假村的 Immersion Spa + Wellness 提供礦物池及多種療程,舒緩肌肉疲勞。

第四,多元美食。 坎貝爾河餐飲選擇豐富,從 Carve Kitchen + Meatery 的素食菜式,到市中心 Freya Bakery 的北歐麵包,再到 Beach Fire Brewing 的啤酒餐廳及 Mattone Italian Kitchen 的意大利美食,均令人驚喜。Shelter Point Distillery 的威士忌品嚐更展現本地工藝。

第五,探索北溫哥華島的基地。 坎貝爾河是前往 Quadra Island、Cape Scott Provincial Park 及 Nootka Sound 等地的理想起點。官方更推薦 Black Creek、Gold River、Oyster River、Sayward 及 Zeballos 等小鎮。

坎貝爾河集自然、休閒、美食及探險於一身,絕對值得列入卑詩旅遊清單。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/5-reasons-visit-campbell-river 

 

最新消息 2026-09-08

作為加拿大最大銀行,RBC表示,此次裁員旨在進行改革,以“更好地定位RBC,利用我們的全球規模,簡化工作流程,並提升那些將塑造以客戶為中心的增長機會的領導者和人才。”上個月,RBC報告稱,交易收入的增長和其他業務的提升幫助其實現了第一季度的51.3億加元利潤。

 


 

皇家銀行去年支付CEO近2600萬加元薪酬

RBC去年支付首席執行官戴夫·麥凱(Dave McKay)近2600萬加元,比前一年薪酬增長了60%。

銀行向麥凱授予了667萬加元的獎金,是他2023財年270萬加元獎金的兩倍多。麥凱還獲得了價值1346萬加元的股票獎勳,較去年882萬加元的獎勳有所增加。麥凱在2023財年總共獲得了1613萬加元的薪酬。

2024年股票獎勳的一部分包括12月發放的價值400萬美元的特別贈款。RBC表示,如果該銀行達成與匯豐加拿大(去年收購的銀行)整合相關的戰略成本和盈利目標,麥凱將在三年內獲得這些股票。

RBC在提交給股東的委託書中稱,此次收購是“一次千載難逢的機會”。銀行表示,400萬加元的獎勳是“為了表彰麥凱在整合匯豐加拿大及實現收購的最大價值潛力中所需的領導力。”

RBC於去年4月完成了對匯豐加拿大的收購,成功收購了該國最大的貸款機構之一。總部位於英國的匯豐控股(HSBC Holdings PLC)決定退出加拿大市場,並將其加拿大子公司挂牌出售,將資源重新分配到預期有更大增長機會的地區。

 


 

此次收購引起六大銀行興趣,RBC成功收購

這一交易最初吸引了加拿大六大銀行的興趣。作為加拿大第七大銀行,匯豐加拿大是自20多年前加拿大政府提高銀行收購難度以來最重要的收購機會。

匯豐加拿大超過一半的零售和商業客戶有全球銀行需求,這意味著此次收購將RBC帶入了此前未曾提供的產品和服務,包括允許客戶以外幣儲蓄並在國際交易所交易的多幣種賬戶。

RBC表示,麥凱獎金的增長部分原因是銀行在2024財年錄得了166億加元的調整後淨收入,超過了目標的159億加元。這些數據未包括匯豐加拿大業務整合中的利潤和成本。

 


 

麥凱薪酬各項收入均有大幅增長

麥凱的年薪從150萬加元增加到192萬加元。RBC還授予他價值237萬加元的股票期權,較前年的220萬加元有所增加。

RBC表示,麥凱的2597萬加元薪酬反映了“其全球業務的財務和戰略實力”,並表示這些成就導致了創紀錄的盈利,且銀行的股票在過去三年和五年中表現優於同行。RBC還指出,“麥凱的領導深度及其在為RBC客戶、員工、我們運營的社區和股東創造長期價值方面的非凡努力。”

 


 

其他高管薪酬也大幅上漲

其他高層管理人員的薪酬也大幅上漲,但增幅不如麥凱。

銀行資本市場主管Derek Neldner獲得了1171萬加元,較2023年的1051萬加元有所增加。

RBC副董事長Douglas Guzman獲得了923萬加元,較去年的756萬加元有所上漲。

RBC財富管理部門負責人Neil McLaughlin獲得了817萬加元,較2023年的721萬加元有所增加。

新任首席財務官Katherine Gibson在擔任該職位的第一年獲得了437萬加元的薪酬。她接替了在4月被RBC解雇的Nadine Ahn,RBC指控她與一名同事有未披露的個人關係。

Nadine Ahn目前是**Canaccord Genuity Group Inc.**的首席財務官,並正在起訴RBC,要求賠償不當解雇,RBC則反訴要求追回其薪酬和獎金。RBC報告稱,Nadine Ahn在2024財年的薪酬為31.26萬加元,並在附註中表示,“截至本委託書日期,關於Nadine Ahn解雇後應支付的金額(如果有)的最終決定仍未解決。”

RBC進行改革,員工離職和晉升並存

RBC表示,在這些改革中,他們不得不做出“艱難的決定”,導致一定數量的員工離職,而其他員工則獲得了晉升和更大的責任。

RBC發言人杰夫·蘭瑟(Jeff Lanthier)表示,這些變動與RBC去年以135億加元收購匯豐銀行加拿大業務的交易無關。

該收購交易包括監管條件,其中規定,在收購完成後的六個月內,匯豐加拿大的4000名員工不得被解雇,前線員工的保護期為兩年。

 

最新消息 2025-03-17

溫哥華市(Vancouver)成功完成總額1.75億加元的市政債券(Municipal Bond)發行計劃,並以低於原先預期的融資成本籌得資金,為未來基建及公共設施項目提供財務支持。

根據本月提交予溫哥華市議會(Vancouver City Council)的兩份內部備忘錄,市府於2026年10月22日完成債券銷售,交易將於10月30日正式結算,並於2036年10月到期償還。

今次發行的是10年期債券,固定年利率為4.35%,每年支付兩次利息。以1.75億加元本金計算,市府每年需支付約761萬加元利息。

若計及銀行及承銷費用,整體借貸成本約為4.43%。


投資需求超過發行規模

市府表示,雖然市場仍面對通脹壓力及利率不確定性,但今次發債反應理想,投資者需求超過1.75億加元的發售金額。

市府認為,10年期債券較20年至30年期債券更具吸引力,因此成功鎖定較理想融資條件。分析指出,溫哥華良好的財政狀況及國際評級亦有助吸引投資者。

目前市府獲:

  • 穆迪(Moody’s)Aaa評級

  • 標準普爾(S&P Global Ratings)AAA評級

兩項評級均維持穩定展望(Stable Outlook)。市府表示,高信貸評級有助提升市場信心,降低借貸成本。


資金用於基建及公共項目

市政債券本質上是由投資者向市府提供貸款,市府則承諾定期支付利息並於到期日償還本金。

相關融資所得將用於合資格資本工程(Capital Projects),包括:

  • 道路改善工程

  • 公園建設及翻新

  • 社區及康樂設施

  • 市政基建升級

  • 公共服務設施更新

透過發債方式,市府毋須在單一財政年度內一次過支付大型工程開支,可將成本分攤至未來多年。

今次債券採用償債基金債券(Sinking Fund Debenture)模式,市府將逐年撥款至專項基金,為未來償還本金作準備。


新市長倡議可負擔房屋債券

與此同時,新當選溫哥華市長紀德輝(Pete Fry)亦提出另一項市政債券構想。

他希望設立專門針對可負擔房屋(Affordable Housing)的新債券計劃,利用市府擁有土地發展房屋項目。

根據建議,個人及機構投資者可透過購買債券借款予市府,換取穩定回報,而有關房屋則持續維持公共擁有及可負擔租金模式。

不過紀德輝坦言,相關融資及運作模式仍需進一步研究及完善。



TransLink近年亦積極發債

事實上,大溫運輸聯網(TransLink)近年亦頻繁利用債券融資推動大型基建項目。

2026年6月,TransLink便發行3億加元綠色債券(Green Bonds),年利率3.85%,到期日為2035年12月。

所得資金將用於:

  • 清潔交通運輸項目

  • 低碳能源建設

  • 節能基建工程

  • 環保公共設施

自2018年以來,TransLink累計已發行超過20億加元綠色債券。

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/city-of-vancouver-capital-bonds-october-2026

 

最新消息 2026-10-30

作為溫哥華(Vancouver)最具代表性的旅遊及文化地標之一,格蘭維爾島(Granville Island)正面臨龐大的基建更新壓力。負責管理島上設施的加拿大按揭及房屋公司格蘭維爾島部門(CMHC Granville Island)透露,目前島上積壓維修及翻新工程金額已超過2.5億加元,未來更需要額外收入來源,才能維持長遠運作。

有關數據於10月28日舉行的公眾諮詢啟動活動中公布。當局同時展開新一輪意見收集,希望了解居民、商戶及遊客希望保留哪些特色,以及格蘭維爾島未來應如何發展。

CMHC Granville Island總經理 Tom Lancaster 表示,島上的未來無可避免需要作出改變。

「一定會有一些改變,但我們希望以最好的方式推動轉型,而實際上未來仍然十分令人期待。」

他指出,格蘭維爾島即將迎來重建後的第50周年,現在正是制定未來50年發展方向的關鍵時刻。


每年仍需額外1,000萬加元收入

除了超過2.5億加元的維修積壓外,CMHC估計格蘭維爾島每年還需要額外約1,000萬加元淨營運收入,才能實現長遠財政自給自足。

目前租金及商業收入足以支付日常營運,但不足以應付大型翻新、重建及基建更新工程。

官方提出三個可能方向:

  • 提高島上創收能力

  • 爭取更多政府資助

  • 削減部分設施及公共服務

當局強調,未來任何決策都將以保護格蘭維爾島獨特文化特色為前提。


多座建築老化 空置問題加劇

格蘭維爾島前身為工業區,現有不少建築均建於上世紀初。

1970年代聯邦政府大規模投資活化後,逐漸轉型成藝術及文化中心,並成為溫哥華最熱門旅遊景點之一。

然而,經過數十年使用後,多棟建築已出現嚴重老化。

Lancaster透露,由於翻新成本過高,部分空置空間無法出租予本地小型企業,因為相關維修費遠超一般租戶可承擔水平。

部分建築甚至因安全問題而被拆卸,留下空置土地。

例如今年夏天舉行國際足協世界盃(FIFA World Cup)戶外直播活動的場地,便是近年拆卸危險建築後騰出的土地。


艾蜜莉卡藝術設計大學舊校舍仍待活化

格蘭維爾島其中一項最受關注的空置項目,是前艾蜜莉卡藝術設計大學(Emily Carr University of Art + Design)北翼大樓。

該校於2017年遷往溫哥華大北路(Great Northern Way)新校園後,相關建築一直空置。

CMHC目前正為該大樓尋找新的藝術及創新產業租戶。

2025年,艾蜜莉卡藝術設計大學亦曾提交方案,希望重返舊址,但相關建築因多年延後維修,需要大規模升級工程。


擬建新地標塔樓及地下停車場

格蘭維爾島2040發展計劃(Granville Island 2040 Plan)提出多項大型建設方案。

其中包括:

  • 興建全新升降機及樓梯塔樓連接格蘭維爾街橋(Granville Street Bridge)

  • 設置觀景平台

  • 建設大型新市場建築

  • 興建地下停車場

官方認為,相關項目有助提升行人及單車交通便利性,增加旅遊吸引力,同時透過商業租賃創造新收入來源。


公共市場或面臨大型翻新

另一項重大工程涉及格蘭維爾島公共市場(Granville Island Public Market)。

這座1979年啟用的市場其實由六棟超過百年歷史的前工業建築組成。

CMHC表示,未來需要全面翻新建築結構及機電系統,工程規模可能導致市場營運受到多年影響。


每年吸引數百萬遊客

現時格蘭維爾島共有超過300家商戶,創造超過3,000個就業職位,並吸引數百萬名遊客到訪。

近年新落成的鏈鍛大樓(Chain & Forge Building)及公共廣場,已成為島上最新商業據點,多間新餐廳及零售店亦將陸續開業。

CMHC表示,網上公眾諮詢將開放至2026年11月6日,結果將作為規劃格蘭維爾島未來發展的重要參考。

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/granville-island-future-changes-funding-revenue-public-consultation

 

最新消息 2026-10-30

加拿大審計長霍根(Karen Hogan)發表最新審計報告指出,加拿大牙科保健計劃(Canadian Dental Care Plan,CDCP)雖然成功提升民眾獲得可負擔牙科護理服務的機會,但項目在推出首兩年已超出原定預算11億加元,未來數年仍可能面對額外資金缺口。

報告顯示,在2024至2025年度及2025至2026年度期間,支付予牙科服務提供者的福利金額較原定預算高出11億加元。

審計長辦公室指出,超支主要源於每名受惠人的理賠金額高於政府最初預測。雖然聯邦政府透過調動未來年度資金暫時填補缺口,但報告指出,這種做法將減少未來年度可用資金,而屆時市場需求預計進一步增加。


未來仍有12億元資金缺口

加拿大首席精算師辦公室(Office of the Chief Actuary)進行最新評估後發現,牙科計劃於2026至2027年度至2031至2032年度期間原本可能出現24億加元資金缺口。不過霍根表示,在報告發布後收到最新季度更新,估計未來缺口已由24億加元下調至約12億加元。

即使如此,審計報告仍指出,如果未來需求持續上升,政府將需要考慮以下方案:

  • 調整涵蓋的牙科服務範圍

  • 修改申請資格條件

  • 向國庫申請額外資金

  • 或結合多種方式控制成本

聯邦衛生部長米歇爾(Marjorie Michel)回應表示,牙科保健計劃仍屬新項目,政府未來將持續檢討並改善制度。

她表示:「的確存在資金缺口,但我們正全面審視計劃,希望在提升服務的同時控制成本。」


減輕加拿大家庭牙科負擔

加拿大牙科保健計劃於2023年12月正式推出,目的是協助沒有牙科保險的中低收入家庭負擔牙科開支。

目前補助安排如下:

  • 家庭收入低於7萬加元:合資格服務全額補助

  • 家庭收入7萬至79,999加元:需自行支付約40%

  • 家庭收入8萬至89,999加元:需自行支付約60%

報告顯示,計劃推行後,參與者平均自付牙科費用由2023年的536加元,大幅下降至264加元。有約56萬名受惠人,即2025年使用牙科服務會員中的16%,其治療費用完全獲得覆蓋。


資訊混亂成投訴焦點

除財政問題外,報告亦批評計劃資訊不足。

審計長辦公室訪問近5,000名牙科服務提供者後發現,約三分之一受訪者認為有關計劃資訊難以查閱。

不少牙醫反映需要每天花費約一小時向病人解釋計劃內容,因相關資訊分散於不同平台。其中最常見問題包括:

  • 病人誤以為可獲100%免費治療

  • 不清楚哪些服務獲涵蓋

  • 不理解共付費用(co-payment)安排

報告指出,2025年3月至2026年2月期間,聯邦政府共收到近80萬個有關計劃運作方式的查詢電話。

審計人員抽查180宗個案後認為,政府提供的標準答覆及常見問題資料未能充分回應市民關注。


偏遠地區使用率明顯較低

截至2026年3月31日,全國約1,050萬名合資格人士當中,已有690萬人登記參加計劃。其中420萬人曾提交牙科服務理賠申請。報告顯示,各地使用率存在明顯差異:

  • 安省(Ontario):65%使用率,全國最高

  • 沙省(Saskatchewan):52%,全國最低省級使用率

北部地區則明顯落後:

  • 努拿烏特地區(Nunavut):9%

  • 西北地區(Northwest Territories):25%

  • 育空地區(Yukon):45%

審計長指出,偏遠地區牙科服務供應不足,仍是主要障礙之一。

她並透露,目前約有61,000名政府照顧體系下的兒童未能受惠於該項牙科計劃。

 


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/dental-care-plan-auditor-general-9.7400995

 

最新消息 2026-10-30

加拿大聯邦政府公布全新國家安全戰略(National Security Strategy),強調加拿大必須為各類緊急情況做好準備,包括最極端的戰爭(War)情境。這是加拿大逾20年來首次全面更新國家安全框架,並首次將經濟安全列為核心重點之一。

總理卡尼(Mark Carney)政府公布有關計劃之際,加美貿易摩擦持續升溫,美國總統特朗普(Donald Trump)近年多次公開提及加拿大應成為美國第51個州(51st State),引發加拿大社會對主權及安全問題的關注。

根據政府發布的文件,新國安戰略以「真正的主權讓加拿大人能夠按自己的方式生活」(True Sovereignty allows Canadians to live our lives as we choose)作為開篇聲明,凸顯維護國家自主性的核心理念。


政府:需為最壞情況作準備

在向傳媒進行背景簡報時,高級官員表示,新框架的核心目的,是確保加拿大對所有可能出現的極端情況做好準備。

官員指出:「我們認為,加拿大企業、學術界以及整個社會都應更清楚了解當前外部威脅環境,並做好應對加拿大所面對風險的準備。」

官員並表示,相關規劃涵蓋從自然災害、網絡攻擊、經濟脅迫,以至最極端的戰爭情況。



保護八大戰略產業

與20多年前制定的國安框架不同,新戰略首次將經濟安全納入重點內容。

政府列出八大需要優先保護的戰略經濟領域:

  • 新興科技(Emerging Technologies)

  • 關鍵礦產(Critical Minerals)

  • 國防工業(Defence)

  • 能源(Energy)

  • 運輸及物流(Transportation)

  • 醫藥與生物科技(Pharmaceuticals and Biotechnology)

  • 糧食安全(Food Security)

  • 金融交易系統(Financial Transactions)

當局認為,這些領域與加拿大未來國家安全及經濟競爭力直接相關。



美國成唯一被點名國家

值得注意的是,美國是整份國安戰略中唯一被明確提及的國家。文件雖然亦談及歐洲(Europe)、中東(Middle East)及印太地區(Indo-Pacific),但只有美國被具體點名。

卡尼日前接受《紐約時報》(New York Times)訪問時曾透露,自己曾研究美國對加拿大採取軍事行動的「極端尾部風險」(Extreme Tail Risk),有關言論曾引發外界關注。



推出新法例及外交戰略

聯邦官員表示,新國安框架將透過五大支柱逐步落實:

  • 國家安全(Security)

  • 外交政策(Foreign Relations)

  • 國防(Defence)

  • 公共安全(Public Safety)

  • 情報工作(Intelligence)

政府計劃推出一系列新法例及政策改革。首批措施預計最快下月公布,並納入新的外交政策藍圖。

儘管近年加美關係面臨貿易及政治挑戰,新外交政策仍將建立全新的加拿大與美國夥伴關係列為重要目標之一。

分析人士認為,新國安戰略反映加拿大正因應全球地緣政治風險、供應鏈安全問題及主權挑戰,逐步將國家安全概念由傳統軍事層面擴大至經濟、科技及產業安全領域。



🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/new-national-security-strategy-calls-for-worst-case-scenario-preparations-including-war/

 

最新消息 2026-10-30

卑詩省(B.C.)皇家騎警(Royal Canadian Mounted Police,RCMP)即將以全新形象執勤。RCMP宣布,作為全國制服現代化計劃的一部分,全新的深藍色制服襯衫已開始在卑詩省分階段推出,未來將逐步取代沿用多年的經典灰色制服襯衫。

RCMP表示,相關更換工作已陸續展開,而卑詩省警員正跟隨全國推行計劃進行換裝。這項全國性制服更新工程早於2025年春季啟動,過去一年已逐步擴展至各省份。

根據安排,新制服採用深藍色設計,取代過去標誌性的灰色襯衫。不過RCMP強調,現階段新舊制服將同時存在,市民在未來一段時間內仍可能看到部分警員穿著傳統灰色制服執勤。

RCMP指出,由於制服屬分批派發,因此深藍色與灰色制服將於可見將來並行使用,兩者均屬官方認可制服。


特種部隊制服維持不變

RCMP表示,部分特殊單位將繼續沿用現有制服或按需要穿著便服執勤。

包括:

  • 緊急應變小組(Emergency Response Team)

  • 幫派執法小組(Uniform Gang Enforcement Team)

  • 水下搜救隊(Underwater Recovery Team)

上述部門暫未受到今次制服更新計劃影響。


RCMP提醒市民核實警員身分

RCMP亦承認,制服改變可能令部分市民產生疑問,尤其近年加拿大曾出現假冒警員事件。因此警方提醒,若市民對警員身份有任何懷疑,可要求對方出示正式警員證件,或直接聯絡當地皇家騎警分局核實。

警方表示:「雖然近期曾出現冒充警察事件,但公眾可隨時要求警員出示官方身分證明。」

現代化同時維持公眾信任

皇家騎警指出,今次制服更新是警隊持續推進現代化改革的一部分,希望在提升制服功能及形象的同時,繼續維持加拿大民眾對國家警隊的專業信任。

RCMP強調,新制服並不改變警隊的執法標準與服務承諾,而是透過更現代化設計,更好配合現代警務工作的需要。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-rcmp-new-uniforms

 

最新消息 2026-10-29

隨著人工智能(Artificial Intelligence,AI)迅速改變企業運作模式,最新調查顯示,近半數加拿大大型企業行政總裁認為,未來即使員工數目減少,企業仍有能力實現長期增長目標。

安永帕特農(EY-Parthenon)發表最新《加拿大CEO展望報告》(Canada CEO Outlook Survey),訪問了50名來自大型企業的加拿大行政總裁,其中46%受訪者認為,隨著AI技術成熟,許多企業未來可憑較少員工達成現時的增長目標。

調查顯示,企業高層正逐漸將焦點由提高效率轉向創造更高價值。EY-Parthenon加拿大管理合夥人 Shane Dunn 表示,愈來愈多企業已能夠清楚量度AI投資帶來的回報,而最主要指標就是在不增加員工人數或資本支出的情況下提高產出。

大企業積極投資AI

EY指出,參與調查的大部分公司均為上市企業,年營業額超過10億美元,其中接近四分之一企業年收入介乎100億至499億美元。

受訪企業涵蓋多個行業,包括:

  • 消費品(Consumer Goods)

  • 金融服務(Financial Services)

  • 醫療保健(Health Care)

  • 科技及專業服務

調查於2026年8月至9月期間進行。

AI裁員消息引發關注

調查公布之際,全球多間大型企業正加快部署AI技術,並伴隨裁員消息。

微軟(Microsoft)本周宣布向全球22.3萬名員工中的約6萬人提供自願離職計劃(Voluntary Buyout),公司表示相關措施有助控制成本及支持龐大的AI投資。

英國銀行巨頭巴克萊銀行(Barclays)亦宣布計劃於2026年裁減約5,000個職位,約佔整體員工5%,藉此推動AI應用及提升盈利能力。

加拿大暫未出現同等規模的AI相關裁員,但部分企業已開始作出調整。總部位於多倫多(Toronto)的生物醫學科技公司 BenchSci 早前便明確表示,AI技術是公司自2024年起裁減逾200名員工的重要原因之一。

專家:距離「AI失業末日」仍遠

不過,多位經濟學家認為,目前毋須過度擔心大規模失業。

多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)Dais智庫經濟研究經理 Viet Vu 表示,目前尚未發現有任何特定群體出現可直接歸因於AI的大規模就業惡化。「無論是整體勞動市場還是年輕人就業情況,我們目前都未看到能明確歸因於AI的負面影響。」

他指出,社會真正擔心的是未來可能發生的變化,而不是目前已經出現的結果。

AI更可能改變工作內容

事實上,EY調查亦顯示,82%的加拿大企業CEO認為,未來三年AI對職場的最大影響將體現在:

  • 工作角色改變

  • 技能要求提升

  • 組織架構重整

而非直接減少員工總數。Vu表示,建築業(Construction)及技術工種(Trades)目前仍是最不容易受到AI衝擊的工作類別。至於辦公室及白領工作者,他建議主動學習AI相關技能,以適應未來職場需求。

TD Economics高級經濟師 Thomas Feltmate 亦認為,AI帶來的變化更可能是循序漸進,而非突然出現大規模裁員。

他指出:「所謂AI失業末日(AI Job Apocalypse)仍然屬於風險情境,而非最有可能發生的基本情況。」

專家普遍認為,雖然AI有能力改變大量工作流程,但工作本身由多項不同任務組成,需要判斷力、經驗及人際溝通能力,因此AI對職位的影響不應簡單等同全面取代人類員工。

 

 
🔗資料來源: https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2296620/ai-ceo-jobs-ey-survey

 

最新消息 2026-10-29

國際油價今年持續高企,美國基準原油西德州中質原油(West Texas Intermediate,WTI)近日維持每桶100美元以上水平。然而,加拿大原油生產商卻未能完全受惠,高度依賴出口的加拿大重油價格與美國基準油價之間的差距正進一步擴大。

市場數據顯示,加拿大西部精選原油(Western Canadian Select,WCS)通常較WTI每桶低約12美元,但近月折價幅度已擴大至20至25美元,部分交易時段甚至超過30美元。

能源市場研究公司 Enverus 宏觀研究主管 Al Salazar 表示,雖然市場焦點集中於「三位數油價」,但加拿大生產商實際出售的是WCS,因此未必能完全享受到高油價帶來的收益。


委內瑞拉原油重返市場影響加拿大

分析指出,近期價差擴大的原因之一,是委內瑞拉(Venezuela)原油供應增加並流向美國墨西哥灣(U.S. Gulf Coast)煉油廠。

今年8月,美國總統特朗普(Donald Trump)政府宣布與委內瑞拉達成能源合作協議後,更多委內瑞拉重油進入美國市場。由於委內瑞拉原油與加拿大重油性質類似,直接爭奪相同煉油產能,削弱加拿大原油議價能力。


Salazar指出:「加拿大原油不但要承擔更高的海運成本出口至海外市場,也必須與委內瑞拉原油競爭墨西哥灣沿岸的煉油能力。」

美國需求下降加劇壓力

前阿省石油市場推廣委員會(Alberta Petroleum Marketing Commission)行政總裁 Richard Masson 指出,美國部分煉油設施目前正進行維修,加上委內瑞拉原油回流市場,導致美國需求較以往疲弱。


與此同時,加拿大油砂(Oil Sands)產量持續增加,但輸送能力並未同步提升。


他表示:「如果產量持續增長,但沒有足夠市場通道或新管道配合,現有輸油管便無法追上生產增長速度。」Masson預料這項問題於今個冬季仍會持續。


亞洲市場需求上升

雖然美國市場表現轉弱,但加拿大原油在亞洲市場的吸引力正逐步提升。由於中東(Middle East)及俄羅斯(Russia)供應受地緣政治風險影響,加上美國吸納更多委內瑞拉原油,亞洲部分買家開始增加採購加拿大原油。


Masson指出,跨山輸油管擴建工程(Trans Mountain Expansion)讓加拿大能直接將稀釋瀝青(Diluted Bitumen)經油輪出口至亞洲市場。然而,目前輸往亞洲的數量仍不足以完全抵銷失去的部分美國市場需求。


阿省財政盈餘或減少數十億

Servus Credit Union 首席經濟師 Charles St-Arnaud 表示,加拿大原油與WTI之間的價差擴大,可能令阿省(Alberta)政府未來數年少收數十億加元能源收入。


不過,他強調現時油價依然處於高水平,因此能源特許權收入(Royalties)仍然可觀,只是未達原本可預期水平。


他認為:「我們仍然從每桶石油獲得不錯收入,只是不如理想中的那麼高。」


長遠解決方案仍需新管道

業界普遍認為,未來要縮窄加拿大原油折價問題,關鍵仍在於增加出口能力。目前包括安橋公司(Enbridge)輸油系統擴建計劃,以及跨山輸油管擴建項目,都有助提升市場接入能力。


此外,擬議中的太平洋連接輸油管(Pacific Link Pipeline)若能落實,將進一步提升加拿大向亞洲市場出口原油的能力。不過,該項目最快亦要到2032年才有機會投入營運。


 
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/canadian-oil-differential-widening-9.7398862

 

最新消息 2026-10-29

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,儘管加拿大與美國近期貿易談判有所升溫,但渥太華 (Ottawa) 目前仍未準備好與華府達成協議,強調加拿大只會接受符合國家利益的方案。

Carney周三在自由黨(Liberal Party)國會黨團會議前向傳媒表示,聯邦政府的首要任務是爭取「對加拿大人最有利的協議」。「我們相信存在既符合加拿大利益,同時亦符合美國利益的協議。一直以來我們的立場都是一致的。」


他表示,如果能出現符合加拿大利益的協議,政府將願意推進,但現階段仍未到達簽署協議的時機。「如果這樣的協議出現,我們會繼續推進,但我們現在還沒有到那個位置。」


特朗普稱協議接近達成

距離美國中期選舉(Midterm Elections)僅剩數天,美加貿易戰已成為多個關鍵州份的重要選舉議題。美國總統特朗普(Donald Trump)近日多次表示,雙方正接近達成協議。


他於周日在密歇根州(Michigan)競選集會上表示:「我們很快便會解決這件事。他們現在願意給我們任何東西。」


白宮多名官員近期亦持續釋出樂觀訊號,暗示美加正取得進展。不過,加拿大政府消息人士指出,雖然雙方對話確實有所增加,但並不代表即將達成協議。有熟悉談判的人士透露,雙方仍有多項核心議題尚未解決,目前距離最終協議仍有一段距離。


加拿大堅持紅線立場

今年8月,美加雙方原本一度接近達成新貿易協議。然而,加拿大最終拒絕接受華府提出的條件,導致談判破裂。


其後,美國向多項加拿大商品加徵50%關稅,加拿大則以「一元對一元」(dollar-for-dollar)方式實施報復性關稅。Carney周一曾表示,加拿大當時拒絕簽署協議,是因為部分內容已觸及加拿大的「紅線」(red lines)。


他強調:「我們有非常清晰的底線,因此無法接受8月提出的方案。」


Carney指出,只有當美方願意逐步接受加拿大核心立場時,雙方才有更大機會達成協議。



美國選舉因素持續影響談判

分析認為,隨著11月3日美國中期選舉臨近,Trump 政府面對來自企業及邊境州份的壓力不斷增加。


包括密歇根州(Michigan)及緬因州(Maine)在內,多名共和黨政界人士近期均呼籲降低對加拿大商品徵收的關稅,以減少對當地企業及農業造成的衝擊。不過,加拿大政府至今仍維持審慎態度,避免在美國選舉前倉促達成協議。


渥太華重申,任何最終協議必須同時保障加拿大經濟利益、維護關鍵產業及捍衛國家主權。

 

 
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-us-trade-9.7399627 

 

最新消息 2026-10-29