由於聯邦政府減少國際學生的配額,安大略省最大的學院之一——百年理工學院,宣布將暫停49個全日制課程,且不再接收新生。
百年理工學院表示,從2025-26學年起,學院將暫停商學院的16個項目、媒體學院的14個項目以及工程學院的7個項目。這一決定是由於國際學生人數減少,導致學院的財政狀況受到嚴重影響。學院校長兼首席執行官克雷格·斯蒂芬森(Craig Stephenson)表示,學院正在適應聯邦政府移民政策的變化,這些變化使得國際學生的入學人數下降,影響了學院的收入來源。
斯蒂芬森指出,在項目暫停期間,裁員是“不可避免的”,但他強調這些調整是為了確保學院項目的長期可持續性。
👉🏻其他學院同樣面臨財政困境
除了百年理工學院,安大略省其他學院也在近期宣布了削減課程的決定。阿岡昆學院在本月早些時候宣布,將關閉其位於安大略省珀斯的校區。自1970年起,阿岡昆學院一直在該小鎮設有校園,但由於面臨嚴重的財政困境,該校決定關閉該校區。
阿岡昆學院的校長兼首席執行官克勞德·布魯萊(Claude Brulé)在1月9日的通知中表示,國際學生人數上限和省級資金短缺為學校帶來了“前所未有的財政挑戰”。布魯萊透露,若不採取緩解措施,該學院預計2025-26財年將出現6000萬加元的赤字,並預計2026-27財年赤字將增至9600萬加元。
此外,謝里丹學院也宣布將暫停40個課程,預計學生人數將減少約30%,導致收入減少1.12億加元。學院的院長珍妮特·莫里森(Janet Morrison)表示,除了暫停課程外,27個項目還將接受“效率審查”,以應對資金不足、政府政策變化以及社會、技術和經濟的不確定性。
👉🏻聯邦政府政策對教育行業的影響
這一系列的調整反映了加拿大高等教育領域面臨的巨大挑戰。2023年9月,聯邦政府宣布將2024年國際學生學習許可證的配額上限從485,000份減少至437,000份,進一步加劇了學院的財政壓力。
目前,雖然這些措施已成為部分學院應對困境的手段,但也有許多人對未來的教育機會產生了擔憂,尤其是在面對日益增加的財政挑戰和政策變化的情況下。
今年夏天,多倫多一名男子在加拿大西部旅行時租用的車輛遭遇棒球大小的冰雹砸中,最終因為未購買額外保險,導致損失高達1.8萬加元。
事件發生在8月,士嘉堡居民Vishwa Patel在萨斯喀彻温省租了一輛車,與朋友一同前往阿爾伯塔省班芙旅行。原本他們計劃使用該車六天,但在第五天,他們遭遇了強烈的冰雹。
Patel向多倫多CTV新聞表示:“我們遭遇了冰雹,當時車輛停放在戶外,前後擋風玻璃都被砸壞。”此次冰雹襲擊了卡爾加里地區,對多處房屋與車輛造成重大損壞,並成為加拿大歷史上第二大自然災害,索賠金額接近28億元。
Patel回憶道:“冰雹持續了大約10分鐘,冰塊大約有棒球那麼大。”隨後,他被要求將車輛開回Alamo租車公司,並更換了另一輛車。當地租車公司在檢查損壞情況後,通知他必須支付500元的免賠額,並表示稍後會與保險公司處理相關索賠。
大約一個半月後,Patel收到了一張修車費用的發票,內容顯示修復損壞的費用約為1.8萬加元,並要求他負責這筆費用。由於Patel未向其保險公司或信用卡購買租車保險,也未向Alamo購買額外保險,最終他成為了這筆高額費用的承擔者。
Patel坦言:“我們沒有為此投保,也沒有得到相關保護。”
加拿大保險局的Anne Marie Thomas表示,租車保險可以通過保險單或信用卡獲得,或者需要額外購買租車公司的保險。她指出,根據租車車輛的大小和價值,保險政策可能會有所不同,因此租車人應確保選擇與自己現有保險相匹配的車輛並了解租車保險的範圍。
Thomas還提醒道:“如果您購買了汽車保險,那麼您的保險將承擔租車損壞的賠償責任。但在簽訂租賃保險之前,請先了解保險的具體內容,因為不同租車公司的保險範圍可能會有所不同。”
Alamo租車公司的發言人表示,Patel遭遇的冰雹確實造成了車輛前後窗破裂,並對車身造成了嚴重損壞。“事故報告顯示,客戶已知悉損壞情況,500元已作為免賠額扣除,並計劃向保險公司提出索賠。”
該公司補充道:“根據租賃協議,客戶應對租賃期間發生的損壞或盜竊負有經濟責任,不論是否有過錯或疏忽,這和他們擁有該車一樣。我們決定不修復這輛車,而是按原價出售,並根據修理評估向客戶收取修理費用,扣除免賠額後金額為17,982.01元。”
目前,Patel表示,債務追討公司正在向他追討這筆18,000元的欠款,而他表示自己根本無力支付這筆巨額費用。
Patel無奈地說:“我付不起這麼多錢,對於像我這樣生活困難的人來說,這筆錢實在太大了。”
溫哥華警察局(VPD)9月4日清晨表示,市中心發生兩宗隨機襲擊事件,導致一名男子死亡,另一名男子重傷。警察局局長亞當·帕爾默(Adam Palmer)指出,這些事件動搖了公眾的安全感。
早上7:40左右,警方接報稱一名男子在Cathedral Square附近被襲擊,50多歲的受害者頭部受傷,一隻手被砍斷,已被送往醫院,預計能倖存。不久後,另一名男子在伊麗莎白女王劇院附近遭到襲擊,無法救回。警方表示,這些襲擊是隨機無端的。
嫌疑人是34歲白石鎮居民,過去有精神健康問題和犯罪記錄,目前已被捕。警方正調查案件動機,呼籲目擊者提供信息。
警方強調,溫哥華仍是一個安全的城市,總體犯罪率正在下降,但這些事件提醒人們加強對精神健康問題的關注。市長沈觀健呼籲各級政府協助解決根本問題。
溫哥華的美麗一直是世人皆知的秘密,這裡有雪山、大海、湖泊、瀑布,一年四季都有令人嚮往的景色!日出日落,潮漲潮退,生活在這裡的人們可能已經習慣了這日復一日的美景,其實這座城市還有很多值得的地方可以感受不一樣的浪漫✨。
今天小編列出了溫哥華的To-Do List!為這個周末安排一些特別浪漫的約會吧...
---
🛩️ **乘坐水上飛機!**
從不同的視角欣賞這座城市,必定能感受到特別難忘的體驗!也許你曾經散步公園,欣賞過海灘,但從空中俯瞰,暢遊這片美景的浪漫絕對是與眾不同的享受!
這也是溫哥華這座被水包圍的城市最具標誌性的活動之一!小型水上飛機在海面上滑行、起飛和降落,已經成為城市的特色!你可以乘坐20多分鐘的小型水上飛機,翱翔於風景秀麗的溫哥華市上空,鳥瞰風景如畫的海港和附近的山峰。遠離市中心的遊客人群,從上空一覽這座城市的標誌性地標,這絕對是在溫哥華必須體驗一次的事!
📍 地點: Harbour Air Seaplanes
1055 Canada Pl, Vancouver, BC V6C 0C3, Canada
---
🗺️ **遊覽燈塔公園**
如果你想在喧囂的城市中尋覓一片淨土,周末時間可以去燈塔公園約會,完成一段輕鬆的散步大自然之旅!
逃離繁忙的城市生活,來到燈塔公園這片寧靜的綠洲。燈塔公園是位於西溫哥華北岸鄉村地區的一處隱秘寶地,是熱愛大自然的情侶們度過美好一天的好去處。公園占地185英畝,擁有高大的原始樹木、蜿蜒的森林小徑和點綴著懸崖的崎嶇海岸線。
歷史悠久的Point Atkinson燈塔可追溯至1875年,是一處國家歷史遺址,為公園增添了厚重的歷史魅力!
📍 地址:West Vancouver, BC V7W 1K5
---
🐋 **看鯨魚**
溫哥華是世界上首屈一指的賞鯨勝地之一。每年3月至10月,成千上萬的鯨魚遷徙經過溫哥華周圍的海域。虎鯨是賞鯨之旅的主要景點,溫哥華島周圍的海域棲息著近100頭大型常駐鯨群,以及在海岸線上遊弋的小群過境虎鯨。
你可以選擇乘坐快艇,去海上追隨鯨魚和海豚的腳步!
🚴 **騎車環遊史丹利公園的海堤**
史丹利公園絕對是溫哥華的標誌與代表!這片位於城市正中央的原始森林擁有絕美的海岸線、熱鬧的海灘、美麗的花園。騎著自行車悠閒地漫遊海岸線,走走停停,打卡美景,和馬車一起前行,這絕對是來到溫哥華必須體驗的浪漫。
海堤步道全長12公里(7.5英里),大約需要1.5至2小時才能完成。史丹利公園周圍有許多單車商店,因此你可以輕鬆租到單車。雖然大部分租期為1.5小時,但你可以選擇租更長的時間,因為公園內實際上有很多歷史地方值得探索!你將騎車經過第一民族圖騰柱和布羅克頓角燈塔,這兩個地方都是非常美麗的景點。
🌲 **徒步林恩峽谷**
遠離喧囂,探索溫哥華郊外的一顆隱秘寶石——林恩峽谷。你可以和伴侶一起徒步穿越茂密的森林、跨過吊橋、探索壯麗的瀑布,沉浸在大自然之中。雙子瀑布是那裡最受歡迎的行山路線之一。這是一條短途行山路線,穿過林恩峽谷吊橋,沿著林恩溪順流而下,然後繞回峽谷的另一側。這裡寧靜而浪漫,非常適合來一次難忘的行山。
保守黨領袖 Pierre Poilievre 日前加強其對移民政策的立場,呼籲對新移民人數實施「非常嚴格的上限」。他在渥太華的記者會上表示,加拿大目前需要「離境人數多於入境人數」,以讓房屋、醫療及就業系統有時間追上人口增長所帶來的壓力。
人口增長引發關注
近年來,加拿大每年人口增長接近一百萬人,主要由移民推動。Poilievre 批評自由黨政府未能配合人口增長建設足夠基礎設施,指出同期僅建成約 200,000 個住宅單位。
他認為,大量臨時外勞及國際學生湧入,導致青年失業率上升及房屋供應短缺。他指出:「跨國企業正聘用低薪臨時外勞」,並補充年輕一代正面臨歷來最高的失業壓力。
房屋與就業壓力
根據加拿大按揭及房屋公司(CMHC)最新報告,若要恢復房屋可負擔性,每年需建造約 430,000 至 480,000 個住宅單位。與此同時,加拿大統計局數據顯示,整體失業率略降至 6.9%,但青年失業率仍高達 14.2%,遠高於疫情前水平。
移民政策轉向
杜魯多政府已開始逐步收緊移民政策,特別針對臨時居民。同時,加拿大的移民流出亦有所上升,2023 至 2024 年間有超過 104,000 人離境。Poilievre 的言論顯示他支持進一步削減移民人數,儘管尚未提出具體目標或執行方式。
政治影響
隨著聯邦選舉臨近,移民議題成為焦點。Poilievre 主張加強管控,可能吸引關注生活成本及就業機會的選民支持;但批評者則警告,過度限制移民可能損害經濟增長及社會多元性。
加拿大的移民配額,是否應根據可實際提供的住房與就業機會來制定?
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11288361/pierre-poilievre-population-growth/
加拿大航空(Air Canada)於 12 月 12 日宣布,計劃自明年起為其 Aeroplan 會員提供免費機上 Wi-Fi。這項服務由電信巨頭 貝爾(Bell) 贊助,將於 2025 年 5 月起,率先在北美及中美洲航班上啟用,並於 2026 年擴展至長途國際航線。
👉🏻覆蓋廣泛機型
加航表示,乘客可在加拿大航空主線、加拿大航空 Rouge 航班,以及大多數加拿大航空快運(Air Canada Express)機型上,享受到具備 “流暢媒體品質” 的免費 Wi-Fi。
加航行銷與數字業務執行副總裁兼 Aeroplan 計劃總裁 馬克·納斯爾(Mark Nasr) 表示,免費 Wi-Fi 是現代旅客的核心需求之一。他在採訪中強調:「不論是商務旅行還是休閒旅遊,免費 Wi-Fi 已經成為乘客的基本期待。」
納斯爾補充說,為了確保這項服務的推行能夠達到最大規模,加航正在積極完成所有機型的設備安裝。
👉🏻目前 Wi-Fi 收費方案
目前,加航在部分航班上提供多種付費 Wi-Fi 套餐:
-
一小時收費 6.50 加元
-
單程使用 21 加元
-
每月訂閱 65.95 加元
這些方案對非 Aeroplan 會員依然適用,並且比在機上臨時購買的價格更加優惠。
👉🏻西捷航空和波特航空的免費 Wi-Fi 推進計劃
不僅是加拿大航空,其他航空公司也在推動機上免費 Wi-Fi 服務:
-
西捷航空(WestJet)
-
與 Telus 電信公司合作,自本月起為其忠誠計劃會員提供免費 Wi-Fi。
-
Wi-Fi 服務將通過 Starlink 低地球軌道衛星提供。
-
計劃於 2025 年底完成窄體機隊的安裝,並於 2026 年底前擴展至寬體機隊。
-
波特航空(Porter Airlines)
-
自 2022 年起,為 Embraer E195-E2 機型的乘客提供免費 Wi-Fi 服務。
加航目前已為其波音 737 MAX 機隊中超過三分之二的飛機配備 Wi-Fi,並計劃於明年底完成其餘機型的升級。此外,Wi-Fi 設備也將安裝於服務加拿大與美國區域航線的多數加拿大航空快運機型上,進一步提升乘客的出行體驗。
隨著加拿大航空、西捷航空及波特航空相繼推出免費 Wi-Fi,機上網絡服務正逐漸成為北美航空業的新標準。未來,旅客不僅能享受更便捷的互聯網服務,也能體驗更高效、更愉快的飛行旅程。
特朗普政府 (Trump administration) 宣布計劃向逾 60個國家徵收新關稅,包括 加拿大,理由是這些貿易夥伴未能有效阻止「強迫勞動」產品進入供應鏈。
美國貿易代表 Jamieson Greer 周二晚公布,將對不符合 加美墨自由貿易協定 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 原產地規定的加拿大出口徵收 10%關稅。雖然近九成加國出口可豁免,但此關稅將疊加於現有10%關稅之上,而該關稅原定於7月24日到期。
美方報告指,加拿大自2020年起僅截獲50批涉嫌強迫勞動貨物,其中只有 2批被拒入境。相比之下,美國海關在2024年單年就拒絕超過 6,300批貨物,主要針對新疆地區產品。
然而,批評聲音不斷。歐洲國際政治經濟中心 (European Centre for International Political Economy) 政策總監 David Henig 批評調查結果「荒謬」,認為美國只是借「強迫勞動」為藉口,重新推行早前被最高法院推翻的全球關稅。
加拿大人權組織 Above Ground 亦表達憂慮。該組織總監 Karen Hamilton 指,加拿大確實執法不足,但美方錯誤利用其研究來合理化關稅,恐怕會削弱真正打擊強迫勞動的努力。
新關稅暫未能即時生效,需於7月展開公眾聽證。但此舉凸顯加美貿易緊張升溫,正值加拿大爭取將 CUSMA 延長16年之際。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/trump-tariffs-forced-labour-explained-9.7221691
Western Star 酒店 (Western Star Hotels) 業主正上訴曼尼托巴省勞工委員會 (Manitoba Labour Board) 的裁決,該裁決要求他們向三名外籍工人支付逾 10萬加元欠薪。業主辯稱,他們並不知情其中兩人曾在 曼省 Melita 酒店 (Melita Hotel) 工作。
公司代表 Irwin Brar 在聽證會上承認酒店「管理失當」,但否認有不法行為。外籍工人 Montserrat Del Toro 及 Victor Padilla Ruiz 作證指,他們在2023至2024年間被拖欠加班費、假期及年假工資,雖然兩人並無合法工作資格。另一名工人 Rajbinder Mathias 亦被裁定有欠薪。
證詞顯示,Padilla Ruiz 在酒店兼任多項工作,包括廚師、前台及銀行存款,甚至協助預訂房間及安排付款。他與 Del Toro 均表示因公司未有紀錄工時,只能自行記錄。勞工委員會指出,Western Star 因未能提交薪酬紀錄而遭罰款,違反省法例要求僱主保存紀錄至少三年。
公司董事 Irwin Brar 與 Harpinder Brar 均聲稱未有參與酒店營運。Harpinder 更辯稱 Padilla Ruiz 只是「偶爾幫忙換取住宿」,而 Del Toro 則屬「未經授權居住」。然而,提交的文件包括未簽署的僱傭協議及薪酬管理證據。
勞工律師 Johnston 指控公司刻意隱瞞非法工作安排,而 Irwin Brar 則反駁業主「並不知情」。勞工委員會現有 90日時間作出裁決,此案凸顯加拿大在外勞保障及勞工標準執法上的持續挑戰。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/unpaid-wages-migrant-workers-labour-board-9.7222220
加拿大將於 2026年7月 取消 GST/HST補貼,並推出全新 加拿大食品及生活必需品援助計劃 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB),以幫助家庭應對食品及日常生活成本上升。
新計劃沿用原有資格規定及付款架構,但季度金額將在未來五年提升 25%,聯邦政府表示此舉將惠及數以百萬計低收入及中等收入家庭。
為確保過渡順利,合資格人士將於 2026年6月5日 率先收到一次性 GST補貼加碼款項,提供即時援助。
CGEB 季度付款將於7月開始,並沿用現有GST/HST補貼的派發時間表,確保制度連續性同時加強支援。
渥太華 (Ottawa) 周三宣布,要求 加拿大廣播電視及電訊委員會 (Canadian Radio-television and Telecommunications Commission, CRTC) 檢討早前要求大型串流平台(如 Netflix)將 15%加拿大收入投入本地內容的決定。聯邦政府將改為每年提供 6億加元資金支持文化產業,文化部長 Marc Miller 表示此舉是為確保行業持續發展。
此決定出現於 美國電影協會 (Motion Picture Association) 及 美國駐加拿大大使 (U.S. Ambassador to Canada) 提出關注之後。總理 Mark Carney 強調,政府首要考慮是加國人的負擔能力,警告若強制提高平台供款,最終可能令消費者支付更高費用。他說:「現在不是增加加國人成本的時候。」
CRTC原本的規定屬於 《網上串流法案 (Online Streaming Act)` 的一部分,但已遭法院暫停。渥太華的新政策方向將取消平台供款要求,改由聯邦資金取代。
業界反應不一。加拿大製片人協會 (Canadian Media Producers Association) 批評政府「向美國科技利益低頭」,而 Netflix Canada 則形容此舉是「正確方向的一步」。加拿大廣播協會 (Canadian Association of Broadcasters) 表示歡迎政府與業界合作,確保公平。
反對黨迅速作出回應。保守黨 (Conservatives) 指自由黨在壓力下才改變立場,而 魁人政團領袖 Yves-François Blanchet 警告魁省法語媒體或成最大受害者。另一方面,美國駐加拿大大使 Pete Hoekstra 在X平台發文,讚揚此決定將鼓勵美國企業投資加拿大文化產業。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11888757/crtc-online-streaming-act-rules-ottawa-review/
卑詩省 (British Columbia, B.C.) 宣布投資 1.55億加元,推動大規模森林復育,計劃在全省種植逾 1.25億棵樹。此項目由省府與 加拿大聯邦政府 (Government of Canada) 共同資助,涵蓋大規模植樹、野火復原及棲息地修復,並保護生物多樣性。
自2017年以來,卑詩省已種植超過 4億棵樹。卑詩省森林廳長 Ravi Parmar 表示,這次投資展現卑詩在林業及森林復育方面的領導地位,並迎接6月於 朗福德 (Langford) 舉行的 加拿大森林部長理事會會議 (Council of Canadian Forest Ministers Conference)。他強調:「我們正在保障森林及林業就業,為未來世代奠定基礎。」
資金分配包括:逾 5,600萬加元 用於 20億棵樹計劃 (2 Billion Trees Project) 的棲息地修復、逾 100萬加元 用於 河岸修復計劃 (Riparian Recovery Project),以及 9,900萬加元 用於 森林投資計劃 (Forest Investment Program) 的大規模植樹。聯邦政府亦額外提供逾 2億加元,支持卑詩省的森林復育及棲息地保護。
卑詩省水、土地及資源管理廳長 Randene Neill 指,資金將有助修復瀕危物種棲息地,保障生態系統。加拿大自然事務國務秘書 Nathalie Provost 則表示,透過與原住民社群及地方合作,確保加拿大森林能持續繁盛,惠及未來世代。
計劃目標於2027年前在受野火影響的公共土地上種植 5,380萬棵樹,並維持每年 4,000萬至5,000萬棵幼苗的植樹目標。此舉凸顯森林復育在恢復森林、強化生態系統及支持社區方面的重要作用。
加拿大總理卡尼 (Mark Carney) 周二表示,渥太華不會因美國總統 特朗普 (Donald Trump) 再次將加拿大形容為「第51州」而驅逐美國駐加大使。
特朗普周一在 Truth Social 發文,指加拿大陷入技術性衰退。美國大使 Pete Hoekstra 隨即在官方 X 帳號轉發,引發外界質疑是否應要求他離境。卡尼在 魁北克隆格伊 (Longueuil, Quebec) 的記者會上回應:「簡單答案係不會…這是我們必須合作的政府。」
事件引起不少加拿大人不滿,國會一份要求驅逐 Hoekstra 的請願自二月起已收集逾 14,600個簽名。Hoekstra 過去多次淡化爭議,呼籲加國專注於合作而非言辭。
保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評特朗普言論「荒謬」,並指不應被分散注意力,應聚焦於解決國內家庭食物不安全等問題。與此同時,加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 正在華盛頓與美國貿易代表 Jamieson Greer 會面,爭取將 加美墨自由貿易協定 (CUSMA) 延長16年。
卡尼強調,加國將繼續與特朗普政府在貿易及安全方面合作,並指出特朗普在社交媒體上「極為活躍」。他表示:「我們不會對每一則帖文作出反應。」凸顯渥太華致力維持加美最重要雙邊關係的穩定。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11887379/trump-51st-state-hoekstra-carney/
一幅巨型 加拿大國旗 周二突然出現在 松雞山 (Grouse Mountain) 北岸山區,引起網上熱議,正值 2026世界盃足球賽 (FIFA World Cup) 即將開幕前夕。
國旗設於 The Cut 滑雪道底部,海拔約900米,橫向鋪設,面向東南,最佳觀賞位置為 東溫哥華 (East Vancouver) 及 本拿比 (Burnaby)。松雞山方面未有透露詳情,只表示周三早上會有正式公布,並強調「值得期待」。
同時,溫哥華多處亦出現愛國裝置:溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport) 北跑道旁草地嵌入巨型「Go Canada!」字樣;Science World 圓頂則正改造成 Adidas Triondaon 世界盃官方比賽用球,工程已完成近100%,僅餘一塊面板待安裝。
這些裝置象徵加拿大迎接世界盃的熱情,亦展現全國對體育盛事的期待與驕傲。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11887686/giant-canadian-flag-grouse-mountain-mystery/ ; https://dailyhive.com/vancouver/grouse-mountain-giant-canada-flag-fifa-world-cup-vancouver
加拿大聯邦政府宣布一項新計劃,指引人工智能 (AI) 在公共服務領域嘅應用。根據 加拿大政府 (Government of Canada) 公布,這份 公共服務人工智能策略 (AI Strategy for the Federal Public Service) 將於未來兩年推行,直至2027年。
策略有四大目標:建立中央AI專業能力、加強政策及管治、減少數碼職位高達30%嘅空缺率,以及令AI應用更公開透明。渥太華 (Ottawa) 將成立 人工智能專業中心 (AI Centre of Expertise),並要求所有AI生成內容須清晰標示。同時,政府設下嚴格限制,AI不得用於刑事司法判決、招聘或決定社會服務資格。
官員表示,該策略經過與學者、原住民組織、勞工團體及公眾磋商而制定,強調包容性設計,並致力減低環境影響。此舉反映渥太華在推動創新同時,亦重視責任與透明度。
🔗資料來源: https://ckpgtoday.ca/2026/06/01/canadian-ai-plan/


