會員註冊
多倫多圖書館近日發佈新通知，從今年開始，打印和複印服務將重新開始收費。
由於之前的網絡攻擊事件，圖書館的服務和網站曾遭受嚴重影響，為了讓市民能夠正常使用，圖書館曾暫時提供免費打印和複印服務。隨著服務逐步恢復，收費標準也已正式公布。
👉🏻收費標準：
-
黑白打印（8.5 x 11）：$0.15
-
彩色打印（任何紙張尺寸）：$0.55
👉🏻什麼時候開始？
預計於2025年2月底恢復收費，但別擔心，圖書館將在每個分館推出新技術和彩色打印服務，讓您的體驗更上一層樓！
多倫多最新的市政公園「Leslie Lookout」於周六正式開幕，市長卓慧思（Olivia Chow）與多位市政府官員一同參加了慶典儀式。該公園位於Martin Goodman步道旁，毗鄰Tommy Thompson公園入口，為市民提供了全新的休閒好去處。
根據市政府介紹，公園位於Leslie街12號，佔地1.9英畝，擁有一片人工公共海灘，讓遊客能夠近距離接觸水邊，並享受壯麗的航運航道景色。除此之外，公園還提供360度的觀景體驗，面向西方可俯瞰市中心天際線，並可飽覽Port Lands的全景。
市長卓慧思與多倫多-丹佛斯選區市議員費查（Paula Fletcher）均將「Leslie Lookout」公園稱作是「工業區中的綠洲」。卓慧思在開幕儀式上表示：「Leslie Lookout公園是一個可以觀賞日落與天際線的理想地點，孩子們以及心存童心的成年人都可以在這裡玩沙，或進行小型野餐。全年還會舉辦各類藝術和娛樂活動。」
她還補充說：「這裡曾是一片廢棄的工業區，景象相當荒涼，如今則已煥然一新，變得如此美麗。我對這座公園的開放感到十分感激。」
「Leslie Lookout」公園是多倫多首個採用透水瀝青過濾雨水的公園，這種創新技術無需依賴傳統雨水排水系統。公園內設有一片受日本Miyawaki森林啟發的小型森林，種植了5000株植物，涵蓋了2470棵樹木、2473棵灌木以及1260株草本植物與草地。
此外，公園內還有一座13.5米高的觀景塔，周圍設有25把Muskoka風格的椅子，供遊客休憩。觀景塔下設有階梯座位、長凳和野餐桌，方便市民進行戶外活動。公園也配備了50個自行車停車位，並融入了原住民文化設計元素，觀景塔上設有可俯瞰四方與仰望天空的開口。
「Leslie Lookout」公園由CreateTO負責開發，旨在成為東區多功能的社區目的地，提供全年不間斷的活動機會，包括快閃活動、音樂會以及公共藝術展示。作為Port Lands地區首個開放的大型公共空間，該公園是Port Lands振興項目的一部分，此項目涉及數十億加元的防洪工程。
市長卓慧思形容這裡為「一個壯觀的地點，讓你能夠俯瞰整座城市。」市議員費查補充道：「我堅信工業區中也應擁有美麗的空間，而這座公園正是其中之一。」
這座全新的城市綠洲已成為多倫多居民新的休閒熱點，未來也將成為東區的重要社區場所。
日前，溫哥華重建中的Oakridge Centre（新名稱為Oakridge Park）爆出重磅消息：原計劃入駐的加拿大老牌百貨公司Hudson’s Bay（大家熟悉的The Bay）突然宣布放棄開設旗艦店的計劃！這一決定引發廣泛關注，背後的原因也耐人尋味。
The Bay發言人Tiffany Bourre在回應時表示，此舉是為了“持續優化投資組合”，暗示在Oakridge開店的投資前景並不樂觀。但同時，她強調，The Bay仍將升級位於溫哥華Granville Street的旗艦店，以更好地服務本地消費者。
👉🏻曾經的主力租戶，計劃突生變數
熟悉舊Oakridge Centre的朋友可能記得，The Bay與Safeway曾是這裡的兩大主力商戶。早在2018年，The Bay與Oakridge Centre修改租約，確認在重建完成後繼續成為主力租戶，並獲得1.515億加元的補助金用於償還循環信貸額度。
然而，隨著新商場一期工程接近完工，The Bay突然退出，讓這一重建計劃猝不及防。其他已簽約的商家，尤其是大型租戶，恐怕也不得不重新評估未來策略。
👉🏻百年老字號的起伏與挑戰
作為加拿大最具歷史的百貨品牌之一，Hudson’s Bay成立於1670年，最早以皮毛貿易起家，後來轉型為綜合百貨商場，並逐漸定位高端。然而，近年來The Bay的運營狀況不斷惡化。2018年公司虧損達6.3億加元，隨後逐步關閉歐洲業務。疫情期間，百貨行業雪上加霜，The Bay也未能倖免，甚至一度因未支付租金而被追討。2020年，公司退市並實現私有化。
儘管困境重重，The Bay仍展現出強大的韌性。今年7月，The Bay以26.5億加元收購奢侈品百貨Neiman Marcus，並將其與其他高端品牌整合為全新的國際實體Saks Global，定位為國際高端品牌的集合地。同時，The Bay也吸引了亞馬遜和Salesforce等巨頭的投資，亞馬遜甚至擁有其子公司少數股權。
卑詩省政府宣布，將於 2026 年秋季實施全新《按揭服務法》（Mortgage Services Act），全面改革本地按揭業監管制度，以應對房地產市場中的洗黑錢問題。
主要改革重點包括：
-
全省約 7,000 名按揭從業員須持牌、通過考試、具穩健財務背景，並須向監管機構通報任何刑事紀錄、破產或紀律處分
-
引入四類新牌照制度，涵蓋按揭經紀、貸款人及管理人
-
罰款上限由 $50,000 增至 $500,000，累犯最高可罰 $2,500,000
-
自 2024 年 10 月起，按揭從業員須向加拿大金融情報機構 FINTRAC 報告可疑交易
業界支持改革 加拿大按揭專業協會（Mortgage Professionals Canada）主席兼行政總裁 Lauren van den Berg 表示：
「我們業界強烈支持提升消費者保障及打擊房地產欺詐行為，包括收入文件造假及洗黑錢。」
此次改革是卑詩省政府落實 Cullen 專責委員會建議的一部分。政府已推出 土地實益擁有權登記冊及 無法解釋財富令，提升交易透明度。不過，委員會建議設立的 獨立洗黑錢專員及 專責調查部門尚未落實。
財政廳長 Brenda Bailey 表示，新法例將「提升行業標準、加強問責，並保障消費者與貸款人」。
近日，加拿大一起震驚社會的案件引發廣泛關注。魏若釗（Wei Ruo Zhao）和方琳（Fang Lin，音譯）夫婦來自中國，移民加拿大追求更好的生活。然而，這個家庭卻接連發生了失蹤與槍殺案件，令所有人震驚。
今年10月1日，魏若釗在家中遭遇入室搶劫，被槍殺身亡。魏若釗是華人連鎖超市龍翔超市（Oceans Fresh Food Market）的主要股東，來自中國福建福清。與此同時，警方透露，魏若釗的妻子方琳早在13年前失蹤，至今下落不明，可能已成為謀殺案的受害者。
根據《多倫多太陽報》的報導，皮爾區警方正在全力尋找10月1日夜間槍殺魏若釗的三名嫌疑人。事發當天凌晨3點47分，密西沙加市Joan Drive和Central Parkway Drive附近的住宅遭三名嫌疑人強行闖入。隨即發生激烈衝突，期間一名嫌疑人開槍，導致一人死亡，兩人受傷。
警方到達現場後，發現55歲的魏若釗重傷，迅速將其送往醫院，但因傷勢過重不治身亡。調查顯示，魏若釗在案發現場遭槍擊，另外兩名男子受傷，雖無生命危險，但也被送醫治療。警方呼籲知情者提供線索，幫助破案，並發布了一張白色SUV的照片，稱嫌疑人在作案後駕駛該車逃離現場，車輛接近Square One購物中心。
鄰居稱，魏若釗的家人一直過著低調安靜的生活，事發住宅內住有祖孫三代。鄰居們對突如其來的悲劇感到震驚，尤其是在這個相對安靜的社區。此外，家人透露，事發住宅近期更新了保安設備，安裝了新閘門。
魏若釗的家人通過警方發表聲明，呼籲公眾提供任何有助於破案的線索。聲明中提到，魏若釗不幸遇害後，家屬深感震驚和悲痛，並希望公眾站出來，幫助追求正義。
與此同時，警方披露，魏若釗的妻子方琳自2011年起失蹤，至今下落不明。方琳的失蹤案至今未破，案件早在當年引起廣泛關注。方琳最後一次出現的地點為烈治文山Bayview和16th Avenues交界處，她當時未能出席家庭聚會，隨後便失聯。兩天後，她的保時捷Cayenne在一處購物中心被發現，但方琳本人卻杳無音信。
警方表示，方琳的失蹤與其性格不符，她通常會提前告知家人去向。由於她的銀行帳戶在六週內沒有任何活動，且沒有離境記錄，警方一度將方琳列為失蹤人口。
魏若釗曾在新聞發布會上懇請公眾提供線索，尋找失蹤的妻子。然而，儘管進行了廣泛調查，方琳的下落至今成謎。警方懷疑方琳可能已遇害，但案件沒有突破性進展。
魏若釗在公開場合提到，方琳的生活方式可能存在安全隱患，因為她常出入賭場VIP區，並以借錢給賭客為人所知。警方表示，方琳可能因持有大量現金而面臨安全風險。
雖然目前警方尚未確認魏若釗的妻子失蹤與他被殺案件之間的直接關聯，但他們表示，案件仍在持續調查中，並將繼續追蹤所有可能的線索，力求還原真相。
加拿大皇家鑄幣廠上週二正式發行了全新的2加元紀念硬幣，以致敬因紐特努南加特人民、傳統和土地。據鑄幣廠介紹，這是流通硬幣首次由四位不同藝術家聯手設計背面圖案，分別代表因紐特努南加特四個地區。這款2元硬幣的設計，藉由藝術家們對因紐特傳說中海洋精靈努利亞朱克 (Nuliajuk) 的演繹，並結合代表每個因紐特家庭的傳統刀具烏魯 (ulu)，象徵因紐特人民的團結精神。
因紐特人塔皮里特卡納塔米協會主席納坦·奧貝德 (Natan Obed) 在聲明中表示：“努利亞尤克的故事是因紐特文化中的經典，我們欣喜地看到她現在在加拿大的貨幣上被紀念，猶如我們古老的心靈和想像力中所珍藏的一樣。”這款硬幣的尾部圖案由Tegan Voisey（馬科維克，努納齊亞武特）、Thomassie Mangiok（伊武吉維克，努納維克）、Charlotte Karetak（阿維亞特，努納武特）和Mary Okheena（烏魯哈克托克，因紐瓦盧特定居地區）共同創作。
硬幣內核展示了身穿傳統派克大衣“atigi”的努利亞朱克形象，周圍依次環繞著一頭海象、兩頭白鯨、一隻海豹和一條北極紅點鱒魚。外圈右側則以四種不同的烏魯刀具圖案，展現各地區的傳統形狀，象徵藝術家們的簽名。左側刻有“因紐特努南加特”字樣，正面則是加拿大藝術家史蒂文·羅薩蒂所創作的查理三世國王肖像。
加拿大副總理兼財政部長方慧蘭 (Chrystia Freeland) 在聲明中表示：“自古以來，因紐特人便以北極為家。加拿大元旦期間，標誌性的北極熊形象備受關注，如今，加拿大硬幣將呈現因紐特文化與因紐特努南加特的獨特生活方式，與全體加拿大人分享。”
此次紀念幣限量發行300萬枚，其中200萬枚為彩色版。公眾可以有兩種方式收集這款硬幣。其一是等待硬幣自然流通，當銀行和商家更新庫存時，硬幣便可能出現在您的零錢中。
如急於收藏，該硬幣還有限量版的特別包裝，包含15000卷彩色硬幣和10000卷無色硬幣，每卷25枚未流通的硬幣，售價為79.95元。可撥打電話1-800-267-1871訂購，或至皇家鑄幣廠官網購買：https://www.mint.ca/en?rcmeid=Agency_PBM_SEM_71700000024754315_58700002709384867_p23278379479&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAoae5BhCNARIsADVLzZekteap1ts0tATCcpjpQ0hAY0ilt-skDXLo8mMuRamyvDddEcZj9AcaAkzeEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
另外，公眾亦可在皇家鑄幣廠的溫尼伯精品店、全球經銷商和分銷商（包括參與的加拿大郵政網點）購買這些硬幣。
約克區警察局（York Regional Police，YRP）宣布大幅擴展其「社區安全攝影機計劃」（Community Safety Camera Program），將監察地點增加逾一倍，以加強打擊暴力罪案及汽車盜竊。此項擴展建基於 2024 年 4 月推出的試點項目，當時安裝了 10 部攝影機，據副警務處長 Paulo Da Silva 表示，該計劃成功令攝影機周邊一公里範圍內的暴力罪案減少 6%。
是次擴展將新增 22 部攝影機，安裝於路口、公園及交通樞紐等公共空間，並透過「數據導向方式」選定高風險罪案熱點。
汽車盜竊仍是 YRP 的重點關注問題。根據最新年度報告，2024 年汽車盜竊個案較 2023 年下降 31%，部分原因是採用了自動車牌識別技術（Automated Licence Plate Reader，ALPR）。新攝影機由位於 亞利桑那州 (Arizona）的 Axon 公司合作研發，配備 ALPR 系統，可掃描車牌、比對失車資料庫，並即時通知行動中心派員處理。
為支持擴展計劃，安省（Ontario）政府撥款 255,000 加元，警隊亦配對同等資金。Aurora–Newmarket 地區省議員 Dawn Gallagher Murphy 早前於 YRP 位於 Aurora 的總部親自頒發支票。
副警務處長 Da Silva 強調，攝影機只會監察公共空間，不會拍攝私人住宅。影像將保存 72 小時，除非涉及調查用途。除了汽車盜竊外，系統亦有助調查其他暴力罪案及尋找失蹤人士。
YRP 表示，該計劃體現其主動執法及保障社區安全的承諾，所有攝影機位置均已公開列明，以確保透明度。
攝影機地點包括：Davis Dr. / Longford Dr., Newmarket
-
Davis Dr. / Leslie St., Newmarket
-
Davis Dr. / Main St., Newmarket
-
Yonge St. / Davis Dr., Newmarket
-
Yonge St. / Wellington St., Aurora
-
Yonge St. / Dunning Ave., Aurora
-
Yonge St. / Crosby Ave., Richmond Hill
-
Yonge St. / Carville Rd., Richmond Hill
-
Norman Bethune Ave / East Beaver Creek Rd., Richmond Hill
-
Hwy. 7 / East Beaver Creek Rd., Richmond Hill
-
Yonge St. / Arnold Cres., Richmond Hill
-
Red Maple Rd. / High Tech Rd., Richmond Hill
-
Yonge St. / Major Mackenzie Dr., Richmond Hill
-
Yonge St. / Regatta Ave., Richmond Hill
-
Yonge St. / Doncaster Ave., Richmond Hill
-
Major Mackenzie Dr. E. / Bayview Ave., Richmond Hill
-
Church St. / Natanya Blvd., Georgina
-
Church St. / Metro Rd. N., Georgina
-
Hwy. 27 / Parkheights Trail., King
-
Wilkie Ave. / Ballard Dr., King
-
Hwy. 27 / Oliver Emmerson Ave., King
-
Woodbine Ave. / Hwy. 7, Markham
-
Warden Ave. / Hwy. 7, Markham
-
Warden Ave. / Steeles Ave. E., Markham
-
McCowan Rd. / Hwy. 7, Markham
-
Markham Rd. / Kirham Dr., Markham
-
Kennedy Rd. / Steeles Ave., Markham
-
Kennedy Rd. / Clayton Dr., Markham
-
Weston Rd. / Hwy. 7, Vaughan
-
Jane St. / Rutherford Rd., Vaughan
-
Hwy. 7 / Martin Grove Rd., Vaughan
-
Jane St. / Portage Pkwy., Vaughan
-
Jane St. / Major Mackenzie Dr. W., Vaughan
-
Hwy. 400 / Hwy. 7, Vaughan
-
Hwy. 27 / Hwy. 7, Vaughan
-
Jane St. / Avro Rd., Vaughan
-
Jane St. / Norwood Ave., Vaughan
-
Jane St. / Hwy. 7, Vaughan
加拿大皇家銀行（RBC）最新《住房擁有權調查》（Home Ownership Poll）顯示，加拿大人預計平均要到41歲才能購買人生第一套住宅，較現有業主首次置業時的平均29歲遲了整整12年，反映近年樓價及生活成本上升對置業能力造成明顯影響。
調查指出，74%受訪者認為，現時買樓比上一代困難得多，原因包括樓價高企以及首期門檻愈來愈高，令不少人需花更長時間儲蓄才能進入樓市。
隨著置業成本增加，傳統「先買上車盤、再換大屋」的模式亦逐漸失去吸引力。調查發現，74%計劃在未來兩年首次置業的人士表示，更傾向一步到位，直接購買可長期居住的住宅，而非先購買較細的上車盤。
此外，多代同堂置業亦愈來愈受歡迎。53%潛在買家表示願意考慮與父母、子女或其他家庭成員共同置業，以分擔房屋成本並提高入市機會。即使已經擁有住宅，亦有35%現有業主表示願意出售現有物業，與子女共同購買新屋，協助下一代進入樓市。
然而，即使成功置業，財務壓力未必隨之消失。調查顯示，51%未來兩年需要續按揭（Mortgage Renewal）的業主表示，續期帶來的壓力幾乎與首次買樓相若，而82%受訪者擔心未來一年利率上升。
RBC指出，對許多加拿大人而言，置業已不再是某個年齡必須達成的人生目標，而是取決於個人財務狀況及是否有能力承擔相關開支。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/canadians-real-estate-market-age
大溫地區最繁忙巴士路線99 B-Line，未來或將告別沿用多年的經典名稱。隨著百老匯天車延線（Broadway Extension）預計於2027年底通車，TransLink正研究為接替99 B-Line的新路線重新命名。
目前99 B-Line連接卑詩大學（UBC）與Commercial-Broadway Station，是大溫使用量最高的巴士路線之一。不過當千禧線（Millennium Line）延伸至Arbutus Station後，99 B-Line將縮短為僅行駛於UBC與Arbutus Station之間，現有Arbutus至Commercial-Broadway路段將由SkyTrain取代。
TransLink向媒體證實，現正就未來接替99 B-Line的巴士服務進行命名討論，但尚未作出最終決定，預計未來數月公布更多細節。
「B-Line」品牌自1996年推出以來，一直是大溫快速巴士服務的代表。不過TransLink已於2020年將大部分B-Line路線重新整合至RapidBus品牌，例如95 B-Line改名為R5 Hastings Street RapidBus，96 B-Line則改為R1 King George Boulevard RapidBus。99 B-Line則成為唯一保留B-Line名稱的路線。
根據TransLink數據，99 B-Line於2025年錄得近1,070萬人次乘車紀錄，平均每日平日載客量達34,700人次，是整個大溫地區最繁忙巴士路線。
當百老匯天車延線通車後，預計大量乘客將透過Arbutus Station轉乘往返UBC的巴士服務。TransLink曾指出，即使路線縮短，相關巴士服務未來仍可能迅速達到載客上限。
長遠而言，若千禧線未來進一步由Arbutus延伸至UBC校園，現有99 B-Line或其接替路線最終亦有機會全面退役。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/99-b-line-rapidbus-renaming-broadway-subway-millennium-line-skytrain
曼尼托巴省（Manitoba）加森（Garson）附近一處路旁溝渠日前發現約15至20隻加拿大鵝（Canada Goose）屍體，事件引起居民關注，曼省保育部（Manitoba Conservation）已展開調查。
Brokenhead鄉村自治區（RM of Brokenhead）平路機操作員Scott Peluk上周五早上在加森以北33號東路（Road 33 E.）進行道路維護工作期間，發現大量加拿大鵝屍體棄置於路旁溝渠內。
Peluk表示，這些鵝隻並非遭處理後遺下殘骸，而是完整屍體。他憶述當時看到路旁有一大堆加拿大鵝屍體時，立即感到事情不尋常，並形容「這不對勁」。
雖然Peluk沒有下車近距離查看，但他表示部分鵝隻身上似乎帶有血跡。目前仍未證實這些加拿大鵝是否遭射殺。
Peluk推測，若事件涉及狩獵，可能有人獵獲超出法定數量後棄置屍體，以避免被執法人員發現。根據曼省2026年狩獵指南，持牌獵人在指定獵鳥區每日最多可獵取8隻加拿大鵝，而合法持有上限為24隻。
長年生活在鄉郊地區的Peluk認為，浪費可食用肉類令人難以接受，因此拍下照片並上載至社交媒體，希望有關人士被追究責任。他表示，即使獵獲獵物，也應善用肉類而非隨意棄置，尤其在食品價格持續高企的情況下更不應浪費。
Peluk表示，曼省保育部其後已將相關鵝隻屍體移走。保育部向傳媒證實，已知悉事件並正進行調查，但尚未公布導致鵝隻死亡的原因，亦未確認是否涉及違法狩獵行為。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/pile-of-dead-geese-garson-9.7386084
經過數月激烈政治辯論後，阿省（Alberta）選民最終作出決定。CBC News選舉決策團隊（Decision Desk）預測，阿省獨立公投中的「留在加拿大」選項已勝出。
截至周二凌晨約12時30分，已點算超過100萬張選票，其中76.5%的選民支持阿省繼續留在加拿大，23.5%支持推動第二次具法律約束力的獨立公投。
今次公投共有10條問題，其中最受關注的是阿省是否應啟動程序，未來舉行正式獨立公投。其餘問題則涉及移民政策及憲法改革。
結果公布後，支持聯邦派團體「Forever Canadian」的集會現場隨即爆出歡呼聲，不少人高喊「Canada! Canada!」。創辦人Thomas Lukaszuk表示，結果向全國展示阿省並非加拿大聯邦中的「薄弱環節」，並形容阿省人與全國其他加拿大人一樣，以身為加拿大人為榮。
不過，他亦強調不能忽視接近四分之一支持分離選項的選民，認為未來各方仍需展開對話，修補社會分歧。
阿省省長戴妮爾．史密斯（Danielle Smith）在社交平台發文表示，對結果感到高興，認為選民已經表態支持「在團結加拿大中的強大阿省」。她早前曾表示，若今次公投選擇留在加拿大，只要她仍然擔任省長，便不會再次舉行獨立公投。
加拿大總理卡尼（Mark Carney）周二發表聲明，形容結果顯示阿省與全體加拿大人將共同邁向未來。他表示，加拿大遠比各部分加起來更強大，現在正是攜手建設更美好國家的機會。
分離派代表Keith Wilson則指出，雖然獨立選項落敗，但約四分之一選民支持相關立場，反映不少阿省居民仍希望聯邦政府更重視阿省利益，相關討論未來仍將持續。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-referendum-canada-remain-vote-9.7387871
溫哥華市（Vancouver）選民在2026年市選期間，以壓倒性票數通過三項資本借貸公投議案，批准市府未來借入7.9億元資金，用於社區設施、公園及交通基建項目。
根據初步點票結果，三項借貸議案均獲約八成選民支持，為溫哥華2027年至2030年總值35億元資本計劃提供部分資金來源。
當中規模最大的借貸項目為4.38億元社區及市政設施建設，獲79%選民支持。相關資金將用於更新或重建社區中心、游泳池、溜冰場、圖書館、托兒設施及其他社區服務設施，同時支援消防局、市政工作場及文化場所等工程。
另外，2.92億元交通及街道基建借貸亦獲78%選民支持。其中包括格蘭維爾街橋（Granville Street Bridge）及甘比街橋（Cambie Street Bridge）維修工程，以及道路、人行道、交通燈及街燈改善項目。
至於6,000萬元公園及公共空間借貸計劃，支持率最高，達81%。有關資金將用於翻新公園設施、海堤（Seawall）、步道、遊樂場、運動場及球場等公共空間。
三項借貸合共佔溫哥華35億元資本計劃約23%。雖然市長Ken Sim 及ABC Vancouver在今次市選中遭選民拋棄，由綠黨（Green Party of Vancouver）候選人Pete Fry勝出市長職位，但借貸計劃仍獲得跨黨派選民廣泛支持。
有關結果目前仍屬初步統計，正式選舉結果及公眾安全公投結果預計將於10月21日公布。
卑詩保險公司（ICBC）駕駛執照制度迎來重大改革，由10月19日起，部分持有7級新手駕照（Class 7 Novice）及7級、8級新手電單車駕照的司機，將毋須再參加第二次路面駕駛考試，即有機會升級至正式駕照。
根據新規定，符合資格並保持良好駕駛紀錄的新手司機，未來將透過「駕駛紀錄評估（Driving Record Assessment）」取代第二次路試。
25歲或以上的司機，需維持至少12個月安全駕駛紀錄；25歲以下司機則需累積24個月安全駕駛紀錄。若完成獲認可的畢業駕駛課程（GLP Course），相關期限可縮短至18個月。
當符合所有資格後，司機只需前往ICBC牌照中心辦理升級手續，毋須再預約及參加路試。
ICBC表示，若原定於10月19日或之後參加第二次路試的考生，有關考試將自動取消，當局會透過電郵通知後續安排。
ICBC指出，自畢業駕駛執照計劃（Graduated Licensing Program，GLP）推行超過25年以來，道路安全理念已逐漸演變，是次改革旨在配合其他司法管轄區的最新做法，同時減少農村、偏遠及原住民社區居民考取正式駕照時面對的障礙。
不過，新措施亦引發兩極反應。支持者認為第二次路試耗時且作用有限；反對者則擔心取消路試後，可能降低整體駕駛水平，尤其是在交通繁忙的大溫地區。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-driver-licence-changes
卑詩省（B.C.）將於11月1日起正式實施全年固定時間制度，結束每年春秋兩次調整時鐘的做法。新安排將影響數以千計需要與加拿大其他省份或美國地區協調工作的員工，部分人更需改變上班時間。
新制度實施後，卑詩省將全年維持夏令時間（Daylight Time），屆時與安省等加拿大大部分東岸地區的時差將維持兩小時，與阿省同一時區，但會比華盛頓州及育空地區（Yukon）快一小時。
加拿大公共服務聯盟（PSAC）表示，卑詩省數千名聯邦公共服務員工將受到影響，包括加拿大稅務局（CRA）客服中心職員、邊境服務局（CBSA）人員、漁業執法人員及國家公園護林員等。
其中部分CRA客服員工未來需工作至晚上6時，以維持與東岸辦公時間同步。工會指出，延後下班可能增加托兒及長者照顧安排壓力。
溫哥華國際機場（YVR）亦提醒旅客，部分目前與溫哥華處於相同時區的目的地，未來可能出現時差。另一方面，永久夏令時間亦意味冬季日出時間延後，溫哥華冬季部分日子可能接近上午9時才天亮，北部地區甚至需等到上午9時30分。
儘管部分建築業及健康專家擔心較晚日出可能影響安全及健康，但卑詩省政府指出，2019年民意調查顯示，超過93%受訪者支持永久夏令時間安排。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/pile-of-dead-geese-garson-9.7386084
阿省韋恩賴特加拿大軍事基地（Canadian Forces Base Wainwright）上周六發生致命火災，造成4名加拿大軍人死亡、39人受傷，其中至少19人情況危殆。總理卡尼（Mark Carney）形容事件是加拿大軍隊在和平時期於本土發生的最嚴重悲劇之一。
加拿大軍方表示，大火於下午4時左右在基地訓練區草地燃燒，其後在強風助長下迅速蔓延。第一加拿大師（1st Canadian Division）司令魯特蘭少將（Maj.-Gen. Wade Rutland）指出，火勢原本距離部隊約1公里，但風向突然改變，火海在短短30至60秒內撲向演習中的士兵。
軍方已證實殉職軍人包括Morgan Wong中士（Sgt. Morgan Wong）、Shaun Farrell列兵（Pte. Shaun Farrell）、Aidan Goulding列兵（Pte. Aidan Goulding）及Hayden Lykkemark列兵（Pte. Hayden Lykkemark）。
事發時，步兵部隊正在進行涉及實彈的高強度作戰訓練。魯特蘭表示，目前仍未確定火災起因，但初步調查顯示並非由石油與天然氣設施引發，亦無任何跡象顯示事件涉及恐怖主義活動。
由於傷者眾多，當地醫療系統一度不勝負荷。愛民頓（Edmonton）皇家亞歷山德拉醫院（Royal Alexandra Hospital）急症科醫生表示，大批傷者湧入令韋恩賴特地區醫療資源受到巨大壓力。
氣象部門當日曾向阿省大部分地區發出強風警告，預測陣風風速最高可達每小時90公里。軍方表示全面調查已展開，預計至少需一個月才能完成。
🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/ckj0ly6qnp1lo
