卑詩省（British Columbia）政府宣布，2026年度住宅租金加幅上限將定為 2.3%，較2025年的 3.0% 略為下調。這是卑詩省連續第二年將租金調整與消費物價指數（Consumer Price Index，簡稱 CPI）掛鈎，反映政府致力確保租金加幅與通脹保持一致。

在2018年政策改革之前，業主可在通脹基礎上額外加租2%，卑詩省政府表示，該做法曾對本地家庭造成不必要的財政壓力。

注意：租金加幅上限不適用於以下類型物業 此加幅限制不適用於商業租賃、按收入計算租金的非牟利房屋、合作社房屋及部分輔助生活設施。

生效日期及通知要求 新租金加幅上限將於 2026年1月1日 起正式生效。業主如欲加租，須根據《住宅租賃法》（Residential Tenancy Act）規定，至少提前三個月向租戶發出正式的《加租通知書》（Notice of Rent Increase）。每年最多只可加租一次，並須遵守上述加幅限制。

政府支援措施 卑詩省政府同時公布多項保障租戶的措施，包括打擊非法翻新驅逐（renovictions），以及向低收入及中等收入家庭提供每年 $400加元 的租戶稅務抵免（renter’s tax credit）。

卑詩省歷年租金加幅上限回顧

• 2025年：3.0%

• 2024年：3.5%

• 2023年：2.0%

• 2021年：0%（因疫情凍結）

• 2018年：4.0%（政策改革前）

隨着新政策公布，租戶與業主可開始為2026年的租金調整作出準備。如欲了解更多詳情，可瀏覽卑詩省政府官方網站。

🔗 資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/bc-rent-increase-2026

經歷年初的低迷後，大溫哥華地區（Metro Vancouver）與菲沙河谷（Fraser Valley）在2025年8月的樓市動態出現分化。隨著住宅價格回落，部分地區的買家興趣明顯回升。

根據前身為大溫地產局（Real Estate Board of Greater Vancouver）的 Greater Vancouver Realtors（GVR）最新數據，8月住宅成交量按年上升2.9%，達到1,959宗。儘管仍較過去十年同期平均水平低19.2%，獨立屋及聯排別墅交易量均錄得雙位數增長，顯示市場活躍度回升。

GVR轄區內所有住宅物業的基準價格降至115萬加元，按年下跌3.8%，較7月回落1.3%。其中，獨立屋平均價格為195萬加元，按年跌幅達4.8%；城市屋及公寓（condominium）分別報108萬加元及73.4萬加元，年跌幅均超過3%。

GVR經濟及數據分析總監 Andrew Lis 表示：「自年初以來，價格已回落約2%，8月按月亦下跌約1%。隨著買賣雙方的期望逐漸趨同，成交量亦有所回升。」

市場供應亦見增加，8月活躍放盤達16,242個，按年升幅達17.6%，較十年平均高出近37%。供應增加有助減低競爭壓力，但分析師警告，若現時趨勢持續，買家可享的機會窗口或將收窄。

相對而言，菲沙河谷（Fraser Valley）地產局（Fraser Valley Real Estate Board，FVREB）則錄得市場放緩。8月住宅成交量為931宗，按月下跌22%，按年跌幅達13%，較十年平均低36%，進一步鞏固該區為買家市場的地位。

該區所有住宅物業的基準價格降至93.6萬加元，較7月下跌近1%。獨立屋平均報117.2萬加元，城市屋為80.8萬加元，公寓則為51.4萬加元，年跌幅介乎4%至6%。

FVREB主席 Tore Jacobsen 表示：「目前的市場環境讓買家有空間提出更進取的出價。我們預期踏入秋季後，將有更多買家入市，把握價格低位的機會。」

FVREB行政總裁 Baldev Gill 補充，經濟不確定性已大致反映於市場之中，令觀望中的買家開始重返市場。「若繼續等待更明朗的前景，反而可能錯失目前明顯偏向買家的市場機遇。」

隨著秋季臨近，兩個地區的樓市走勢將繼續受供應量、價格變化及買家信心所影響。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-fraser-valley-housing-statistics-august-2025v 

溫哥華市長Ken Sim提出2026年「零地稅加幅」目標，但根據提交市議會的市府報告，若要維持24億加元的營運預算，市府必須透過削減開支、提高收費及開拓新收入來源，籌集約1.2億加。

根據 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation）資料，溫哥華地稅在過去三年已累計上升20%。若議會通過此方案，2026年將不再加稅，但市民需承擔多項市政服務費用上調的影響：

水務費用

市府工程服務經理Lon LaClaire建議，安裝水錶費用按情況上調2%至33%。未來五年，按錶收費水費將累計上升20%，2026年單年升幅為4%。同時，固定費率水費將上調10%至16%。目前溫哥華有10萬個供水連接，其中6.8萬為未裝錶戶，按固定費率收費。新建住宅將全面引入水錶制度，按實際用量收費。

LaClaire表示，加價是為應付 大溫地區 (Metro Vancouver）供水成本，預計2026年溫市需支付1.09億加元，比2025年增加190萬加元。

排污系統

市府建議2026年排污公用事業費上調5.5%，排污接駁費則加幅達16%。LaClaire指出，接駁費上升反映勞工及物料成本增加。市府亦警告，老化排污基建正以超出更新速度的速度惡化。

固體廢物收集

垃圾及綠色回收桶收費將於未來五年上升7.9%。240公升綠色回收桶的年費將由238加元升至254加元。此項收費亦涵蓋部分街道清潔服務。

工程與泊車收費

工程部門的許可、申請及合約費用將上調4.5%。居民泊車許可證費用將由23加元升至55加元，電動車充電費亦擬作調整。大型行人道及路邊露天茶座的牌照費將上調10.5%。

發展許可費

市府發展、建築及牌照總經理Corrie Okell建議2026年各類許可費上調4.5%，包括建築、管道、拆卸及機械工程等。過去三年，許可費已累計上升23%。Okell指出，市府許可項目儲備金目前出現120萬加元赤字，因歷來收費未能覆蓋實際處理成本。

若議會批准上述加價措施，溫哥華市府將可在不加地稅的情況下維持財政穩健，同時繼續投資市政基建與公共服務。

🔗 資料來源: https://vancouversun.com/news/local-news/cost-several-vancouver-city-services-to-rise-under-zero-per-cent-property-tax-goal#:~:text=Vancouver%20Mayor%20Ken%20Sim's%20goal,reports%20sent%20to%20city%20council. 

 面對關稅威脅與主權爭議升溫，加拿大人以實際行動表態：不去美國了！根據美國海關與邊境保護局最新數據，2025年2月份從加拿大以汽車方式前往美國的旅客數量驟減約50萬人次，從去年同期約270萬人次降至220萬人次，跌幅驚人。

加拿大統計局亦指出，加拿大人駕車從美國返回的數字也大幅下降，從去年約150萬人次減至目前的120萬人次，減幅達23%。而美國人駕車進入加拿大的人數亦不遑多讓，較去年同期下跌7.9%。

💡 特朗普發言惹怒加國民眾

導火線來自美國前總統唐納德·特朗普近期接連對加拿大與墨西哥發出關稅威脅。他於2月1日首次對來自兩國的進口產品徵收25%關稅，理由是這兩個國家未能有效阻止非法移民與毒品流入美國。

雖然此項關稅措施短暫暫停，但仍於3月4日生效，並再次延期至4月2日，引發加拿大社會極大不安。同時，特朗普更聲稱有意將加拿大納為「美國第51州」，引爆輿論風暴。前總理杜魯多直言特朗普此言非戲言，加拿大外交部長喬利亦發聲反擊，強調「加拿大主權絕不可討價還價」。

💡 民眾取消赴美行程 轉往墨西哥等地避風頭

政治氛圍的變化，已影響到普通民眾的旅遊選擇。安大略省巴黎市居民艾米·格萊澤（Amy Gleiser）原訂前往南卡羅來納州默特爾比奇旅遊，但最終選擇取消行程，改訂墨西哥機票。

「我們真的感到失望，但也慶幸自己做了正確決定。」格萊澤坦言：「我們有一種被朋友背叛的感覺，美國已經不是我們想去的地方。」

Playcation Travel旅遊公司聯合創辦人科克倫（Francine Cochrane）指出，許多加拿大人因特朗普的「無禮與無恥言論」感到憤怒，選擇取消赴美行程，轉而前往墨西哥或多明尼加等地度假。「原本打算去主題公園的顧客，如今改訂全包式渡假村。」她補充，赴美預訂量明顯下跌，而前往拉美國家的訂單則大幅上升。

「這對很多加拿大人來說，是一場內心的掙扎。他們不想背叛自己的國家，但同時也希望享受生活。」

一夜之間，加拿大總理杜魯多和美國前總統特朗普再次登上國際媒體頭條，兩人的互動引爆話題。

據《Fox News》報導，上週五，在佛羅里達州海湖莊園舉辦的晚宴上，特朗普直接以加拿大為玩笑話題，當眾對杜魯多說：

“如果加拿大無法承受美國對其商品徵收25%關稅帶來的經濟壓力，那就乾脆成為美國的‘第51州’吧！”

特朗普還補充，“成為州的一部分，杜魯多就不用當總理了，可以改當州長！”這番話讓杜魯多和在場的其他嘉賓尷尬又緊張地笑了出來。

👉🏻特朗普再度出招：神秘圖片引爆輿論

就在消息發酵之際，特朗普於本週二（3日）在社交媒體上發布了一張充滿深意的人工智能生成圖片，火上澆油。

圖片中，特朗普站在加拿大國旗下，遠眺群山，似乎意味深長地沉思著加拿大的未來。帖子標題更直接寫道：「哦，加拿大！」

這張圖片瞬間在網上引發熱議，不少人猜測特朗普的真實意圖。

👉🏻海湖莊園會晤細節曝光：貿易與邊境問題成焦點

根據多家媒體報導，上週五杜魯多應邀前往海湖莊園，與特朗普討論了關稅、邊境安全及貿易逆差等敏感問題。

消息人士透露，特朗普毫不掩飾地告訴杜魯多：

“如果加拿大無法解決邊境問題及貿易逆差，我上任第一天就會對所有加拿大商品徵收25%的關稅。”

杜魯多則回應，徵收關稅將會對加拿大經濟造成毀滅性打擊。特朗普隨即反駁：“所以如果不從美國榨取1000億美元貿易順差，你們的國家就無法生存了？”

特朗普接著提議，加拿大乾脆成為美國第51州，還開玩笑說：“杜魯多可以當州長，但總理這個頭銜更適合你。”

在場有人提醒特朗普，加拿大是一個非常自由派的國家，這番話引來更多笑聲。川普則一本正經地補充，加拿大甚至可以分為兩個州：“一個保守派州，一個自由派州。”

👉🏻輿論炸鍋：羞辱還是玩笑？

這段對話曝光後，迅速在網上引起軒然大波。部分網友怒斥特朗普的言論是對加拿大及杜魯多的赤裸裸侮辱；也有網友表示，加拿大成為美國第51州或許並非壞事，但“杜魯多當州長就算了！”

針對這場“玩笑”，有人質疑特朗普是否另有所圖。雖然這場對話中充滿幽默的語氣，但特朗普表達的立場卻非常清晰：他希望在1月20日之前看到真正的改變。

你支持加拿大成為美國的第51州嗎？

👉🏻小費的範圍與金額不斷擴大

隨著加拿大人給小費的比例增加，關於小費的投訴也層出不窮。支付技術公司Square的數據顯示，加拿大人在其平台上留下的小費平均比例，從2019年的16%上升到2023年的20%。

在記者調查的100家商店中，72家的支付終端顯示小費提示，建議金額從5%到30%不等，並提供了自定義金額或“不給小費”的選項。

然而，這些提示並不僅限於傳統的餐飲業。在一些意料之外的地方，例如汽車維修中心、婚紗店、珠寶店及自助點餐機，也出現了小費選項。有專家直言，這種現象是“完全荒謬的”，因為這些交易場景通常不涉及小費的需求，也缺乏與人的直接互動。

👉🏻小費去向成疑：有些員工根本拿不到

在加拿大部分省份，雖然法律明確禁止僱主扣留小費，但《Marketplace》的調查顯示，這種情況依然存在。在安大略省，記者暗訪了6家快餐店，部分員工抱怨他們根本拿不到小費，而有的甚至對自己的小費權益毫不知情。一家餐廳的員工甚至問記者：“我們應該能拿到這筆小費嗎？”

其中兩家餐廳回應稱，員工本應獲得小費，正在進一步調查；還有一家餐廳的老闆承認曾用小費支付商業開支，但表示今後會遵守相關規定。

據統計，今年安大略省共收到796宗有關小費未到員工手中的投訴，導致其中96宗案件被處罰。

專家指出，許多員工可能因為缺乏知識或擔心失業而選擇沉默。

👉🏻為何小費文化變得如此誇張？

圭爾夫大學（University of Guelph）經濟學教授冯·馬索（Michael von Massow）指出，小費文化的改變，很大程度上與支付技術的發展有關。如今的支付終端會主動提示顧客給小費，這種“潛移默化的壓力”比過去的簡單小費罐更具影響力。

疫情期間，小費金額一度激增，因為顧客希望支持在困境中的商家和員工。然而，隨著生活逐漸回歸正常，商家卻選擇保留高小費金額的提示。

在《Marketplace》調查的坐下餐廳中，大部分建議小費比例為15%或18%，甚至有些高達20%或22%。

👉🏻小費保護立法不一致，部分地區問題突出

與美國不同，加拿大沒有聯邦層面的統一小費保護法，各省規定不一。例如：

• 在魁北克、愛德華王子島、紐芬蘭與拉布拉多省，雇主不得從員工的小費中抽取分成；

• 在安大略省和卑詩省，僱主僅能在直接參與顧客服務時獲得部分小費；

• 在其餘省份和地區，則缺乏明確的小費保護法律。

某些行業組織呼籲各省推行更嚴格的小費保護立法，甚至將小費視為工資的一部分，以免僱主隨意挪用。然而，也有專家認為，生活工資的提高對改善小費文化幫助有限，因為即使最低工資上調，人們給的小費依然不減反增。

👉🏻如何應對小費文化的變化？

專家建議消費者保持理性，不應讓支付終端上的小費提示左右自己的選擇。消費者也可以主動詢問小費的最終流向，確保自己的錢真正用於支持前線員工。

馬索說：“顧客需要集體劃定界線，明確哪些交易應該給小費，哪些則不應。”

隨著小費文化的擴大化和透明度問題，這場圍繞小費的討論或將繼續成為加拿大社會的熱門話題。