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安大略省政府最近宣布了一項擴寬401號高速公路的計劃，重點包括更換杜倫區奧沙瓦威爾遜路的立交橋。交通部長普拉布米特·薩卡里亞（Prabmeet Sarkaria）表示，隨著杜倫區人口的增長，政府會繼續投入資源來改善交通基礎設施，減少擁堵，縮短通勤時間。
這項工程將於夏季結束前開始，計劃包括安裝新的人行道、升級噪音屏障和更高的燈柱，以及更換地下通道和其他兩座橋樑。這些改進是福特政府擴寬401高速公路更廣泛計劃的一部分。
該省已將具爭議性的413號公路作為交通計劃的核心，並承諾擴建其他高速公路。儘管批評者擔心更多公路可能會導致長期擁堵，政府認為這些措施能有效解決交通問題。最近，多倫多以西的401高速公路擴寬計劃已完成，帶來了改善的效果。
上週末，溫哥華市中心 (Vancouver Downtown) 湧現創紀錄的抗議人潮，警方估計共有逾17,000人參與18場示威，幾乎是原本預期的兩倍。
單在周日，約15,000人聚集於 溫哥華藝術館 (Vancouver Art Gallery)，成為今年最大規模的抗議活動。溫哥華警察局 (Vancouver Police Department, VPD) 表示，為應對11場計劃中的示威，已部署超過130名警員。抗議議題涵蓋 伊朗 (Iran)、庫爾德社群 (Kurdish community)、巴勒斯坦 (Palestine)、以色列 (Israel) 及 美國移民政策 (United States immigration policy)。
庫爾德裔加拿大人 (Canadian of Kurdish origin) Kozad Vizheh 指出，市中心是表達訴求的自然場所，並強調示威者會保持和平守法：「我們知道 溫哥華是一個民主城市，也是民主國家。我們感謝市民的耐心。」
警方報告指，週末並無重大安全事件或拘捕，但在過往抗議中曾需分隔不同群體以避免衝突。警隊發言人 Steve Addison 表示，警員在市中心保持高度能見度，以確保安全：「每個人都有合法集會及和平表達的權利。」
卑詩大學 (University of British Columbia) 政治學者 Stewart Prest 解釋，溫哥華的多元社會使全球議題在本地產生共鳴：「世界上發生的任何事情，對這裡某些群體都會有直接影響。」
然而，抗議頻繁亦令成本上升。2024年，溫哥華警方在抗議管理上的開支達2.9百萬加元 。警務委員會 (Vancouver Police Board) 已提出2026年近4.97億加元的預算，比2025年增加5,000萬加元，並額外撥款9百萬加元用於抗議管理等「資金不足項目」。前 卑詩省 (British Columbia) 警務首長 Kash Heed 批評 溫哥華納稅人承擔過多，認為 聯邦政府 (Federal Government of Canada) 應分擔費用，因許多抗議源於國際衝突及 外交政策 。
儘管財政壓力沉重，Prest 強調抗議權利不可或缺：「缺乏抗議的代價遠遠超過財政上的負擔。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-protests-global-conflict-9.7050770; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/17000-attend-protests-across-downtown-vancouver/
列治文皇家騎警（RCMP）道路安全單位（RSU）在今年10月展開了一系列交通執法行動，結果共開出多達801張交通罰單，並因超速扣押了兩輛車輛。
10月11日，警方在威斯敏斯特公路上攔下一輛以時速159公里行駛的BMW M5，該車不僅嚴重超速，還在行駛途中強行超車。涉事司機被罰款總額高達851加元，其中包括超速超過60公里的483加元罰款，以及因駕駛不謹慎的368加元罰款，另外司機還被扣6分，車輛則被扣押至少七天。
類似情況在10月20日再次上演，警方攔截了一輛以時速143公里行駛於限速90公里區域的車輛。司機同樣收到超速罰單，車輛亦被扣押至少七天。
👉🏻HOV車道執法行動
10月18日，騎警在Grant McConachie Way北向Arthur Laing Bridge一帶展開了一次HOV車道執法行動。在短短兩小時內，共開出26張罰單，涉及34項違規指控，強化了對專用車道違規使用者的管控。
在801張罰單中，207張涉及車輛技術問題，163張因超速，127張因駕駛執照相關違規，另有60張因分心駕駛，以及26張因醉駕或藥駕被開具。
根據RCMP公告，ICBC數據顯示，接近一半涉及行人的交通意外發生於10月至翌年1月之間。警方呼籲市民提高駕駛警覺性，尤其在雨季來臨時，應調整車速並時刻禮讓行人。
列治文皇家騎警隊長Eric Baskette呼籲，面對惡劣天氣，所有駕駛者應保持警惕，謹慎駕駛，為自己及他人創造安全的道路環境。
隨著氣溫逐漸下降，卑詩省高速公路巡邏隊（B.C. Highway Patrol）提醒駕駛人士，於大部分省級公路上行駛時，必須配備冬季輪胎並遵守限速規定——一名Lamborghini車主上週就因違規而付出沉重代價。
根據巡邏隊資料，10月13日下午約1時55分，一名機車警員在卑詩省波圖灣（Porteau Cove, B.C.）的99號公路（Highway 99）上，發現一輛Lamborghini Huracán高速駛近。該車被測出時速高達165公里，遠超當地80公里的限速。
「任何時候超速都危險，但在冬季路面情況下，即使氣溫高於零度，路面仍可能突然結冰。」警長Michael McLaughlin表示，「法律規定必須使用冬季輪胎，因其胎紋及膠料在低溫下能提供更佳抓地力。」
根據卑詩省法例，駕駛人士在10月1日至翌年3月31日期間，於大部分高速公路上必須使用冬季輪胎。該名34歲Lamborghini車主現面臨多項罰款，包括未配備冬季輪胎、未展示前車牌及超速駕駛，合共罰款達713加元。
此外，他還需支付七天扣車費及拖車費，並將面對至少三年高風險駕駛保費及保險加幅，總成本預計超過2,500加元。
當局提醒卑詩省居民，若車輛未符合冬季裝備要求，可能會被拒絕進入指定公路。合規的冬季輪胎必須具備至少3.5毫米胎紋深度，並標示「M+S」（泥地及雪地）或三峰雪花標誌。
省府亦容許使用釘胎，但僅限於10月1日至翌年4月30日期間，且胎釘不得突出超過2毫米。違規者可能面臨罰款、扣車或被拒通行等後果。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11489060/lamborghini-owner-fines-no-winter-tires-speeding-bc-highway/
Amazon旗下雲端運算服務Amazon Web Services（AWS）於本週一出現重大故障，導致全球多個網絡平台無法正常運作，包括社交媒體、遊戲、串流、金融及電商服務。Amazon於週一傍晚表示，問題已全面修復，服務已恢復正常。
故障於週一凌晨約3:10（美東時間）首次被發現，AWS指出問題源自一個負責監察網絡負載平衡器健康狀況的內部子系統。雖然系統於早上6時開始逐步恢復，但直至傍晚6時，Amazon才在AWS健康狀態網站上確認所有服務已回復正常。
AWS為Amazon的雲端部門，向企業、政府及個人提供隨選運算能力、數據儲存及其他數碼服務。其伺服器出現故障，會影響依賴其雲端架構的網站及平台。
是次故障影響範圍廣泛，包括Snapchat、Reddit、Pinterest、Amazon購物網站、Prime Video、Alexa語音助手及Slack等。加拿大（Canada）投資平台Wealthsimple、AI初創公司Perplexity、加密貨幣交易所Coinbase及交易應用程式Robinhood亦確認受影響。
多個遊戲平台如Fortnite、Roblox、Clash Royale及Clash of Clans一度無法登入，金融平台如Venmo及Chime亦出現問題。Uber競爭對手Lyft在美國（United States）亦有大量用戶報告故障。
加拿大棒球隊Toronto Blue Jays在社交平台X表示，因Ticketmaster系統受AWS故障影響，票務管理一度中斷，直至下午4:30左右才恢復正常。
英國（United Kingdom）方面，Lloyds Bank、Bank of Scotland、Vodafone、BT及稅務機構HMRC網站亦受影響。
根據Downdetector統計，全球用戶報告超過1,300萬宗故障，其中加拿大佔逾35萬宗。Ookla分析師Luke Kehoe指出：「AWS在整個網絡基礎架構中扮演關鍵角色，今次事件對企業、政策制定者而言是一個警號。」
AWS與Google及Microsoft的雲端服務共同佔據全球約63%的市場份額。專家認為，事件反映現代數碼服務高度依賴少數雲端供應商，一旦出現故障，將對全球日常生活造成廣泛影響。
倫敦（London, Ontario）科技分析師Carmi Levy表示：「今次事件提醒我們，日常使用的科技系統極為複雜，背後有數以百萬計的技術元件互相配合，才能維持運作。」
英國（United Kingdom）BCS資訊科技學會的網絡安全專家Patrick Burgess則指出：「現今世界依賴雲端運作，互聯網已如水電般成為生活必需品。當故障發生，普通用戶只見Snapchat或Roblox無法使用，卻未必知道背後是Amazon出現問題。」
雖然目前未有證據顯示事件涉及網絡攻擊，但其規模已引發外界猜測。網絡安全公司Sophos的情報總監Rafe Pilling表示：「AWS的基礎架構極為龐大，任何故障都可能引發重大混亂。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/amazon-web-services-outage-9.6944889
加拿大國有客運火車公司VIA Rail近日再度陷入輿論風暴，不僅服務品質持續惡化，還面臨嚴重財務危機，業績持續虧損，數百萬加幣付諸流水。據CBC報導，VIA Rail去年列車準點率僅59%，遠低於疫情期間的68%，更與2013年的82%高峰相去甚遠。
👉🏻旅客淪為“災難現場”主角
乘客的不滿情緒不斷升級。今年早些時候，原定僅需3.5小時的車程竟被拖延至14小時。乘客在列車上經歷缺水、缺食物、缺廁所的窘境，猶如“人間煉獄”。
乘客Rudy El Maghariki描述當時的情況：“我們又累又餓又渴，車內無新鮮空氣，令人窒息。”他指出，列車工作人員僅在事故初期解釋機械故障，之後再無信息更新。他甚至不得不自掏腰包為妹妹買下6.5加元的貝果，對此深感不滿：“這不是錢的問題，而是原則！”
更令人震驚的是，VIA Rail已多次上演類似場景。去年12月，從渥太華開往多倫多的列車同樣因事故導致延誤25小時，一名旅客甚至絕望到攜行李下車，徒步8公里回到Cobourg。
👉🏻財務壓力與基建掣肘
VIA Rail的問題並非僅止於服務層面。由於97%的鐵路屬於加拿大國家鐵路公司（CN Rail），VIA Rail列車時常被迫讓路於貨運列車，導致延誤成為常態。
雖然VIA Rail管理層已承諾改善培訓、加強溝通並優化應急措施，但外界質疑，這些方案是否能真正解決問題仍未可知。
👉🏻政策與支援的落後現狀
相較於美國的Amtrak公司，加拿大的政策支持明顯不足。美國通過立法賦予Amtrak列車優先通行權，準點率高達75%，而加拿大則缺乏此類政策。專家呼籲，加拿大政府應學習美國經驗，立法保障客運列車的優先權，以提升服務水準。
目前，雖然聯邦政府正推動高鐵計劃，但距離實現仍需數十年時間。VIA Rail能否突破重重障礙，讓乘客重拾信任，仍是未知之數。
加拿大新任總理 馬克·卡尼（Mark Carney） 於3 月 16 日啟程，展開上任後的首次海外訪問。本次行程將前往 法國 和 英國，並在返程途中 直接前往努納武特（Nunavut）伊卡盧伊特（Iqaluit），以鞏固加拿大的國際合作關係，同時 強化北極主權。
與此同時，加拿大與美國的關係因貿易衝突面臨挑戰。外界分析，卡尼此次出訪或許意在尋找新的貿易與安全夥伴，為未來外交戰略鋪路。
首訪法英 聚焦經貿與安全合作
根據 總理辦公室 發布的聲明，卡尼此行的核心目標是 強化與法、英兩國的貿易、經濟與防務合作。
📍 3 月 16 日 - 法國巴黎
卡尼將會晤 法國總統馬克龍（Emmanuel Macron），討論加法雙邊經貿與安全合作，並進一步推進 《加歐全面經濟貿易協定（CETA）》，深化投資與商業關係。
總理辦公室在聲明中表示：
「以加拿大—歐盟綜合經濟貿易協定為基礎，兩國領導人將共同致力於建立更強大的經濟、商業與國防合作。」
📍 3 月 17 日 - 英國倫敦
卡尼將前往白金漢宮，晉見國王查理三世（King Charles III），隨後與 英國首相基爾·斯塔默（Keir Starmer） 會談，重點討論加英在經濟與國防領域的合作，爭取英國對北美經濟與能源安全的支持，進一步深化加拿大與英聯邦國家的聯繫。
回國後直奔北極！卡尼：加拿大不會讓北極旁落
結束歐洲訪問後，卡尼將於 3 月 18 日 直接飛往努納武特地區伊卡盧伊特，會見 努納武特地區行政長官 P.J. 阿奇高克（P.J. Akeeagok），並進行 北極安全審查。
近年來，全球多國對北極的戰略競爭日益加劇，加拿大政府也積極強化該地區的主權。卡尼強調，北方經濟發展與安全是其政府的優先目標，加拿大將捍衛在北極的戰略利益，不容外國勢力介入。
卡尼在 3 月 15 日（週六）發表聲明指出：
「加拿大建立在原住民、法裔與英裔人民的團結之上。我此次訪問法國與英國，是為了加強與兩個最重要盟友的經貿與防務合作，同時前往努納武特，捍衛加拿大的北極主權，推動北方經濟發展。」
避談美國？卡尼回應：適當時機將與特朗普對話
值得關注的是，卡尼此行未安排訪美，這在加拿大總理的首次國際訪問中相當罕見。
美國總統 唐納德·特朗普（Donald Trump） 近期對加拿大施加貿易壓力，推出新一輪關稅政策，使兩國關係趨於緊張。對此，卡尼表示：
「我期待在合適的時機與特朗普總統對話。」
這句話耐人尋味——卡尼既沒有急於安排美加會談，也未對美方施壓，顯示出其政府正在重新評估加拿大的外交戰略，尋找更穩定的貿易夥伴。
施政重點：強化經濟、民生與安全
在就職後的首場記者會上，卡尼闡述了他的執政優先事項：
🔹 促進經濟增長 —— 強化國際貿易合作，提高加拿大經濟韌性；
🔹 改善民生 —— 針對通貨膨脹、住房可負擔性問題推出應對方案；
🔹 增強國家安全 —— 不僅強化國防，還包括能源安全與經濟安全。
隨著國際局勢變化，加拿大的外交政策也在調整。避開美國，轉向歐洲與北極，或將成為卡尼政府的關鍵戰略之一。
隨着加拿大準備舉辦 FIFA 世界盃 2026 賽事，專家警告住宿供應將出現嚴重短缺。在 溫哥華 ，德勤 (Deloitte) 為 Airbnb 所作的報告估算，於 BC Place 舉行比賽期間，將出現 7 萬晚住宿缺口。高峰日子可能有 1.5 萬名球迷無房可住，酒店價格更預料飆升。
Airbnb 指出，目前已預訂的世界盃行程中，超過一半來自家庭或團體，凸顯賽事作為「一生一次共享體驗」的吸引力。家庭旅客以 兩晚行程最常見，其次是 四至五晚，而近 四分之三選擇兩房或三房單位，以獲得更大、更實惠的空間。
甚麼是短期租賃？
短期租賃 (short‑term rental) 指在加拿大境內，將住宅物業出租 少於 90 日 的安排。住宅物業 (residential property) 包括房屋、公寓、共管單位、度假小屋、活動房屋、拖車、船屋或其他可合法作居住用途的物業，須符合所在省份或市政府的相關法律。
專家建議球迷及投資者盡早考慮 Airbnb 或其他短租選項，因為比賽日酒店房間將極度稀缺且昂貴。在美國，多個主辦城市的租客工會已發起 「Rent Strike 2026」 草根運動，抗議大規模驅逐及掠奪式租金。雖然加拿大暫未有類似消息，但專家提醒需保持警惕。
分析認為，短期租賃將成為吸納大量訪客的關鍵，Airbnb 等平台在紓緩加拿大酒店壓力方面將扮演重要角色。不過，家庭與投資者仍應 提早預訂並留意本地法規，以免面臨額外成本或限制。
遊客若希望以更合理價格獲得更大空間，應立即開始探索短租選項，以確保行程住宿無憂。
🔗 資料來源: https://www.rustourismnews.com/2026/02/04/airbnb-reveals-early-world-cup-2026-travel-trends-as-fans-plan-beyond-the-matches/?utm_source=copilot.com ; https://www.canada.ca/en/revenue-agency/news/newsroom/tax-tips/tax-tips-2025/changes-rules-eligible-deductions-short-term-rental-income.html?utm_source=copilot.com ; https://www.ibtimes.co.uk/fifa-world-cup-2026-sparks-rent-strike-movement-landlords-charge-40000-weekend-rentals-evict-1777661?utm_source=copilot.com ;
https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/airbnb-wants-str-rules-relaxed-for-upcoming-2026-fifa-world-cup-in-vancouver-1.7649128?utm_source=copilot.com
聯邦政府批准向 加拿大郵政 (Canada Post) 提供 10.1 億加元 的可償還貸款，以協助這家陷入困境的國有企業維持運作。該筆資金被形容為「短期財務橋樑」，將按需要提供，確保服務不中斷，同時推動改革。
這筆新貸款是繼 2025 年 1 月 宣布的 10.3 億加元 支援之後的第二次注資。當時加拿大郵政預期資金可維持至 2026 年 3 月，但在去年底已警告資金將提前耗盡，急需新一輪援助。
公共服務及採購部 (Public Services and Procurement Canada) 在聲明中指出，加拿大郵政雖然依法必須自負盈虧，但近年累積巨額虧損，顯示「維持現狀並不可行，必須有明確計劃以恢復長期穩定」。
Canada Post 在電郵聲明中承認仍面對「重大財務挑戰」，並已向聯邦政府提交改革計劃，內容包括果斷措施，以確保在財務可持續的情況下繼續提供必要服務。
聯邦政府強調，這筆臨時貸款旨在確保服務持續，同時讓加拿大郵政推行改革，邁向長期可行的營運模式。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/federal-government-1-billion-loan-canada-post-9.7080922
週四，美國及加拿大股市大幅下挫，投資者普遍撤離風險資產，其中以科技股跌幅最為顯著。
Portfolio Management Corp. 董事總經理 Anish Chopra 表示：「今日市場明顯呈現風險回避 氣氛，加美股市同樣受壓。」他指出，美國科技板塊，尤其是軟件公司，領跌大市。
Cisco Systems 公布季度業績後股價急跌 12.3%，雖然盈利及收入均高於分析師預期，但公司警告本季利潤率或下降。分析認為，這反映在人工智能投資潮下，電腦記憶體成本上升。Chopra 強調，人工智能將帶來「贏家與輸家」，部分企業能透過降低成本受惠，但亦有公司可能因收入受壓而盈利下滑。
市場同時關注週五即將公布的美國通脹數據，預期 1 月消費者物價升幅將由 2.7% 放緩至 2.5%。然而，美國勞動市場仍然強勁，或令 聯邦儲備局 (Federal Reserve) 推遲減息，即使 總統 Donald Trump 強烈要求降息。
紐約方面，道瓊斯工業平均指數 (Dow Jones Industrial Average) 下跌 669.42 點，報 49,451.98；標普 500 指數 (S&P 500) 跌 108.71 點，報 6,832.76；納斯達克綜合指數 (Nasdaq Composite) 跌 469.32 點，報 22,597.15。多倫多 S&P/TSX 綜合指數 (Composite Index) 亦下挫 788.91 點，報 32,465.28，科技及原材料板塊成主要拖累。
商品市場波動加劇。金銀在避險需求推高至歷史高位後回落，4 月期金跌 150.10 美元，報每安士 4,948.40 美元；3 月期油跌 1.79 美元，報每桶 62.84 美元。加元兌美元跌至 73.50 美分，低於前一日的 73.67 美分。
世界知名廚師兼電視名人 Gordon Ramsay 近日突然現身 The Roasted Nut (768 Queen Street West, 多倫多) 咖啡店，令店員及顧客大感驚喜。這位以火爆脾氣及嚴格標準聞名的廚神，今次卻展現出親切的一面。
2 月 1 日，咖啡店在 Instagram 上載照片，見到 Ramsay 與咖啡師合照並面帶笑容。他當日點了一杯 Flat White 及兩塊 杏仁牛油燕麥曲奇，更試食了新推出的 開心果玫瑰仁，並罕有地表示「非常喜歡」。
店員坦言最初「震驚兼難以置信」，但 Ramsay 很友善，與咖啡師握手、問名字，並稱讚對方是「真正的紳士」。他亦在等候期間與其他顧客合照，氣氛十分融洽。
據悉，Ramsay 告訴店員他在多倫多拍攝工作。雖然細節未明，但其 MasterChef 節目拍檔 Joe Bastianich 早前亦在 Instagram 上載影片，顯示身處多倫多，推測兩人或正合作拍攝新一季或新一集。
即使是全球最嚴格的廚師，也會因一杯咖啡和曲奇而展現笑容。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/gordon-ramsay-visited-toronto-cafe-172150931.html
大溫地區（Metro Vancouver）其中一個最大型的新春慶典本月回歸，以巨型燈籠、音樂會及多元文化活動迎接馬年。
LunarFest Vancouver 將於2月14日（星期六）至2月28日（星期六）舉行，活動遍佈全市，包括音樂會、手工藝、故事分享、問答遊戲等。主辦單位表示，透過藝術與故事交流，促進社區更深層次的連繫，是溫哥華慶祝農曆新年的重要精神。
亞洲加拿大特別活動協會（Asian-Canadian Special Events Association）總監 Charlie Wu 向 Daily Hive 表示：「溫哥華的新春慶祝活動不勝枚舉，但 LunarFest 的重點是大家一起慶祝——為了社區的好處，為了下一代。多元文化不只是刻板印象，而是在人與人之間的交流中展現，這正是 LunarFest Vancouver 的核心。」
今年的焦點 燈城（Lantern City） 再度登場，由知名藝術家創作的巨型圖騰式燈籠將分別展出於 šxʷƛ̓ənəq Xwtl’e7énk Square、Pendulum Gallery、Granville Island、800 Robson Street 及 Bentall Centre。Pendulum Gallery 的燈籠展期至2月27日，其餘地點則由2月14日起展出至3月初。
音樂愛好者可於2月24日（星期二）前往奧菲姆劇院（Orpheum Theatre），欣賞 2026 LunarFest Concert，演出包括台灣的 Fooderlon Theater、Kristin Fung、Harmonia、西溫哥華青年樂團（West Vancouver Youth Band）的交響弦樂隊、Nicholas Urquhart 及 Emma Qu。家庭觀眾亦可於家庭日週末在 Granville Island 參與 Fooderlon Theater 的親子手作故事坊，並首次參加 LunarFest 問答遊戲，贏取獎品。
LunarFest Vancouver 以藝術、音樂及文化傳統融合，繼續成為溫哥華最具活力的新春慶典之一。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/lunarfest-vancouver-lunar-new-year
卑詩省 (British Columbia) 小鎮 Tumbler Ridge 發生罕見校園槍擊案，造成 10 人死亡，包括疑兇在內。警方指，6 名死者在 Tumbler Ridge 中學 (Tumbler Ridge Secondary School) 校內被發現，另有 2 人在附近住宅遇害，1 人送院途中不治。至少 2 人傷勢危重，另有 25 人受輕傷。疑兇被形容為女性，死於疑似自我傷害。
當地牧師 George Rowe 形容現場「毀滅性」，家長在社區中心焦急等待子女消息。卑詩省省長 David Eby 表示，這種悲劇「感覺只會發生在其他地方，沒想到就在家門口」。
Tumbler Ridge 是一個人口約 2,400 的偏遠小鎮，校內約有 160 名 12 至 18 歲學生。校方宣布停課一週，並提供輔導支援。官員讚揚當地 加拿大皇家騎警 (RCMP, Royal Canadian Mounted Police) 在接報後兩分鐘到場，挽救更多生命。
事件被視為加拿大歷來最嚴重槍擊案之一，令人想起 2020 年 新斯科舍省 (Nova Scotia) 槍擊案造成 22 人死亡，以及 1989 年 蒙特利爾 (Montreal, Quebec) École Polytechnique 校園慘劇。加拿大總理 Mark Carney 已延後國防工業戰略發表及出訪行程，並在社交平台 X 表示「對慘劇深感震驚，向遇難者家屬致以最深切慰問」。
隨着樓價高企，加拿大部分人開始押注 3D 打印屋 (3D‑printed housing)，希望以更快、更便宜方式解決住房問題。
在安省 (Ontario) Muskoka 地區，Linda Reisman 投資近 70 萬加元購入一台可逐層打印混凝土牆壁的機械臂。她希望先為自己建屋，之後亦能幫助其他人，認為此技術可紓緩加國住房短缺。她表示：「只需幾個人，一日就能打印好牆壁。」
項目已經展開。在 安省 Gananoque，由 加拿大房屋及按揭公司 (CMHC, Canada Mortgage and Housing Corporation) 撥款 270 萬加元支持的鎮屋項目中，26 個單位有 13 個採用 3D 打印建造，其中部分租金僅約 1,000 加元。開發商 Nhung Nguyen 及其公司 Horizon Legacy 指，技術已令材料成本減半，效率提升一倍。
不過，專家提醒行業轉型需時。多倫多大學 (University of Toronto) 學者 Michael Piper 形容建築業如「巨型郵輪」，難以快速轉向；多倫多都會大學 (Toronto Metropolitan University) 的 Shelagh McCartney 則警告，3D 打印屋在寒冷北部地區或翻新方面仍有挑戰。
聯邦政府亦積極推動創新。2024 年撥款 6 億加元支持新建屋技術，包括 3D 打印。總理 Mark Carney 推出 Build Canada Homes 計劃，承諾加快建屋速度，並提出口號「Build, baby, build」。
Reisman 表示：「呢個就係未來，可以改變我哋建屋嘅方式。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/3d-printing-houses-canada-9.7081720
投票中有六名共和黨（Republican Party）議員倒戈，與民主黨（Democrats）共同支持決議，顯示部分共和黨人對特朗普龐大的貿易議程開始動搖。雖然決議獲通過，但未達到推翻總統否決所需的三分之二多數。決議現已送交參議院，若獲通過仍需特朗普簽署或國會推翻否決才能生效。
特朗普隨即在社交媒體發文，指責加拿大多年來在貿易上佔美國便宜。他寫道：「加拿大在貿易上多年來一直佔美國便宜，是世界上最難打交道的國家之一，尤其在北方邊境。」並呼籲共和黨人維持關稅。
民主黨眾議員 Gregory Meeks 強調加拿大並非威脅，並指出美國政府數據顯示，在北方邊境查獲的芬太尼數量遠低於美墨邊境。他表示：「加拿大是我們的朋友，加拿大是我們的盟友。」渥太華（Ottawa）亦已加強邊境安全，增派人手及無人機，並公開毒品查獲行動。
共和黨眾議員 Brian Mast 則反駁稱加拿大未有足夠行動打擊芬太尼，並以渥太華設立「芬太尼專員」為例，指問題真實存在。
特朗普透過《國際經濟緊急權力法》（International Economic Emergency Powers Act，IEEPA）徵收高達35%的關稅，但符合《加美墨協定》（Canada‑U.S.‑Mexico Agreement，CUSMA）的貨品不受影響。美國最高法院（U.S. Supreme Court）目前正審理特朗普使用IEEPA的合法性，保守派大法官去年11月聽證時已表達懷疑。
除芬太尼相關關稅外，加拿大仍受鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅打擊。美國與加拿大的航空及製造業工會組織「國際機械工人及航太工人協會」（International Association of Machinists and Aerospace Workers）警告，這些措施正在破壞北美高度整合的供應鏈，導致失業、物價上升及經濟不穩。
安省省長 Doug Ford 對眾議院投票表示歡迎，並在社交媒體形容這是「重要勝利，但仍有更多工作要做」，呼籲兩國結束關稅，共同建立更繁榮及安全的未來。
雖然決議屬象徵性質，但凸顯華盛頓對特朗普不可預測的貿易政策及其對加美關係影響的憂慮正在加深。
🔗資料來源:https://ca.finance.yahoo.com/news/u-house-debating-trumps-fentanyl-204131536.html
