眾所周知,加拿大在基建方面的效率堪稱「緩慢」,尤其是道路建設。以往像是Eglinton大道的工程,修建了三四年之久。如今,多倫多加德納高速公路的第二期建設卻迎來了大好消息——工程進度將比最初計劃大幅提前。
安大略省交通部長Prabmeet Sarkaria在上週四稱這一進展為「關鍵時刻」,並將該項目獲得的7300萬加元省政府資助視為推進工程的關鍵動力。
Sarkaria表示:「這一里程碑意味著加德納高速的兩條東行車道已經完成修復並重新開放。」他還透露:「工人們最早將於明天開始拆除和重建兩條中央車道,隨後進行最後一階段的西行車道修復工作。」
該項目自春季開工以來,市中心交通堵塞情況明顯加劇,使人倍感困擾。然而,今年7月,安省政府宣布向多倫多市提供7300萬加元的資金支持,以便允許施工單位全天候施工,從而大幅縮短工期。根據新的時間表,完工日期將從原定的2027年4月至少提前至2026年4月。
上個月,多倫多市長Olivia Chow 表示該項目已較預計工期提前四個月完成。Sarkaria週四再次強調了這一進度:「這證明全天候施工模式切實發揮了成效,民眾也逐漸看到成果。」
省政府表示,目前每天約有14萬輛車經過加德納高速,而施工導致該路段通行容量減少了約三分之一。Sarkaria強調:「我們確保一切盡快完成,因為交通堵塞對大家的影響不可忽視。」他還補充說,大約有100名工人全天候分批在現場和相關設施中施工。
根據安省政府的說法,該項目投資約3億加元,為一系列市議會決議通過的數十億加元「道路計劃」的重要一部分。
2024年10月25日,星期五,滑鐵盧大學將正式任命Jagdeep Singh Bachher博士(BASc’93、MASc’94、PhD’00)為第12任校監,為該大學的領導層開啟新篇章。校監作為大學的禮儀領袖,代表學校參與公共活動,主持畢業典禮,授予學位、文憑和證書。
Bachher博士身為滑鐵盧的校友,帶來了豐富的全球經驗,體現出該大學不同思維方式、有目標地行動及共同合作的價值觀。他的領導將支持滑鐵盧的使命,通過教學、研究和學術推動學習與知識,促進全球創新與合作。Bachher博士被視為投資界的翹楚,他於1993年獲得BASc學士學位,1994年獲得MASc碩士學位,2000年取得PhD博士學位。
Bachher博士曾是滑鐵盧的「傑出校友」,在投資和領導領域擁有顯赫的職業生涯。他目前擔任加州大學首席投資官,負責管理超過1800億美元的投資基金,包括退休基金、捐贈基金及其他投資。他在全球金融和投資策略上具備豐富經驗,在加州大學任職期間,重點推動可持續投資及長期經濟增長。
自2018年起,Bachher博士便擔任滑鐵盧大學理事會成員,並在被任命為校監前曾擔任副主席。他表示:「我與這所大學的緣分可追溯至三十年前,我很高興能與你們分享我對這所學校的熱愛,並與你們建立聯繫。」Bachher博士提到:「和畢業生一樣,我懷念畢業典禮的期待和興奮。我曾三次參加滑鐵盧的畢業典禮,家人及朋友見證了這一切。我的成功與沿途獲得的愛和支持密不可分。」
他將接替第11任校監Dominic Barton。現任滑鐵盧大學校長維韋克·戈埃爾(Vivek Goel)表示:「與我們的畢業生一樣,Bachher博士是一位充滿活力的領導者,具有探索精神及創業精神,並擁有全球管理及領導能力。他與我們的學校及社區有深厚聯繫,我期待與他攜手帶領滑鐵盧邁向成功。」
泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)的“時代巡迴演唱會”(Eras Tour)在溫哥華掀起了一場無法忽視的狂熱盛宴。12月6日至8日,她連續三晚在BC Place體育館開唱,吸引約16萬粉絲湧入,不僅點燃了體育館內的氣氛,更讓整座城市成為名副其實的“Swiftie主題樂園”。從蒸汽鐘到天車站,從交通癱瘓到酒店爆滿,溫哥華的日常生活瞬間被這場音樂狂潮徹底改寫,“Raincouver”搖身一變成為“Swiftcouver”。
👉🏻全城動員700警力,演唱會帶動1.57億經濟效益
為了確保活動順利進行,溫哥華警方調動超過700名警力,維持三天演唱會期間的秩序與安全。據溫哥華旅遊局統計,這三場演出為本地經濟注入了1.57億加元的收入,當中包括9700萬來自住宿、餐飲和交通等相關消費。
交通堵塞程度“突破天際”——由於演唱會吸引了大量粉絲進城,溫哥華的交通幾乎全面癱瘓。不僅普通市民寸步難行,就連一些明星也被困車陣中,被迫親身體驗粉絲式的“堵車文化”。
華人粉絲的實況分享:
“下午兩點半開始,幾個街區的路都要等半小時才能通過,更別說開車了!”
“現場人潮實在太瘋狂了,從中午開始排隊,直到晚上七點才能進場。”
對於Downtown以外的市民,倒是另一番景象,“演唱會區域周邊是人山人海,但其他地方還算安靜。”
👉🏻國際粉絲湧入,酒店餐館全面爆滿
此次巡演吸引了大量國內外粉絲涌入,溫哥華酒店業迎來爆棚需求,82,000間酒店客房被一掃而空。甚至有市民將家中的房間租給歌迷,為本地經濟增添了額外收入來源。
在社交媒體上,一位華人粉絲感嘆道:“這三天,全城都像在為泰勒打工!”
經濟效益數據亮眼:
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16萬人次:BC Place連續三晚座無虛席,外圍更有大量無票粉絲打卡朝聖。
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82,000間酒店房間:預訂率飆升,市中心多間酒店提前爆滿。
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1.57億加元收入:從餐飲到交通,每個行業都在分食這場狂歡的紅利。
👉🏻演唱會現場規模空前,場外更是一片狂歡
為迎合這場音樂盛宴,溫哥華多個地標融入泰勒元素:
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蒸汽鐘首次“改編”:播放《Shake It Off》的旋律,吸引無數粉絲打卡。
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巨型歌詞裝置:溫哥華市中心13個景點豎起真人大小的泰勒歌詞字母,成為拍照熱點。例如,Burrard天車站外的“Karma”和美術館附近的全新景點。
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粉紅友誼手鏈設計:天車站網絡和城市裝置融入粉絲熱愛的粉紅配色,營造巡演文化氛圍。
泰勒與溫哥華的深厚緣分
這是泰勒·斯威夫特第四次蒞臨溫哥華,每次巡演都為城市帶來深遠影響。她不僅用音樂點燃粉絲的激情,也讓溫哥華成為全球的焦點城市。這次“泰勒季”無疑將成為溫哥華歷史上的一段珍貴記憶!
近期,加拿大邊境服務局(CBSA)宣布計劃在魁北克省靠近美國邊境的聖貝爾納德-德拉科爾地區設立一個難民處理中心,旨在應對潛在的難民潮。
該中心將提供接待區和餐食分發區,並設有可容納200名難民同時等待的空間。
這一措施是政府去年12月宣布的1.3億加元邊境安全預算的一部分,目的是加強加拿大邊境防禦能力。此前,美國前總統特朗普曾威脅對加拿大加徵關稅,要求減少非法移民和毒品流入。
儘管數據顯示,邊境難民申請數量已從去年同期的212人降至109人,但魁省省長弗朗索瓦·勒戈(François Legault)仍對形勢表示擔憂。他警告稱,美國的強化驅逐行動可能引發大量難民湧入魁省,進一步加劇地方資源的壓力。
加拿大聯邦移民部長Marc Miller近日發表聲明,強調加拿大作為人道主義國家,會盡最大努力幫助需要庇護的人,但接待能力終究有限。
Marc Miller表示:「加拿大已經在盡最大努力接收和安置難民,但我們的資源是有限的。面對資源不足的情況,我們必須合理分配接納規模。」
👉🏻溫哥華市長提議暫停本市支持性住房建設
同時,大溫地區的無家可歸問題也引發了熱議。溫哥華首位華裔市長沈觀健(Ken Sim)近日宣布,他計劃向市議會提交一項提議,暫停新建支持性住房單位。他指出,溫哥華目前承擔了全地區77%的支持性住房,而其人口僅占全地區的25%。
沈觀健表示,「這種資源分布不均導致溫哥華成為大溫和全省精神健康、貧困和無家可歸問題的交匯中心」。他呼籲對市中心東部(DTES)進行重新規劃,並倡導引入更多商業設施和混合用途的住房,以緩解過度集中的社會服務對該地區的負面影響。
沈觀健在一次社區論壇中表示:「我們需要重新思考在DTES過度集中的服務模式。」他形容該地區為「貧困工業綜合體」,稱這種模式不僅阻礙了當地商業發展,還加劇了最弱勢群體的生活困境。
此外,他還提議加強與溫哥華警方的合作,打擊DTES的有組織犯罪網絡,保護弱勢居民免受剝削。
沈觀健的提議一經發布,便在社會各界引發強烈反響。許多人認為這一計劃「短視且殘酷」。反貧困活動家、前溫哥華議員珍·斯旺森(Jean Swanson)直言,將無家可歸問題定義為公共安全問題,而非人權問題,是錯誤的思路。她警告稱,暫停支持性住房建設可能導致更多人流落街頭,甚至在漫長的等待中喪命。
溫哥華市議員麗貝卡·布萊(Rebecca Bligh)也對這一提案表示擔憂,認為這可能向省政府傳遞錯誤信號,暗示溫哥華不願接受更多撥款以解決無家可歸危機。
然而,也並非所有人都反對這一提議,前溫哥華市長薩姆·沙利文(Sam Sullivan)表示支持,認為將支持性住房分散到其他社區是一個有效的解決方案。他舉例稱,瑞士採用的一種模式是在不同社區的80棟建築中各安排一套支持性住房,這種分散的布局讓居民能夠更好地融入社區生活。
👉🏻素里市長怒斥:不公平!
對於沈觀健的言論,素里市長布倫達·洛克(Brenda Locke)則表達了強烈不滿,稱其「完全不公平」。洛克指出,溫哥華之所以擁有更多的支持性住房,是因為其獲得了更多的聯邦和省級撥款,而非其他城市逃避責任。
「自2022年以來,素里已經建成了450個支持性住房單位,我們還在與省政府協商,爭取更多資金來應對素里日益增長的無家可歸人口。」
列治文市長布羅迪(Malcolm Brodie)也表示,列治文同樣在努力承擔責任。他提到,去年計劃在列治文建造的90套支持性住房因居民的反對而被省政府取消。
省住房部長拉維·卡隆(Ravi Kahlon)表示,支持在大溫地區內分散建設支持性住房,但強調這一過程需要各級政府的共同努力。他同時承諾,將為包括列治文和素里在內的城市提供更多資金支持。
目前,溫哥華有約1,700個支持性住房單位正在建設中,這些項目不會受到提議的影響。然而,沈觀健強調,未來需要全面審視DTES的資源分配方式,以構建更健康、更均衡的社區發展模式。
儘管各位議員各執一詞,大部分網友還是表示支持沈觀健的提案,認為每個城市都應公平承擔支持性住房的責任,而不是把無家可歸者都送到溫哥華。
根據liv.rent的最新數據,大溫哥華地區 (Metro Vancouver)的租金在11月繼續下跌,但部分城市卻呈現上升趨勢。
平台指出,租金在區內最昂貴的市場,包括溫哥華 (Vancouver)、列治文 (Richmond)及北溫哥華 (North Vancouver)均有下降。然而,蘭里 (Langley) 的家具齊備一房單位卻持續上升。「除了10月短暫下跌外,蘭里自6月起家具齊備一房租金一直穩步上升,按年增幅達5.29%,按月增幅達5.52%,」liv.rent表示。蘭里亦錄得兩房及三房非家具單位租金較上月增加。
本拿比 (Burnaby) 亦逆勢而行,非家具一房單位租金由10月的2,198加元升至11月的2,228加元。不過,本拿比的家具單位租金則略為下降。另一方面,素里 (Surrey)的非家具一房單位租金在區內最低。
溫哥華的跌幅最為顯著,尤其是大單位。兩房租金下跌12.49%,三房租金下跌11.97%。除Shaughnessy外,溫哥華大部分社區的非家具一房租金均錄得按年下跌,其中跌幅最大的是Dunbar-Arbutus(-18.10%)、Killarney(-14.92%)及Marpole(-14.17%)。
儘管租金持續下跌,負擔能力問題仍然嚴峻。SingleKey最新的租金情報報告顯示,加拿大租客仍需將大量收入用於住房及債務償還。報告指出,加拿大租客平均年收入為67,537加元,家庭平均收入約109,000加元,租客的中位年齡為32歲。
在溫哥華,租客平均收入達146,194加元,信用評分高達731,月租金為2,891加元,但仍需將超過30%的收入用於住房。數據顯示,卑詩省 (British Columbia)及溫哥華市的租金收入比為全國最高。
加拿大政府宣布,將於2025年推出一項全新的永久居民(PR)申請通道,專門為具備技能的難民及流離失所人士而設。這項新計劃是基於現行的「經濟流動途徑試點計劃」(Economic Mobility Pathways Pilot,簡稱 EMPP) 所延伸而來。
EMPP 自2018年推出以來,致力協助具技能的難民與加拿大有招聘需求的僱主配對,讓他們透過經濟移民方式合法定居。根據加拿大移民、難民及公民部(IRCC)公布,新永久居民通道將會在 EMPP 於2025年12月31日結束前正式啟動。雖然具體細節尚未公布,但預計新計劃將延續 EMPP 的宗旨,結合經濟移民與人道支援。
2019年至 2025年3月,已有接近970名申請人透過 EMPP 成功移居加拿大。現時申請人可選擇透過聯邦 EMPP 或地區 EMPP 申請,後者包括「大西洋移民計劃」(AIP)及「省提名計劃」(PNP)。
聯邦 EMPP 設有兩個申請途徑:
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有工作聘書途徑(每年950個名額):申請人需獲得全職工作聘書,並具備至少一年全職工作經驗,以及符合該職位TEER(培訓、教育、經驗與職責)分類的學歷及語言能力。
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無工作聘書途徑(每年150個名額):申請人需在TEER0–3類別中擁有一年內的相關工作經驗、高中或同等學歷、四項語言能力達 CLB 7(加拿大語言基準),以及提供安家資金證明。(此途徑目前暫停申請)
所有申請人必須從加拿大境外遞交申請,並提供五種指定文件之一以證明其難民或流離失所身份,或由 IRCC 認可的合作機構轉介。
這項新永久居民通道是加拿大更宏觀移民政策的一部分,旨在同時解決勞動力短缺問題,並為有需要的人提供保護與新機會。
💬 你認為這樣的政策會對加拿大本地勞工市場帶來正面還是負面影響?
(渥太華綜合報導) 加拿大阿爾伯塔大學的科學家們日前取得了重大醫學突破——他們開發出一種名為Zelenirstat的新型口服抗癌藥物,能夠阻止癌細胞擴散,並將其「餓死」,患者僅需每日服用一粒藥丸,無需住院,也不必接受傳統的放射治療或化療。
👉🏻顛覆傳統療法 以「窒息」方式殺死癌細胞
這項研究的領軍人物、阿爾伯塔大學教授呂克·貝蒂厄姆(Luc Berthiaume)表示,該藥物的核心機制是針對癌細胞的線粒體進行攻擊,從而阻斷細胞代謝,使其無法將氧氣轉化為能量,最終導致癌細胞死亡。
「我們的藥物抑制了細胞內的信號傳遞,使其無法無限增殖。此外,還能讓癌細胞無法獲取養分,最終窒息而亡,」貝蒂厄姆解釋道。
博士生Rony Pain補充說:「真正導致癌症致命的,是癌細胞的擴散(轉移),而這款藥物能夠有效抑制這一過程。」
👉🏻臨床試驗結果令人振奮 癌症患者存活時間顯著延長
Zelenirstat最初在實驗室內的細胞試驗中展現了驚人的效果,隨後進一步在小鼠模型中測試,並最終進入人體臨床試驗,受試者皆為晚期癌症患者。
第一位服用該藥物的患者來自埃德蒙頓的Cross癌症研究所,此後,該藥物被陸續送往卑詩省癌症護理中心、安大略省瑪格麗特公主醫院、蒙特婁大學醫療中心等加拿大主要癌症治療機構進行臨床測試。
雖然首階段臨床試驗的主要目標是確認藥物的安全性,但研究人員卻發現了一個意想不到的結果——它不僅安全,還對腫瘤有顯著的縮小作用!
「有一名淋巴瘤患者在短短兩到三週內,腫瘤體積就縮小了30%,這讓我們興奮不已,因為這代表我們的藥物確實有效!」貝蒂厄姆說道。
更令人振奮的是,一名原本僅剩數月壽命的患者,在服用Zelenirstat後,竟存活了18個月,顯示該藥物不僅能延緩癌症復發,還能顯著延長患者壽命。
👉🏻獲美國FDA「快速通道」批准 有望提前上市
由於Zelenirstat在臨床試驗中展現出的卓越效果,美國食品和藥物管理局(FDA)已授予該藥物「快速通道指定(Fast-Track Designation)」,並將其列為罕見疾病用藥。
這意味著,該藥物可能無需經歷傳統冗長的第三、第四階段臨床試驗,只需完成第二階段測試即可上市。
👉🏻適用癌症範圍廣泛 涵蓋血液癌與晚期實體瘤
目前,Zelenirstat對於**血液癌症(如淋巴瘤、急性髓性白血病)的效果最佳,此外,它還對晚期實體腫瘤(如腦瘤、肺癌、卵巢癌)**展現了良好療效。
Pain博士目前正在研究該藥物對三陰性乳腺癌的治療潛力。這是一種極具侵略性的癌症,由於其細胞缺乏常規受體,導致現有療法的效果極為有限。而Zelenirstat則有望改變這一現狀。
「每天醒來,來到實驗室,知道自己可能正在改變癌症患者的命運,這種感覺真的令人敬畏,」Pain表示。
👉🏻副作用極低 服用者僅有輕微不適
與傳統的化療和放療相比,Zelenirstat的副作用極低。
「患者可能會感到輕微的不適或疲勞,但相比化療的劇烈副作用,這些幾乎可以忽略不計,」貝蒂厄姆教授強調。
這對於癌症患者來說,意味著可以擁有更高的生活品質,更少的痛苦,並且可以在家中服藥,而無需經歷長期住院治療。
👉🏻資金短缺 臨床試驗仍需2000萬加元支持
儘管這項研究成果令人振奮,但Zelenirstat的第二階段臨床試驗仍面臨嚴重的資金短缺。每一種癌症類型的臨床試驗費用高達2000萬加元,目前資金仍遠遠不足。
為了推動藥物上市,貝蒂厄姆教授聯合創立的Pacylex製藥公司正在積極尋求更多資金支持。
「臨床試驗的進度完全取決於資金。我們需要更多資金,才能確保這款藥物盡快造福癌症患者。」貝蒂厄姆說道。
👉🏻未來展望:有望改變全球癌症治療格局
如果Zelenirstat能夠成功上市,它將徹底改變當前的癌症治療方式,讓無數癌症患者擺脫化療和放療的痛苦,通過每日服用簡單的口服藥片來控制病情。
貝蒂厄姆教授表示,這款藥物的最終目標,是顯著提升癌症患者的生活品質,並延長他們的壽命。
目前,該團隊正在積極推動資金籌募,希望能加速Zelenirstat的臨床試驗和上市進程。如果你想支持這項研究,並獲得加拿大慈善捐款的稅收抵扣,可前往 uabgive.ca/frcb 進行捐款。
這項來自加拿大科學家的突破性發現,有望在未來幾年內徹底改變全球癌症治療格局,讓更多患者受益。
加拿大聯邦政府近日宣布三項住房新規,將於2025年1月15日起生效,允許房主再融資貸款以建造第二套房。加拿大副總理兼財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)週二表示,聯邦政府在釋放更多社區土地以建造住房方面取得了重要進展。
首先,方慧蘭宣布了技術指導意見,為貸款機構和保險公司提供抵押貸款再融資服務,這些服務將於2025年1月15日正式推出,適用於那些希望在自家房屋中增建第二套房的房主。
方慧蘭指出,房屋抵押貸款保險改革和加拿大第二套房貸款計劃(Canada Secondary Suite Loan Program)將使房主更容易將閒置的地下室改造成出租公寓,或者將車庫改建成巷道住宅,以提高社區密度。
第二套房的建設可以幫助房主通過出租公寓支付抵押貸款,並且讓家庭更加緊密。例如,退休夫婦可以選擇搬進新建的巷道住宅或第二套房,這樣他們的孩子就可以在原有房屋中撫養他們的子女。
🔹具體來說,這些新規包括:
1. 允許對已投保的第二套房進行抵押貸款再融資(俗稱加按),房主可以利用房屋淨值為第二套房的建設籌集資金。借款人將可獲得房屋價值高達90%的融資,包括第二套房的增值部分,並可將抵押貸款的攤銷期延長至30年。
2. 為建造第二套房的抵押貸款保險,將房價上限提高至200萬加元,確保房主能在全國各地的住房市場獲得再融資。
此外,方慧蘭還宣布,聯邦政府正在就空置土地徵稅進行磋商,並向各省、地區和市政當局徵求意見。徵稅的目的在於激勵土地所有者充分利用空置土地來建造住房。
最後,聯邦公共服務和採購部長宣布,再有14處未充分利用的聯邦土地被確定適合建設新住房,至此,共有70處聯邦地產被釋放供房屋建築使用。這是聯邦政府作為全國最大的土地擁有者,為將未使用或未充分利用的聯邦土地轉化為25萬套新房所做的努力之一。
聯邦政府計劃在全國範圍內建造400萬套住房,以應對住房短缺問題。
美國移民及海關執法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE)已向加拿大國防製造商Roshel訂購20輛防彈、防爆裝甲車,總值約1,000萬加元(約7,331,200美元),根據美國政府採購紀錄顯示。
這批「Senator STANG」緊急應變戰術車屬於加急訂單,11月26日於美國聯邦採購網站公布理由文件,並於11月28日正式簽約。文件指出,總部位於安省布蘭普頓(Brampton, Ontario)的Roshel是唯一能在30天內完成交付並符合ICE技術要求的供應商。
ICE採購管理辦公室文件稱:「Roshel能在必要時間內完成訂單,並提供完全符合ICE規格的車輛。」其他美國本土製造商,包括Alpine Armoring Inc.、CITE Armored Inc.、DGM LLC及Lenco Armored Vehicles,均未能滿足技術或交付要求。
Roshel曾向烏克蘭提供數百輛「Senator」系列車輛,用於對抗俄羅斯戰爭。公司宣傳資料指出,該型號車輛地板設有防爆保護。
此訂單正值ICE因人權爭議備受批評之際,美國總統Donald Trump持續推動驅逐大量非法移民。同時,訂單亦與Trump的「美國優先」貿易政策背道而馳,該政策針對加拿大鋼鐵、製造及汽車業。
採購文件警告,若延遲採購以進行全面競爭,將「嚴重影響作戰準備,阻礙ICE及時部署關鍵資源」。
Roshel、加拿大外交部(Global Affairs Canada)及ICE均未於週二回覆查詢。
根據加拿大房地產協會(Canadian Real Estate Association, CREA)數據,加拿大房市在2025年10月成交量按年下跌4.3%,但全國13個主要城市中有10個城市的房屋可負擔性改善,主要因房價下跌而按揭利率維持穩定。
全國基準房價比2024年低3%,市場仍偏向買方。平均五年期固定按揭利率維持在4.47%,壓力測試利率為6.47%。加拿大央行(Bank of Canada)於10月底下調基準利率0.25厘,但對借貸成本影響有限。
可負擔性改善的城市
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溫哥華(Vancouver):平均房價下跌9,600加元至1,132,500加元,所需收入減少1,800加元。
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哈密爾頓(Hamilton):房價下跌6,100加元至747,200加元,所需收入減少1,150加元。
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愛民頓(Edmonton):房價下跌4,900加元至412,100加元,所需收入減少940加元。
其他如渥太華(Ottawa)、維多利亞(Victoria)、多倫多(Toronto)、卡加利(Calgary)、聖約翰斯(St. John’s)、里賈納(Regina)及溫尼伯(Winnipeg)亦錄得輕微改善。
可負擔性惡化的城市
蒙特利爾(Montreal)、哈利法克斯(Halifax)及弗雷德里頓(Fredericton)逆勢而行,因需求穩定令房價維持,三地平均房價均低於60萬加元,支撐買家需求。
展望
加拿大央行(Bank of Canada)今年秋季兩度減息,基準利率降至2.25%,為2022年以來最低。變動按揭利率短期內預料保持穩定,但固定利率或因債券孳息下跌而進一步下降,受美國聯儲局(U.S. Federal Reserve)政策影響。
目前五年期變動利率為3.45%,固定利率為3.79%,屬近年最佳水平。專家建議買家及按揭更新人士盡早申請預批或鎖定利率,以保障在市場波動下仍能享受最優惠條件。
🔗 資料來源: https://www.moneysense.ca/spend/real-estate/housing-affordability-october-2025/
歐盟(European Union, EU)確認,加拿大需支付1,000萬歐元(約1,600萬加元)以參與歐洲防務採購協議,引發外界質疑加拿大能從中獲得多少投資。
加拿大本週正式加入總值2,450億歐元的歐洲安全行動計劃(Security Action for Europe, SAFE),此計劃屬於重整歐洲(ReArm Europe)倡議的一部分,旨在減少歐洲對美國防務技術及資金的依賴。
國防部長David McGuinty週一宣布協議已完成,但未透露加拿大需支付的金額。週二在布魯塞爾(Brussels),歐盟發言人Thomas Regnier公布費用,指這是一筆一次性款項,日後將重新評估。
加拿大外交部(Global Affairs Canada)週三確認,加拿大將支付250萬歐元作為行政費用,以及750萬歐元作為年度參與費用。部門發言人John Babcock表示,協議「有助所有合作夥伴提升防務準備,並促進各自防務產業的增長」。
Regnier解釋,費用是根據各國工業可能獲得的合同規模計算:「有一個修正機制,將根據加拿大工業在SAFE計劃中獲得的合同數量重新評估。」
歐盟要求英國支付40億至65億歐元,遠高於加拿大的費用。Justin Massie(魁北克大學蒙特利爾分校教授)在社交平台X撰文指出,加拿大費用較低,顯示投資回報或有限:「由於入場費是基於第三方可從歐盟工具獲得的預期利益,我們應降低期望。」
外交部長Anita Anand週三在布魯塞爾電話中表示,歐洲對加拿大防務技術及工業能力充滿熱情:「我接觸的每一位都非常期待加拿大企業能與歐洲企業站在同一水平,競逐採購合同。」她強調:「SAFE協議讓加拿大以積極方式融入,對本國經濟有正面作用。」
Regnier同時指出,歐盟與渥太華(Ottawa)另有協議,允許歐洲直接購買加拿大防務產品,只要該產品至少有五分之一的零部件來自歐盟。
加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada, ECCC)宣布推出全新的顏色分級天氣警報系統,旨在為國民提供更清晰、更直觀的惡劣天氣警告。
新系統設有三個級別:
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黃色:惡劣天氣可能造成損害、干擾或健康影響。
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橙色:嚴重天氣很可能造成重大損害、干擾或健康影響。
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紅色:極度危險、可能威脅生命的天氣將造成嚴重損害和干擾。
環境部長Julie Dabrusin表示,新系統反映加拿大極端天氣日益頻繁的現象:「透過改善嚴重天氣的報告方式,我們幫助國民更好地理解和準備潛在影響,從而作出保護自己、家人及財產的明智決定。」
Jesse Wagar(ECCC警報準備氣象學家)指出,新系統將加拿大公共天氣計劃現代化,從「門檻式預報」轉向「影響式預報」。警報不再僅以「若干小時內降雪10厘米」等條件為基準,而是強調天氣對社區的實際影響。她補充,這一做法符合世界氣象組織(World Meteorological Organization)的建議,並依靠合作夥伴網絡進行風險評估。
CTV氣象學家Kelsey McEwen將新系統與英國的顏色梯度警報比較,認為更直觀易懂。她舉例說,冰雨的黃色警報可能提醒民眾作出適度防範,如撒鹽防滑並預期停電;而紅色警報則代表更嚴重的風險,例如1998年的冰暴。
Weather Network氣象學家Doug Gillham警告,今年12月可能比往年更寒冷。北極上空的極地渦旋預料將被擾動,冷空氣將在12月至1月席捲加拿大。他並指出,太平洋的弱拉尼娜現象可能導致全國寒冷及多風暴天氣。
McEwen強調新系統的重要性:「這個冬天我們真的需要它。」
加拿大房屋部長Gregor Robertson反駁國會預算官辦公室(Office of the Parliamentary Budget Officer, PBO)最新報告。該報告預測,聯邦新成立的「建屋加拿大」(Build Canada Homes, BCH)在未來五年僅能增加26,000個住房單位。
Robertson表示,報告的估算未有考慮省政府及私人投資的額外投入,以及行業現代化所帶來的效率提升。他強調:「這只是基於原始數字,並未反映我們吸引投資及提升建屋效率的努力。」
PBO臨時官員Jason Jacques指出,26,000個單位相當於住房竣工量增加2.1%,其中約13,000個單位將用於低收入家庭。他在報告中形容BCH對住房供應及可負擔性「僅作出溫和貢獻」。
BCH於今年9月正式啟動,旨在提供融資、建設及加快新屋興建。聯邦政府承諾在未來十年將建屋速度加倍,每年興建超過50萬個單位。不過,PBO指出,目前尚未有具體計劃支持這一目標。
Robertson則回應,這只是「起點」。他表示:「我們將提供大量可負擔住房,並利用全國各地的投資來完成這項工作。」他形容這是「前所未有的規模」。
在BCH啟動時,總理Mark Carney宣布,將優先利用六幅公共土地興建4,000個工廠生產的住房,並在整體資產組合中具備最多45,000個單位的潛力。
PBO同時警告,若現有Trudeau時期住房計劃不獲續期,未來三年聯邦住房開支將下降56%。計劃開支將由2025至26年度的98億加元,減至2028至29年度的43億加元。
對於報告中提及的削減,Robertson表示尚未詳細審閱,但強調政府的住房工作才剛開始。他說:「我們將擴大規模,帶來資金,確保以前所未有的規模建設可負擔住房。」
渥太華已在未來五年預留130億加元,用於貸款、融資及土地收購,作為BCH的一部分。Robertson形容這筆資金只是「初始資本化」。
加拿大當局在全國性行動「國家芬太尼衝刺2.0」(National Fentanyl Sprint 2.0)中,查獲大量毒品,包括386公斤芬太尼、5,989公斤可卡因及1,708公斤冰毒。加拿大皇家騎警(Royal Canadian Mounted Police, RCMP)於週二新聞稿中公布。
該行動於2025年5月20日至10月31日期間展開,由21個加拿大執法機構及政府部門合作,並由加拿大打擊有組織犯罪綜合應對中心(Canadian Integrated Response to Organized Crime, CIROC)統籌。
RCMP助理專員兼CIROC共同主席Bonnie Ferguson表示:「CIROC的宗旨十分明確:協調各方力量,偵查、追捕、打擊及瓦解有組織犯罪。加拿大執法、情報及政府部門的合作,是保障社區安全的關鍵。今日公布的成果,彰顯無數執法人員在打擊芬太尼進口、生產及販運上的堅毅。」
RCMP指出,查獲的芬太尼中,南下美國的比例不足1%,顯示問題主要屬於本土。「我們並非芬太尼出口國,這是一個國內問題。」當局強調。
除了毒品查獲,行動亦導致8,136人被捕及遭檢控,其中包括217名在保釋期間仍販運芬太尼的嫌犯,並搜獲現金1,346萬加元。
根據CIROC資料,大部分查獲案件發生在安省(Ontario);前驅化學品則主要在魁省(Quebec)被查獲,佔總量83%(224公斤);而冰毒則有51%在卑詩省(British Columbia, B.C.)被查獲。
RCMP補充,部分在行動前及行動期間展開的調查仍在進行中。
計劃於2026年前往英國(United Kingdom, U.K.)的加拿大人,將需事先申請電子旅行許(Electronic Travel Authorization, ETA)。英國政府本週宣布,該制度將於2026年2月25日開始嚴格執行。
ETA計劃適用於85個免簽證國家,包括加拿大及美國(United States, U.S.),允許旅客在英國停留最多六個月,用於旅遊、探親、商務或學習;過境英國亦需持有ETA。政府強調:「沒有許可,就不能旅行。」
申請人須提供個人資料、生物識別信息及聯絡方式,並回答部分適格問題。英國移民及公民事務部長Mike Tapp表示:「ETA讓我們更有能力阻止威脅人士入境,並更全面掌握移民情況。」
英國於2023年10月首次推出ETA,至今已有逾1,330萬名旅客成功申請。政府指出,數碼化程序令入境更快捷順暢。
加拿大人可透過ETA手機應用程式或網站申請,需一次性完成,並上載護照及面部掃描(九歲以下兒童除外)。大部分申請可於數分鐘內獲批,但建議預留三個工作日。ETA有效期為兩年,費用為16英鎊(約29.60加元),較年初的10英鎊上調。
英國並非唯一實施此類制度的地區。歐盟(European Union, EU)將於2026年提高歐洲旅行資訊及授權系統(European Travel Information Authorization System, ETIAS)費用;加拿大早已設有類似ETA制度,費用僅7加元;美國則要求旅客申請電子旅行授權系統(Electronic System for Travel Authorization, ESTA)。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/uk-eta-enforce-2026-canadians
加拿大總理Mark Carney宣布大幅改組內閣,委任Marc Miller出任「加拿大身份與文化」及「官方語言」部長。這位蒙特利爾(Montreal)國會議員曾在前總理Justin Trudeau任內負責移民、皇室—原住民關係及原住民服務,但在Carney上任初期未獲委任入閣。
Carney同時擴展兩名現任部長的職責。公共工程及採購部長Joël Lightbound被委任為Carney的魁北克副手(Quebec lieutenant);環境及氣候變化部長Julie Dabrusin則新增「公園及自然」範疇。這些職責此前由前部長Steven Guilbeault負責,他已於上週辭職。
Miller在宣誓就任後表示:「能重返內閣感覺很好,我是一個喜歡忙碌的人……很高興有機會繼續做一些重要工作。」
Lightbound自2015年首次當選,今年4月大選後才首次獲委任入閣;Dabrusin則曾在Trudeau任內擔任國會秘書,今年春季在Carney領導下晉升為部長。
是次改組正值渥太華 (Ottawa) 與阿爾伯塔省 (Alberta) 達成協議,暫停聯邦油氣排放上限計劃,並取消阿省在《清潔電力規例》(Clean Electricity Regulations)下的要求——這些政策均由Guilbeault在任環境部長時推行。Carney早前已撤回部分Trudeau時期的環境政策,包括在上任首日暫停消費者碳稅。
Guilbeault上週在聲明中批評這些措施被拆除,強調它們「對氣候行動計劃至關重要」。他仍將以自由黨(Liberal Party)國會議員身份留任。
這是自4月大選以來第二次內閣改組。前運輸及內部貿易部長Chrystia Freeland於9月辭職,並表示計劃全面退出聯邦政壇。Carney將內部貿易職務交由加美貿易部長Dominic LeBlanc,運輸職務則交由眾議院領袖Steven Mackinnon。
Freeland曾在Trudeau任內出任多個重要職位,包括財政部長。她去年辭去財政部長一職,最終導致Trudeau下台。其後她曾與Carney競逐自由黨黨魁,但最終以明顯差距落敗。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-cabinet-culture-quebec-9.6998934


