最新消息

Taylor Swift 的演唱會究竟有多火爆?為了迎接她的演出,官方將Blue Jays Way更名為Taylor Swift Way,並且Rogers Centre附近的街道已經封閉,交通服務也相應增加。

Taylor Swift 的演唱會票價早在首輪發售時便一路飆升,而在轉售市場上的票價波動更是讓人驚訝,因此要準確量化她所帶來的轟動效應並不容易。不過,從一些數字上我們仍可見到這股狂熱的力量。以下是關於斯威夫特《Eras》巡演多倫多站的一些數據:

 

- 在短短兩週內,將舉行六場演唱會,分別於11月14日至16日和11月21日至23日。

- 演唱會將展示Taylor Swift 職業生涯的十個“時期”,每個時期對應一張專輯,唯獨“Folklore/Evermore”時期包含兩張專輯。

- 每場在多倫多市中心Rogers Centre舉行的演唱會,預計將售出五萬張門票。

- Taylor Swift 特的官方T恤售價為60加元,連帽衫和針織衫價格在90加元至115加元之間,而水樽和手提袋等配件的價格為30加元。

- 在首場演唱會前一晚,轉售平台StubHub上的最便宜門票為2357加元,且為一個視線受阻的單人座位。儘管價格波動,但一些黃金座位的價格已經突破一萬加元。

此外,根據本週的報告,加拿大反詐騙中心已收到184宗關於Taylor Swift 的門票詐騙的報告,大部分報告來自於遭受財務損失的人。

多倫多的旅遊業組織Destination Toronto表示,音樂會預計將為多倫多帶來2.2億加元的經濟效益。

在多倫多大都會會議中心舉行的Taylor Swift 粉絲活動Version: Taylgate '24中,已經售出了500萬顆珠子。此活動的工藝品商店Michaels是串珠的贊助商。

為了應對音樂會的人流,三條GO火車線將增加服務。Metrolinx表示,將在演唱會前後增加湖濱東線和西線的服務,而Milton線則會在演出結束後加開列車。此外,當地交通機構還會根據Kitchener、Barrie和Stouffville線的音樂會日程,將當晚的最後一班列車延後一小時,但不會額外增加服務。

 

另外,多倫多旅遊局還舉辦了Swiftie尋寶遊戲,涵蓋了13個地點,旨在鼓勵音樂會觀眾探索這座城市的各個角落。

 

最新消息 2024-11-18

根據《Old Farmer’s Almanac》的長期天氣預測,今年十月安省(Ontario)將迎來多變天氣,包括陽光普照、雷暴、寒冷氣溫,甚至可能出現初雪。

該預測提供各省份的每月概況及逐週天氣走勢。安省本月平均氣溫預計為攝氏9度,較十月正常水平低約1度;降水量則預計為65毫米,較平均值少約10毫米

以下是安省十月的逐週天氣概況:

  • 10月1日至3日:南部地區天晴但氣溫偏低。

  • 10月4日至10日:全省將迎來零星降雨及持續寒冷天氣。

  • 10月11日至15日:西北部地區天晴,東南部則有降雨,整體氣溫偏暖。

  • 10月16日至20日:預計有雷暴及溫暖天氣。

  • 10月21日至31日:天氣以陽光為主,後期或有少量雨雪,氣溫逐漸轉冷。


展望十一月,《The Weather Network》指出安省可能會「更急速地進入初冬階段」。而《Old Farmer’s Almanac》則預測將有雨雪交替、溫度忽冷忽熱,甚至可能出現一場大雪。

《Farmers’ Almanac》補充,十一月安省將迎來廣泛降雪,標誌著冬季正式展開。

 

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/weekly-fall-forecast-october-reveals-183251785.html 

 

最新消息 2025-09-29
 
根據CBC News報導,上週,一名乘客在加拿大航空的一架航班上提前分娩,飛機被迫改道,導致一名嬰兒在半空中出生。
 
加拿大航空在聲明中表示,3月6日,AC Rouge 1879航班從聖露西亞的一個飛機場起飛,目的地是多倫多皮爾遜國際機場。 而在飛行途中,一位乘客開始出現「醫療問題」,迫使航班改變原定路線。
 
當航空公司的機艙服務人員得知乘客的情況後,立即採取行動並尋求機上醫療專業人員的協助。 幸運的是,航班上有兩名醫生慷慨地自願提供援助,以應對這位早產的乘客的急需。
 
由於乘客的狀況需要即時的醫療支持,加拿大航空被迫改變航線,把飛機導向百慕達。 然而,在抵達目的地之前,這位乘客的嬰兒已經在飛機上降生。
 
加拿大航空表示,嬰兒和母親的健康狀況都穩定,並由當地醫務人員接待並送往當地醫院進行進一步的醫療護理。
 
根據加拿大航空的規定,正常懷孕且沒有早產史的乘客可以在懷孕的第36週之前搭乘飛機旅行。 然而,這位乘客的分娩提前發生,導致了這場意外的機上產子事件。
 
值得注意的是,這並不是第一次在飛機上發生嬰兒出生的情況。 在2022年9月,一名懷孕七個月的婦女在美國航空的航班上提前分娩。 同樣地,在2021年12月,一名多倫多的旅遊醫生在卡塔爾航空從卡達多哈飛往烏幹達恩德培的航班上成功地接生了一名嬰兒。
 
在加拿大的法律規定下,如果至少有一位父母在加拿大出生或在嬰兒出生前成為入籍公民,那麼在加拿大境外出生的孩子有可能被認定為加拿大公民。 這意味著,在這種情況下,這位在飛機上出生的嬰兒可能被認為是加拿大公民。
 
多倫多的一位移民律師索尼婭·阿基洛夫 (Sonia Akilov) 指出,如果一個人在加拿大境內出生,或者在加拿大境外出生但父母是加拿大公民,那麼這個人有可能成為加拿大公民。
最新消息 2023-12-14

據《溫哥華太陽報》報導,新西敏市著名的歷史建築 319 Governors Court,又名 The Gatehouse,因業主未能按時支付抵押貸款,已進入法拍程序。這棟建築的背後故事,涉及一場家族內部的激烈鬥爭,甚至鬧到訴諸法律,令人唏噓。

 


 

👉🏻百年建築背景:從監獄到遺產資產

The Gatehouse 是 卑詩省第一座監獄 的一部分,建於 1878年,坐落於新西敏市,俯瞰菲沙河,具有重要的歷史價值。該監獄於 1980年關閉,建築隨後被拆分為兩處資產出售:

  1. The Gaol Building:位於 Sapperton 社區的 65 Richmond St,占地約 1.2 英畝,擁有開發潛力。

  2. The Gatehouse:此次進入法拍的標的物,於 2021年 被 Sodhi 家族和 Bajwa 家族共同成立的 Governor’s Court Holdings 公司 以 508.375萬加元 的價格收購。

 


 

👉🏻家族衝突升級:訴訟與資金困境

自 The Gatehouse 易手後,Sodhi 家族與 Bajwa 家族的關係迅速惡化。雙方互相指控 偽造文件、誹謗及濫用司法程序(指控尚未經法庭核實),甚至導致項目資金鏈斷裂。

2024年11月,貸款方 Autumn Sea B.C. Mortgage Ltd. 向卑詩省最高法院申請法拍,指控業主自 7月起未支付抵押貸款利息,拖欠金額達 310萬加元。然而,根據卑詩省的評估,The Gatehouse 的 2024年評估價值為 455萬加元,與去年持平。

Sodhi 家族表示,他們有信心找到新融資來支付欠款並避免法拍。Sodhi 說:「我們已經在這處資產上投入超過 200萬加元,這是一大筆血汗錢,我們絕不會讓這棟建築流失。」

Bajwa 家族則認為,當前的法律糾紛使得物業再融資困難,導致目前的法拍危機。Bajwa 強調:「雙方需要冷靜下來,否則這棟建築可能會被拍賣,造成投資者損失。」

 


 

👉🏻未來開發計劃停滯:遺產法限制成關鍵

2022年4月,業主曾向新西敏市遺產委員會提交了一份初步報告,計劃將 The Gatehouse 改造成一座擁有 60間客房、辦公室和餐廳的酒店,並增建四層附加建築。然而,該提案至今未正式提交給市政府審批,導致計劃停滯。

市府發言人指出,由於該地產受到 遺產法保護,未經適當的遺產評估,任何開發都無法進行。市議會曾表示:「如果業主能夠尊重遺產價值,市政府可能會批准開發。」

Bajwa 家族看好該項目的市場潛力,認為新西敏市急需酒店設施。然而,Sodhi 家族則對此計劃不以為然,甚至公開表示:「Bajwa 的想法毫無意義,完全不重要。」

 


 

👉🏻未來展望:談判或走向拍賣

目前,雙方均通過律師展開協商,試圖尋求和解以避免進一步的法拍程序。然而,若未能達成一致,The Gatehouse 這座承載百年歷史的建築,最終可能不得不進入拍賣市場。

 

最新消息 2024-12-11

👉🏻卑詩省男子因精神疾病及慢性背痛獲執行MAID

卑詩省一名52歲男子 J.M.M.,在從醫院獲得一天外出許可期間,被提供了醫療協助死亡(Medical Assistance in Dying,簡稱MAID),引發巨大爭議。他的家屬聲稱,J.M.M. 根本不應該被批准接受這種結束生命的程序,並於近日提起非正常死亡索賠訴訟。

J.M.M. 是三個孩子的父親,患有 精神疾病 和 慢性背痛。據家屬透露,他是根據卑詩省《精神健康法》被法院勒令送入溫哥華 聖保羅醫院 的精神病病房接受治療。

然而,在住院期間,他獲得了一天外出許可,前往診所接受 MAID,隨後結束了生命。家屬表示,他們事後才得知死訊,並指控醫生和相關機構的不當行為以及聯邦和省政府對 MAID 制度的監管不力,導致了這場悲劇。

 


 

👉🏻訴訟矛頭直指MAID法律框架

J.M.M. 的家屬於12月13日向法院提交民事索賠,將矛頭指向包括 加拿大司法部長、卑詩省衛生部長、溫哥華沿岸衛生局 以及提供 MAID 的知名醫生 Ellen Wiebe 和其診所 Willow Reproductive Health Centre。

👉🏻家屬在訴訟中指控:

  1. J.M.M. 根本不符合 MAID 的法定資格,卻被不當批准。

  2. 聯邦與省級 MAID 法律框架違反了《加拿大權利與自由憲章》。

👉🏻根據加拿大《刑事法典》,申請 MAID 的患者必須符合以下條件:

  • 患有嚴重且無法治癒的疾病;

  • 處於不可逆的嚴重能力衰退狀態;

  • 承受無法忍受的身心痛苦,且無法在患者可接受的條件下得到緩解。

法律明確規定,僅患有「精神疾病或精神障礙」的患者 不符合 MAID 資格,該排除條款至少持續至2027年3月。

家屬強調,J.M.M. 的精神疾病歷史讓他無法對 MAID 程序作出有效同意,而其申請 MAID 的決定更受到財務壓力等外部因素影響。他們指出:

「以上任何一條原因都足以讓他失去資格,但被告卻錯誤地批准了他的申請。」

 


 

👉🏻專家質疑:MAID 是否成為弱勢群體的「最後選擇」?

根據加拿大統計局最新數據,2023年有超過15,000人接受 MAID,其中 622例死亡屬於第二類,即患者雖未罹患絕症,但因其他因素選擇結束生命。批評者認為,這些案例中至少有600人本可多活數年。

多倫多大學精神病學教授 Sonu Gaind 警告道:

「那些並未瀕死的患者選擇 MAID 的情況令人擔憂,這包括患者感到自己是家庭或社會的負擔,或因強烈孤獨感而選擇死亡。」

 


 

👉🏻「它被濫用了!」民權組織呼籲強化保障措施

卑詩省民權協會(BCCLA)執行董事 Liz Hughes 表示,MAID 制度的濫用問題日益嚴重,政府必須制定並實施更嚴格的保障措施,以確保人們是出於自由意志作出這一決定。

Hughes 說道:

「我們注意到一些令人擔憂的案例,例如有人因無法忍受的社會環境而選擇 MAID,這不應該發生。」

此外,BCCLA 在調查中還發現:

  • 低收入群體在接受 MAID 的比例過高;

  • 監獄中的 MAID 執行方式涉嫌侵犯人權;

  • 部分醫護人員在患者要求生活支持時,反而建議選擇 MAID。

自2016年 MAID 在加拿大合法化以來,已有超過60,000人接受該程序。然而,這一制度的合法性、倫理性及其保障措施仍在廣泛爭議中。

 

最新消息 2024-12-20
 
根據《Daily Hive》的報導,溫哥華的一位63歲居民林賽溫切羅(Lindsay Winchera)在四年前失業後,經歷了一段漫長、困難且充滿歧視的求職過程,並對未來無家可歸感到擔憂。
 
溫切羅聲稱他被解僱是因為年齡問題,並提出了異議。然而,在經過三年的爭論後,他的律師建議他接受兩個月的遣散費以達成和解。
 
在失業期間,溫切羅全心投入了寫作。到了2022年,他覺得應該尋找其他收入來源,於是開始尋求工作。
 
溫切羅表示,他上次找工作時,網路還不存在。因此,在失業兩年後,他不得不學習尋找工作的新方法。
 
溫切羅每天的工作包括篩選數百個新的招聘訊息,搜尋Indeed或Monster.ca等招聘網站,搜尋Craigslist,並接收零散的新招聘電話提醒。
 
溫切羅表示,他申請了1000多個職位,僅獲得一次面試機會,而這次面試使他感到「噁心」,感覺有些「崩潰」。
 
他覺得採訪他的年輕女士試圖告訴他“你太老了,不適合做這個”,據稱該女士稱:“你知道我們通常僱用高中生”。
 
溫切羅在社群媒體的影片中列舉了他應徵的公司,包括Home Depot、lululemon、London Drugs、Vancouver Coastal Health等,以及大量需要不同經驗水平的寫作職位。
 
通過這次求職經歷,溫切羅承認:「我開始覺得自己老了」。
最新消息 2024-05-02

加拿大聯邦政府宣布,為了管理申請積壓及降低移民水平,將取消兩項主要經濟移民計劃的申請。

加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC)於週五確認,自2026年1月1日起,將停止接受創業簽證(Start-Up Visa, SUV)計劃的新申請——這是加拿大唯一的商業移民途徑。同時,家居護理工作者移民試點計劃 (Home Care Worker Immigration pilots)亦即時暫停,直至另行通知。

移民律師 Lou Janssen Dangzalan 表示:「取消一個一直為長者及年輕人提供照顧支柱的計劃,令人難過。我不會驚訝若其他計劃也會被削減。

IRCC 在新聞稿中解釋,護理試點計劃暫停的原因是需求持續超過名額,導致等待時間過長。2025年的申請總額上限約為5,200宗


創業簽證計劃於2013年推出,旨在吸引國際企業家及其創新理念來加國,並提供工作許可及通往永久居民的途徑。加拿大則可藉此創造就業及促進經濟增長。

多倫多移民律師 Stephen Green 指出:「加拿大現在沒有任何創新商業計劃。其他國家將大大受惠,因為初創企業不能來加拿大,只會轉往其他地方。加拿大在經濟上將會受損。」


IRCC 亦已停止接受 SUV 申請人的工作許可申請,僅限已在加拿大的申請人可延長現有許可。部門表示,此舉是為支持可持續的移民水平,並配合渥太華(Ottawa)近期公布的人才吸引策略(Talent Attraction Strategy)。

2025年聯邦預算提出一次性計劃,招募逾1,000名高資歷國際研究人員來加國,並加快吸引目前在美國(U.S.)的技術外籍工人北上。

Green 補充:「這又是一個例子,他們作出宣布,但沒有任何替代方案。總理曾談及 H-1B(美國簽證),但沒有人見過,沒有人聽過,根本不存在。」


政府已將 SUV 永久居民名額由2024年5,000個削減至今年的2,000個,並在2026及2027年進一步降至1,000個。截至8月,系統內共有17,919宗 SUV 永久居民申請,平均審批時間為52個月。

IRCC 表示:「為支持透過轉換至永久居民來減少加拿大的臨時居民人口,我們亦優先處理已在加拿大持有 SUV 特定工作許可的申請人。」

 

官員補充,這些措施將為新的、有針對性的創業移民試點計劃奠定基礎,並有助處理加拿大商業移民計劃的大量積壓申請。

渥太華(Ottawa)在面對人口快速增長引發的公眾反彈下,一直推動降低移民水平。目前參議院(Senate)正審議一項法案,部分內容是尋求權力以取消及暫停移民文件及申請,旨在控制移民流入並打擊詐騙。

Dangzalan 表示:「他們可以選擇削減計劃。或許他們在 C-12 法案(Bill C-12)中所要求的,從立法角度來看,已超出真正需要的程度。」

🔗 資料來源:  
https://www.thestar.com/news/canada/business-immigration-program-cancelled/article_31e1e245-0bcd-41ba-9699-57f0f766c13d.html#:~:text=On%20Friday%2C%20the%20Immigration%20Department,Immigration%20pilots%20until%20further%20notice

最新消息 2025-12-22
 
加拿大西部的多個社區在本週末面臨嚴重山火的威脅,導致當地政府發布了緊急疏散令和警報。 專家表示,今年的山火季節比預期更活躍。
 
卑詩省納爾遜堡的數千名居民目前正在接受疏散令,因為一場失控的山火仍在該社區以西3.5公里處的97號公路沿線燃燒。 疏散令覆蓋了周邊地區和附近的納爾遜堡原住民區,約有3500名居民受到影響。
 
北落基山脈地區市政府市長羅布-弗雷澤表示,卑詩省北部的山火情況相當嚴重。 他警告居民必須立即離開城鎮,並表示情況正在惡化。
 
卑詩省山火服務局(BCWS)表示,與上週五相比,帕克湖山火的火勢已明顯減弱。 風速減小、氣溫降低和煙霧繚繞都有助於控制火勢蔓延,但乾燥的條件意味著情況可能迅速變化。 目前,納爾遜堡的山火面積估計仍在1,696公頃左右。
 
同樣在上週末,艾伯塔省和曼尼托巴省也發生了類似的山火事件。 消防人員在強風中努力撲滅大火,多個社區實施了疏散令。 山火引發的煙霧導致加拿大五個省份發布了空氣品質預警。
 
山火肆虐所引發的煙霧瀰漫使得空氣品質受到嚴重影響。 卑詩省東北部的煙霧導致預警生效,並預計將向阿爾伯塔省中部擴散。 其他省份如薩斯喀徹溫省、安大略省和魁北克等地也受到煙霧的影響,空氣品質預警相繼發布。
 
總理杜魯多在卑詩省出訪期間表示,加拿大需要更充分的準備和協調應對今年的山火季節。 他指出,西部和北部地區可能面臨嚴重的森林火災。
 
加拿大多個社區的居民被迫疏散,山火的威脅尚未完全解除。 煙霧籠罩著各地,對空氣品質造成嚴重影響。 政府和救援機構正全力應對山火的蔓延,並提供支援給受影響的居民。
最新消息 2024-05-14

隨著加拿大青年失業率在今年春季達到自2016年以來的最高水平,多倫多的數字也高於全國平均水平,一些年輕人表示他們很難找到工作。

多倫多大學Mississauga分校一年級本科生Christine Erhirhie表示,她從2月開始就一直在找夏季工作,但仍未果。

「這絕對很困難。我已經搜尋了好幾個月,」她說。「我還沒找到工作,但不要擔心,我會繼續努力的。」

加拿大統計局最新2024年4月的數據顯示,加拿大青年失業率為12.8%,這是自2016年7月以來該類別的最高水平,不包括2020年和2021年的COVID-19疫情期間。

按年計算,全國青年女性的失業率上升了3.5%,青年男性上升了2.3%。

加拿大統計局指出,多倫多青年的數據並未經季節性調整,因此需要更詳細分析,但4月份該市青年失業率或更高,達到16.8%。

「總括來說,多倫多的青年勞動力市場與全國平均水平走向相同」,加拿大統計局發言人Koraly Pepin在給電子郵件中表示。

多倫多就業服務機構Youth Employment Services的總裁兼首席執行官Timothy Lang表示,該城市龐大的人口是其青年失業率高於全國平均水平的原因之一。

「很多人從全國各地來這裡找工作、生活 - 所以青年失業率一直高出全國平均水平5到6個百分點」。他還說,失業率上升的原因有幾個。其中一個是,年輕人口首次超過老年群體,導致求職競爭加劇。

加拿大統計局表示,千禧一代和Z世代在國內人口中所占比重正在上升,而嬰兒潮一代和X世代則呈相反趨勢。

「不僅是由於人口增加,年輕人找工作的人數也更多 - 但需求也更強了」。

Erhirhie的故事對當前多倫多的年輕人來說並不罕見。

她表示,她在求職過程中並非被動。除了常見的網上搜索外,Erhirhie告訴CBC新聞,她還在校園裡尋找,在本地商場和店鋪搜索零售工作,參加工作坊更新簡歷和LinkedIn檔案,親自遞交簡歷,並與招聘經理跟進。

她說,有工作對她很重要,不僅因為她真心想為勞動力做出貢獻,也因為她即將有4個月的暑假,不想閒著。

「那段時間大部分應該用在工作上,所以我能擁有一份工作很重要,這樣我就能在接下來的幾個月支付學費」,她說。

最新消息 2024-05-30

日本車廠 Honda 宣布在加拿大召回超過 37,000 部 Odyssey (奧德賽) 七人車,原因是氣囊軟件問題可能導致氣囊在無碰撞情況下意外彈出,存在安全風險 。

根據 加拿大運輸部 (Transport Canada) 的汽車安全召回資料庫,受影響車款為 2018 至 2022 年款 Odyssey。通知指出,側氣囊或側簾氣囊在特定情況下可能因軟件故障而突然彈出,增加乘客受傷風險。

Honda 表示將以郵件通知車主,並建議盡快前往經銷商檢查及重新編程或更換 輔助約束系統 (SRS) 電子控制單元 ECU。車主可上網查詢是否受影響,或致電 1-888-946-6329 聯絡 Honda。

Odyssey 自 1994 年在北美推出以來,一直是受歡迎的家庭用車,但近年亦曾出現召回,包括 2023 年 Acura ILX 煞車問題,以及 2024 年 Honda SUV 燃油系統缺陷。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/honda-odyssey-minivans-recalled-canada-130211210.html 

 

最新消息 2026-04-30

加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 週三宣布維持基準利率在 2.25%,並警告未來決策充滿不確定性。央行行長 Tiff Macklem 表示,若經濟走勢符合預測,目前利率水平「大致合適」,但在高油價及美加貿易緊張下,貨幣政策必須保持靈活。

央行指出,伊朗戰事推高能源價格,雖然有助加拿大出口收入,但同時壓縮企業及消費者支出。通脹預計四月升至 3%,全年平均約 2.3%,並於明年初回落至 2% 目標2026 年經濟增長預測亦由 1.1% 上調至 1.2%

Macklem 強調,目前通脹主要集中在能源領域,長期預期仍穩定,但若油價持續高企,可能需要連續加息;相反,若美國在 CUSMA 檢討後加強貿易限制,央行或需減息以支撐經濟。

央行副行長 Carolyn Rogers 指出,油價是短期最大挑戰,而貿易戰則屬長期風險。CIBC 經濟學家 Avery Shenfeld 認為,央行同時提及加息與減息可能性,顯示短期內將維持利率不變。市場預期六月不會調整,但十月或有一次 0.25 個百分點加息。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-april-2026-9.7181093 

最新消息 2026-04-30

多倫多 (Toronto) 警方表示,一名 28 歲男子 Brian Narciso 涉嫌利用 3D 列印製造槍械並進行販賣,現已被捕並面臨多項控罪。警方指,案件代號為 Project Cluster,於 2025 年 11 月展開,源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 發現一則可疑的網上槍械廣告。

警方指控 Narciso 曾出售一個 3D 列印的手槍槍身接收器(法律上定義為槍械的核心部件),並提供其他零件以組裝完整槍械。警方在其住所及車輛搜查時,查獲多支俗稱「幽靈槍」的 3D 列印手槍、相關零件及 3D 列印機。部分槍械更被證實與 2025 年 6 月至 10 月期間,在 Lawrence Avenue 與 Caledonia Road 一帶發生的六宗槍擊案有關。

Joe Matthews 總警司指出,控罪包括加拿大新設的罪名:持有電腦數據以製造或販賣槍械,反映警方及法律正因應新型威脅而調整。Steve Matthews 督察則強調,這些「幽靈槍」與傳統手槍一樣功能完整,但由於無法透過常規途徑追蹤,對執法部門構成重大挑戰。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/these-are-fully-functioning-firearms-toronto-man-accused-of-manufacturing-ghost-guns/ 

最新消息 2026-04-30

寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例,計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元,以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同,Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間,令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。

市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元,並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金,用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示,這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本,令渡輪運作更安全、更高效。


然而,BC Ferries 對此表示關注,指公司在有限財務框架下營運,新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用,但未有延續。

市府職員承認附例可能面臨法律挑戰,但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定,避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民,每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay),新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bowen-island-aims-to-charge-bc-ferries-150k-annually-for-ferry-related-municipal-services/ 

最新消息 2026-04-30

加拿大最新財政更新顯示,政府開支已超出原定預算 65 億加元,總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評,指責他未能控制支出,令國債持續失控。

報告指出,2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元,高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元,令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元,超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。

CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道:「Carney 必須改變方向,停止過度借貸,因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降,但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元

財政更新同時宣布一項小幅減稅措施:加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%,一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為,這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。



🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/

 

最新消息 2026-04-29

根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析,新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元,較 2024 年通脹調整後上升 4.6%;相比之下,全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%

Andrew Fields 指出,工資增長遍及多個行業,但醫療及社會服務業是主要推動力,該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民,中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示,部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。

達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指,自 2019 年以來,新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升,縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份,如今已升至第四低。不過,居民仍面對生活壓力,包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。

電腦科學家 Peter Altenkirk 表示,因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高,他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%,他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告,在全球不確定性及貿易緊張下,加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840

最新消息 2026-04-29

一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子,經過骨髓移植後進入「緩解期」,醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下,若能持續緩解兩年半,將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。

患者於 2021 年確診急性白血病,需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者,該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行,雖然術後曾出現肺炎等併發症,但最終病情穩定。到 2025 年 7 月,他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。

Sharon Walmsley 醫生(多倫多總醫院 HIV 診所主任)表示:「我們相當有信心病毒已消失,但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調,即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命,真正的治癒仍十分重要,因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險,並且長期伴隨社會污名。

Mario Ostrowski 醫生(聖米高醫院 St. Michael’s Hospital)指出,骨髓移植過於高風險及昂貴,難以成為標準治療,但這些案例能提供關鍵線索,幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃,為 HIV 患者尋找合適捐贈者,並說:「因為這樣的案例將會一再出現。」


🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk 

最新消息 2026-04-29

溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝,導致大部分死亡,現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示,事件於上週六晚在南溫尼伯發生,地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。

CBC News 核實的監控影片顯示,一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛,並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋,並需出庭應訊,案件仍在調查中。


加拿大鵝屬於受保護的候鳥,未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性:「所有動物都應被尊重,而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出,加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。

 

Shroff 表示,社會需要更多教育,尤其是年輕人,理解動物是有感知的生命,而非僅僅是財產或麻煩。她說:「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機,而是在談一個能感受痛苦的生命。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/boy-charged-cruelty-canada-goose-killed-9.7180058  

最新消息 2026-04-29