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週六，數千名租客在多倫多市中心遊行，前往安省議會（Queen’s Park, Ontario Legislature），要求省政府撤回第60號法案（Bill 60）。該法案被批評將加速全省的驅逐行動，並加劇無家可歸問題。
示威正值國家住房日（National Housing Day），此前包括法律援助診所、工會、食物銀行、收容所及學生會在內的132個組織聯署公開信，警告法案會在生活成本高企、就業不穩之際，剝奪核心租客保障。
本月初，多倫多市議會（Toronto City Council）已投票反對該法案，市長Olivia Chow指出，法案將令房東更容易驅逐租客，並「削弱租客權利」。
什麼是第60號法案？
第60號法案全名為《打擊延誤、加快建設法案（Fighting Delays, Building Faster Act）》：
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租客必須提前通知在聽證會上提出的問題，未經通知不得臨時提出新問題。
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房東若以自用為由收回單位，只要提前兩個月通知，即可免除補償租客的義務。
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租金欠繳的寬限期由14天縮短至7天。
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租客要求覆核最終裁決的期限由30天減至15天。
安省市政及住房廳（Minister of Municipal Affairs and Housing）發言人為法案辯護，稱其「恢復平衡，重建租務市場信心，保障守法租客，同時追究濫用制度者」。
示威者的聲音
在集會上，York South-Weston租客聯盟（York South-Weston Tenant Union）共同主席Sharlene Henry直言，法案對全省租客構成直接威脅： 「第60號法案正在侵蝕租客權利，將帶來大規模驅逐，甚至建立黑名單，針對敢於抗爭的租客。」
她更表示：「房東在你口袋裡，先生，你需要聽聽租客的聲音。我們佔安省人口約五成，理應在決策桌上有席位。」
租客於上午11時在安省租屋供應商聯盟（Federation of Rental Housing Providers）總部集合，隨後遊行至省議會，並舉行集會，由租客組織、無家者團體及法律援助機構代表發言。
隨著年底的到來，竊賊們也開始“衝業績”了！近日，有關在Costco被偷竊的事件層出不窮，尤其是多倫多地區的Costco，顧客們需格外小心。
不久前，一名華人朋友在列治文山的Costco停車場遇到犯罪團夥，僅用10秒鐘就將放在副駕駛座的包包搶走，令人震驚。然而，這還不是結束。根據英文媒體INsauga的報導，安省的Costco似乎已經成為小偷們的目標場所，許多顧客在逛店時手機被偷。
一位網友透露，短短20分鐘內，至少有5至6名顧客遭遇了同樣的情況。他表示：“她的手機從外套口袋裡被偷走了。小偷通常在推車區域下手，特別是在進出Costco門店的地方，那裡沒有攝像頭，而且人流密集，容易讓人分心。”該網友還指出：“工作人員根本無法幫忙，我甚至懷疑是內部人員作案，因為他們的員工非常迅速地告訴我‘那裡沒有攝像頭’。報警也沒什麼用，商店的經理甚至將責任推給了杜魯多。大家一定要保管好自己的物品！”
對此事件，網友們展開了激烈的討論。有一位網友分享道：“12月8日星期天，我在對面的Value Village也遇到了類似的事情！我當時正在捐贈物品，結果進店後，一名女子從我的口袋裡偷走了手機。Value Village也沒有安裝攝像頭，商店根本幫不上忙。她立即關掉了我的手機，這讓我無法追蹤或撥打電話。後來她重新開機，我才看到她去過的幾個地方，包括多倫多名牌折扣購物中心（Toronto Premium Outlets）和幾家Marshall's和Winners，之後又返回市區。”還有網友提到：“兩年前，我在同一家Costco也遇到過類似情況，當時我的手機可能是在靠近衛生紙和乳製品區被人從包裡偷走的。那個角落總是很擁擠，我記得當時有兩名女子站得很近，但我沒在意。待了一會兒後，我才發現手機不見了。”
此外，還有網友透露，在Costco被偷的情況比想像中更常見：“我的兩位同事就在Yorktech分店（萬錦Woodbine）經歷過類似事件！很久以前，我也親眼目睹過一次偷竊，我當場制止了那名女子，她隨即逃跑……”
對此，一名網友憤怒表示：“所以他們花錢成為Costco的會員，就是為了從其他顧客那裡偷東西？太瘋狂了！”
約克區警察局向INsauga.com證實，確實收到過一宗關於在商場購物時手機被盜的報告。警方發言人詹姆斯·迪克森（James Dickson）表示，目前案件正在調查中，但尚未確定是偷竊案件還是分心盜竊案件。
“這宗案件是12月13日下午5:15至5:45之間發生的，並且已經接獲報警，”迪克森表示。
他還向顧客提供了幾項建議：
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確保隨身物品安全，不要將錢包或外套等物品放在購物車中。
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確保電子設備啟用追蹤功能，這對調查人員收集犯罪證據非常有幫助。
目前警方僅收到一起相關案件的報告，但迪克森表示，可能還會有其他報告陸續提交。他也鼓勵所有犯罪受害者及時報警。
加拿大白石鎮，一個平靜的海邊社區，近日發生了一起令人震驚的刺傷事件，引起了社區居民和遊客的恐慌。根據警方的報告，這起事件發生在周日晚上9點左右，地點位於著名的白石棧橋附近。受害者是一名28歲的男子，他在沒有明顯衝突的情況下遭到攻擊。幸運的是，他的傷勢不會危及生命，但嫌犯的動機尚不清楚。
案發時正值週末晚間，許多目擊者和過路人目睹了這一事件。警方正在全力調查此案，以找出嫌疑人的身份。根據目擊者提供的描述，嫌犯是一名身穿灰色連帽衫、戴著棒球帽的黑人男性。白石皇家騎警和法醫調查人員整晚都在現場工作，目前尚未逮捕任何嫌疑人。
白石市長奈特（Megan Knight）對此表示關切，並表示雖然近期社區發生了幾起令人不安的事件，但與往年相比並未顯著增多。她強調確保公共安全是市府的首要任務。白石每年吸引大量遊客，尤其是在夏天，但這起血腥暴力事件讓居民和遊客感到前所未有的恐慌。
與此同時，溫哥華市的居民再次收到了一名高風險犯罪者現已在城中出現的警告，這進一步加劇了市民對安全的擔憂。上週四，溫哥華警方發布了一條令人不安的消息：一名被判有殺人前科並且具有高風險的性犯罪者已獲得日間假釋並居住在該市。
這名犯罪者名為麥凱（Scott Mackay），他在1987年因謀殺維多利亞大學的學生特萊斯福德（Marguerite Telesford）而被判終身監禁，此外他還有其他的性犯罪前科。麥凱在獲得日間假釋後，被要求遵守嚴格的監視和限制，但這一消息還是引起了溫哥華市民的恐慌和憤怒。
警方已經向社區居民發出警告，要求他們保持警覺並報告任何可疑行為。同時，警方也加強了對該地區的監視和巡邏。溫哥華市長也表示，市府將與警方合作，確保市民的安全。
這一系列事件引發了社區安全的擔憂，並提醒人們重視個人安全並採取必要的預防措施。建議居民在夜間避免單獨外出，尤其是在較為荒涼或人煙稀少的地區。此外，與社區警方保持聯繫，了解最新的安全信息和建議也很重要。
社區居民和警方的合作至關重要，以確保社區的安全和和諧。警方鼓勵居民報告任何可疑活動或提供與這些事件有關的信息，這將有助於調查人員追踪嫌疑人並防止進一步的犯罪。
最後，政府和當地當局也應該加強對社區的安全措施，提供足夠的資源和支持，以應對潛在的犯罪風險。這包括增加警力和監視設施，提供更多的社區巡邏和安全宣導活動，以及加強犯罪預防措施的執行。
在這樣的情況下，社區的團結和警民合作將成為維護安全和恢復信心的關鍵。通過共同努力，白石鎮和溫哥華市可以克服這些挑戰，為居民和遊客提供一個安全、和諧的環境。
對大溫居民來說，即使未曾親身體驗，也應該聽過這個地方——距離大溫車程約兩小時的哈里森溫泉（Harrison Hot Springs），這裡是一年四季的大溫居民最愛的度假地。
隨著天氣轉冷，正是泡溫泉的好時節。很多人前往哈里森溫泉感受秋天的暖意。即使不住昂貴的酒店，當地也有許多免費的“野溫泉”供大家享用。沿著哈里森湖（Harrison Lake）岸邊的溫泉水池，一直是免費的泡湯熱點，鄰近豪華的哈里森溫泉度假村（Harrison Hot Springs Resort）的礦泉池。不僅可以享受溫泉，還可欣賞群山環抱的哈里森湖美景。其中，最著名的當屬“流浪漢溫泉”（Hobo Hot Springs）——這是一處當地免費自然景點，大家可以在此泡溫泉，而無需支付度假村的費用。
哈里森溫泉市長Fred Talen表示，這處天然溫泉多年來由當地人用石頭和木材堆砌，形成水池。然而，壞消息是，該溫泉池如今已被泥土和巨石填滿，人們無法再使用這處珍貴的溫泉資源。當地居民David Northey指出，這裡吸引了許多想體驗真正溫泉的居民和遊客。回憶三年前結婚紀念日偶然發現此溫泉池的情景，他說：“我們當時並不知道這裡有溫泉。只是偶然經過，發現有人在池邊布置了燈光和蠟燭，讓我們度過了一個奇妙的夜晚。”
剛上任不到三週的市長Fred Talen證實，當地並未接到溫泉池被毀的通知，且否認市政府有任何參與。他指出：“哈里森溫泉的居民的確有意保護及推廣這裡的自然風光。”市長認為，可能是當地度假村出於風險和責任的考量，填滿了這個天然溫泉池。據他了解，度假村認為該池水溫過高，可能對使用者構成危險。“我想這可能是度假村試圖保護大家免受傷害的一種措施。”
然而，這則消息引發了當地居民的強烈不滿，許多人在社交媒體上表示對失去這一珍貴地點的失望。David Northey擔心這項改變或會破壞當地的生態環境，因為溫泉池裡的魚類（例如南瓜籽魚）已在這裡生活多年。此外，溫泉對當地原住民也具有重要意義，他們認為溫泉具有療癒功效。
Fred Talen強調，市政必須就溫泉問題徵詢Sts'ailes部落的意見，因這些溫泉對土著社區有文化和歷史意義。他補充，市政府也應在這些資源的管理上有發言權。Fred Talen已安排與度假村管理層會面，以澄清事件。
媒體已聯絡Sts'ailes部落及哈里森溫泉度假村，但暫未收到回覆。
一年一度最受期待的天文盛事之一, 英仙座流星雨（Perseid Meteor Shower）即將在8月12日至13日夜間迎來高峰。這場夏夜星空秀以其絢麗光跡和高頻率著稱，理想條件下每小時可見多達100顆流星。不過，今年的觀賞條件或受明亮月光影響，令流星數量大打折扣。 [重溫英仙座流星雨？ https://youtu.be/KI7OClau9fA ]
穩定而壯觀的夏季流星雨
英仙座流星雨活躍期由7月17日持續至8月23日，源自彗星109P/Swift-Tuttle殘留的碎片。每年地球穿越這些碎片時，微小顆粒進入大氣層並燃燒，形成夜空中的閃亮光跡。
流星雨的輻射點位於英仙座（Perseus）星座，該星座約於晚上9時在東北方升起（當地時間）。雖然觀賞者無需直視英仙座，但它的出現標誌著最佳觀賞時段的開始。
相比冬季的雙子座流星雨（Geminids），英仙座流星雨受惠於溫暖天氣和較清晰的天空，成為夏季觀星者的首選。不過，今年的月光和野火煙霧可能成為主要障礙。
月光與煙霧：今年的觀賞挑戰
加拿大西安大略大學（Western University）行星科學教授 Peter Brown 表示，今年高峰期月亮亮度達84%，將掩蓋大部分流星。「今年的月亮幾乎毀了整場流星雨。」他向 CBC News 表示，煙霧如同雲層般阻擋光線，進一步降低可見度。
儘管如此，Brown 鼓勵觀星者不要放棄。英仙座流星雨以明亮的火球和「地擦流星」（earth grazers）聞名——這些流星在大氣層邊緣掠過，光跡持續時間更長，視覺效果極為壯觀。
提升觀賞體驗的小貼士
專家建議觀星者採取以下方法以提升觀賞效果：
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前往遠離城市光害的黑暗地點
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最佳觀賞時間為午夜後至凌晨，月亮位於低空或尚未升起時尤佳
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仰望整片夜空，而非集中於特定星座
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避免使用手機或強光手電筒，讓眼睛適應黑暗環境
即使今年的條件不算理想，英仙座流星雨仍有機會呈現令人驚嘆的天文奇景。只要耐心等待、選擇合適地點，仍可享受一場夏夜的宇宙煙火。
你會在溫哥華哪個地點觀賞流星雨？
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/2025-perseids-1.7603389
加拿大政府宣布，將於2025年推出一項全新的永久居民(PR)申請通道，專門為具備技能的難民及流離失所人士而設。這項新計劃是基於現行的「經濟流動途徑試點計劃」(Economic Mobility Pathways Pilot，簡稱 EMPP) 所延伸而來。
EMPP 自2018年推出以來，致力協助具技能的難民與加拿大有招聘需求的僱主配對，讓他們透過經濟移民方式合法定居。根據加拿大移民、難民及公民部(IRCC)公布，新永久居民通道將會在 EMPP 於2025年12月31日結束前正式啟動。雖然具體細節尚未公布，但預計新計劃將延續 EMPP 的宗旨，結合經濟移民與人道支援。
2019年至 2025年3月，已有接近970名申請人透過 EMPP 成功移居加拿大。現時申請人可選擇透過聯邦 EMPP 或地區 EMPP 申請，後者包括「大西洋移民計劃」(AIP)及「省提名計劃」(PNP)。
聯邦 EMPP 設有兩個申請途徑：
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有工作聘書途徑(每年950個名額)：申請人需獲得全職工作聘書，並具備至少一年全職工作經驗，以及符合該職位TEER(培訓、教育、經驗與職責)分類的學歷及語言能力。
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無工作聘書途徑(每年150個名額)：申請人需在TEER0–3類別中擁有一年內的相關工作經驗、高中或同等學歷、四項語言能力達 CLB 7(加拿大語言基準)，以及提供安家資金證明。（此途徑目前暫停申請）
所有申請人必須從加拿大境外遞交申請，並提供五種指定文件之一以證明其難民或流離失所身份，或由 IRCC 認可的合作機構轉介。
這項新永久居民通道是加拿大更宏觀移民政策的一部分，旨在同時解決勞動力短缺問題，並為有需要的人提供保護與新機會。
💬 你認為這樣的政策會對加拿大本地勞工市場帶來正面還是負面影響？
印度總理Narendra Modi與加拿大總理Mark Carney同意重啟雙邊自由貿易協定談判，顯示兩國關係正逐步回暖。
消息於南非二十國集團峰會（Group of 20, G20 summit in South Africa）期間公布。據印度外交部（India’s Ministry of External Affairs）聲明，兩國領袖決定「展開高目標的全面經濟夥伴協定（Comprehensive Economic Partnership Agreement）」談判。Carney亦接受Modi邀請，將於明年初訪問印度。
印度政府表示，雙邊貿易目標是到2030年達到500億美元。根據加拿大官方數據（Canadian government data），去年雙方商品及服務貿易額約310億加元。
此前兩國曾嘗試推動貿易協定，但在2023年外交關係破裂。當時前總理Justin Trudeau及官員指控印度政府涉及在溫哥華地區（Vancouver region）謀殺一名錫克族（Sikh）活動人士。加拿大警方已提出刑事指控，案件仍待審理。
印度官員長期批評加拿大未能有效打擊活躍的錫克分離主義團體。自今年3月接任以來，Carney致力恢復正常關係，兩國於夏季分別任命新大使。
在與Modi會面前，Carney向記者表示，爭取更好地進入「全球最大及增長最快的經濟體之一」至關重要。他補充，兩國執法及國家安全機構亦持續保持對話。
加拿大目前大部分出口銷往美國，因華盛頓保護主義抬頭，加國正尋求市場多元化。Carney已訂下目標，要在2035年前把非美國出口翻倍。
🔗 資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/india-canada-restart-long-stalled-204722923.html
一名蒙特利爾男子因涉嫌涉及龐大「祖父母騙局」而被通緝逾一年，近日在尼加拉瓜（Nicaragua）落網，並已被引渡至美國。
36歲的 Jimmy Ylimaki 被指假冒律師，向長者索取金錢，涉嫌參與一個以蒙特利爾（Montreal）為基地的詐騙網絡，騙取數百名美國長者逾 3,000萬美元。法院文件顯示，他以代號「Coop」行事，使用多部手機，並在短訊中慶祝成功「成交」。其中一宗案件，他曾向同夥發送新澤西州（New Jersey）受害人資料，並留言「$19,000 with toast, home with cash」。
該騙局手法是冒充孫子聲稱遇上法律麻煩，再由同夥假扮律師、法官或警員，令騙局更具可信度。警方去年在魁北克（Quebec）搜查一間屋企時，發現Ylimaki正在致電潛在受害人。
被指為主腦的 Gareth West 已於2025年7月在魁北克被捕。Ylimaki是該詐騙集團最後一名在逃成員，目前在美國面臨最高 20年刑期，並已在佛蒙特州（Vermont）法院否認控罪。其他涉案人士正抗拒被引渡至美國。
紐芬蘭（Newfoundland）Bay Bulls社區近日震驚發現，位於海港旁的Mount Loretta墓園多棵樹木在冬季期間被人蓄意破壞。
居民 Kathleen Bradbury 表示，父親墓旁兩棵由家人15年前親手種植的樹木被人「環割」樹皮，等同令樹木慢慢死亡。她痛心地說：「有人基本上係將樹圍圈割開。」Bradbury指家人會重新種植，但受損樹木必須由專業人士移除。
Bay Bulls墓園委員會（Bay Bulls Cemetery Committee）主席 Derrick Williams 指，事件最早於1月由教會合唱團成員發現，之後確認有多棵樹受損。他形容：「我哋幾乎全部人都好震驚。」委員會會繼續巡查墓園。
加拿大皇家騎警（RCMP）Ferryland分局證實，3月21日接獲「惡作劇」報案，指墓園有多達 8棵樹被破壞，估計破壞行為發生於冬季。
事件動機至今未明，令社區居民既憤怒又難過，認為有人在本應安寧同悼念嘅地方做出毫無意義嘅破壞行為。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/vandalize-trees-cemetery-bay-bulls-083000145.html
加拿大軍方的Cyclone直升機計劃再度延誤，國防部（Department of National Defence）確認，整個機隊要到 2029年12月 才能達到全面作戰能力，距離最初簽約已經 25年。
據《Ottawa Citizen》透過資訊自由法取得的文件顯示，軍方原本計劃今年9月宣布CH‑148 Cyclone全面服役，但因供應鏈問題同零件短缺，時間表再推遲四年。最後一架直升機雖然已於2025年交付，但仍需改裝才能符合最終標準。
加拿大在2004年同Sikorsky簽訂 33億加元 合同，購買28架直升機，原定2010年交付。不過計劃一直受延誤困擾，包括2021年發現尾翼裂縫、2022年主旋翼葉片缺陷，以及2020年希臘墜機事故後需要修改軟件，事故造成6名機組人員死亡。
加拿大皇家海軍司令 Angus Topshee 曾公開表達不滿，指2025年5月因零件不足，整個機隊幾乎停飛：「我完全唔滿意。」
Cyclone屬民用直升機改裝版本，部分零件為加拿大獨有，令採購更困難。整個計劃包括服役支援，總成本估計達 91億加元，直升機預計服役至2043年。
計劃亦引發政黨角力。合同由前自由黨總理 Paul Martin 政府簽訂，但後來由保守黨總理 Stephen Harper 政府重新談判，當時放棄向Sikorsky追討高達 8,900萬加元 的罰款，反而額外支付 1.17億加元 作改良及支援。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/cyclone-helicopters-won-t-fully-080048420.html
墨西哥西岸度假勝地Los Cabos近年旅遊業急升，加拿大旅客已成為增長最快的國際市場，消費力更遠超美國人。2025年有逾 21.5萬名加拿大人到訪，比2024年增長 10%；美國旅客雖然多達 220萬人，但增幅僅 0.1%。
Los Cabos旅遊局（Los Cabos Tourism Board）總監 Rodrigo Esponda 形容：「每位加拿大人抵兩位美國人。」他指出，加拿大旅客平均逗留 11日，消費約 4,600美元，幾乎是美國人的兩倍。
加拿大旅行社協會（Association of Canadian Travel Agencies，ACTA）主席 Suzanne Acton‑Gervais 表示，加拿大人追求安全、真實同多元化嘅度假體驗，Los Cabos除咗陽光與海灘，仲提供養生、戶外活動同美食旅遊，吸引力大增。
航班數據亦反映趨勢：2026年上半年，加拿大飛墨西哥航班增長 9%，多倫多（Toronto）更升幅 18.6%；相反，美國航班下跌。酒店價格亦由2024年3月高位 533美元 回落至 488美元，令目的地更具吸引力。
Esponda強調，加拿大已成Los Cabos「核心市場」，需求穩定而且全國性，令航空公司同旅遊業界對長期前景充滿信心。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/every-canadian-worth-two-americans-181340945.html
加拿大中小企正面對嚴重勞工短缺，業界批評聯邦政府對臨時外勞（Temporary Foreign Workers，TFWs）設限，令招聘壓力進一步加大。
位於薩省（Saskatchewan）Estevan的清潔公司 Save the Stress Cleaning，老闆 Cristina Bohn 表示，她兩名外勞員工將於11月許可到期，屆時公司人手大減。雖然已申請再聘外勞，但過程可能需時一年。她說：「公司每年增長22%，但我哋真係冇人做。」Bohn 計劃開設新洗衣店，需要至少10名新員工。
加拿大獨立企業聯合會（Canadian Federation of Independent Business，CFIB）指出，今年底前將有逾 130萬份外勞許可到期，企業需重新招聘及培訓，生產力勢受重創。CFIB草原區總監 Brianna Solberg 強調，零售、農業、運輸、醫療等行業，單靠本地勞動力根本唔夠。
聯邦政府現時規定，每間公司聘用低薪外勞不得超過 10%，農村地區將於4月提升至 15%，措施暫定至2027年3月。
小鎮酒店業主認為限額過低。Crossroads Inn前老闆 Christine White 表示，酒店業一直依靠外勞維持營運，「我真係唔知政府點期望我哋捱落去」。
Solberg 補充，外勞計劃經常被誤解為「平價勞工」，但事實上僱主需支付招聘費用，並進行勞動市場影響評估，成本不低。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/small-businesses-in-canada-facing-big-labour-shortages/
加拿大就業及社會發展部（Employment and Social Development Canada，ESDC）宣布，聯邦最低工資將於 4月1日 起由現時的 $17.75 調升至 $18.15/小時。新標準適用於所有受聯邦規管行業，包括航空運輸、銀行、港口、電訊及大部分聯邦皇冠公司。
政府指出，今次調整較2021年增加 21%，而聯邦最低工資會按通脹指數調整，2025年通脹率為 2.1%。ESDC強調，僱主必須支付至少聯邦最低工資；若員工所在省份或地區的最低工資更高，僱主需支付較高水平。
4月後，育空（Yukon）$18.51 及 努納武特（Nunavut）$19.75 的最低工資將高於聯邦標準；卑詩省（British Columbia） 亦將於6月把最低工資提升至 $18.25/小時。所有受聯邦規管的私營企業僱主需按新標準調整薪酬。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11743947/canada-federal-minimum-wage-april-1-2026/
加拿大正面臨空管人員短缺問題，退休人數遠超新聘人手。麥基爾大學（McGill University）航空管理課程講師 John Gradek 指出，加拿大目前缺少約 1,500名空管員，每年約有 150人退休。
Gradek 解釋，空管員除咗要掌握高度同方向，仲要具備「第四維度」——時間嘅判斷力。培訓過程嚴格，只有約 10%學員能夠完成課程並成為正式空管員，美國成功率更低，僅 3%。
問題在 Air Canada Flight 8646 於紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）墜機後更受關注。事件導致兩名機師死亡，逾40人受傷，加拿大運輸安全委員會（Transportation Safety Board of Canada）已派員協助美國調查。
負責認證空管員嘅 Nav Canada 表示，自2023年以來已培訓超過 600名航空專業人員，包括 300多名空管員，但承認人手仍不足。合資格空管員年薪可達 $200,000，但部分畢業生選擇到澳洲、紐西蘭及英國等地工作。
加拿大運輸部長 Steven MacKinnon 表示，正與Nav Canada合作加強招聘，減低對少量人手嘅依賴。他強調，加拿大航空安全標準「屬全球最嚴格之一」，並保證政府會採取一切措施維持最高安全水平。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11745258/air-traffic-controllers-canada/
加拿大總理 Mark Carney 批評Air Canada行政總裁 Michael Rousseau，指其在紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）墜機事故後，只以英語發表悼念影片，顯示「缺乏判斷、缺乏同理心」，再度引發魁北克省對語言權利的憤怒。
事故發生於周日深夜，導致兩名機師殉職，包括來自魁北克的 Antoine Forest 及多倫多Seneca Polytechnic畢業生 Mackenzie Gunther，另有逾40人受傷。Rousseau翌日發表四分鐘影片，僅以「bonjour」及「merci」兩個法語詞語，結果引來近 800宗投訴，遠高於平常每年約100宗。
總部設於蒙特利爾的Air Canada解釋，Rousseau法語能力有限，難以以法語表達敏感訊息，影片雖有法語字幕，但未能平息批評。聯邦部長已要求他出席官方語言委員會，向議員交代。
業界及政界批評聲浪不斷。工業部長 Mélanie Joly 指事件涉及「道德領導力」；魁北克省長 François Legault 更直言，若Rousseau至今仍唔識法語，應該辭職。魁人政團（Bloc Québécois）領袖 Yves‑François Blanchet 亦要求他下台，認為其缺乏對魁北克社會的尊重。
事件勾起魁北克歷史上的語言爭議，追溯至1960年代「寧靜革命」（Quiet Revolution）。近年魁北克民族主義政府更通過多項法例，加強法語保障，以防英語在大城市中逐漸佔上風。
🔗資料來源: https://www.theguardian.com/world/2026/mar/25/mark-carney-air-canada-fire-truck-crash
