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多倫多教育局(TDSB)表示,他們遭受勒索軟件攻擊,可能會洩露個人資訊。
在週三發給家長的一封信中,TDSB表示,「最近發現一個未經授權的第三方進入了教育局的系統。」據悉,攻擊的目標是該學區的「技術測試環境」,這是該學區IT服務部門使用的一個系統。
「我們正在進行徹底調查,以了解事件的性質、對我們網絡的影響,以及是否有任何個人資訊可能受到該事件的影響。」
TDSB表示,其網絡安全團隊立即採取措施,「在保障關鍵系統安全的同時,確保資料安全並保存」。
教育局的主要系統仍在正常運行,未受影響。
TDSB表示,他們已經聯繫了多倫多警方和安省資訊和隱私委員會。
該委員會表示:「如果確定有任何個人資訊受到影響,我們將向所有受影響的個人發出通知。」
TDSB發言人Ryan Bird表示,他們可能要到今晚才能知道資料洩露的嚴重程度,或者個人資料是否被獲取。
與此同時,教育局表示正在與第三方專家合作評估這一事件。
「我們理解網絡事件的消息令人擔憂,但請知悉,我們正在盡一切努力進一步了解事件經過並解決這一問題。鑒於對事件的調查仍在進行中,我們目前能提供的資訊有限。」
鑒於此次事件,學區設立了一條專門的資訊熱線,任何對此事件有疑問的人都被要求聯繫[email protected]。
對於安大略省的觀星迷來說，今年將會是相當特別的一年，因為在接下來的四個月內，將有四次超級滿月可以欣賞。今年的第一次超級滿月將會在8月19日出現，屆時月球將會經過距離地球僅361,969公里的地方。
而這不僅僅是一個普通的超級滿月，8月的超級滿月將會被歸類為“藍月亮”（Blue Moon），但這個名稱與平常大家了解的含義有所不同。
專家形容這次的滿月為“非常規”的，因為8月的超級滿月是該月的第一個滿月，而“藍月亮”通常是指一個月曆月中的第二個滿月。而這個“藍月亮”實際上是根據1937年之前的定義，標誌著一個季節中的第三個滿月，而這個季節總共會有四次滿月。
這也解釋了為什麼這種現象要到2037年才會再次發生，因為在這種情況下，我們所說的藍月亮定義與更常見的“每月兩次滿月”的解釋完全不同。另外，如果你期待月亮會變成淡藍色，那可能會失望，因為這個術語並不是指天空中的月亮會改變顏色。
在8月超級滿月來臨前的一週，預計該省大部分地區在19日可能會迎來陰雨天氣，包括多倫多在內的地區預計夜間有60%的降雨機會和多雲天氣。
幸運的是，即使天氣不配合，今年還有很多機會可以看到這一壯觀現象。
即將到來的超級月亮將會是2024年的第一次超級月亮，並將會在8月、9月、10月和11月連續四個月出現超級月亮。
雖然8月的藍色超級月亮確實值得一看，但在接下來的幾個月裡，月球將會更靠近地球。
9月18日，這一天體距離地球僅357,485公里。
10月17日，它將會更接近地球，達到357,363公里。
11月15日的超級滿月，屆時月亮將會距離地球361,866公里。
加拿大最昂貴城市嘅樓價雖然出現回落，但專家警告，對首次置業者嚟講並唔代表真正嘅「曙光」。根據 TD Economics 最新報告，2026年全國樓價預計下跌 0.3%，其中安省（Ontario）同卑詩省（B.C.）跌幅最大。
不過，可負擔性依然係大問題。加拿大央行利率由2023年高峰嘅5%降至 2.25%，雖然比疫情前高，但仍然令供樓壓力沉重。安省省長 Doug Ford 宣布，未來一年新樓（價值不超過100萬加元）將暫時免徵HST，買家最多可獲 13萬加元回扣，但專家認為，樓價持續跑贏工資增長，措施作用有限。
統計局數據顯示，1981年至2024年，經通脹調整後嘅時薪只升 20%，但樓價卻飆升 163.5%。UBC政策教授 Paul Kershaw 指出，Z世代同千禧一代已成為「政治交易」嘅犧牲品，因為政府唔敢令樓價大跌，以免激怒現有業主。他直言：「對年輕人嚟講，冇一個好時機入市。」
同時，樓價放緩導致溫哥華同多倫多多個建屋計劃被取消。西門菲沙大學（Simon Fraser University）金融學教授 Andrey Pavlov 警告，供應減少可能令樓價再次急升。UBC城市經濟及房地產中心主任 Thomas Davidoff 亦指出，建築成本上升令新屋供應放慢。
RBC最新數據顯示，全國置業可負擔性指數由2023年高峰嘅63%回落至2025年底嘅 52.4%，雖然改善，但仍遠高於2015年嘅41%。除多倫多同溫哥華外，滿地可（Montreal）、魁北克市（Quebec City）、愛民頓（Edmonton）、卡加利（Calgary）同溫尼伯（Winnipeg）嘅可負擔性更進一步惡化。
專家認為，短期內租樓可能更有利，尤其聯邦政府限制移民數量，需求減少有助壓低租金。不過，對年輕一代而言，置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援，去補償年輕人，令國家住房政策更公平。
專家認為，短期內租樓可能更有利，尤其聯邦政府限制移民數量，需求減少有助壓低租金。不過，對年輕一代而言，置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援，去補償年輕人，令國家住房政策更公平。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/housing-prices-canada-millennials-gen-z-9.7152116
過去一年，卑詩省不少市民購物時特意查看標籤，確保產品來自加拿大，甚至避免購買美國貨，以示抵制。
據 加拿大獨立企業聯盟 (Canadian Federation of Independent Business, CFIB) 數據，美國商品需求已下跌 40%，九成加拿大人表示希望支持本地，但真正把錢花在小型企業的僅 15%。CFIB 分析師 Kalith Nanayakkara 指出，每花一加元在本地小企，約 0.66 加元留在社區；若在大型零售商消費，僅 0.11 加元留在本地。他呼籲政府減稅及削減繁文縟節，並指出華盛頓州的小企稅負比卑詩省低 19%。
食品政策專家 Dr. Sylvain Charlebois 認為，加人對本地貨的熱情仍在，但「Trump 效應」已逐漸消退。他指，加人已習慣來自美國的貿易威脅，並調整消費習慣以避開部分產品。
此時，加拿大、墨西哥及美國正接近美加墨協議 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 的正式檢討。美國財長 Scott Bessent 周三警告加拿大總理 Mark Carney，若公開批評美國貿易政策，可能在談判中適得其反。
Charlebois 表示，若 CUSMA 崩潰或有成員退出，將對加拿大出口商造成嚴重打擊。加拿大每年向美國出口約 750 億加元農產品，若競爭力下降，企業及消費者都會受影響，食品價格或將上升。
卑詩省政府宣布，將於 2026 年秋季實施全新《按揭服務法》（Mortgage Services Act），全面改革本地按揭業監管制度，以應對房地產市場中的洗黑錢問題。
主要改革重點包括：
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全省約 7,000 名按揭從業員須持牌、通過考試、具穩健財務背景，並須向監管機構通報任何刑事紀錄、破產或紀律處分
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引入四類新牌照制度，涵蓋按揭經紀、貸款人及管理人
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罰款上限由 $50,000 增至 $500,000，累犯最高可罰 $2,500,000
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自 2024 年 10 月起，按揭從業員須向加拿大金融情報機構 FINTRAC 報告可疑交易
業界支持改革 加拿大按揭專業協會（Mortgage Professionals Canada）主席兼行政總裁 Lauren van den Berg 表示：
「我們業界強烈支持提升消費者保障及打擊房地產欺詐行為，包括收入文件造假及洗黑錢。」
此次改革是卑詩省政府落實 Cullen 專責委員會建議的一部分。政府已推出 土地實益擁有權登記冊及 無法解釋財富令，提升交易透明度。不過，委員會建議設立的 獨立洗黑錢專員及 專責調查部門尚未落實。
財政廳長 Brenda Bailey 表示，新法例將「提升行業標準、加強問責，並保障消費者與貸款人」。
在加拿大購買二手車，私人市場交易價格雖然更便宜，卻也意味著買家需承擔更高風險。近日，BC省一宗私人交易二手車的糾紛，因車內竟藏有「老鼠窩」而掀起關注。買家最終成功索償逾$2,500元清潔費，打破「貨物出門，概不負責」的既定印象。
🐭 一場交易，揭開「鼠蹤」暗角
據《CTV News》報導，Ewing女士於2023年透過AutoTrader.ca，以$5,995元向Albert Abrahamson購得一輛2011年款福特嘉年華（Ford Fiesta）。交易當時，賣家聲稱車況良好，僅有擋風玻璃與輪胎需更換。Ewing則被告知車輛僅需「徹底清潔」。
然而，當Ewing將車送至汽車中心進行清潔時，員工Studer竟發現車內藏有三隻死老鼠，以及老鼠糞便遍佈座椅下、扶手箱、備胎艙，甚至天花板、側邊圍板、安全帶立柱等多處還有鼠窩痕跡。這番清潔與消毒工程花費高達$2,564.80元。
⚖️ 仲裁庭判定：賣家需承擔清潔費
Ewing認為賣家隱瞞事實，應對清潔費用負責。Abrahamson則辯稱，買家購買前已見聞異味，並聲稱買車採用「所見即所得」（As Is）原則，故事後一概不負責。
負責案件的仲裁官Jeffrey Drozdiak在判決中指出，即便Ewing曾聞到異味，但根據《貨品銷售法》（Sales of Goods Act），賣方應確保貨物於出售時「可安全使用一段合理時間」。由於Ewing未簽署任何放棄此項保障的文件，最終裁定Abrahamson需支付清潔與維修費用全額。
🚗 如何安全購入二手車？
儘管Ewing成功維權，但大多數買家未必有如此幸運。本台記者總結以下購買二手車須知：
✅ 掌握車輛基本資料：
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出廠年份、里程數、保養記錄；
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調取ICBC報告了解事故、維修紀錄；
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確認非改裝車、非報廢車。
⚠️ 謹慎 Total Loss：
在BC省，若維修費遠高於車價，ICBC將標記為「Total Loss」，雖非正式報廢，仍屬高風險車輛。可至ICBC官網付費查詢車輛紀錄，費用約$20元。
👀 安排白天驗車：
避免夜間或偏僻地點交易。建議攜帶專業技師一同試車，查驗車況。
✍️ 簽署正式合約：
合約應列明是否曾出事故、是否報廢、引擎與波箱維修記錄等。若價格與市價接近，應拒絕「As Is」條款，保障買方權益。
新斯科舍省 (Nova Scotia）政府正式批准興建北美首個專為從海洋主題公園退役的鯨魚與海豚而設的海岸庇護區，標誌著海洋動物福利邁出重要一步。
美國非牟利機構 鯨魚庇護計劃 (Whale Sanctuary Project）行政總裁 Charles Vinick 表示，項目將於 Wine Harbour 附近建造一個面積達40公頃的水下庇護區，可容納最多10條鯨魚，預計建造成本約為1,500萬美元，每年營運費用則需約150萬美元。
根據2023年公開財務報告，該機構當年收入為180萬美元，支出為190萬美元，現金儲備約170萬美元。
Vinick指出，隨著項目獲批，私人募捐工作將全面展開，並強調不會向政府申請資金：「獲得 土地租賃 (Crown lease）批准對我哋同捐款人都係關鍵一步。之前未有實質項目，好難令捐款人作出承諾。依家我哋已有多位七位數捐款人。」
項目下一步
項目已預留資金購買碼頭周邊12公頃土地，並將興建相關設施。庇護區將以浮動網構成，面積相當於40個足球場，位於 希爾福德港灣 (Port Hilford Bay）南端的海灣旁。
不過，在接收任何鯨魚或海豚之前，項目需獲得 加拿大交通部 (Transport Canada）根據《可航行水域法》發出的許可證，並取得由 加拿大漁業與海洋部 (Department of Fisheries and Oceans）發出的動物轉移許可，每隻動物均需獨立申請。
Vinick表示，交通部已確認收到所有所需資料，並無任何異議：「我上星期同加拿大交通部見面，佢哋話項目冇問題。」但他補充，漁業部仍需審查動物健康狀況，方可批准轉移。
Marineland 的白鯨問題
鯨魚庇護計劃希望為 Marineland 現時持有的30條白鯨中的10條提供長期棲息地。不過，項目仍面對阻力。
該主題公園已關閉，並表示無力繼續照顧鯨魚，正尋求轉移方案。2021年，Marineland曾發表兩份報告，批評庇護區選址存在污染問題，並指新斯科舍省庇護區尚未落成，不具可行性。
Vinick駁斥相關指控，強調機構過去三年已完成多項環境研究及修復計劃，並獲省政府批准。
此項目不僅為退役海洋哺乳動物提供更自然的棲息環境，更為全球海洋動物保育立下新標準，預示著人道飼養的新方向。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/five-things-nova-scotias-decision-205205995.html
加拿大保守黨（Conservative Party）領袖Pierre Poilievre週四晚在多倫多（Toronto）市中心發表一場針對年輕人的演說，批評總理Mark Carney在下週聯邦預算公布前，試圖「麻痺」年輕人，令他們接受生活質素下降。
Poilievre以競選風格發言，形容年輕人面對高昂生活成本與就業困境，並將責任歸咎於自由黨政府。他說：「我望住今日嘅年輕人，好多時都見到佢哋眼神中嘅無助同絕望。我想你哋知道，我睇到你哋，保守黨睇到你哋。」
他續說：「我哋見到你聲音入面嘅悲傷、面容上的無奈、眼袋越嚟越深，只係為咗再送多一單Uber Eats去交租。我哋知道，有人因為絕望而陷入毒癮。」
此番言論是回應Carney上週向大學生發表的黃金時段演說，當時總理提到「需要作出犧牲」。Poilievre則反駁：「今晚我哋嘅訊息，正正係同Carney嗰場沉重演說相反：你哋唔需要咁樣生活。」
演說現場有年輕支持者手持保守黨標語，包括「唔好犧牲我未來」、「青年撐Pierre」、「工作．住房．希望」。Poilievre重申保守黨若執政將推行的政策，並引用生活成本與罪案統計數據，呼應他在國會一貫立場。
他邀請多位年輕人分享個人故事，包括置業遙不可及、求職屢遭冷待等困境，並承諾：「你會有好工作、好收入、好生活。」
Poilievre批評自由黨正試圖令國民接受生活質素永久下降：「佢哋話年輕人只在乎氣氛。好似你發現租金已經升到每月2,000加元嗰種氣氛。但Mark Carney承諾會有唔同嘅氣氛。」
隨住 FIFA 世界盃 2026™ 倒數，加拿大球迷正面對詐騙警告同驚人門票價格。加拿大反詐騙中心（Canadian Anti‑Fraud Centre, CAFC） 聯同 多倫多警隊（Toronto Police Service）、溫哥華警隊（Vancouver Police Department）、安省省警（Ontario Provincial Police） 及 皇家騎警（RCMP） 指出，騙徒利用門票、旅遊及住宿需求行騙，包括：
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網上出售 假門票，入場時被拒。
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短租騙案，刊登不存在嘅物業。
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假冒商品，透過仿冒網站出售劣質貨品。
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假旅遊服務，提供虛假套票或簽證。
當局呼籲球迷只透過 FIFA.com/tickets 購票，並用信用卡保障。
門票價格爭議
FIFA 曾經承諾為球迷提供「可負擔」嘅票價，但現實卻完全相反。世界盃決賽門票現時已經飆升至 $10,990，而官方轉售平台上更有人開價高達 $82,780。即使係較低類別嘅門票，價格亦出現大幅上升：第三類由 $4,185 升至 $5,785，升幅超過 38%；第二類亦升至 $7,380；至於「前排類別」座位，美國揭幕戰更索價 $4,105。
球迷喺購票過程中要面對混亂嘅網上排隊、系統技術故障，以及有限嘅賽事選擇。好多支持者反映，即使花上數小時等待，最終仍然無法成功購票，令整個體驗充滿挫敗感。批評者更直言，FIFA 嘅做法係對全球球迷嘅 「重大背叛」，因為組織未有清晰公布完整票價結構，亦未有提前告知哪些比賽會開放購票。
對於支持者而言，呢種不透明同高昂票價嘅情況，令世界盃由一個夢想中的盛事，變成一個難以負擔嘅奢侈體驗。球迷組織指出，總成本可能超過 €10,000，令好多家庭同普通球迷根本無法親身入場支持。這種情況不單止影響比賽氣氛，更可能削弱世界盃作為全球最大體育盛事嘅普及性同公平性。
溫哥華百萬加元門票
溫哥華（Vancouver）七場比賽轉售網站出現驚人標價：球門後一個座位索價 $869,000，加稅後總額達 $1,000,000。相鄰座位 $3,500 反而顯得「便宜」。
居於基隆拿（Kelowna）嘅哥倫比亞球迷 Andrés Noreña 希望能親眼見證祖國對戰加拿大，但坦言轉售市場「破壞咗球迷體驗」。播客主持 Blake Price 亦直言：「任何超過四位數嘅票價，我要親眼見到先信。」
即使票價高企，球迷如 Noreña 仍計劃參加 球迷嘉年華 (fan fests) 感受氣氛。省政府曾暗示會規管票務轉售以防止 哄抬價格，但法例未能趕及世界盃揭幕前出台。
對加拿大球迷而言，世界盃必定帶來難忘足球時刻，但同時伴隨前所未有嘅成本同風險。
🔗 資料來源:https://rcmp.ca/en/news/2026/03/4351625; https://www.goal.com/en-ca/news/bbc-catches-fifa-out-for-high-treason-over-the-2026-world-cup/bltcfffdcb462215145; https://ca.sports.yahoo.com/news/fifa-adds-even-more-expensive-000332869.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk ; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/resellers-seeking-tens-of-thousands-for-vancouver-fifa-tickets/
加拿大正準備十多年來最大規模嘅移民制度改革。聯邦政府宣布計劃 取消現行移民快證（Express Entry）三大類別，並以一個 新嘅簡化類別 取而代之，以更好地滿足勞動市場需求。
有關建議載於 加拿大移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC） 最新公布嘅 2026‑2028前瞻監管計劃。根據文件，現行嘅 聯邦技術工人類別（Federal Skilled Worker Class, FSWC）、加拿大工作經驗類別（Canadian Experience Class, CEC） 及 聯邦技術行業類別（Federal Skilled Trades Class, FSTC） 將會被廢除，並由一個新類別取代。
雖然細節仍有限，IRCC表示改革將有助加拿大企業，建立一個 更具多元化嘅國際人才庫，同時令申請人、僱主及合作夥伴更容易理解及操作。當局計劃於 2026年春季 展開公眾諮詢，並會喺官方網頁公布更多詳情。
若落實，今次改革將成為自2015年快證推出以來最重大嘅改動。單在2025年，加拿大已透過各類快證抽籤發出 117,998份永久居民申請邀請。
現行快證三大類別
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加拿大工作經驗類別（Canadian Experience Class, CEC）： 申請人需具備至少一年近期加拿大合資格工作經驗，並符合語言要求。
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聯邦技術工人類別（Federal Skilled Worker Class, FSWC）： 適合具備至少一年連續技術工作經驗（過去十年內，無需喺加拿大取得）嘅申請人，並需符合語言及其他選擇標準。
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聯邦技術行業類別（Federal Skilled Trades Class, FSTC）： 適合合資格技術工人，需具備至少兩年全職技術工作經驗（過去五年內）、語言能力，以及有效工作聘書或加拿大發出嘅資格證書。
快證仍然係加拿大處理永久居民申請嘅核心系統。申請人會透過 綜合排名系統（Comprehensive Ranking System, CRS） 進行評分，得分最高者可獲邀請申請。IRCC目標係喺六個月內完成大部分申請審批。
加拿大總理 Mark Carney 早前同 Artemis II 太空船成員通話，讚揚加國太空人 Jeremy Hansen 嘅表現，形容今次任務「極具啟發性」，更指喺太空聽到法語係加拿大人嘅驕傲。佢笑言，希望太空人返到加拿大可以一齊食楓糖漿班戟。
通話由 加拿大太空總署（Canadian Space Agency, CSA） 主辦，並喺魁北克隆格伊（Longueuil, Quebec）嘅 John H. Chapman 太空中心直播，由太空人 Joshua Kutryk 協調。工業部長 Mélanie Joly 亦到場，表示全國人民都認為 Hansen 嘅任務帶來希望。
Hansen 在通話中分享，佢原本期望能親眼見證人類存在嘅意義，而今次確實得到證明。佢亦強調原住民智慧，呼籲大家「要同長者坐低傾，問問題，因為每次聆聽都能學到驚人嘅知識」。佢嘅任務徽章由曼尼托巴省（Manitoba）Sagkeeng First Nation 藝術家 Henry Guimond 設計，象徵勇氣、謙卑、尊重、愛、誠實、智慧同真理七大價值。
Artemis II 四人組合，包括 Hansen 同三名美國太空人，周一完成六小時月球繞飛，飛行距離超越1970年阿波羅13號紀錄，成為人類至今最遠太空旅程。呢次任務係未來兩年登陸月球南極嘅重要一步。太空船預計周五喺加州外海太平洋降落。Carney 指出，加拿大成為全球第二個派太空人參與登月任務嘅國家，讚揚 Hansen 嘅「卓越技能」創下歷史。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11770658/carney-hansen-french-space-call/
中國電動車巨頭 BYD 宣布，未來一年內將喺加拿大開設 20 間品牌展廳，成為外國車企最快速嘅擴張之一。此舉源於加拿大同中國今年一月達成嘅貿易協議，將中國製電動車關稅由100%大幅削減至 6.1%，並限制首年進口量為 49,000 輛。
據 The Globe and Mail 報道，BYD 已聘請安省（Ontario）汽車零售顧問公司 Dealer Solutions Mergers & Acquisitions 協助尋找展廳地點。公司行政總裁 Farid Ahmad 指出，大多倫多地區已有三個地點洽談中，未來計劃擴展至 溫哥華（Vancouver）、滿地可（Montreal）同卡加利（Calgary）。
同時，另一中國車企 Chery Automobile 亦正籌備獨立展廳網絡，準備進軍加拿大。
協議優先考慮售價低於 35,000加元 嘅電動車，例如 BYD 嘅 Atto 3 紧凑型 SUV 同 Dolphin 掀背車。專家認為，進口上限可能令 BYD 難以支撐 20 間展廳，但協議容許首年後逐步提高上限。
業界分析，包括 Electrek 嘅 Fred Lambert，形容今次係「加拿大汽車市場多年來最具影響力嘅發展」，並指出這並非試探性舉措，而係 全面進軍。對加拿大消費者而言，平價電動車到來意味著更多選擇、更低價格，亦有助減排目標。
一宗震驚加國嘅調查揭示，多名女子竟然同一名男子 Jason Washington 結婚，而佢喺加拿大同美國都有婚姻證書同時有效。
2018年，卑詩省（British Columbia）單親媽媽 Sara 喺健身室認識 Washington。對方自稱前美軍，迅速求婚並舉行簡單婚禮。婚後 Sara 指控佢對自己同兒子有暴力行為，最終逃離，但未完成離婚手續。
另一名女子 Emma 回憶，佢喺列治文（Richmond, B.C.）同樣經歷咁嘅「速食愛情」，一個月就被求婚。佢形容 Washington 不斷「愛情轟炸」，甚至打自己小朋友，令佢決定分開，但同樣未完成離婚。
CTV《W5》調查發現，Washington 過去十年持有 四張婚姻證書，包括2021年喺美國紐約州水牛城（Buffalo, N.Y.）嘅婚禮。法院紀錄顯示，佢其後因醉駕撞死另一名司機，被判 二級誤殺罪，服刑三年多，2024年出獄。
重婚喺加拿大同美國都屬刑事罪，但 Washington 嘅多段婚姻竟未被當局察覺。佢接受訪問時承認結過四次婚，並聲稱「處理離婚文件係女人嘅責任」。
現時 Sara 同 Emma 正尋求撤銷婚姻，並批評加國制度有漏洞。「呢係一個巨大缺口，我跌咗入去，其他女人都一樣。」Sara 說。
多倫多 (Toronto) 消防周三清晨出動約 80名消防員，撲救怡陶碧谷（Etobicoke）一個廢料處理廠嘅三級大火。火警於凌晨5時喺 Shorncliffe Road 與 Bramshott Road 一帶爆發，濃煙籠罩工業區，情況一度嚴峻。
消防行動指揮官 Robert Hewson 向現場記者表示，火勢主要集中喺建築物內，該設施主要用作處理建築廢料。經過數小時灌救，至早上8時火勢已被控制，消防開始縮減人手，但仍動用高空設備處理殘餘火點。佢強調：「火勢已經受控，我哋有信心掌握情況。」
警方及消防確認，事件中 暫時未有傷亡報告。多倫多警方發言人 Laura Brabant 指出，起火原因仍在調查中，但目前冇跡象顯示涉及可疑成分。
受火警影響，Shorncliffe Road 部分路段需要封閉，警方呼籲駕駛人士改用其他路線，以免影響早上繁忙時間交通。
雖然多倫多工業區火警並唔常見，但今次事件再次突顯快速應變嘅重要性。當局表示，調查工作仍在進行，將會深入了解起火原因。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/dozens-firefighters-battling-3-alarm-121053013.html
加拿大最昂貴城市嘅樓價雖然出現回落，但專家警告，對首次置業者嚟講並唔代表真正嘅「曙光」。根據 TD Economics 最新報告，2026年全國樓價預計下跌 0.3%，其中安省（Ontario）同卑詩省（B.C.）跌幅最大。
不過，可負擔性依然係大問題。加拿大央行利率由2023年高峰嘅5%降至 2.25%，雖然比疫情前高，但仍然令供樓壓力沉重。安省省長 Doug Ford 宣布，未來一年新樓（價值不超過100萬加元）將暫時免徵HST，買家最多可獲 13萬加元回扣，但專家認為，樓價持續跑贏工資增長，措施作用有限。
統計局數據顯示，1981年至2024年，經通脹調整後嘅時薪只升 20%，但樓價卻飆升 163.5%。UBC政策教授 Paul Kershaw 指出，Z世代同千禧一代已成為「政治交易」嘅犧牲品，因為政府唔敢令樓價大跌，以免激怒現有業主。他直言：「對年輕人嚟講，冇一個好時機入市。」
同時，樓價放緩導致溫哥華同多倫多多個建屋計劃被取消。西門菲沙大學（Simon Fraser University）金融學教授 Andrey Pavlov 警告，供應減少可能令樓價再次急升。UBC城市經濟及房地產中心主任 Thomas Davidoff 亦指出，建築成本上升令新屋供應放慢。
RBC最新數據顯示，全國置業可負擔性指數由2023年高峰嘅63%回落至2025年底嘅 52.4%，雖然改善，但仍遠高於2015年嘅41%。除多倫多同溫哥華外，滿地可（Montreal）、魁北克市（Quebec City）、愛民頓（Edmonton）、卡加利（Calgary）同溫尼伯（Winnipeg）嘅可負擔性更進一步惡化。
專家認為，短期內租樓可能更有利，尤其聯邦政府限制移民數量，需求減少有助壓低租金。不過，對年輕一代而言，置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援，去補償年輕人，令國家住房政策更公平。
專家認為，短期內租樓可能更有利，尤其聯邦政府限制移民數量，需求減少有助壓低租金。不過，對年輕一代而言，置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援，去補償年輕人，令國家住房政策更公平。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/housing-prices-canada-millennials-gen-z-9.7152116
加拿大食品安全部門宣布，全國多款含芝士食品因受李斯特菌 ( Listeria monocytogenes）污染而緊急回收。受影響食品主要喺 Sobeys 旗下超市出售，包括 Coop、Foodland、IGA、Safeway、Sobeys 同 Thrifty Foods，分銷範圍涵蓋阿爾伯塔省（Alberta）、卑詩省（B.C.）、曼尼托巴省（Manitoba）、新不倫瑞克省（New Brunswick）、紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）、新斯科舍省（Nova Scotia）、安省（Ontario）、愛德華王子島（Prince Edward Island）同薩省（Saskatchewan）。
加拿大衞生部警告，受污染食品未必有異味或變壞，但仍可致病。常見症狀包括 嘔吐、噁心、持續發燒、肌肉痛、劇烈頭痛同頸項僵硬。潛伏期可長達 70日，消費者食用後需持續留意身體狀況。
孕婦、長者、幼童及免疫力較弱人士風險最高。孕婦感染雖然可能只係輕微類似流感症狀，但可導致 早產、嬰兒感染甚至死胎。當局呼籲，凡食用過受影響食品並出現症狀者，應立即求醫，並告知醫生可能接觸過李斯特菌。
市民應立即檢查雪櫃同冰格，棄掉受影響產品，並密切留意公共衞生部門最新警示。
回收食品清單
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Creamy Carbonara Pasta Salad with Bacon and Peas（煙肉青豆卡邦尼忌廉意粉沙律） — PLU 34512
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Creamy Garlic and Spinach Pasta Salad（蒜蓉菠菜忌廉意粉沙律） — PLU 60079
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Carbonara Pasta Salad with Ham and Bacon（火腿煙肉卡邦尼意粉沙律） — PLU 26727
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Parmesan Cauliflower Cakes（巴馬臣芝士花椰菜餅） — PLU 27079（單件）、PLU 36327（四件裝）
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Spinach Feta Cauliflower Cakes（菠菜菲達芝士花椰菜餅） — PLU 68468（單件）、PLU 46370（四件裝）
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Parmesan Cheese Cauliflower Cake（巴馬臣芝士花椰菜餅） — PLU 36012
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Spinach Feta Cheese Cauliflower Cake（菠菜菲達芝士花椰菜餅） — PLU 35709
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Chicken & Black Bean Wrap（雞肉黑豆卷） — PLU 86322（Thrifty Foods，卑詩省）
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Stuffed Mushroom Caps with Spinach & Artichoke（菠菜洋薊釀蘑菇） — PLU 60190
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Halibut Stuffed Phyllo Pastry with Spinach & Artichoke（大比目魚菠菜洋薊酥皮卷） — PLU 29541
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Stuffed Sole Filets with Spinach & Artichoke（菠菜洋薊釀鰨魚柳） — PLU 60524
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Sockeye Salmon Stuffed Phyllo Pastry with Spinach & Artichoke（紅鮭菠菜洋薊酥皮卷） — PLU 38014
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Salmon Pinwheel Spinach & Artichoke（三文魚菠菜洋薊卷） — PLU 28900
