卑詩省（British Columbia）政府宣布，2026年度住宅租金加幅上限將定為 2.3%，較2025年的 3.0% 略為下調。這是卑詩省連續第二年將租金調整與消費物價指數（Consumer Price Index，簡稱 CPI）掛鈎，反映政府致力確保租金加幅與通脹保持一致。

在2018年政策改革之前，業主可在通脹基礎上額外加租2%，卑詩省政府表示，該做法曾對本地家庭造成不必要的財政壓力。

注意：租金加幅上限不適用於以下類型物業 此加幅限制不適用於商業租賃、按收入計算租金的非牟利房屋、合作社房屋及部分輔助生活設施。

生效日期及通知要求 新租金加幅上限將於 2026年1月1日 起正式生效。業主如欲加租，須根據《住宅租賃法》（Residential Tenancy Act）規定，至少提前三個月向租戶發出正式的《加租通知書》（Notice of Rent Increase）。每年最多只可加租一次，並須遵守上述加幅限制。

政府支援措施 卑詩省政府同時公布多項保障租戶的措施，包括打擊非法翻新驅逐（renovictions），以及向低收入及中等收入家庭提供每年 $400加元 的租戶稅務抵免（renter’s tax credit）。

卑詩省歷年租金加幅上限回顧

• 2025年：3.0%

• 2024年：3.5%

• 2023年：2.0%

• 2021年：0%（因疫情凍結）

• 2018年：4.0%（政策改革前）

隨着新政策公布，租戶與業主可開始為2026年的租金調整作出準備。如欲了解更多詳情，可瀏覽卑詩省政府官方網站。

🔗 資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/bc-rent-increase-2026

列治文皇家騎警（RCMP）道路安全單位（RSU）在今年10月展開了一系列交通執法行動，結果共開出多達801張交通罰單，並因超速扣押了兩輛車輛。

10月11日，警方在威斯敏斯特公路上攔下一輛以時速159公里行駛的BMW M5，該車不僅嚴重超速，還在行駛途中強行超車。涉事司機被罰款總額高達851加元，其中包括超速超過60公里的483加元罰款，以及因駕駛不謹慎的368加元罰款，另外司機還被扣6分，車輛則被扣押至少七天。

類似情況在10月20日再次上演，警方攔截了一輛以時速143公里行駛於限速90公里區域的車輛。司機同樣收到超速罰單，車輛亦被扣押至少七天。

👉🏻HOV車道執法行動

10月18日，騎警在Grant McConachie Way北向Arthur Laing Bridge一帶展開了一次HOV車道執法行動。在短短兩小時內，共開出26張罰單，涉及34項違規指控，強化了對專用車道違規使用者的管控。

在801張罰單中，207張涉及車輛技術問題，163張因超速，127張因駕駛執照相關違規，另有60張因分心駕駛，以及26張因醉駕或藥駕被開具。

根據RCMP公告，ICBC數據顯示，接近一半涉及行人的交通意外發生於10月至翌年1月之間。警方呼籲市民提高駕駛警覺性，尤其在雨季來臨時，應調整車速並時刻禮讓行人。

列治文皇家騎警隊長Eric Baskette呼籲，面對惡劣天氣，所有駕駛者應保持警惕，謹慎駕駛，為自己及他人創造安全的道路環境。

加拿大 (Canada) 的國際學生在申請升學時面臨的最大障礙，是移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada，IRCC）處理國際學生簽證的時間過長，以及簽證拒批率上升。

Kwantlen Polytechnic University（KPU）因應國際學生人數大幅減少，正準備展開新一輪員工裁減。校方表示，這一趨勢與聯邦政府近期的移民政策變動密切相關。

根據代理校長 Diane Purvey 於8月26日發出的備忘錄，與2023年秋季相比，國際學生人數已下跌近60%，本學期預計僅有2,360人註冊。此一跌幅導致2025至2026財政年度預計出現5百萬至1千萬加元的收入短缺，促使校方採取削減開支的措施，以達致財政平衡。

KPU計劃於2026年3月前裁減約40至45個全職等值職位。至今，透過不填補空缺職位已節省約260萬加元，另削減330萬加元的非必要開支。大部分臨時合約將於明年不獲續約，預計再節省約400萬加元，涉及行政及工會職位。

今年春季，KPU已進行首輪教職員裁員，當時預計國際學費收入將減少4,900萬加元。Kwantlen Faculty Association 主席 Mark Diotte 警告，最多可能有20%的教職員職位遭裁撤，導致課程選擇減少、學科容量下降，學生畢業時間延長。

Diotte 呼籲聯邦及省政府介入，批評渥太華（Ottawa）移民處理延誤，以及卑詩省（British Columbia）缺乏財政支援。他表示：「這不只是就業問題，更關乎教育的質素與可及性。」他引用卑詩省的《勞動市場展望報告》（Labour Market Outlook）指出，未來十年將有112萬個職位空缺，其中約四分之三需要接受高等教育。他強調：「現時削減大學資源，與省內人力需求背道而馳。」

KPU在卑詩省 設有五個校園，分別位於素里（Surrey）、列治文（Richmond）、克洛弗代爾 (Cloverdale)、蘭里 (Langley) 及 素里Civic Plaza，每年服務逾20,000名學生。該校面臨的財政挑戰，反映出在移民政策轉變及國際學生人數下滑的背景下，加拿大高等教育機構所承受的更廣泛壓力。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/kwantlen-polytechnic-university-layoffs-drop-international-students 

美國最高法院 (U.S. Supreme Court) 本週裁定推翻總統 Donald Trump 所施加的全球關稅，包括針對加拿大、中國及墨西哥的「芬太尼」關稅，加拿大反應雖然正面，但仍相當謹慎。

加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示，裁決再次證明這些關稅「毫無理據」。不過他提醒，渥太華 (Ottawa) 仍有「關鍵工作」要處理，尤其是鋼鐵、鋁材及汽車等行業，美方仍維持徵稅。

事實上，裁決對加國影響有限。去年Trump政府對加拿大徵收25%關稅，後來加至35%，但約85%出口已因 美墨加協定 (USMCA) 豁免。Trump其後宣布新全球關稅10%，並於週六再提高至15%。白宮澄清，USMCA豁免將繼續有效。

焦點現轉向USMCA的審查。今年夏季，加、美、墨三方須決定是否延長協定，該協定涵蓋逾5億人口市場。渥太華強調支持三邊協定，但華府則暗示更傾向與加、墨分別簽署雙邊協議。

LeBlanc 預計未來數週與美國貿易代表 Jamieson Greer 會面，重啟去年10月中斷的談判。當時Trump因安省 (Ontario) 播出反關稅廣告而叫停會談。Greer 批評加拿大設置貿易壁壘，包括限制美國酒類銷售、乳製品進口規則，以及 《網上串流法》(Online Streaming Act) 要求美國媒體公司支持加國內容。

多個加國商界團體表示，不確定性仍然存在。加拿大製造業及出口商協會 (Canadian Manufacturers & Exporters) 行政總裁 Dennis Darby 指出，業界最終希望USMCA成功續約：「可預測、以規則為基礎的貿易，對兩國製造業至關重要。」

目前，加拿大約75%出口流向美國，政府亦正尋求多元化，目標在2035年前將非美國出口翻倍。

🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cly8r1n46yqo 

加拿大政府近日發布消息，針對來自加沙的難民，提供包括經濟援助與移民支持在內的一系列措施，旨在幫助他們適應新生活並與家人團聚。

👉🏻經濟援助計劃詳情

 加拿大移民、難民及公民事務部長馬克·米勒（Marc Miller）宣布，已抵達加拿大的巴勒斯坦人現在可以申請過渡性經濟援助。該計劃針對成人與未成年子女提供一次性補助：

• 每位成人可獲得 3,000 加元；

• 每位 17 歲及以下的兒童可獲得 1,500 加元。

米勒表示：“我們對支持逃離加沙人道危機的承諾，並不會在他們抵達加拿大後結束。”他強調，這筆援助旨在幫助難民解決衣食住等基本需求，並順利融入加拿大社區。

援助將分階段發放，優先針對在 2025 年 3 月 31 日前抵達加拿大的申請者。申請人需在加拿大金融機構開設銀行帳戶，以便通過直接存款獲得款項。

👉🏻額外支持措施

 除了經濟援助，加拿大政府還將退還臨時居民簽證（TRV）申請費和生物識別費，用於緩解難民的經濟壓力。相關退款將在未來幾周內發放。

然而，這項計劃引發了一些反對聲音。不列顛哥倫比亞省的支持者對聯邦政府的政策表示擔憂，認為巴勒斯坦難民與其他地區的移民待遇存在不平等。

小山鄰里之家協會的安置顧問席爾瓦·阿布卡里安指出，過去加拿大政府曾為敘利亞難民提供三個月的強有力經濟支持，但此次對加沙難民的援助力度相對有限。“雖然我們歡迎任何對難民的幫助，但相比其他國家，巴勒斯坦並未被列為需要更多幫助的地區，”她說道。

另一方面，加沙-加拿大聯盟代表奧馬爾批評，加拿大對烏克蘭難民採取了更為慷慨的政策，包括無限制簽證和永久居留通道，而對加沙人的支持卻顯得有限且苛刻。“我們甚至需要簽署財務擔保聲明，為被接到加拿大的孩子提供全額財務支持，”他表示。

👉🏻移民通道的未來

 聯邦政府透露，加沙臨時居留通道將於2025年4月關閉，或在申請數量達到5,000份上限時結束。目前該計劃僅針對有限人數開放，去年5月的上限僅為1,000份。

隨著該政策的推行，加拿大政府是否能在公平性與人道主義之間找到平衡，仍有待觀察。

4月26日晚，一名男子駕駛SUV衝入正舉行節日慶典的菲律賓社區人群中，造成至少11人死亡、32人受傷，震驚全國。今日案件出現新進展，溫哥華警方證實，30歲疑犯羅凱吉（Kai-ji Adam Lo）竟在案發前一日曾主動前往列治文皇家騎警辦公室報案，聲稱有人向他的SUV投擲物品。

當時，一名警員曾陪同他到戶外檢查一輛黑色奧迪車，但未發現異常，羅隨即駕車離開。該輛汽車正是翌日犯案所用的車輛。

據《溫哥華太陽報》報導，羅凱吉在犯案前數小時，其家人因擔憂其精神狀況，特意聯繫醫院精神科，透露羅似乎患有妄想與偏執症。

溫哥華沿岸衛生局上周二證實，案發當時，羅正在接受精神健康小組治療，並依《精神健康法》處於「延長休假」狀態。當局在聲明中指出：「延長休假的目的是協助病患在重返社區期間持續接受治療及支援。」聲明亦指出，案發前並無跡象顯示羅對公共安全構成威脅。

警方稱羅並無犯罪紀錄，但曾因精神健康問題與執法與醫療機構有過「重大互動」，最近一次衝突發生於4月25日，即案發前一天。

》最年幼傷者僅兩歲

溫哥華市長沈觀健（Ken Sim）及代理警察局長史蒂夫·拉伊（Steve Rai）今早召開記者會，更新案件進展。市長宣布，市府已對事件展開全面內部調查，並呼籲省府加強精神健康資源：「這不僅是健康危機，更是一場公共安全危機。我們必須立即推出強制性治療機制，協助那些身處重大危機、對自己或他人構成威脅的人。」

據了解，事件造成32人受傷送院，分別轉往低陸平原六間醫院。截至目前，仍有17人留醫，其中7人情況危急，3人傷勢嚴重，危重病患包括2名女性與5名男性，年齡介乎29至66歲不等。卑詩兒童醫院亦收治多名兒童患者，最年幼者年僅兩歲。

》11名遇難者名單出爐　家庭悲痛欲絕

官方正式公布11名罹難者名單，其中包括多個家庭的親人集體遇害。

• Glitza Maria Caicedo、Daniel Samper、Glitza Daniela Samper：來自哥倫比亞的移民家庭。其子Alejandro Samper哀痛表示，母親、父親及妹妹皆於拉普拉普日慘劇中喪生。當日他正準備上班，突然接獲妹妹未婚夫電話得悉事故，趕赴現場。妹妹送院後於翌日離世，雙親則當場死亡。
  
  

• Maria Victoria（Vicky）Bjarnason：菲律賓旅客，原訂周二返國，未料遇上橫禍。她留下兩名分別為27歲及28歲的兒子。據報，她斷氣時仍緊握小兒子之手。
  
  

• Jendhel May Sico：家人形容她「擁有美麗靈魂，總是笑容滿面，帶給周遭人正能量」。其姊於GoFundMe平台為其守靈及葬禮籌款。
  
  

• Richard Le（47歲）、Linh Hoang（30歲）、Katie Le（5歲）：一家三口罹難，僅16歲長子Andy因留家做功課而倖存。Andy叔叔Toan Le感謝社會捐助支持，除足夠支付喪葬開支外，亦有助Andy日後教育開支。Andy更希望日後捐出部分善款幫助其他罹難家庭。
  
  

• Jen Darbellay：藝術家、母親，被親友形容為「體貼、熱情、充滿藝術氣息」，育有兩名分別為15歲與7歲的孩子。
  
  

• 基拉·薩利姆（Kira Salim）：任教於菲沙河中學與新西敏中學，為深受學生愛戴的教師及輔導員。新西敏校方發聲明確認其死訊。
  
  

• Rizza Pagkanlungan：家屬正設法將遺體送返菲律賓安葬。其表妹表示：「這彷彿是一場永遠無法醒來的惡夢。」