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加拿大因其優越的地理位置與高質量的學術資源，成為許多留學生的首選。其中，最受中國學生青睞的非多倫多大學（University of Toronto，簡稱UofT，UT）莫屬。
然而，在填寫OUAC網申系統時，是否注意到需要在多大7所學院中選擇三個志願？初次看到這些選項的學生，可能會感到疑惑。
這些學院的選擇並非是針對幾大校區，或是選擇我們普遍認知的專業學院（如商學院、文理學院、工程學院等）。
本文將為大家科普多倫多大學主校區7個書院的區別，並幫助你選擇最適合自己的學院！
👉🏻多倫多大學簡介
多倫多大學（University of Toronto，簡稱多大），位於加拿大安大略省多倫多，是一所公立聯邦制研究型大學。根據2024年QS世界大學排名，多大位列第21位，加拿大排名第一。
多大共有三個校區：
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聖喬治校區（UTSG）
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士嘉堡校區（UTSC）
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密西沙加校區（UTM）
在申請聖喬治主校區時，系統要求選擇三個心儀的學院，並按喜好排序。每個學院都有其獨特文化，並為學生提供核心服務，包括學術與財務諮詢、住宿安排、新生指導、獎學金、助學金以及社交活動等。
與英國牛津、劍橋的書院制度類似，多大主校區的7個書院也具備獨立性。書院是學生的生活核心，提供宿舍、圖書館、自習室和體育設施等。值得注意的是，工程學院的學生無需申請書院，因為工程學院本身就是獨立的學院。
接下來，讓我們深入了解這7所學院的特色與差異。
1. 聖三一學院（Trinity College）
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成立年份：1851年
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特色：規模最小，氛圍安靜，文化底蘊深厚，主要學生來自政治、國際關係專業。
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地理位置：位於校園中心，步行至主要教學樓僅需5~10分鐘。
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住宿環境：設施齊全，私隱度高，無門禁管理。
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特殊活動：正式晚宴（Formal Dinner）需要穿學士黑袍參加。
適合人群：喜歡幽靜環境、希望結交非華人朋友並提升英語水平的學生。
2. 維多利亞學院（Victoria College）
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成立年份：1836年
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特色：人文氛圍濃厚，學術資源豐富，活動多樣，特別受藝術、音樂學生青睞。
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地理位置：校區東北角，靠近Museum地鐵站。
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住宿環境：提供多種宿舍選擇，包括全女生宿舍和古典風格宿舍。
適合人群：注重傳統與人文精神，喜歡參加社交活動的學生。
3. 因尼斯學院（Innis College）
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成立年份：1964年
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特色：規模小，強調小型社區互動，學生多為文理學院背景。
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地理位置：靠近商學院與Robarts圖書館。
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住宿環境：宿舍以套間為主，需與舍友共用廚房和衛浴設施。
適合人群：喜歡社區活動，能接受合租模式的學生。
4. 新學院（New College）
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成立年份：1962年
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特色：學生規模最大，文化多元化，靠近唐人街，工程學院與生命科學學生比例較高。
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地理位置：校區西南角，距主要教學樓步行5分鐘。
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住宿環境：提供單人間與雙人間，公共衛浴設施。
適合人群：喜歡多元文化氛圍，注重性價比的學生。
5. 大學學院（University College）
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成立年份：1853年
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特色：多大歷史最悠久的學院，文化底蘊深厚，活動豐富。
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地理位置：校區中心，鄰近Robarts圖書館。
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住宿環境：提供單人間與雙人間，部分宿舍風格古典。
適合人群：重視地理位置與文化歷史氛圍的學生。
6. 伍茲沃斯學院（Woodsworth College）
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成立年份：1974年
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特色：新穎時尚，交通便利，靠近商學院。
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地理位置：校區西北角，臨近地鐵站。
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住宿環境：17層現代宿舍，提供私人房間與共用設施。
適合人群：追求現代化設施與便利生活的學生。
7. 聖邁克爾學院（St. Michael’s College）
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成立年份：1852年
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特色：宗教氛圍濃厚，宿舍以歷史別墅為主，生活環境安靜。
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地理位置：校區東部，距主教學樓較遠。
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住宿環境：提供雙人間與少量單人間。
適合人群：喜歡寧靜氛圍與古典建築的學生。
👉🏻選擇書院的建議：
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地理位置：根據主要課程所在教學樓的距離選擇。
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文化與氛圍：選擇與自己性格相符的書院（如內向或外向）。
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住宿需求：考慮是否接受男女混住及宿舍設施。
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活動與資源：關注書院提供的活動與學術支持。
無論選擇哪個學院，多倫多大學都能提供一流的教育與資源，讓每位學生擁有豐富的學術與生活體驗！
加拿大主要出租房地產信託 Minto Apartment Real Estate Investment Trust (Minto REIT) 宣布將以約 23 億加元 (包括債務) 全現金私有化。
根據協議，投資者每持有一單位可獲 18 加元現金，較 2026 年 1 月 2 日收市價高出 32%，亦較過去 20 日平均交易價高出 35%。
收購方為多倫多的 Crestpoint Real Estate Investments，並與渥太華的 Minto Group 合作。Minto REIT 截至 2025 年 9 月擁有約 7,600 套出租住宅，分布於 28 個物業，入住率達 96%，平均月租為 2,074 加元。物業遍及溫哥華、卡加利、多倫多、渥太華、蒙特利爾及維多利亞。
交易正值加拿大房市承壓之際。經濟放緩、新建出租住宅供應增加、聯邦移民政策改變及需求減弱，均令多個主要市場租金受壓。同時，公寓市場疲弱，令業主及發展商更難籌集資金或出售資產。
Minto REIT 特別委員會及董事會已一致批准交易，並建議投資者投票支持。總裁兼行政總裁 Jonathan Li 表示，交易在困難時期為投資者提供確定性及流動性。特別委員會主席 Allan Kimberley 則指，董事會認為沒有更佳替代方案。
Crestpoint 總裁兼行政總裁 Kevin Leon 表示，收購符合公司擴展多戶住宅市場的策略，並提供與擁有逾 70 年經驗的開發商合作的機會。
投資者將於 2026 年 3 月舉行特別會議投票。若獲批准，交易預計於 2026 年下半年完成，屆時 Minto REIT 單位將從多倫多交易所 (TSX) 退市，公司亦不再是加拿大的公開發行人。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/calgary/minto-apartment-reit-crestpoint-private-deal
眾所周知，加拿大在基建方面的效率堪稱「緩慢」，尤其是道路建設。以往像是Eglinton大道的工程，修建了三四年之久。如今，多倫多加德納高速公路的第二期建設卻迎來了大好消息——工程進度將比最初計劃大幅提前。
安大略省交通部長Prabmeet Sarkaria在上週四稱這一進展為「關鍵時刻」，並將該項目獲得的7300萬加元省政府資助視為推進工程的關鍵動力。
Sarkaria表示：「這一里程碑意味著加德納高速的兩條東行車道已經完成修復並重新開放。」他還透露：「工人們最早將於明天開始拆除和重建兩條中央車道，隨後進行最後一階段的西行車道修復工作。」
該項目自春季開工以來，市中心交通堵塞情況明顯加劇，使人倍感困擾。然而，今年7月，安省政府宣布向多倫多市提供7300萬加元的資金支持，以便允許施工單位全天候施工，從而大幅縮短工期。根據新的時間表，完工日期將從原定的2027年4月至少提前至2026年4月。
上個月，多倫多市長Olivia Chow 表示該項目已較預計工期提前四個月完成。Sarkaria週四再次強調了這一進度：「這證明全天候施工模式切實發揮了成效，民眾也逐漸看到成果。」
省政府表示，目前每天約有14萬輛車經過加德納高速，而施工導致該路段通行容量減少了約三分之一。Sarkaria強調：「我們確保一切盡快完成，因為交通堵塞對大家的影響不可忽視。」他還補充說，大約有100名工人全天候分批在現場和相關設施中施工。
根據安省政府的說法，該項目投資約3億加元，為一系列市議會決議通過的數十億加元「道路計劃」的重要一部分。
溫哥華島居民克里斯托弗·德沃赫特（Christopher DeVocht）過去幾年經歷了一段宛如電影般的跌宕人生。他從一名業餘股票投資者，一躍成為擁有4.15億加元財富的富豪，卻在瞬間失去所有財富，最終走上了法律的道路。
德沃赫特是一名來自Sooke地區的全職木匠，閒暇時瀏覽網絡論壇，並用辛苦積攢的資金進行投資，特別青睞Tesla股票。到2019年底，他在RBC證券部門的賬戶價值達到8.8萬加元。
新冠疫情成為他的轉折點，隨著北美股市快速上漲，Tesla股票也隨之飆升。德沃赫特將所有資金和收益投入Tesla股票期權，賺得盆滿缽滿。到2020年6月，投資組合估值已達2600萬加元，並且持續上漲。
隨著財富激增，他聯繫了RBC私人銀行，詢問如何利用資產進行房產購買。但隨著投資組合飆升至5000萬加元，RBC的財富管理顧問建議他借錢進行更多交易，並成立公司以降低稅務負擔。到2021年4月，他的資產達到1.86億加元，同年11月更是飆升至4.15億加元。
然而，隨著Tesla股價開始大幅下跌，德沃赫特的財富迅速縮水。最終，為了償還RBC的貸款，他不得不賣出全部Tesla股票，投資歸零。本周，德沃赫特向RBC Dominion證券公司、RBC財富管理公司和Grant Thornton LLP提起訴訟，指責其顧問在提供建議時未能充分考慮他的金融知識，導致巨額損失。
RBC和Grant Thornton目前尚未對此作出回應。
一間位於溫哥華 (Vancouver)的地產公司因未能遵守聯邦反洗錢及反恐怖主義融資規例，被罰款149,886加元。
根據 加拿大金融交易及報告分析中心 (FINTRAC)的新聞稿，LeHomes Realty Premier因「未能遵守《犯罪收益（洗錢）及恐怖分子融資法》第一部分及相關規例」而被處罰。
FINTRAC指出該公司涉及六項違規，包括在有合理懷疑交易涉及洗錢罪行時，未能提交可疑交易報告。調查亦發現該公司未有委任合規負責人，未能充分評估產品、服務渠道、客戶及業務關係所涉及的洗錢或恐怖分子融資風險，並且未能保存完整的客戶紀錄及為員工提供持續培訓。
部分違規更涉及恐怖主義風險。FINTRAC表示，LeHomes Realty Premier未有考慮其產品及業務渠道可能涉及的恐怖分子融資風險。
在繳清罰款後，FINTRAC確認案件已結束。其總監兼行政總裁Sarah Paquet在聲明中表示：「FINTRAC與企業合作，協助他們理解並遵守法例。我們亦會確保企業履行責任，並在必要時採取適當行動。」
LeHomes Realty Premier總部位於溫哥華 Granville Street，其網站自稱「致力於服務真實需求的客戶並提供真正價值」。然而，該公司網站的「關於我們」頁面存在多處語法及排版問題，包括：「與我們合作的地產交易，意味著作為買家或賣家，你能體驗我卓越的成功紀錄。」
今年較早時，FINTRAC亦曾對另一間位於溫哥華 的公司Spence Diamonds處以逾250,000加元的罰款，原因同樣涉及合規失誤。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-real-estate-brokerage-fintrac
加拿大衞生部長 Marjorie Michel 與外交部長 Anita Anand 周四聯合確認，三名加拿大人正於安省及魁省自我隔離，原因是可能接觸到在郵輪爆發的 漢他病毒（hantavirus）。
兩名加拿大人於4月24日在南大西洋聖赫勒拿島（St. Helena）下船，當時郵輪 MV Hondius 尚未宣布爆發。他們現時在安省隔離，並無症狀。第三名加拿大人並非郵輪乘客，但與他們同機返國，因可能接觸到一名有症狀人士，現於魁省隔離。
安省衞生部長 Sylvia Jones 表示，兩名在安省隔離人士並不被視為傳染風險，但會接受約30天監測。魁省衞生部亦證實第三人正配合當局，並強調「目前魁省未有確診漢他病毒病例」。
聯邦官員同時正監察另外四名仍在MV Hondius上的加拿大人，預計他們將在加那利群島（Canary Islands）下船。Anita Anand 強調，目前「沒有已知的加拿大人感染」。
根據 世界衞生組織（World Health Organization, WHO），全球已錄得八宗漢他病毒病例，其中三人死亡。一名荷蘭男子於4月11日病逝，屍體在兩名加拿大人下船當日被移走。
三名加拿大人目前均無症狀，並在地方衞生部門監控下隔離。官員表示，所有公共衞生措施正嚴格執行，以防止病毒進一步擴散。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11838723/hantavirus-ontario-isolation/
加拿大牙科保健計劃（CDCP）自去年推出，旨在幫助年收入低於90,000加元的民眾減少牙科開支。
此計劃現已擴展，覆蓋更多服務。截至目前，已有超過270萬人獲批，超過100萬名加拿大人接受了CDCP的治療。根據加拿大衛生部數據，CDCP提供的廣泛口腔保健服務，包括從清潔到檢查致命口腔癌等疾病，為每名加拿大人平均節省超過730加元。
衛生部於周四宣布，自11月1日起，該計劃的服務項目將增加。「CDCP將開始接受需要預先授權的服務申請。這意味著患者將有機會獲得初次安裝局部假牙或牙冠等服務，以及針對特殊需求或複雜情況的申請」，官員表示。
「我們將針對每個申請進行仔細評估，以確保治療方案符合CDCP的臨床標準。」
自2024年5月起，服務提供者可以電子方式提交索賠；但計劃亦接受紙質索賠申請。全國有超過22,340名口腔健康服務提供者，即全國活躍口腔健康服務提供者的89%，為計劃涵蓋的加拿大人提供服務。衛生部長Mark Holland指出：「在短短六個月內，已有超過100萬人接受了CDCP治療，這是100萬人獲得牙科護理、享受更健康生活的故事。」
公共服務和採購部長Jean-Yves Duclos稱CDCP為「變革性計劃」。
「在魁北克及全國各地，人們不再需在看牙醫和支付賬單之間作出選擇」，他說。「我們可共同慶祝這一里程碑，期待更多加拿大人重拾應得的笑容。」
🔹誰有資格？
渥太華表示，CDCP將幫助多達900萬名無保險的加拿大人獲得所需的牙科護理。您需是無法享受牙科保險的加拿大居民，即您無法通過您的僱主、家庭成員的僱主福利、您的退休金（前僱主）或家庭成員的退休金福利獲得牙科保險。您也不能擁有自行購買的牙科保險或從家庭成員處購買的團體保險。
您的家庭年收入須低於90,000加元，家庭收入低於70,000加元則無需共付。如果您是加拿大居民，並透過省/地區或聯邦政府的社會計劃獲得牙科保險，且符合所有資格標準，您仍可享受CDCP。
目前，合資格的18歲以下兒童、持有效殘疾稅務抵免證明的成年人及65歲或以上的長者均可申請。若您不屬於以上類別，未來數月內，資格範圍將進一步擴大。
牙科保健計劃的下一階段將於2025年實施，涵蓋所有剩餘合資格的加拿大居民。
CDCP涵蓋的服務項目可在此查看。公民服務部長Terry Beech呼籲所有符合資格的加拿大人登記參加該計劃。
近日，一名居住在加拿大的印度裔男子在超市「省錢」的手法引起了網絡熱議。該男子拍攝了一段視頻，展示如何通過偷換水果標籤來減少購物支出，並自誇這是「在加拿大省錢的方法」。該視頻迅速在社交媒體上引發熱議，遭到大量網友的抨擊和憤怒。
在視頻中，該男子走進超市水果區，將較貴的蘋果標籤撕下，換上較便宜的標籤，隨後自豪地表示，這樣便能以$2.49的價格購買較貴的蘋果。經過對比，兩種蘋果的價格實際上僅相差1加幣，然而該視頻發佈後依然迅速引起網友的廣泛關注。
一位網友轉發了該視頻並批評道：「把他們趕出去！」該網友直指這是「欺詐行為」，並對此類行為表示強烈譴責。他還補充道：「這樣的行為破壞了我們的信任體系，是不誠實且不道德的。」
許多網友表達了不滿，稱該男子的行為已構成犯罪，表示：「這不是省錢，這是偷竊！」更有人呼籲警方應該介入調查，認為「2025年了，警方完全可以根據視頻找到他並提起訴訟。」
儘管部分人為該男子辯護，稱這只是個「諷刺性」視頻，但大多數網友並不認同這一說法。視頻發佈者在爭議升級後已註銷帳號，但網友通過公開資料發現，該男子可能居住在安省多倫多北部的巴里市（Barrie）。
同時，加拿大的南亞裔社區也對此事發表了強烈譴責。一些南亞裔網友指出，這類個別行為損害了整個社區的形象，導致所有移民群體面臨更大的壓力與偏見。有評論直言：「加拿大的超市依賴的是信任，但這種愚蠢的行為卻讓整個南亞裔群體蒙上了不必要的污名。」
此事引發了社會廣泛討論，不僅針對該男子的個人行為，也再次反映出加拿大多元文化社會中誠信的重要性。你又對該影片有什麼意見呢?
加拿大總理 馬克・卡尼 (Mark Carney) 表示，與美國達成的新貿易與安全協議不太可能免除關稅，並指出目前沒有任何國家能與美方達成零關稅協議，尤其在美國總統 唐納・特朗普 (Donald Trump) 堅持保護主義立場下更難實現。
卡尼在內閣會議前向記者表示：「目前並無太多證據顯示任何國家能與美國達成免關稅協議。」他補充，特朗普長期以來都主張徵收關稅：「我就是關稅派，我一直都是。」
美國已威脅將於 8 月 1 日 起對加拿大出口商品徵收 35% 的全面關稅，並計劃加倍鋼鐵與鋁材的現有關稅，以及對銅進口徵收新關稅。加拿大方面尚未正式回應這些威脅。
卡尼強調政府將堅定捍衛加拿大利益：「政府一直以來都為加拿大工人與企業挺身而出，未來亦會繼續如此。」他表示：「我預計談判會在月底前加速，我哋會全力以赴。」
為統籌全國應對策略，卡尼已召開 7 月 22 日的省長會議 (First Ministers’ Meeting)，與各省及地區領袖商討如何應對關稅威脅，並保護本地重要產業。
📊 民意調查：加國民眾支持強硬回應
最新民調顯示，加拿大人普遍支持政府對特朗普採取更強硬立場：
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59% 對政府應對特朗普有信心
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60% 支持報復性關稅，即使會增加本地成本
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63% 主張採取「強硬策略」，即使影響美加貿易關係亦不妥協
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54% 反對購買更多美國軍備作為交換條件
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66% 反對讓美國優先獲取加拿大的關鍵礦產資源
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50% 認為應堅守供應管理制度，另有 35% 表示只在「最後關頭」才可作為談判籌碼
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72% 反對增加美國對五大湖及哥倫比亞河水資源的使用權
原定於 7 月 21 日 對美國金屬產品加倍徵收報復性關稅（由 25% 增至 50%）的計劃已暫緩，政府亦宣布將取消 數碼服務稅 (Digital Services Tax)，以緩和緊張局勢。
隨着特朗普的最後期限逼近，7 月 22 日的省長會議結果或將決定加拿大未來數年的貿易策略。
你認為加拿大應該點樣回應美方壓力？係時候強硬反擊，定係繼續談判爭取共識？
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11288826/mark-carney-cabinet-trump-tariffs/
Cypress 山 (Cypress Mountain) 不再只是冬季滑雪勝地，今年夏天全面開放，每週七天營運，由6月下旬至勞動節週末，帶來一系列刺激活動、音樂及壯麗山景。
焦點是 飛鷹過山車 (Eagle Coaster)，全長1,700米、落差279米、時速可達40公里，遊客可自行控制速度，穿梭森林間，成為溫哥華最受歡迎的夏日體驗之一 。門票需求旺盛，建議提前預訂。
想輕鬆賞景的話，觀光纜車 (Scenic Rides) 是最佳選擇；而8月的 高空纜椅落日音樂系列 (Sky Chair Sunset Music Series) 更將音樂搬上山頂，配合黃昏美景，氣氛一流。山腳的 高空纜椅落日音樂系列 (Crazy Raven Patio) 每逢週六舉行，有音樂、優惠時段 (Happy Hour)美食飲品及遊戲，令夏日氣氛延續。
此外，Cypress還有 投斧挑戰，以及一系列特別活動，包括6月27日的 夏日開幕派對、7月1日的 加拿大日BBQ，以及7月11日的 Summer Brewski啤酒節 。展望秋季，10月17日更將舉行 紅牛極限挑戰賽卑詩省站 (Red Bull Hardline British Columbia)，全球頂尖速降單車高手將登陸北岸。
無論是高速過山車、山頂夕陽音樂會、Patio啤酒派對，還是單純想逃離城市喧囂，Cypress山 都是溫哥華夏日必到的玩樂熱點。
🔗資料來源: https://604now.com/cypress-mountain-summer-coasters-patios-live-music-2026
加拿大移民部正展開調查，原因是上週有數十名人士突然收到電郵，要求交回 公民證書。移民部長 Lena Diab 表示，她在得知事件後立即指示部門調查，因為「有某些問題」觸發了召回。
部門確認，電郵主要發給透過新法取得公民身份的人士。該法律允許在2025年12月15日之前出生、並能證明有直系祖先的人申請加拿大公民。一些已領取護照的受影響人士更被告知護照不再有效。
目前，移民部正檢視所有 4,100宗成功申請。部分人士隨後收到跟進電郵，確認其公民身份仍然有效。Diab 強調，那些已移居加拿大並持有公民證明的人，在檢視期間仍可繼續工作。
她在週二的新聞發布會上表示：「我們非常重視這件事，會花時間徹底檢視，並向加拿大人清楚交代。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/immigration-minister-citizenship-documents-9.7246657
新不倫瑞克省 (New Brunswick) 的牙醫警告，停用氟化水多年後，兒童蛀牙情況急劇惡化。聖約翰 (Saint John) 牙醫 Kelly Keyes 指出，愈來愈多幼童需要入院接受治療，令醫療系統承受更大壓力。
聖約翰在1980年代引入氟化水，但市議會於12年前為節省每年 17.7萬加元 經費而取消。自此，牙醫發現四歲以下兒童蛀牙普遍，影響學習、自尊，甚至增加心臟病風險。
市長 Donna Reardon 曾投票支持保留氟化水，她認為口腔健康應由省政府負責，而非由市政財政決定。新不倫瑞克牙科協會 (New Brunswick Dental Society) 指省內缺乏相關數據，但2015年一項全國研究顯示，聖約翰在一至四歲兒童蛀牙手術率中排名全國第二。
其他省份已開始重新引入氟化水。安省的溫莎 (Windsor)、Tecumseh 及 LaSalle 在2022年恢復氟化水供應；卡加利 (Calgary) 去年亦跟隨，因研究顯示當地兒童蛀牙率明顯高於持續使用氟化水的愛民頓 (Edmonton)。全國最新數據顯示，只有 38.8% 的加拿大人享有氟化水供應，新不倫瑞克屬於覆蓋率最低的省份之一。
Keyes 強調，氟化水是最具成本效益的預防措施，比治療更便宜、更有效。「我見到的蛀牙率，與使用無氟牙膏或完全不刷牙的孩子一樣高。」她形容這是令人心痛的可避免疾病。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/new-brunswick/years-without-fluoridated-water-shows-pattern-of-tooth-decay-experts-warned-about-9.7244350
加拿大前鋒 Cyle Larin 表示，看到國家隊在世界盃的進步「令人驚嘆」，並期待在溫哥華 BC Place 舉行的 B組決戰對瑞士 (Switzerland) 中繼續展現實力。
Larin 出生於安省 (Ontario)，曾就讀 St. Edmund Campion High School，與隊友 Tajon Buchanan 及 Jonathan Osorio 一同成長。三人如今成為加拿大足球的核心力量。加拿大先在多倫多 (Toronto) 與波斯尼亞和黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina) 打成1比1，隨後在溫哥華以6比0大勝卡塔爾 (Qatar)，取得隊史首場世界盃勝利。
Larin 向 FIFA 表示：「這場勝利對國家意義重大。我們團隊合作，攻守兼備，向世界展示了加拿大的實力。」他回憶起學生時代午休時觀看世界盃的情景，感嘆如今能站在世界舞台上「真是不可思議」。
這位31歲前鋒在前兩場比賽連續入球，延續了他在 修咸頓 (Southampton) 的好狀態，上季平均每兩場就有一球。他的招牌慶祝動作 —— 站直並以手指塞耳 —— 是對質疑者的回應。
加拿大只需在對瑞士的比賽中取得一分，即可鎖定B組首名並留在溫哥華進入32強。Larin 正接近代表國家隊第100場比賽，並已成為加拿大史上第二高得分球員，僅次於隊友 Osorio。
🔗資料來源: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/cyle-larin-canada-interview
最新報告顯示，HST退稅計劃 (HST rebate program) 在 大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 推動新屋銷售，但公寓市場依然低迷。
今年3月，加拿大聯邦及安省政府宣布擴大退稅計劃，為期一年，買家最高可獲 13萬加元 回扣 。低層住宅受惠明顯，但專家指出，高層公寓受制於庫存過多、新項目稀少及嚴格的資格要求。
根據 BILD 數據，5月新公寓基準價為 1,029,489加元，而單戶住宅平均價為 1,427,543加元，按年下跌5.2%。今年至今僅有一個新公寓項目推出，顯示市場放緩。
分析師 Sherwood 指出，退稅規定要求明確的開工及完工日期，多數高層項目難以符合。他強調：「若能提供更清晰細節，將有助延續4月以來的市場動力。」
目前退稅計劃主要推動低層住宅需求，而公寓則陷於供應過剩與買家觀望的局面。
🔗資料來源: https://torontosun.com/news/local-news/hst-rebate-boosted-new-home-sales-report
由今年9月開始，安省 (Ontario) 學校將迎來一系列 強制性改革。教育廳長 Paul Calandra 宣布，新規定將把 出席率、課堂參與度及筆試 納入中學生的最終成績。
根據新標準，9至10年級成績分配為：65% 課堂作業、20% 期末評估、15% 出席及參與；11至12年級則為：65% 課堂作業、25% 期末評估、10% 出席及參與。英語、數學及科學科必須設筆試。
同時，省府斥資 6千萬加元 引入由 Nelson Education 開發的數碼平台 Edwin，提供即時學習數據及教材，但教師暫時不必強制使用。
然而，教師工會批評此舉只是「轉移視線」。安大略省中學教師聯會 (Ontario Secondary School Teachers’ Federation) 副會長 Colin Matthew 指資金遠不足以解決問題；安大略省小學教師聯會 (Elementary Teachers’ Federation of Ontario) 主席 David Mastin 更直言省府應該投資於師資及行政人員，而非新軟件。
反對黨亦加入批評。自由黨領袖 John Fraser 指教師需要的是小班教學及心理健康支援；綠黨領袖 Mike Schreiner 則強調「教育經費不足才是根源，任何數碼平台都無法解決」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-digital-platform-participation-attendance-grades-9.7244828
加拿大在 2026世界盃 (FIFA World Cup 2026) 已創歷史，但在周三於溫哥華BC Place 舉行的 B組決戰對瑞士 (Switzerland) 前，仍有五大焦點值得關注。
最大疑問是隊長 Alphonso Davies 的狀態。自5月腿筋受傷後，他尚未上陣。主教練 Jesse Marsch 暗示或會留待32強才復出，但若比賽需要火力，他會否提前登場？
防線方面，Moïse Bombito 對卡塔爾 (Qatar) 出戰半場，若能踢足90分鐘，將大大提升防守力。同時，中場 Ismaël Koné 的重傷令球隊需作出調整，Saliba、Mathieu Choinière 或 Jonathan Osorio 都可能頂替。
戰術上，瑞士若全力爭勝，將與加拿大爭奪B組首名；若打和，加拿大將穩居榜首。瑞士世界排名第19，若比賽膠着至下半場，加拿大的反擊能力或成致勝關鍵。
最後，場地環境亦是挑戰。溫哥華氣溫逼近30°C，加上屋頂閉合，場內悶熱，球員需依靠補水時間及輪換保持體能。這場比賽不僅決定B組排名，更關乎加拿大能走多遠的夢想。
🔗資料來源: https://news.canadasoccer.com/5-big-questions-for-canada-ahead-of-fifa-world-cup-match-versus-switzerland
加拿大正展開一場前所未有的潛艇競標戰，除了軍事技術，廣告攻勢與政治要求同樣成為焦點。
隨着 北約峰會 (NATO summit) 將於7月舉行，渥太華 (Ottawa) 預料將公布供應商，最多採購 12艘潛艇，合約價值達數百億加元。競爭雙方分別是 韓國韓華 (Korea Hanwha) 與 德國蒂森克虜伯海洋系統公司 (Germany ThyssenKrupp Marine Systems,TKMS)。
韓華 為打入全球防務市場，展開大規模廣告攻勢，機場、電視及串流平台均可見其 KSS-III潛艇 宣傳。韓華承諾快速交付：2035年前交付4艘，其後每年1艘，並提出在加拿大投資軍事車輛生產。其潛艇已在韓國海軍服役，空間更大，並具備垂直發射彈道或巡航導彈的能力。
TKMS 則主打 212CD型號，強調與德國及挪威的北約互通性。該潛艇採用鑽石型船體設計，降低被聲納偵測的可能，展現歐洲多年工程技術。與韓華的高調宣傳不同，TKMS的策略較低調，集中於北約合作與訓練效益。
專家認為雙方勢均力敵。渥太華加快採購程序，甚至延長投標期限，並鼓勵廠商提出經濟利益，例如汽車廠投資。分析指，加拿大最終決定不僅取決於潛艇性能，亦涉及戰略夥伴關係及本地經濟利益。正如退役副海軍上將 Mark Norman 所言：「就好似Toyota Camry同Honda Accord，基本上功能一樣，只係包裝同細節唔同。」
