最新消息
暴雨從傍晚開始,瓢潑大雨導致主幹道和支路全部被淹, 某些地方的排水系統不堪重負,井蓋不斷冒水,出現大量積水。受影響最嚴重的地區是萬錦市的兩個華人商場,分別是萬錦廣場以及朗豪坊,整個廣場被水淹至天花板,部分天花板直接坍塌。另一處商場"朗豪坊"也遭受重創,一樓全部被淹,二樓水源源不斷從天花板漏下,最終天花板整體塌落。
 
除了商場,一些公寓地下車庫也嚴重受損,有車被淹。 Gardiner高速公路的部分路段也因積水而封閉。暴風雨也導致了多處樹木倒塌。
 
據氣象部門預報,6月25日仍有可能出現雷暴天氣,雖然氣溫稍有下降,但降水風險猶存。
 
這次暴雨事件再次凸顯了多倫多城市排水系統和防汛設施的不足,暴露了一些地區防洪隱患較多的問題。市政當局需要重視並採取有效措施,提高城市應對極端天氣的能力,確保居民和財產安全。市民也要提高防災意識,在惡劣天氣下盡量減少外出,謹慎駕駛。只有政府和居民共同努力,多倫多才能更好地應對日益頻繁的極端天氣事件。
最新消息 2024-06-24

多倫多大學計算機科學榮譽教授Geoffrey Hinton剛剛獲得2024年諾貝爾物理學獎,與他同獲此殊榮的是普林斯頓大學研究員John Hopfield。

Hinton素有「人工智能教父」之稱。根據瑞典皇家科學院的聲明,此獎項旨在表彰Hinton和Hopfield在「利用人工神經網絡實現機器學習的基礎性發現和發明」方面的卓越貢獻。瑞典皇家科學院諾貝爾委員會成員Ellen Moons表示,兩位得獎者運用了統計物理學的基本概念,設計出能夠充當聯想記憶並在大型數據集中尋找模式的人工神經網絡。她指出,這種網絡已被應用於推動物理學研究,並且成為我們日常生活中的重要技術,例如面部識別和語言翻譯等。

2024年諾貝爾物理學獎的獎金為1100萬瑞典克朗(約合100萬美元),該獎項由瑞典發明家阿爾弗雷德·諾貝爾的遺產所設立。

 

最新消息 2024-10-15
多倫多地區貿易局(Toronto Region Board of Trade)成立了一個新的特別工作小組,以解決該市日益惡化的交通擁堵問題。
 
根據週三發布的新聞稿,一個工作小組將專注於為多倫多的交通擁堵問題找到實際且具有重大影響的解決方案。 該工作小組由19位在多倫多具有「重要影響力」的高級商業領袖組成。
 
新聞稿指出:「多倫多的交通擁堵問題正將人員、貨物和服務的旅行時間延長到令人痛苦的程度,侵蝕了我們城市的宜居性,嚴重削弱了商業競爭力。」多倫多地區貿易委員會 (Toronto Region Board of Trade)的總裁兼首席執行官Giles Gherson表示:“這對我們的全球聲譽產生了影響,每年造成的生產力損失超過110億。”
 
根據導航和定位技術公司TomTom上個月發布的報告,多倫多超過紐約和墨西哥城,成為北美最擁擠的城市。 在年度交通指數中,多倫多在全球最擁擠城市排行榜上名列第三,僅次於倫敦和都柏林。
 
報告還發現,多倫多通勤者平均需要29分鐘才能完成一次10公里的旅行,比去年增加了50秒。 指數也顯示,多倫多人在2023年因交通高峰期平均損失了98個小時。
最新消息 2023-12-14

儘管加美關係持續緊張,卑詩省 (British Columbia) 與華盛頓州 (Washington State) 仍積極推動更緊密合作。兩地立法機構於週四簽署一份被形容為「歷史性協議」,正式成立「卑詩省—華盛頓州跨議會小組 (Interparliamentary Group)」。

卑詩省立法會議長 Raj Chouhan 在新聞稿中表示,這份協議為合作開啟新契機:「彼此學習、共同推進共同利益的機會,今天大幅增加。

新小組的目標是促進議員之間的對話,處理跨境選區事務,並探索共同挑戰的解決方案,同時就雙方共同關注及成就展開討論

這項倡議籌備多年。華盛頓州副州長 Denny Heck 與卑詩省政界人士,包括 Raj Chouhan 及卑詩省人工智能及新科技國務卿 Rick Glumac,一直合作推動。Glumac 表示:「我們認識到華盛頓州與卑詩省一直都是、也將永遠是朋友和鄰居 — 所以我們要一起做更多工作。

協議簽署之際,加美關係正處於緊張氛圍,美國總統 Donald Trump 曾發表具爭議的「第 51 州」言論,加上持續的貿易戰。這亦延續了多年來關於高鐵連接溫哥華 (Vancouver)、西雅圖 (Seattle) 與波特蘭 (Portland) 的討論,但至今仍未落實。過去一年,兩地之間的旅遊往來亦大幅下降。


同時,卑詩省正努力尋求美國以外的全球貿易夥伴。省府最近宣布,省長 David Eby 將率團前往印度 (India) 展開貿易訪問,以推動更多國際合作。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-washington-state-agreement 

最新消息 2026-01-09

日前,溫哥華市長沈觀健(Ken Sim)公開認錯,稱溫哥華市的庇護所等支持性住宅占大溫地區77%,這些年來政府花費數億卻把溫東變成了毒品、黑幫泛濫的貧民窟,這是失敗的。

同時,他公布了溫東振興計劃,表示將停止在該區域建設支持性住房,並致力於打擊幫派。

沈觀健的言論很快引發了反對團體和個人的聲討。

然而,令人意外的是,評論並非一邊倒,許多市民已經意識到溫哥華的支持性住房策略是不切實際的,這不僅無法解決脆弱群體的問題,反而讓更多人變得脆弱,這樣的情況非常糟糕。

一些網友表示支持,認為將支持性住房集中在同一社區,最終讓該地區淪為貧民窟是不可避免的。大家都在歡呼,與毒品共生的時代即將結束。

隨著沈觀健的提議曝光,許多人已開始期待唐人街能夠重新焕發生機。有人表示,除了那些看似最脆弱的無家可歸者,其他人同樣也很重要,而支持性住房的設置無疑為毒販和癮君子提供了交易的場所。

儘管反對者從價值觀的角度出發,口誅筆伐,但只要看看當前唐人街衰落的景象,大家就會明白,政府已經在這方面吃到了慘痛的教訓。

溫東的唐人街曾是北美僅次於舊金山唐人街的華人聚集地,擁有著濃厚的文化氛圍,但自2003年起,政府在此設立了北美首個“毒品注射屋”,並向癮君子提供免費毒品,企圖以此減少毒品的危害。隨著大量癮君子湧入,唐人街的居民則生活在陰影之中。

隨後,政府進一步加快了在溫東地區庇護所的建設,而唐人街周邊的一些老酒店也被改建為支持性住房。然而,這些政策並未有效改善當地情況,無家可歸者的數量激增,幫派犯罪頻繁,社區治安惡化,甚至成為了犯罪溫床。

沈觀健的振興計劃提出,將改變這種“過度集中的社會服務模式”,並推動混合用途的住房和商業發展,以實現社區的可持續發展。

這項提案的出現,引發了部分社會群體的強烈反應。許多人認為這是一個“遲來的正義”,在經歷了多年未解決的問題後,終於有人站出來直言不諱,指出支持性住房的運作模式並未達到預期的效果。

目前,沈觀健的提案仍在等待市議會的討論與投票,但他所在的政黨擁有絕對多數席位,因此這一提案有很大可能會得以實施。

隨著此議題的發酵,溫哥華的無家可歸問題以及社會服務的過度集中將成為更廣泛討論的焦點,未來的發展將會直接影響該市的社會結構與經濟面貌。

 

最新消息 2025-02-04
隨著加拿大國慶長週末的到來,溫哥華地區的天氣預報可以說是好壞參半。根據加拿大環境與氣候變遷部的預測,週六至週一期間,白天的溫度將保持在20度左右,適合戶外活動。然而,天氣多變,週六多雲,週日晚上將有降雨,週一則又是多雲天氣。夜間氣溫將降至十幾度,建議大家做好禦寒準備。
 
值得注意的是,BC省法醫服務處近日發布了熱浪安全警示。去年夏季,BC省有11人死於高溫,其中三分之二的死者年齡超過60歲,近四分之三為男性。 2021年6-7月的熱浪事件更是導致619人死亡,創下加拿大歷史最高紀錄。為應對未來的高溫天氣,省政府提供了1000萬加元,為弱勢群體及低收入居民發放了8000個免費的便攜式空調設備。省法醫服務處呼籲民眾在高溫期間多關心他人,採取適當措施降溫避暑,切勿將兒童或寵物獨留在車內。
最新消息 2024-06-28

隨著加拿大青年失業率在今年春季達到自2016年以來的最高水平,多倫多的數字也高於全國平均水平,一些年輕人表示他們很難找到工作。

多倫多大學Mississauga分校一年級本科生Christine Erhirhie表示,她從2月開始就一直在找夏季工作,但仍未果。

「這絕對很困難。我已經搜尋了好幾個月,」她說。「我還沒找到工作,但不要擔心,我會繼續努力的。」

加拿大統計局最新2024年4月的數據顯示,加拿大青年失業率為12.8%,這是自2016年7月以來該類別的最高水平,不包括2020年和2021年的COVID-19疫情期間。

按年計算,全國青年女性的失業率上升了3.5%,青年男性上升了2.3%。

加拿大統計局指出,多倫多青年的數據並未經季節性調整,因此需要更詳細分析,但4月份該市青年失業率或更高,達到16.8%。

「總括來說,多倫多的青年勞動力市場與全國平均水平走向相同」,加拿大統計局發言人Koraly Pepin在給電子郵件中表示。

多倫多就業服務機構Youth Employment Services的總裁兼首席執行官Timothy Lang表示,該城市龐大的人口是其青年失業率高於全國平均水平的原因之一。

「很多人從全國各地來這裡找工作、生活 - 所以青年失業率一直高出全國平均水平5到6個百分點」。他還說,失業率上升的原因有幾個。其中一個是,年輕人口首次超過老年群體,導致求職競爭加劇。

加拿大統計局表示,千禧一代和Z世代在國內人口中所占比重正在上升,而嬰兒潮一代和X世代則呈相反趨勢。

「不僅是由於人口增加,年輕人找工作的人數也更多 - 但需求也更強了」。

Erhirhie的故事對當前多倫多的年輕人來說並不罕見。

她表示,她在求職過程中並非被動。除了常見的網上搜索外,Erhirhie告訴CBC新聞,她還在校園裡尋找,在本地商場和店鋪搜索零售工作,參加工作坊更新簡歷和LinkedIn檔案,親自遞交簡歷,並與招聘經理跟進。

她說,有工作對她很重要,不僅因為她真心想為勞動力做出貢獻,也因為她即將有4個月的暑假,不想閒著。

「那段時間大部分應該用在工作上,所以我能擁有一份工作很重要,這樣我就能在接下來的幾個月支付學費」,她說。

最新消息 2024-05-30

加拿大總理 Mark Carney 的自由黨再度擴大勢力,第四名國會議員宣布倒戈,令少數政府逼近多數。


來自努納武特(Nunavut)的新民主黨(NDP)議員 Lori Idlout 表示,經「深思熟慮」後決定加入自由黨,並強調希望與Carney合作,為努納武特及全加拿大建立「強大未來」。自由黨形容她是「不懈的社區倡導者」。

在此之前,已有三名保守黨議員倒戈,包括愛民頓(Edmonton)的 Matt Jeneroux、新斯科舍省(Nova Scotia)的 Chris d’Entremont 及安省(Ontario)的 Michael Ma。這些變動令Carney的少數政府距離多數僅一步之遙。

新民主黨臨時黨領 Don Davies 對此表示失望,認為議員若改變黨籍,應重新尋求選民授權。保守黨則批評自由黨利用「壓力手段」及「密室交易」爭取多數。

政治學者指出,短時間內有四名議員跨黨倒戈十分罕見,顯示Carney的政治勢頭增強。部分議員或因自由黨的中間路線及參與政府決策、國際行程的機會而被吸引。不過,倒戈亦存在風險,部分選民視之為「背叛」。


Carney已宣布於4月13日舉行三場補選,其中兩場在多倫多(Toronto),另一場在蒙特利爾(Montreal)。若自由黨全數勝出,加上Idlout的加入,將取得173席,足以成為多數政府,並可能避免三年內再度大選。


加拿大政局正處於關鍵時刻,自由黨能否成功奪取多數,備受關注。


🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/c0e5jwz0703o 

 

最新消息 2026-03-13

隨著加拿大移民政策日益收緊,不少人試圖尋找捷徑移民,其中包括非法途徑如「假結婚」。然而,作假終究難逃法律制裁。近日,一名已入籍9年的加拿大華人男子,因被發現涉及「假結婚」申請身份,現面臨國籍被取消並遣返中國的命運。

👉🏻假結婚騙局曝光

事件主角 何燕樣(音譯,Yanyang He)於2004年以留學生身份來到加拿大,據悉目前居住於多倫多。為了留在加拿大,他選擇透過假結婚的方式獲取身份。

在一名女子 任薇(音譯,Wei Ren)的幫助下,何燕樣與 Lisa Marie Mills 領證結婚。兩年後,透過「夫妻團聚移民」政策,他成功取得加拿大永久居民身份。隨後於2010年入籍成為加拿大公民。

但2011年,Mills向加拿大邊境管理局(CBSA)坦承,這段婚姻是虛假的。她透露,自己收取了何燕樣支付的 5000加元酬金,婚禮當天獲得2500加元,兩年後離婚時再收2500加元。Mills還表示,她與何燕樣僅見過五次面,從未共同生活過,與其申請移民時提供的資訊相矛盾。

👉🏻假結婚集團曝光 涉案金額高達450萬加元

協助何燕樣的中介任薇,於2015年因其龐大的假結婚移民詐騙案曝光而遭調查。任薇原為一名成功的房地產經紀人,但因大量中國客戶有移民需求,她便成立了一個「假結婚移民一條龍服務」集團。

客戶支付 3萬至3.5萬加元,即可透過假結婚移民加拿大。任薇提供從婚禮策劃、拍攝照片、面試培訓到開設聯合帳戶等全套服務。該集團甚至為雙方制定合約,詳細規定假結婚後的離婚條件與報酬發放。

經CBSA調查,已有超過 130名中國留學生 透過該手段取得身份,涉案金額高達 450萬加元。

👉🏻法律制裁:國籍取消並遣返

任薇案發後,其客戶名單也被曝光,包括何燕樣在內的17名已取得加拿大國籍的華人,目前面臨國籍被取消並遣返的結局。根據加拿大法律,虛假陳述將導致國籍剝奪,並需負法律責任。

此外,根據中華人民共和國公安部規定,退出外國國籍後,符合條件者可申請恢復中國國籍。但申請人需提供相關證明文件,包括過往中國國籍的證明、自願退出外國國籍的聲明及恢復國籍的申請等。

本次案件提醒廣大移民申請者,選擇合法途徑才是長久之計。加拿大對移民申請的審核日益嚴格,任何作假行為最終都將面臨法律的嚴懲。

記者報導,提醒讀者切勿以身試法,珍惜來之不易的身份與機會!

 

最新消息 2025-01-03

一名蒙特利爾男子因涉嫌涉及龐大「祖父母騙局」而被通緝逾一年,近日在尼加拉瓜(Nicaragua)落網,並已被引渡至美國。

36歲的 Jimmy Ylimaki 被指假冒律師,向長者索取金錢,涉嫌參與一個以蒙特利爾(Montreal)為基地的詐騙網絡,騙取數百名美國長者逾 3,000萬美元。法院文件顯示,他以代號「Coop」行事,使用多部手機,並在短訊中慶祝成功「成交」。其中一宗案件,他曾向同夥發送新澤西州(New Jersey)受害人資料,並留言「$19,000 with toast, home with cash」。

該騙局手法是冒充孫子聲稱遇上法律麻煩,再由同夥假扮律師、法官或警員,令騙局更具可信度。警方去年在魁北克(Quebec)搜查一間屋企時,發現Ylimaki正在致電潛在受害人。

被指為主腦的 Gareth West 已於2025年7月在魁北克被捕。Ylimaki是該詐騙集團最後一名在逃成員,目前在美國面臨最高 20年刑期,並已在佛蒙特州(Vermont)法院否認控罪。其他涉案人士正抗拒被引渡至美國。



🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/canadian-man-wanted-connection-massive-162426422.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

 

最新消息 2026-03-27

紐芬蘭(Newfoundland)Bay Bulls社區近日震驚發現,位於海港旁的Mount Loretta墓園多棵樹木在冬季期間被人蓄意破壞。

居民 Kathleen Bradbury 表示,父親墓旁兩棵由家人15年前親手種植的樹木被人「環割」樹皮,等同令樹木慢慢死亡。她痛心地說:「有人基本上係將樹圍圈割開。」Bradbury指家人會重新種植,但受損樹木必須由專業人士移除。

Bay Bulls墓園委員會(Bay Bulls Cemetery Committee)主席 Derrick Williams 指,事件最早於1月由教會合唱團成員發現,之後確認有多棵樹受損。他形容:「我哋幾乎全部人都好震驚。」委員會會繼續巡查墓園。

加拿大皇家騎警(RCMP)Ferryland分局證實,3月21日接獲「惡作劇」報案,指墓園有多達 8棵樹被破壞,估計破壞行為發生於冬季。

事件動機至今未明,令社區居民既憤怒又難過,認為有人在本應安寧同悼念嘅地方做出毫無意義嘅破壞行為。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/vandalize-trees-cemetery-bay-bulls-083000145.html 

 

最新消息 2026-03-27

加拿大軍方的Cyclone直升機計劃再度延誤,國防部(Department of National Defence)確認,整個機隊要到 2029年12月 才能達到全面作戰能力,距離最初簽約已經 25年

據《Ottawa Citizen》透過資訊自由法取得的文件顯示,軍方原本計劃今年9月宣布CH‑148 Cyclone全面服役,但因供應鏈問題同零件短缺,時間表再推遲四年。最後一架直升機雖然已於2025年交付,但仍需改裝才能符合最終標準。

加拿大在2004年同Sikorsky簽訂 33億加元 合同,購買28架直升機,原定2010年交付。不過計劃一直受延誤困擾,包括2021年發現尾翼裂縫、2022年主旋翼葉片缺陷,以及2020年希臘墜機事故後需要修改軟件,事故造成6名機組人員死亡。

加拿大皇家海軍司令 Angus Topshee 曾公開表達不滿,指2025年5月因零件不足,整個機隊幾乎停飛:「我完全唔滿意。」


Cyclone屬民用直升機改裝版本,部分零件為加拿大獨有,令採購更困難。整個計劃包括服役支援,總成本估計達 91億加元,直升機預計服役至2043年。

計劃亦引發政黨角力。合同由前自由黨總理 Paul Martin 政府簽訂,但後來由保守黨總理 Stephen Harper 政府重新談判,當時放棄向Sikorsky追討高達 8,900萬加元 的罰款,反而額外支付 1.17億加元 作改良及支援


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/cyclone-helicopters-won-t-fully-080048420.html 

 

最新消息 2026-03-27

墨西哥西岸度假勝地Los Cabos近年旅遊業急升,加拿大旅客已成為增長最快的國際市場,消費力更遠超美國人。2025年有逾 21.5萬名加拿大人到訪,比2024年增長 10%;美國旅客雖然多達 220萬人,但增幅僅 0.1%

Los Cabos旅遊局(Los Cabos Tourism Board)總監 Rodrigo Esponda 形容:「每位加拿大人抵兩位美國人。」他指出,加拿大旅客平均逗留 11日消費約 4,600美元,幾乎是美國人的兩倍。


加拿大旅行社協會(Association of Canadian Travel Agencies,ACTA)主席 Suzanne Acton‑Gervais 表示,加拿大人追求安全、真實同多元化嘅度假體驗,Los Cabos除咗陽光與海灘,仲提供養生、戶外活動同美食旅遊,吸引力大增。

航班數據亦反映趨勢:2026年上半年,加拿大飛墨西哥航班增長 9%多倫多(Toronto)更升幅 18.6%;相反,美國航班下跌。酒店價格亦由2024年3月高位 533美元 回落至 488美元,令目的地更具吸引力。

Esponda強調,加拿大已成Los Cabos「核心市場」,需求穩定而且全國性,令航空公司同旅遊業界對長期前景充滿信心。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/every-canadian-worth-two-americans-181340945.html 

 

最新消息 2026-03-27

加拿大中小企正面對嚴重勞工短缺,業界批評聯邦政府對臨時外勞(Temporary Foreign Workers,TFWs)設限,令招聘壓力進一步加大。

位於薩省(Saskatchewan)Estevan的清潔公司 Save the Stress Cleaning,老闆 Cristina Bohn 表示,她兩名外勞員工將於11月許可到期,屆時公司人手大減。雖然已申請再聘外勞,但過程可能需時一年。她說:「公司每年增長22%,但我哋真係冇人做。」Bohn 計劃開設新洗衣店,需要至少10名新員工

加拿大獨立企業聯合會(Canadian Federation of Independent Business,CFIB)指出,今年底前將有逾 130萬份外勞許可到期,企業需重新招聘及培訓,生產力勢受重創。CFIB草原區總監 Brianna Solberg 強調,零售、農業、運輸、醫療等行業,單靠本地勞動力根本唔夠。

聯邦政府現時規定,每間公司聘用低薪外勞不得超過 10%,農村地區將於4月提升至 15%,措施暫定至2027年3月

小鎮酒店業主認為限額過低。Crossroads Inn前老闆 Christine White 表示,酒店業一直依靠外勞維持營運,「我真係唔知政府點期望我哋捱落去」。

Solberg 補充,外勞計劃經常被誤解為「平價勞工」,但事實上僱主需支付招聘費用,並進行勞動市場影響評估,成本不低。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/small-businesses-in-canada-facing-big-labour-shortages/ 

 

最新消息 2026-03-26

加拿大就業及社會發展部(Employment and Social Development Canada,ESDC)宣布,聯邦最低工資將於 4月1日 起由現時的 $17.75 調升至 $18.15/小時。新標準適用於所有受聯邦規管行業,包括航空運輸、銀行、港口、電訊及大部分聯邦皇冠公司。

政府指出,今次調整較2021年增加 21%,而聯邦最低工資會按通脹指數調整,2025年通脹率為 2.1%。ESDC強調,僱主必須支付至少聯邦最低工資;若員工所在省份或地區的最低工資更高,僱主需支付較高水平。


4月後,育空(Yukon)$18.51 及 努納武特(Nunavut)$19.75 的最低工資將高於聯邦標準;卑詩省(British Columbia) 亦將於6月把最低工資提升至 $18.25/小時。所有受聯邦規管的私營企業僱主需按新標準調整薪酬。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11743947/canada-federal-minimum-wage-april-1-2026/ 

 

最新消息 2026-03-26

加拿大正面臨空管人員短缺問題,退休人數遠超新聘人手。麥基爾大學(McGill University)航空管理課程講師 John Gradek 指出,加拿大目前缺少約 1,500名空管員,每年約有 150人退休

Gradek 解釋,空管員除咗要掌握高度同方向,仲要具備「第四維度」——時間嘅判斷力。培訓過程嚴格,只有約 10%學員能夠完成課程並成為正式空管員,美國成功率更低,僅 3%

問題在 Air Canada Flight 8646 於紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)墜機後更受關注。事件導致兩名機師死亡,逾40人受傷,加拿大運輸安全委員會(Transportation Safety Board of Canada)已派員協助美國調查。

負責認證空管員嘅 Nav Canada 表示,自2023年以來已培訓超過 600名航空專業人員,包括 300多名空管員,但承認人手仍不足。合資格空管員年薪可達 $200,000,但部分畢業生選擇到澳洲、紐西蘭及英國等地工作。

加拿大運輸部長 Steven MacKinnon 表示,正與Nav Canada合作加強招聘,減低對少量人手嘅依賴。他強調,加拿大航空安全標準「屬全球最嚴格之一」,並保證政府會採取一切措施維持最高安全水平。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11745258/air-traffic-controllers-canada/ 

 

最新消息 2026-03-26

加拿大總理 Mark Carney 批評Air Canada行政總裁 Michael Rousseau,指其在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)墜機事故後,只以英語發表悼念影片,顯示「缺乏判斷、缺乏同理心」,再度引發魁北克省對語言權利的憤怒。

事故發生於周日深夜,導致兩名機師殉職,包括來自魁北克的 Antoine Forest 及多倫多Seneca Polytechnic畢業生 Mackenzie Gunther,另有逾40人受傷。Rousseau翌日發表四分鐘影片,僅以「bonjour」及「merci」兩個法語詞語,結果引來近 800宗投訴,遠高於平常每年約100宗

總部設於蒙特利爾的Air Canada解釋,Rousseau法語能力有限,難以以法語表達敏感訊息,影片雖有法語字幕,但未能平息批評。聯邦部長已要求他出席官方語言委員會,向議員交代。

業界及政界批評聲浪不斷。工業部長 Mélanie Joly 指事件涉及「道德領導力」;魁北克省長 François Legault 更直言,若Rousseau至今仍唔識法語,應該辭職。魁人政團(Bloc Québécois)領袖 Yves‑François Blanchet 亦要求他下台,認為其缺乏對魁北克社會的尊重。

事件勾起魁北克歷史上的語言爭議,追溯至1960年代「寧靜革命」(Quiet Revolution)。近年魁北克民族主義政府更通過多項法例,加強法語保障,以防英語在大城市中逐漸佔上風。



🔗資料來源: https://www.theguardian.com/world/2026/mar/25/mark-carney-air-canada-fire-truck-crash 

 

最新消息 2026-03-26