近年大溫地區（Metro Vancouver）亞洲超市迅速崛起，勢頭強勁。新開的 PriceSmart 同 Smart N Save 分店接連登場，而 T&T Supermarket 即將開幕的 55,000 平方呎旗艦店 更令市場競爭白熱化。如今，又有一位重量級選手加入戰局 —— 成立近 30 年的韓國超市品牌 Hannam Supermarket，正式於 Metrotown開設最新旗艦分店！

新店地址位於 5609 Imperial Street，佔地超過 20,000 平方呎，提供多款韓國及其他亞洲食品，包括新鮮蔬果、零食、即食便當等。除了常規的雜貨商品外，Hannam Metrotown 還設有熱食午餐區，每日從早上11時至下午2時供應，包括牛肉韓式燒烤、辣味豬肉、韓式餃子等多款美食。

Hannam Supermarket 創立於 1998 年，是西部加拿大ˇWestern Canada）首間大型韓國超市。現時已於 素里（Surrey）、蘭里（Langley）及 溫哥華（Vancouver）設有分店，包括 耶魯鎮（Yaletown）快閃店。今次進駐Metrotown，亦是品牌在本拿比（Burnaby）開設的第二間分店，旨在滿足區內日益增長的亞洲食品需求。

Hannam 的擴展反映出消費者口味的轉變 —— 亞洲超市不斷壯大，產品種類愈趨多元，逐漸打破西方超市的壟斷地位，為顧客帶來更豐富的文化體驗與飲食選擇。

Hannam Metrotown 每日營業時間為上午 9 點至晚上10 點，誠邀大家親臨探索韓國風味與日常生活所需，一站式購物，盡在 Hannam！

亞洲超市愈來愈多T&T、PriceSmart、Hannam，你覺得邊間最抵買？

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/hannam-metrotown-open#google_vignette 

維多利亞 (Victoria) 的 Uber 司機創下全國先例，正式獲得工會認可，成為加拿大首批成功組織工會的網約車司機。根據加拿大食品及商業工人工會（UFCW Canada - The United Food and Commercial Workers International Union）表示，這次由卑詩省(British Columbia) 勞工關係委員會（B.C. Labour Relations Board）批出的認證，標誌著加拿大零工經濟的一個重要轉捩點。

工會指出，這項認證讓司機首次擁有與 Uber 集體談判的權利，能就工作條件爭取更公平的待遇。

司機爭取的重點包括：

• 更完善的健康與安全保障

• 公平的帳戶停權程序

• 對應用程式評分制度的透明度

• 有機會獲得福利與合理報酬標準

UFCW 表示，這次認證不僅賦予司機正式發聲的權利，更為全國其他零工平台工作者樹立了先例。

工會與 Uber 早有合作基礎

UFCW Canada 自 2022 年起已與 Uber 簽訂全國合作協議，為全國的司機及外送員提供代表服務。自協議生效以來，工會已代表司機處理超過 4,000 宗個案，當中包括帳戶停權、平台存取問題等爭議。

🗣️UFCW 表示，將開始準備與 Uber 展開集體談判，爭取更公平的工作條件。截至目前，Uber 尚未就此認證作出公開回應。工會形容這是平台經濟的一個關鍵時刻，認為維多利亞的司機已為全國零工工作者打開組織與爭取權益的大門。

📣 你認為零工平台工作者應該組織工會嗎？

 🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-labour-board-certifies-victoria-uber-drivers-union-a-first-in-canada-says-ufcw/ 

溫哥華市政府正考慮一項重大交通改革，建議將所有住宅區街道的車速上限由現時的每小時50公里下調至30公里。市府表示，這項措施有助減少交通意外，保護行人及單車使用者的安全。

這項建議屬於市府「零傷亡願景」（Vision Zero）的一部分，目標是杜絕因交通事故導致的死亡與重傷，並已在歐洲多國及美國紐約市、波特蘭、西雅圖取得顯著成效。

為何要減速？

根據市府報告，若行人被時速30公里的車輛撞到，生還率高達90%；但若車速為50公里，生還率則大幅下降至僅20%。此外，車速降低亦可減少整體碰撞次數，因為司機有更多時間反應與煞車。

計劃如何實施？

市府將分階段推行這項新措施。初期不會更換所有限速標誌，而是會在25個社區入口設置「區域限速」標示，提醒駕駛者已進入30公里限速區。

首階段預算約為35萬加元，部分資金將由卑詩省政府資助。若全面推行至全市，總成本預計高達1,400萬加元。

不只限速標誌　還有交通工程配套

市議員 Lisa Maloney 表示：「我知道我們可以做更多，例如加設減速壆、升高行人過路位、縮窄車道，還有一種叫做『日照化』的路口設計，意思是清除視線障礙，讓所有道路使用者都能清楚看到對方。」

她補充：「我希望議會能一致通過這項建議，向市府職員表明我們真正關心道路安全，並會全力支持他們落實這些改變。」

這項建議將於下週提交市議會審議。若獲通過，相關改動將於未來數年內逐步實施。

📣 你支持將你屋企附近街道限速降至30公里嗎？

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11276834/vancouver-30-km-h-speed-limit-on-minor-streets/ 

加拿大央行（Bank of Canada, BoC）周三宣布，基準利率維持在2.25厘，符合市場普遍預期。根據LSEG (London Stock Exchange Group) 數據，市場此前已預測有93.5%機會維持不變。

央行行長Tiff Macklem重申10月的措辭，指決策委員會認為現時利率「大致合適」，既能保持通脹接近2%，亦能支持經濟渡過結構性調整期。經濟學者認為此舉顯示減息周期已結束，同時回應市場對短期加息的揣測。

儘管近期經濟數據好於預期，Macklem提醒不要過度解讀。央行形容第三季國內生產總值（GDP）按年率增長2.6%「出乎意料地強勁」，但指出內需持平，增長主要反映貿易波動。他預期第四季增長疲弱，並指出雖然就業數據連續三個月超出預期，但未來招聘意向偏弱。

副行長Carolyn Rogers強調，加拿大人仍受物價高企及貿易緊張影響，普遍感到不安。Macklem補充，未來數月通脹或有「波動」，但經濟疲軟將抵消成本壓力，令消費物價指數（CPI）維持在2%目標附近。

經濟學者對前景看法分歧。BMO首席經濟師Douglas Porter認為央行語調旨在壓抑債券收益率上升；Desjardins則預期央行短期內不會行動。RBC經濟師Claire Fan認為下一步可能加息，但要到2027才會發生；CIBC經濟師Katherine Judge則指政策走向取決於數據，預期2026年前不會改變。Mackenzie Investments首席策略師Dustin Reid預測2026年上半年減息50個基點，原因是宏觀不確定性及加美墨協定（Canada‑United States‑Mexico Agreement）檢討的潛在影響。加拿大國民銀行（National Bank of Canada）則預測若就業趨勢持續，2026年第四季或第三季開始加息。

隨着12月維持利率不變，焦點轉向1月的《貨幣政策報告》（Monetary Policy Report），屆時央行將更新GDP修訂、勞動市場驚喜及聯邦財政措施。Macklem強調，決策委員會僅在「前景出現重大變化」時才會行動，並重申加拿大經濟正處於結構性調整階段。

🔗 資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/bank-of-canada-expected-to-hold-benchmark-interest-rate-today-as-market-chatter-turns-to-possible-hikes-ahead-120009898.html

中國跳水小將全紅嬋已正式抵達加拿大，準備參加世界盃跳水賽加拿大溫莎站比賽！這位備受矚目的跳水天才，無論走到哪裡都掀起熱潮，此次也不例外——據官方網站顯示，4月11日至13日三天的決賽門票已經全面售罄，火爆程度可見一斑。

中國跳水「夢之隊」剛於墨西哥瓜達拉哈拉站斬獲7金4銀1銅的佳績後，便迅速轉戰加拿大繼續征戰。眾多加拿大當地華人及粉絲聞訊後早早展開搶票行動，紛紛表示希望親眼目睹全紅嬋與跳水天團的英姿。

從中國代表隊的陣容來看，星光熠熠，實力雄厚。

雖然在墨西哥站女子單人10米台中因小失誤摘得銀牌，由隊友陳芋汐奪冠，但全紅嬋賽後表現坦然，表示：「曾經的感覺找不到了，體重上升導致動作變形，成績在預料之中。」她坦言目前的最大任務是「減重」，整體發揮尚可。

這位可愛又率真的跳水少女一抵達加拿大便成為焦點。當日，她身穿藍色上衣、黑色長褲，背著淺色雙肩背包、拉著行李箱，在零下8度的安省氣溫下，竟然腳踩一雙洞洞鞋，滑稽卻又令人忍俊不禁。

可能是真的冷了，隨後出現在鏡頭中的全紅嬋已換上了一件「加拿大鵝」羽絨外套，不時戴上墨鏡與帽子耍酷，背景還拍到了Tim Hortons的招牌。

此次出征，她還開通了海外社交媒體帳號，積極與粉絲互動，顯示心情愉快，絲毫未受上一場比賽結果的影響。這種樂觀積極、不與人爭的心態，也正是她廣受喜愛的原因之一。

有趣的是，她身上的那件市價約1.3萬港元的加拿大鵝羽絨服，也在網上掀起一陣熱議。部分網友質疑她是否不再如過往那樣樸實，認為「一出手就是萬元羽絨服」已與過去有所不同。

但更多網友則表示，全紅嬋是靠自身努力贏得榮譽與回報，穿什麼、買什麼都是她的自由，消費觀隨年齡與閱歷改變屬正常現象，應該支持她做自己。有留言直言：「奧運冠軍穿件大鵝就被說三道四，真是莫名其妙。」

比賽尚未開始，溫莎當地華人粉絲的熱情早已點燃。不少人提早探查場館，守候在運動員入場處，成功與全紅嬋、郭晶晶等人合影簽名，喜悅之情溢於言表。有網友興奮發文：

「終於追星成功！送了婵寶一隻小烏龜Jellycat，她說她已經有一隻了，還讓我看了她的書包，超可愛超Nice！在異國他鄉見到自家偶像真的太幸福了！」

還有一位網友曬出與跳水皇后郭晶晶的合影及簽名，表示要將簽名包珍藏起來。她也興奮分享，自己在練習時兩度與全紅嬋近距離接觸，雖未能成功合影，但表示：「沒關係，我們還會再見！」

近來，大量加拿大房主正在加速拋售位於美國的度假屋，特別是在佛羅里達州，這一趨勢尤為明顯。

👉🏻加元貶值，生活成本飆升

70多歲的Cesidia Cedrone就是其中之一。自2011年以來，她每年冬天都會在佛州的度假屋享受陽光，但今年1月，她與丈夫簽署了出售房產的文件，宣告她的退休夢想徹底破滅。

“這一切都變了，加元和美元已經不再等值。”Cedrone無奈地表示，“這是我們決定賣房的最大原因。”

近年來，加元兌美元的匯率持續走低，從2021年的0.83跌至如今的0.69，甚至可能進一步下探至0.65。這意味著加拿大人在美國的生活成本大幅上升，單是購買日常用品的開銷就已經讓許多退休人士感到吃不消。

Cedrone舉例說：“上週，我花了18加元買了18顆雞蛋。”這驚人的物價讓加拿大網友驚呼：“在美國活不起了！”

👉🏻房屋保險費暴漲，成本難以承受

比高昂的食品價格更讓人崩潰的是佛羅里達飆升的房屋保險費用。近年來，由於極端天氣增多，保險費暴漲至令人瞠目結舌的程度。

Cedrone透露，她的房屋保險從原本每年1,600美元暴漲至16,000美元，相當於每月超過2,000加元的額外開支。她無奈地說：“這實在太貴了！我們每年只來住兩個月，租房反而更划算。”

不只是Cedrone，許多在美國擁有房產的加拿大人都面臨類似困境。2022年颶風伊恩造成高達1,130億美元的損失，直接導致保費暴增。2023年，佛州更有六家保險公司倒閉，使得保費進一步失控。根據保險信息研究所數據，佛州的房屋保險費已是美國平均水平的三倍。

👉🏻地稅、維護費和物業費全面上漲

除了保險費，房主還要面對不斷上漲的地稅、維護費和物業管理費。Cedrone回憶，15年前，她每年的地稅僅為1,500美元，如今已飆升至4,000美元。

此外，由於2021年邁阿密發生公寓坍塌事故，佛州政府引入了更嚴格的建築安全法規，許多房主被要求進行結構檢查和加固，額外支付高達8萬美元的分攤費用。

負責處理佛州房產買賣的房地產經紀人Alexandra DuPont透露，如今加拿大人拋售房產的速度已是平時的兩倍。“過去，一間房子掛牌一兩天就能賣掉，現在市場存量每天都在增加，賣家越來越多。”她說。

👉🏻醫療保險費飆升，加拿大人望而卻步

醫療保險也是許多退休加拿大人考慮撤離的關鍵因素。COVID-19疫情後，美國醫療系統人力成本激增，長期旅行的醫療保險費用過去幾年間已上漲10%至25%。

Desjardins Bank佛州分行總經理Louis Rhéaume表示，加拿大退休人士通常依靠私人保險來支付在美國的醫療費用。然而，由於美國醫療成本不斷上漲，不少人不得不放棄長期在美國生活的計劃。

👉🏻年輕一代不買單，加拿大人度假模式轉變

除了財務壓力，年輕一代的度假方式也在發生變化。與父母輩不同，如今的年輕夫妻更願意探索不同的旅遊目的地，而非像祖父母那樣固定在佛羅里達置產。

房地產經紀Sylvain DuPont指出：“年輕一代更喜歡前往葡萄牙、墨西哥或多米尼加，而不是在佛羅里達買房。”

隨著加元貶值、房屋持有成本飆升，以及更靈活的旅遊選擇出現，加拿大“雪鳥族”正重新審視他們的度假計劃。

👉🏻房車族也在撤離，美國南方度假模式或生變

不僅是房主在撤退，連房車（RV）族群也開始減少。

房地產經紀Laurie Lavine表示：“我們所在的房車公園往年這個時候都擠滿了來自寒冷地區的加拿大人和美國人，但今年的加拿大人少了30%。”

在加元疲軟、保險飆升、生活成本暴增的多重壓力下，許多加拿大退休人士選擇拋售美國房產，不再長住，而是改為短期租賃。

面對這一波撤離潮，美國的度假房產市場或將迎來變局，未來是否還會有大量加拿大“雪鳥族”南下過冬，恐怕將成為一個未知數。