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多倫多最新的市政公園「Leslie Lookout」於周六正式開幕，市長卓慧思（Olivia Chow）與多位市政府官員一同參加了慶典儀式。該公園位於Martin Goodman步道旁，毗鄰Tommy Thompson公園入口，為市民提供了全新的休閒好去處。
根據市政府介紹，公園位於Leslie街12號，佔地1.9英畝，擁有一片人工公共海灘，讓遊客能夠近距離接觸水邊，並享受壯麗的航運航道景色。除此之外，公園還提供360度的觀景體驗，面向西方可俯瞰市中心天際線，並可飽覽Port Lands的全景。
市長卓慧思與多倫多-丹佛斯選區市議員費查（Paula Fletcher）均將「Leslie Lookout」公園稱作是「工業區中的綠洲」。卓慧思在開幕儀式上表示：「Leslie Lookout公園是一個可以觀賞日落與天際線的理想地點，孩子們以及心存童心的成年人都可以在這裡玩沙，或進行小型野餐。全年還會舉辦各類藝術和娛樂活動。」
她還補充說：「這裡曾是一片廢棄的工業區，景象相當荒涼，如今則已煥然一新，變得如此美麗。我對這座公園的開放感到十分感激。」
「Leslie Lookout」公園是多倫多首個採用透水瀝青過濾雨水的公園，這種創新技術無需依賴傳統雨水排水系統。公園內設有一片受日本Miyawaki森林啟發的小型森林，種植了5000株植物，涵蓋了2470棵樹木、2473棵灌木以及1260株草本植物與草地。
此外，公園內還有一座13.5米高的觀景塔，周圍設有25把Muskoka風格的椅子，供遊客休憩。觀景塔下設有階梯座位、長凳和野餐桌，方便市民進行戶外活動。公園也配備了50個自行車停車位，並融入了原住民文化設計元素，觀景塔上設有可俯瞰四方與仰望天空的開口。
「Leslie Lookout」公園由CreateTO負責開發，旨在成為東區多功能的社區目的地，提供全年不間斷的活動機會，包括快閃活動、音樂會以及公共藝術展示。作為Port Lands地區首個開放的大型公共空間，該公園是Port Lands振興項目的一部分，此項目涉及數十億加元的防洪工程。
市長卓慧思形容這裡為「一個壯觀的地點，讓你能夠俯瞰整座城市。」市議員費查補充道：「我堅信工業區中也應擁有美麗的空間，而這座公園正是其中之一。」
這座全新的城市綠洲已成為多倫多居民新的休閒熱點，未來也將成為東區的重要社區場所。
隨著年底的到來，竊賊們也開始“衝業績”了！近日，有關在Costco被偷竊的事件層出不窮，尤其是多倫多地區的Costco，顧客們需格外小心。
不久前，一名華人朋友在列治文山的Costco停車場遇到犯罪團夥，僅用10秒鐘就將放在副駕駛座的包包搶走，令人震驚。然而，這還不是結束。根據英文媒體INsauga的報導，安省的Costco似乎已經成為小偷們的目標場所，許多顧客在逛店時手機被偷。
一位網友透露，短短20分鐘內，至少有5至6名顧客遭遇了同樣的情況。他表示：“她的手機從外套口袋裡被偷走了。小偷通常在推車區域下手，特別是在進出Costco門店的地方，那裡沒有攝像頭，而且人流密集，容易讓人分心。”該網友還指出：“工作人員根本無法幫忙，我甚至懷疑是內部人員作案，因為他們的員工非常迅速地告訴我‘那裡沒有攝像頭’。報警也沒什麼用，商店的經理甚至將責任推給了杜魯多。大家一定要保管好自己的物品！”
對此事件，網友們展開了激烈的討論。有一位網友分享道：“12月8日星期天，我在對面的Value Village也遇到了類似的事情！我當時正在捐贈物品，結果進店後，一名女子從我的口袋裡偷走了手機。Value Village也沒有安裝攝像頭，商店根本幫不上忙。她立即關掉了我的手機，這讓我無法追蹤或撥打電話。後來她重新開機，我才看到她去過的幾個地方，包括多倫多名牌折扣購物中心（Toronto Premium Outlets）和幾家Marshall's和Winners，之後又返回市區。”還有網友提到：“兩年前，我在同一家Costco也遇到過類似情況，當時我的手機可能是在靠近衛生紙和乳製品區被人從包裡偷走的。那個角落總是很擁擠，我記得當時有兩名女子站得很近，但我沒在意。待了一會兒後，我才發現手機不見了。”
此外，還有網友透露，在Costco被偷的情況比想像中更常見：“我的兩位同事就在Yorktech分店（萬錦Woodbine）經歷過類似事件！很久以前，我也親眼目睹過一次偷竊，我當場制止了那名女子，她隨即逃跑……”
對此，一名網友憤怒表示：“所以他們花錢成為Costco的會員，就是為了從其他顧客那裡偷東西？太瘋狂了！”
約克區警察局向INsauga.com證實，確實收到過一宗關於在商場購物時手機被盜的報告。警方發言人詹姆斯·迪克森（James Dickson）表示，目前案件正在調查中，但尚未確定是偷竊案件還是分心盜竊案件。
“這宗案件是12月13日下午5:15至5:45之間發生的，並且已經接獲報警，”迪克森表示。
他還向顧客提供了幾項建議：
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確保隨身物品安全，不要將錢包或外套等物品放在購物車中。
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確保電子設備啟用追蹤功能，這對調查人員收集犯罪證據非常有幫助。
目前警方僅收到一起相關案件的報告，但迪克森表示，可能還會有其他報告陸續提交。他也鼓勵所有犯罪受害者及時報警。
加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers，CUPW）宣布全國性罷工，距離聯邦政府公布將於未來十年內逐步取消大部分家庭的逐戶郵件派遞服務僅數小時。
CUPW於星期四傍晚在其網站發出通告，指所有 加拿大郵政 (Canada Post) 工會成員即時罷工，以回應政府對郵政服務及員工的「攻擊」。該工會代表約55,000名郵政員工，表示對政府的突然宣布感到措手不及，目前仍在準備正式回應。
是次罷工源於採購部長Joël Lightbound的重大宣布。他表示政府將全面接納工業調查委員會（Industrial Inquiry Commission）對Canada Post的報告建議，包括以社區郵箱取代逐戶派遞、減少郵件派送頻率，以及關閉部分郵政局，尤其是偏遠地區的分支。
Lightbound形容Canada Post是「比國家更早成立的國家機構」，但目前正面臨「生存危機」，每日虧損達1,000萬加元，包裹市場佔有率亦持續萎縮。他強調改革是為了確保財政可持續性，減少對政府紓困的依賴。政府已要求Canada Post在45日內提交改革實施計劃。
預計約400萬戶家庭將受影響，其中大部分會在三至四年內轉用社區郵箱，整體轉型可能需時長達九年。信件派送時間亦將延長，由現時平均三至四日，增至三至七日。
Canada Post對改革表示歡迎，其總裁兼行政總裁Doug Ettinger表示，改革將有助公司「規劃清晰前路」，更好地服務加拿大人。他承諾會與政府及員工緊密合作，以「審慎方式」推動改革。
然而，罷工已對營運造成干擾。Canada Post發言人Lisa Liu證實，在勞工行動期間將不接受任何新郵件或包裹，部分郵政局亦會暫時關閉。她表示公司對工會升級行動感到「失望」，並警告此舉將進一步惡化Canada Post的財政狀況。
基本服務仍會維持，包括政府福利支票及現有活體動物運送，但不接受新的活體運送。
工會談判代表Jim Gallant向CBC News表示，大西洋加拿大（Atlantic Canada）地區已開始設立糾察線，預計至星期五所有員工將全面罷工。「我哋唔想咁做，」他說，但補充工會已具合法罷工資格，面對政府行動別無選擇。
罷工發生之際，工會與Canada Post的合約談判已拖延近兩年，仍未取得進展。商界對罷工時機表示關注。加拿大獨立企業聯會（Canadian Federation of Independent Businesses）主席Dan Kelly指出，罷工對中小企影響巨大，尤其臨近假日零售旺季。「去年罷工已令中小企損失超過十億加元，」他呼籲將Canada Post列為必要服務，以防未來再有罷工。
加拿大商會（Canadian Chamber of Commerce）副主席Pascal Chan亦表達憂慮，促請雙方重返談判桌，並以誠意展開協商。「經歷多年供應鏈中斷，今次罷工對商界絕非好消息，」他說。
加拿大武裝部隊 (Canadian Armed Forces) 將派出直升機飛越卑詩省 (British Columbia)、亞伯達省 (Alberta) 及育空 (Yukon)，參與與盟友的多國軍事演習。
1 月 26 至 28 日期間，六架 CH‑146 Griffin 直升機將由愛民頓 (Edmonton, Alberta) 出發，低至 500 呎飛越西北阿省、卑詩省東北及育空西南，前往美國阿拉斯加 (Alaska) 的 Fort Wainwright。這次行動屬於 Exercise STRIKING BAT，空軍形容為「大型多國戰鬥訓練」，旨在為北極及亞北極環境的軍事行動作準備。
演習將由加拿大軍隊與 美國 (United States)、挪威 (Norway)、意大利 (Italy) 及 蒙古 (Mongolia) 的部隊共同參與。加拿大曾於 2024 年在 Fort Wainwright 及 2021 年在加州 (California) Twentynine Palms 參加 STRIKING BAT。
今年的演習正值美國總統 Donald Trump 最近質疑北極盟友合作，並威脅對參與格陵蘭 (Greenland) 軍演的歐洲國家徵收關稅。
在 1 月 18 日接受 CBC News 訪問時，加拿大國防總參謀長 Gen. Jennie Carigan 強調加美合作的重要性：「我們與美國共享同一大陸，一起防衛會更容易。」她補充，即使在某些情況下意見不同，軍事層面的溝通仍然持續，「這些對話和討論一直在進行。」
25名中國研究生近日向加拿大聯邦法院（Federal Court）入稟，控告加拿大移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada，IRCC），指其學習簽證（Study Permit）申請遭遇長期且無合理解釋的延誤，嚴重影響升學計劃，並違反公平與透明原則。
該批學生由多倫多（Toronto）律師 Vakkas Bilsin 及其律師事務所 Lewis & Associates LLP 代表，全部已獲加拿大多間大學錄取，修讀碩士或博士級別的 STEM（科學、科技、工程及數學）課程。根據上月提交的法庭文件，學生指控 IRCC 位於北京（Beijing）辦事處的處理進度「不合理且嚴重延誤」，並歸因於加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency，CBSA）及加拿大安全情報局（Canadian Security Intelligence Service，CSIS）所進行的「廣泛安全審查」。
Bilsin 表示，學生並非要求獲批簽證，而是希望部門作出決定：「我們並不是要求一個正面結果，只是希望他們對申請作出決定。」
根據訴訟內容，IRCC的「不作為與延誤」已對學生造成重大打擊，包括升學計劃受阻、失去獎學金及研究資助、錯失就業機會，甚至喪失延遲入學的可能性。文件亦指出，多名申請人因長期不確定狀況而出現「嚴重心理健康問題」。
來自北京（Beijing）的學生 Li Zhen 分享其個人經歷：「我晚上難以入睡」他表示已尋求心理輔導以應對壓力，並對安全審查導致申請停滯感到困惑。
Li Zhen 於今年3月提交學簽申請，並已完成所有所需的生物識別及體檢程序。他每週向 CBSA 及 CSIS 提交資訊及私隱（ATIP）查詢，並幾乎每天透過 IRCC 網上表格發送訊息，但至今仍未獲得最終決定。
他曾在加拿大完成蒙特利爾康考迪亞大學（Concordia University）電腦科學碩士課程，並獲蒙特利爾大學（Université de Montréal）錄取攻讀博士學位。他原以為申請程序不會有問題，遂辭去一份在國際科技公司任職的高薪工作，該職位曾通過高級安全審查。「我們只是一些對加拿大高質教育與研究充滿熱誠的普通學生。」他表示已多次延遲入學，希望能於2026年1月正式開學，或至少盡快獲得決定。
對於訴訟，IRCC 發言人 Remi Lariviere 回應 CTVNews.ca 指，加拿大政府「致力於公平及不歧視地執行移民程序」。
此案引發社會對加拿大如何對待國際學生，以及其移民程序透明度的廣泛討論。聯邦法院預計將於未來數月審理此案，或對政策走向及加拿大作為全球學術人才目的地的聲譽產生深遠影響。
一宗涉及房間門鎖的租務糾紛近日由卑詩省 (British Columbia) 民事糾紛審裁處（BC Civil Resolution Tribunal）裁定，結果支持房東一方，並與卑詩省《住宅租務法》（Residential Tenancy Act, RTA）及省政府住宅租務處（Residential Tenancy Branch, RTB）指引一致。
2024 年 2 月，一名租客透過網上廣告申請租住 溫哥華 (Vancouver) 一間地庫房間，該單位由房東與其他租客共住，房東居於樓上。租客參觀單位並通過背景審查後，支付 $387.50 作按金及 $775 一個月租金。案件中並無提交任何書面租約或廣告內容作證。
2024 年 3 月 1 日，租客搬入時發現房間門無鎖，遂即要求加裝。房東未有明確拒絕，但表示「會考慮」。租客堅持無鎖不住，並要求退款。房東其後同意加裝門鎖，但當租客表示只會住一個月時，房東拒絕安裝。
翌日，租客終止租約並要求全額退款。房東表示願意在收回鎖匙後退還按金，但拒絕退回租金。她聲稱已透過電子轉帳退還按金，但租客表示款項發錯對象，從未收到。
仲裁庭裁定，房東未有違反任何協議，因為並無書面租約或明確承諾提供門鎖。此裁決與 RTB 官方指引一致：租務條款必須以書面列明方具法律效力，房東亦無義務提供房間門鎖，除非事先協議。此外，租客不得擅自更換門鎖，除非獲房東書面同意或 RTB 發出命令。
仲裁庭亦指出，租客主動終止租約，房東已提供單位，並無違約，故無需退回租金。不過，由於按金未有妥善退還，仲裁庭判令房東須支付租客 $450，以補償按金及仲裁費用。
此案反映租務安排中，租客應事先確認設施及條款，避免搬入後產生誤會。根據卑詩省政府住宅租務處指引，清晰溝通及書面協議對保障雙方權益至為重要。
你覺得房東提供房間門鎖係基本保障定額外要求？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-landlord-tenant-bedroom-lock-eviction ;https://www2.gov.bc.ca/gov/content/housing-tenancy/residential-tenancies/solving-problems/tenancy-dispute-resolution
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（渥太華綜合報導） 加拿大與美國的貿易緊張局勢加劇，加上加元持續貶值，導致加國旅客赴美需求大幅下降。近日，加拿大兩大航空公司——西捷航空（WestJet）與加拿大航空（Air Canada）相繼發聲，表示美國航線的票務需求大幅下滑，未來可能削減部分美國航班，並調整運力至其他市場。
👉🏻西捷航空：赴美需求暴跌25%！關稅與匯率雙重打擊
西捷航空（WestJet）首席執行官Alexis von Hoensbroech 透露，自美國政府宣布可能對加拿大商品加徵關稅以來，赴美旅遊需求急劇下降。
“我們觀察到，從加拿大飛往美國的票務銷售顯著下滑，約下降25%。目前仍不清楚這種趨勢是否會持續，但匯率波動可能也是導致需求疲軟的關鍵因素。”
目前，加元兌美元匯率已跌至71美分，此前更曾一度跌破68美分，創下近20年來最低點。這使得加拿大人在美國的旅遊、購物和消費成本急劇上升，許多計劃赴美的旅客開始重新考慮行程。
👉🏻西捷航空與德國漢莎集團簽約 投資1.2億元打造卡爾加里航空維修中心
儘管面對市場動盪，西捷航空仍在尋求長期戰略布局。週四，西捷航空與漢莎集團（Lufthansa Technik）達成一項價值數十億元的協議，雙方將在卡爾加里建設一座航空維修與測試中心，計畫於2027年完工。
這座維修中心將成為加拿大航空維修產業的重要樞紐，並開放予所有航空公司使用，減少加拿大對國外維修設施的依賴。項目總投資3億元，預計今年春季動工，未來還有三個大型航空基礎建設計畫即將公布。
👉🏻加航考慮削減美國航班 轉向國內與陽光航線
加拿大航空（Air Canada） 也對美國航線需求下滑表達關切，並計畫減少部分美國航班，將運力轉移至加拿大國內、墨西哥及加勒比海地區的“陽光市場”。
加航營收與網絡規劃執行副總裁Mark Galardo 在第四季度財報電話會議上表示，公司正提前評估美國市場可能出現的衰退風險。
“目前形勢仍然不明朗，但我們預計第二季度末和第三季度將是調整航班佈局的最佳時機。某些加拿大休閒旅遊市場仍存在增長潛力，陽光市場的預訂量依然強勁，因此我們可能會進一步加大這些航線的運力。”
“這些調整的主要目標，是應對美國市場需求的不確定性。”
👉🏻加航CEO：將靈活應變 根據市場情勢快速調整策略
加航首席執行官Michael Rousseau 強調，公司將密切關注市場動向，並根據需求靈活調整營運策略。
“我們已經準備好應對各種可能的市場變化，如果需求持續下滑，我們將迅速做出應對，確保公司在不確定的經濟環境下保持競爭力。”
👉🏻旅遊市場轉向 加拿大人重新規劃行程
根據加拿大Flight Centre 旅遊集團的數據，加拿大旅客前往美國的比例正在顯著下降，許多人選擇改變行程，前往其他更具性價比的目的地。
Flight Centre發言人Amra Durakovic 表示：“我們的專家已經幫助不少加拿大旅客重新規劃他們的旅行計畫，取消美國行程，改訂歐洲、加勒比海或墨西哥的旅遊套餐。”
甚至有些旅客取消了價值超過2萬加元的“夢幻清單”旅行，轉而選擇更具價格優勢的度假地。
根據市場研究機構YouGov 的最新調查，85%的加拿大中小企業表示，美國關稅與貿易限制可能會削減他們的跨境商務旅行。
隨著經濟不確定性增加，企業開始減少赴美出差計畫，轉而選擇與歐洲、亞洲等市場進行合作，以降低貿易戰帶來的風險。
總理卡尼（Mark Carney）與美國總統特朗普就關稅互轟之際，加拿大國內亦不平靜——三大省份政壇火藥味十足。安省省長福特（Doug Ford）日前針對阿省省長史密斯（Danielle Smith）發表「獨立」言論冷嘲熱諷，遭對方強烈回擊：「管好你自己嘅安省先啦！」同時間，魁省一政黨更「踩場」聲援阿省，揚言將再次推動魁北克獨立公投。
📍 福特暗諷「離加」論調：此時應團結抗關稅
5月6日，福特於怡陶碧谷一場技術職業推廣活動上即席表示：「呢個時候應該團結全國，而唔係講咩『我要離開加拿大』。」雖未明指史密斯，言語間劍指意味明顯。他補充：「團結就有出路，分裂只會令我哋倒下。」
📍 史密斯火速反擊：我唔會教你點管安省，你都唔好教我點管阿省
面對福特的隔空批評，阿省省長史密斯迅速於記者會中回應，強調自己與福特私交不錯，但治理權應互相尊重。「我唔會教佢點管安省，希望佢都唔好教我點樣帶領阿省。」
她澄清，雖然聯合保守黨政府並無計劃即時推動阿省獨立公投，但若2026年有足夠連署，她不排除將獨立議題交由省民投票決定。
📍 史密斯：聯邦政策害死阿省經濟 失去$5000億投資
史密斯直言，加拿大聯邦政府過去十年政策造成阿省損失慘重。「我哋擁有全球最豐富自然資源，但被困內陸，賣貨要靠一個南部客戶，同時讓污染嚴重嘅獨裁國家食咗我哋條命。」她認為現時已非過激派專利，「全省三成人都話，如果自由黨再當選，就要離開加拿大！」
📍 魁省人黨「搭上順風車」：阿省有骨氣，我哋都應該投票！
正當加東加西兩省隔空開火，魁北克人黨（Parti Québécois）黨魁普拉蒙登（Paul St-Pierre Plamondon）乘勢出聲撐場，公開力撐阿省有權推動公投，並抨擊現任省長樂高對主權議題「無作為」。
他直言：「史密斯展現出捍衛省權嘅勇氣，遠比樂高領導嘅政府積極得多。」更透露，若人黨於2026年省選勝出，將於2030年前再次推動第三次魁省主權公投。
📍 最新民調：魁省支持獨立者回升至36% 阿省亦有三成人想「脫加」
根據調查機構Léger最新數據，今年2月魁省支持獨立人數跌至多年新低29%，但4月已回升至36%。而阿省方面，大選後支持脫離聯邦者亦高達29%。
📍 網民熱議：撐阿省、鬧福特、叫史密斯落台嘅都有！
在社交平台，不少華人網民亦加入討論。有指「阿省被聯邦壓太耐，想走情有可原」，亦有人認為「史密斯挑動分裂不負責任」，更有留言揶揄：「加拿大未同特朗普打完仗，家裏先開打！」
📍 記者小結：聯邦緊張不斷，政黨乘勢炒作主權牌
目前阿省脫加請願已獲逾22萬簽名，魁省人黨則伺機重提主權公投。面對聯邦關稅壓力及內部矛盾加劇，加拿大或正走入一段充滿變數的「多省角力期」。
加拿大將於本周五正式在格陵蘭 (Greenland) 首都 Nuuk 開設自二戰以來首個領事館，象徵渥太華加強北極外交及與格陵蘭、丹麥嘅關係。出席儀式嘅包括加拿大總督 Mary Simon、外交部長 Anita Anand 以及多位因紐特族 (Inuit) 領袖。
事件發生於美國總統 Donald Trump 早前揚言收購格陵蘭之後，並曾暗示加拿大可成為「第 51 個州」。雖然 Trump 近日未再提及，但專家認為加拿大此舉正好展示支持格陵蘭及北極外交。
加拿大學者 Marc Lanteigne 指出，加拿大與格陵蘭近月建立咗不少善意，領事館開設正好反映雙方合作。外交部強調，領事館係一年前已承諾嘅北極外交政策一部分。現時由 Julie Crôteau 暫任館長，加拿大駐丹麥大使 Carolyn Bennett 將繼續定期訪問，直至正式領事上任。
前美國北極事務協調員 Jim DeHart 形容加拿大此舉「聰明」，認為有助加國深入接觸格陵蘭居民。他同時批評 Trump 嘅做法「道德破產」，並警告威脅盟友可能為俄羅斯總統 Vladimir Putin 提供機會。
領事館與冰島 (Iceland) 領事館共用大樓，將為在格陵蘭嘅加拿大人提供服務，並加強雙邊、商業及安全合作。開幕同時，加拿大海岸防衛隊 (Canadian Coast Guard) 破冰船 Jean Goodwill 停泊 Nuuk，Simon 與 Anand 將登船探訪並與船員會面。兩人亦會分別與格陵蘭總理 Jens-Frederik Nielsen、外交部長 Vivian Motzfeldt 及丹麥外交部長 Lars Løkke Rasmussen 舉行會談。
兩名溫哥華市議員要求禁止美國移民及海關執法局 (U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE) 人員參與今年在本地舉行嘅 FIFA 世界盃活動。
來自綠黨 (Green Party) 嘅 Pete Fry 及 COPE 嘅 Sean Orr 計劃於本月稍後提出動議，呼籲聯邦政府禁止 ICE 人員隨美國男子足球隊進入加拿大比賽。Fry 表示，動議源於最近消息指 ICE 將會派員到意大利參與 2026 年米蘭—科爾蒂納冬季奧運會 (Milano Cortina Winter Olympics)。
Fry 對 CTV News 指出，ICE 喺美國嘅行動經常引起政治爭議同焦慮，並導致抗議及抵制。他強調溫哥華應該及早行動，避免同類事件影響世界盃盛事：「呢個活動係大家共同投資咗大量金錢，我哋唔希望被破壞。」
美國國土安全部 (U.S. Department of Homeland Security) 表示，ICE 出席奧運係為咗「審查及減低跨國犯罪組織風險」。但 Fry 提到，溫市近期已有反 ICE 抗議，包括在 Hootsuite 總部外舉行嘅示威，加上美國明尼蘇達州 (Minnesota) 發生 Renee Good 及 Alex Pretti 被槍殺事件，令公眾對 ICE 行為更為關注。
加拿大總理 Mark Carney 與保守黨領袖 Pierre Poilievre 於週三在國會山 (Parliament Hill) 進行罕見一對一會面，並表示願意加強合作。
這次約 30 分鐘的會談係 2026 年兩人首次正式會面，亦正值冬季會期開始。Carney 會後於 X 發文，強調「國會必須迅速行動，為加拿大人帶來成果」，並指現時係「合作嘅重要時刻」。自由黨目前持有 169 席，距離多數政府僅差三席，因此通過法案必須依靠反對派支持。
Poilievre 發言人形容會面「良好」，並指他敦促總理加快推行「令加拿大更可負擔、更安全、更自立」嘅政策。政府消息人士透露，Carney 在會上提出多項議題，包括《預算執行法案 (Budget Implementation Act)》、民生援助計劃、加強刑法嘅立法，以及旨在保護宗教場所免受仇恨及暴力威脅嘅 C-9 法案。
Poilievre 會前向傳媒表示，希望與政府合作應對生活成本問題，並支持聯邦政府處理加美貿易緊張。他批評 Carney 延誤進度，但承諾保守黨會支持打擊關稅、維護工人利益。早前，國會一致通過保守黨動議，加快審議 C-19《加拿大食品及必需品福利法案 (Canada Groceries and Essentials Benefit Act)》。
這次會面亦延續 Poilievre 近期較和解嘅語調。他於一月公開致信 Carney，表示願意協助「將言辭化為現實」，加快推行延誤政策。保守黨競選經理 Steve Outhouse 指，加拿大正面臨嚴峻時刻，國會應盡快推動國內議程。
隨住加拿大新車平均售價升至約 65,000 加元，買車人士愈來愈重視耐用、安全同性價比。Consumer Reports 公布 2026 年十大精選車款，調查涵蓋超過 38 萬名車主意見並配合實測數據。
Jeff Bartlett 表示：「呢啲車款係各自級別中最突出嘅選擇，係買車人士嘅理想起點。」
SUV 依然最受歡迎，Subaru Crosstrek 榮登最佳小型 SUV，Subaru Forester 獲選最佳緊湊型 SUV，而中型 SUV 則由 Toyota Grand Highlander 奪冠。豪華 SUV 推薦包括 Lexus NX 及 BMW X5。
房車方面，Honda Civic 同 Toyota Camry 以可靠性同燃油效益再度入選。皮卡車亦榜上有名：Ford Maverick 獲選最佳小型皮卡，而 Ford F-150 成為多年來首款入選嘅全尺寸皮卡。
電動車方面，Tesla Model Y 榮登最佳選擇。值得留意嘅係，2026 年十大精選車款全部提供混能或電動版本，並標配自動緊急煞車及行人偵測等安全功能。
雖然混能車售價比汽油車高出數千加元，但燃油效益更佳、加速更快、車廂更寧靜，轉售價值亦更高。Consumer Reports 指，呢啲車款係追求可靠性同長遠價值嘅買家最佳起點。
2026 年 Consumer Reports 十大精選車款
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小型房車：Honda Civic
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中型房車：Toyota Camry
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小型 SUV：Subaru Crosstrek
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緊湊型 SUV：Subaru Forester
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中型 SUV：Toyota Grand Highlander
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豪華小型 SUV：Lexus NX
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小型皮卡：Ford Maverick
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豪華中型 SUV：BMW X5
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電動車：Tesla Model Y
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全尺寸皮卡：Ford F-150
加拿大卡加利 (Calgary) 一宗離奇案件引起廣泛關注。47 歲男子 Ben Maize 去年夏天竟然由自己單位挖洞，打通牆壁直通樓上鄰居的住所。鄰居於 2025 年 9 月 5 日返家時，發現單位由內鎖上，壁爐旁更出現牆身隧道，洞口仲留有一條梯子。
法官 Eric Tolppanen 指出，雖然屋內並無嚴重損毀，但 Maize 曾移動浴簾、儲物室門及衣櫃內衣物，已干擾鄰居合法生活。法官強調，案件雖然主要依靠間接證據，但控方已充分證明罪行。
法院紀錄顯示，兩名鄰居之間的矛盾不斷升級，但細節未有披露。最終，Tolppanen 裁定 Maize 非法入屋及財產損害（涉款少於 5,000 加元）罪成，但「惡作劇」控罪暫緩處理。
Maize 自去年 9 月起一直被拘留，將於周五接受判刑。案件因「DIY隧道」入屋手法而被形容為卡加利奇案，成為社交平台熱話，亦引發公眾對居住安全及物業權益的關注。
加拿大總理 Mark Carney 的首席國安顧問 Nathalie Drouin 表示，渥太華 (Ottawa) 期望美國政府尊重加拿大主權，不應介入加國內政。
她於國會 (House of Commons) 外國干預聽證會上指出，加拿大必須警惕任何威脅民主的行為，包括來自美國嘅可能性。Drouin 強調：「加拿大對所有國家都有期望，包括美國……任何國家都不應干預我哋嘅內政。」
事件源於美國財政部長 Scott Bessent 於 1 月 23 日公開表示，亞伯達省 (Alberta) 若追求獨立，將會成為美國「天然夥伴」。隨後更有報道指，亞省分離派領袖與美國財政部官員會面，討論在獨立公投通過後提供 5,000 億美元信貸支持。
Bessent 批評渥太華阻止亞省建管道通往太平洋，但未有提及 Carney 與亞省省長 Danielle Smith 最近就管道達成協議。
Carney 上周回應，表示期望「美國政府尊重加拿大主權」。一名聯邦高層官員補充，Bessent 的言論屬「影響」而非「干預」，並引用前法國總統 Charles de Gaulle 1967 年「Vivre le Québec libre」言論，當時亦被視為支持魁省分離。
國安專家 Leah West（Carleton University 副教授、前司法部律師）同意美國行為未達法律上「干預」門檻。她指出：「雖然呢啲行為對加拿大利益有害，但並非秘密或隱蔽……但確實挑戰咗美國對加拿大主權嘅尊重。」
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11651100/canada-expects-us-out-of-domestic-affairs/
經歷多年低迷之後，溫哥華市中心辦公室市場終於出現復甦跡象。最新 CBRE 預測顯示，隨住租賃需求回升，加上新建項目停滯，空置率有望於 2026 年開始下降。
報告指出，供應不足係推動市場改善嘅主要因素。現時市中心冇大型新辦公室項目動工，多個計劃亦暫停，令庫存增長保持平穩。租戶活動增加，將逐步消化現有空置空間。
就在 CBRE 發布預測前幾日，溫哥華市政府 (City of Vancouver) 展開公眾諮詢，審議 Cadillac Fairview 提交嘅 601 West Cordova Street 辦公大樓申請。該項目係 Waterfront Station 計劃嘅重啟版，設計為 22 層、約 417,000 平方呎高級辦公空間，預計 2026 年 5 月決定是否批准。
同時，市場亦有其他動態。QuadReal Property Group 於 2025 年出售旗艦綜合項目 The Post（亞馬遜辦公室進駐），成交金額逾 10 億加元，買家為西班牙 Pontegadea Inversiones SL，由 Zara 創辦人 Amancio Ortega 擁有。另一方面，Reliance Properties 獲批將 1111 West Hastings Street 的 11 層舊辦公樓改建為 Le Germain Hotel，提供 180 間客房，並移除約 100,000 平方呎辦公空間。Westbank 及 Austeville Properties 則放棄原有辦公室計劃，轉向酒店、住宅及零售用途。
CBRE 指出租活動按年翻倍，顯示租戶信心回升。市中心空置率預計由 2025 年底 12.8% 降至 2026 年 12.3%。新型、設施齊全嘅物業表現較佳，而老舊物業空置率仍高。總供應量預計維持在 27.8 百萬平方呎，即使空置率仍高於疫情前約 2% 水平，溫哥華仍係加拿大表現最佳嘅主要城市中心辦公市場。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/downtown-vancouver-office-market-forecast-2026
溫哥華地產開發商 Helen Chan Sun（49 歲），曾宣稱身家高達 9,400 萬加元，如今卻面臨入獄風險。她旗下公司 Landmark Premiere Properties Ltd. 涉及多個住宅項目。兩個月前，卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 判她藐視法庭，判處 40 日監禁，但暫緩至 2 月 20 日，要求她交代詳細財務狀況。
同時，另一批債權人正申請破產令，追討逾 4,500 萬加元債務。法院文件顯示，Sun 亦正面對 加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency) 近 600 萬加元稅單。她聲稱「現金短缺」，每年收入僅 6 至 7 萬加元，與母親同住。但法官質疑其說法，指出她仍過著奢華生活，包括豪車、名牌服飾及度假。
事件源於 2018 年一個 Burnaby 房地產項目，GC Capital Inc. 提供 450 萬加元按揭，Sun 作為擔保人。她同意分期償還 560 萬加元，但在支付約 300 萬加元後於 2022 年停止付款。法院命令她每月支付 30 萬加元，但她僅提出 3,000 加元，法官批評需時超過 80 年才能還清。
Sun 的困境反映溫哥華房地產市場低潮。她在 Cambie Corridor 投資重金，但樓市下滑，兩個項目已進入接管程序，債權人合共追討逾 1.15 億加元。在 White Rock 的 Foster Martin 項目中，Sun 警告破產可能令 93 名買家撤回合約，涉及 1.31 億加元銷售。
法官 Fowler 已要求 Sun 提交最新資產負債表及汽車清單，並警告：「你嘅客戶正懸於一線。」若她未能在限期前交代清楚，將面臨入獄。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/developer-jail-contempt-court-finances-9.7064165
