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近期，大多倫多地區（GTA）發生了多起故意追尾的劫車案件，警方已發出警告。根據約克區警察局（YRP）的報告，這些案件通常發生在受害者遭遇輕微碰撞後，當駕駛員下車查看情況時，犯罪嫌疑人會利用這個機會偷走車輛。
據警方介紹，犯罪嫌疑人故意撞擊受害者的車輛，並在受害者下車查看損害時，迅速與其對峙，並在大多數情況下持槍威脅受害者。隨後，嫌疑人將車輛開走。
👉🏻近期案件回顧
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2024年11月3日，在萬錦市沃登大道和麥肯齊大道附近，警方接到報警稱，嫌疑人的本田轎車故意追尾受害者的車輛。當受害人下車檢查時，兩名持槍嫌疑人上前威脅，最終偷走了受害人的雷克薩斯車輛，另一名嫌疑人則駕駛本田轎車逃逸。
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2024年11月20日，在Kirkham Drive和Karachi Drive地區發生了第二起劫車事件。警方表示，一名騎自行車的男子故意撞上受害人駕駛的凱迪拉克，當受害人下車時，兩名嫌疑人從一輛黑色轎車中走出，用槍威脅並奪走了該車。
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2025年1月9日，在旺市King Road和27號高速公路附近，警方接到報警。當時，一名女性駕駛員的凱迪拉克凱雷德被輕微追尾，當她下車查看損害時，兩名嫌疑人出現，其中一名持槍。儘管嫌疑人未能成功偷走車輛，但他們的行為依然造成了危險。
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2025年1月17日，警方處理了另一宗相似案件，該事件發生在列治文山Leslie Street和Bethesda Sideroad地區。一輛深色SUV追尾了受害人駕駛的賓士G-Wagon，當受害人下車時，一名嫌疑人趁機駕車逃逸。
警方指出，儘管目前尚未報告有任何人受傷，但這些案件突顯了當前日益增長的劫車風險，並提醒公眾保持警覺。警方呼籲所有駕駛員，無論遇到何種情況，都應該信任自己的直覺，並保持警惕。
警方提醒：如果你覺得有人跟蹤你，或對周圍情況感到不安，請立即駛向警察局或聯繫警方。如果你卷入碰撞事故並感到擔憂，請撥打911。如果你是劫車的受害者，首要考慮的是自己的人身安全，並儘力成為有用的證人。
這些案件再次凸顯了安全駕駛的重要性，也提醒大眾在任何情況下都應該保持高度警覺，避免成為犯罪的受害者。
近年大溫地區（Metro Vancouver）亞洲超市迅速崛起，勢頭強勁。新開的 PriceSmart 同 Smart N Save 分店接連登場，而 T&T Supermarket 即將開幕的 55,000 平方呎旗艦店 更令市場競爭白熱化。如今，又有一位重量級選手加入戰局 —— 成立近 30 年的韓國超市品牌 Hannam Supermarket，正式於 Metrotown開設最新旗艦分店！
新店地址位於 5609 Imperial Street，佔地超過 20,000 平方呎，提供多款韓國及其他亞洲食品，包括新鮮蔬果、零食、即食便當等。除了常規的雜貨商品外，Hannam Metrotown 還設有熱食午餐區，每日從早上11時至下午2時供應，包括牛肉韓式燒烤、辣味豬肉、韓式餃子等多款美食。
Hannam Supermarket 創立於 1998 年，是西部加拿大ˇWestern Canada）首間大型韓國超市。現時已於 素里（Surrey）、蘭里（Langley）及 溫哥華（Vancouver）設有分店，包括 耶魯鎮（Yaletown）快閃店。今次進駐Metrotown，亦是品牌在本拿比（Burnaby）開設的第二間分店，旨在滿足區內日益增長的亞洲食品需求。
Hannam 的擴展反映出消費者口味的轉變 —— 亞洲超市不斷壯大，產品種類愈趨多元，逐漸打破西方超市的壟斷地位，為顧客帶來更豐富的文化體驗與飲食選擇。
Hannam Metrotown 每日營業時間為上午 9 點至晚上10 點，誠邀大家親臨探索韓國風味與日常生活所需，一站式購物，盡在 Hannam！
亞洲超市愈來愈多T&T、PriceSmart、Hannam，你覺得邊間最抵買？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/hannam-metrotown-open#google_vignette
加拿大能源部長表示，加國有望成為「全球最大液化天然氣（LNG）供應國之一」，隨着多個新項目在卑詩省（British Columbia, B.C.）及其他地區推進。液化天然氣需經專門設施將天然氣冷卻至 –162°C 才能出口。加拿大首個出口終端 LNG Canada 已於去年六月在卑詩省基蒂馬特（Kitimat）投入運作，成為行業重要里程碑。
多個項目有望大幅提升加國LNG產能，包括 LNG Canada第二期 及由 Nisga’a Nation 主導、位於卑詩省北岸的浮動設施 Ksi Lisims LNG，目前正由加拿大重大項目辦公室審批。若落實，出口量可增至每年 4,000萬噸。另有 Woodfibre LNG 及 Cedar LNG 正在建設，預料再增 500萬噸。
其他省份亦有新計劃，包括 Marinvest Energy Canada 在魁北克（Quebec）Baie‑Comeau的項目，以及 Fermeuse Energy Limited 擬開發紐芬蘭（Newfoundland）近海天然氣儲備。若成功，將令加拿大LNG版圖更廣。
支持者認為，加國LNG是「過渡燃料」，比煤炭更清潔，且因航程較短，更適合出口至亞洲市場。加拿大寒冷氣候亦有助降低液化能耗。不過，批評者警告政府過度強調環保效益。國際可持續發展研究所（IISD）估算，LNG Canada第一期 每年排放 210萬噸溫室氣體，相當於 45萬輛汽車，成為卑詩省最具污染的項目之一。
雖然 Woodfibre、Cedar 及 Ksi Lisims 計劃採用水電以達致淨零營運排放，但專家指出，大部分污染來自天然氣的開採、運輸及燃燒，即整個生命週期。IISD政策顧問 Steven Haig 強調：「LNG始終是化石燃料，會加速全球氣候變化，本身並非真正的氣候解決方案。」
美國食品及藥物管理局（U.S. Food and Drug Administration, FDA）宣布，位於奧勒岡州（Oregon）的 Oregon Potato Company 正召回逾 25,000公斤「速凍藍莓」（Individually Quick Frozen, IQF），原因是可能受 李斯特菌（Listeria monocytogenes） 污染。
李斯特菌可引致罕見但嚴重的疾病「李斯特菌病」（listeriosis），症狀包括嘔吐、噁心、腹痛、劇烈頭痛、便秘或發燒；在新生嬰兒及長者中，甚至可能導致腦部炎症、血液感染或死亡。
FDA 指出，受影響藍莓已分銷至美國多個州份，包括密歇根（Michigan）、奧勒岡（Oregon）、華盛頓（Washington）及威斯康辛（Wisconsin），並曾出口至加拿大。不過，加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA）周五向 CBC 表示，所有受影響產品在進口商倉庫已被扣留，未有流入零售或消費市場。CFIA 強調：「受影響產品並未到達零售商或消費者，加拿大消費者沒有風險。」
該召回於2月12日首次公布，並於2月24日被列為 「第一級召回」（Class I Recall），即最嚴重級別，代表產品有合理可能導致嚴重健康後果或死亡。
雖然加拿大消費者無需擔心，但事件凸顯跨境食品安全監管的重要性。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/health/blueberry-frozen-recall-fda-9.7108382
加拿大總理 Mark Carney 政府宣布，護照費用將於 2026年3月31日 起加價，並首次與消費物價指數（Consumer Price Index, CPI）掛鈎。新制度下，護照費用將上調 2.7%，反映2024年4月的通脹增幅。
在加拿大境內申請，五年期護照費用將升至 123.24加元，十年期則為 164.32加元；若在境外申請，十年期護照費用更高，達 267.02加元。
移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC）指出，現行費用結構僅涵蓋約 15% 的運作成本，2024‑25財政年度出現 1.21億加元赤字。部門正進行全面檢討，未來或進一步加價，以反映「真正的運作成本」，包括員工薪酬、資訊科技及處理開支。
批評者認為，加價將加重弱勢群體負擔。新民主黨（NDP）移民事務批評員 Jenny Kwan 表示，許多居民已難以負擔護照費用，批評政府此舉「實際上是為加價鋪路」。保守黨（Conservative Party）移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 則指，加拿大人仍面對辦理延誤，質疑「為何要付更多卻得到更差的服務」。
2025年1月至11月，政府共收到 419萬份申請，並簽發 402萬本護照，但延誤問題仍存在。政府在2023至2025年間因未達服務標準，退還費用 4,000萬加元。早前承諾若護照未能在 30個工作日 內辦理完成將免費，預定於 2026年4月1日 生效，但部門至今未確認是否落實。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canadian-passport-price-increase-9.7109168
美國及以色列對伊朗的軍事行動引發中東戰爭憂慮，全球油市急速升溫。國際基準 布蘭特原油（Brent crude） 周日場外交易飆升 10%，至約 每桶80美元，分析師警告若局勢持續，油價或升至 每桶100美元。
焦點落在全球最重要航道之一 霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）。該海峽承載全球逾 20% 原油運輸。隨着德黑蘭警告船隻避免通行，多數油輪公司及貿易商已暫停原油、燃料及液化天然氣運輸。ICIS能源主管 Ajay Parmar 指出：「若封鎖持續，油價開市時或逼近甚至突破每桶100美元。」
RBC 及 Rabobank 分析師亦預期短期內油價將維持在 每桶90美元以上。同時，OPEC+ 宣布自4月起每日增產 20.6萬桶，僅佔全球需求不足0.2%。
即使沙特及阿布扎比管道可部分分流，經濟學家估算若海峽封閉，淨供應仍減少 每日800萬至1,000萬桶。Rystad Energy 預測油價開市時將上升 20美元，至約 每桶92美元。
危機亦促使亞洲各國政府及煉油商檢視庫存及替代航線。分析公司 Kpler 指出，印度或轉向購買俄羅斯原油，以彌補中東供應缺口。
隨着2026年FIFA世界盃將於多倫多（Toronto）BMO Field舉行六場賽事，住宿需求勢必急升。酒店供應緊張之際，Airbnb 宣布推出獎勵計劃，鼓勵更多短期租賃房源。
Airbnb 表示，凡於即日至7月底期間首次成為房東並提供整套住宅作短租，即可獲得 1,000加元獎勵。德勤（Deloitte）估算，多倫多居民在世界盃期間出租住宅，最高可賺取 2,700加元。
要符合資格，房東必須是新用戶，並提供整套住宅，同時需向多倫多市政府（City of Toronto）登記短期租賃。未經登記的房源將不能上架。市政府強調，會嚴格調查違規情況，並與平台合作移除不合規的房源。
位於BMO Field步行距離內的 Liberty Village 預料成為短租熱點。部分居民認為這是社區經濟的好機會，但亦有人擔心可能帶來滋擾。非牟利組織 Fairbnb Canada 警告，獎勵措施或會令部分物業管理者將長期住宅轉為酒店式短租，影響大廈住戶。
專家分析，短期租賃將成為紓緩住宿壓力的重要渠道。對房東而言，世界盃是一次難得的額外收入機會；對球迷和旅客而言，短租提供比酒店更寬敞、更實惠的選擇。
加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 表示，加拿大可能需接受基準關稅，作為繼續向美國 (United States) 出口商品的「代價」。此言論緊隨美國總統 Donald Trump 在國情咨文中提出，要以關稅取代所得稅，成為美國主要收入來源。
Champagne 在渥太華 (Ottawa) 指出，「全球各國都要付出代價」才能進入美國市場，但強調加拿大因 美墨加協定 (USMCA) 豁免而「付出最低代價」。然而，加拿大仍面臨鋼鐵、鋁材及軟木材等產品的高額關稅。
美國貿易代表 Jamieson Greer 接受 CBC 訪問時稱，加拿大若接受「一定程度的高關稅」，美國可在乳製品等領域開放市場。上周，Trump 在最高法院推翻其早前關稅政策後，援引 1974年貿易法 (Trade Act) 第122條，宣布全球 10%關稅。
面對貿易緊張，加拿大總理 Mark Carney 承諾在未來十年將非美國出口翻倍，重點發展金屬及汽車等產業。美國仍是加拿大最大貿易夥伴，佔出口總額約 75%。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cq57j8nqn67o
加拿大與南韓 (South Korea) 周三簽署新防務協議，進一步加強兩國在軍事及安全領域的合作。
協議內容包括 交換及保護機密軍事與防務資訊，渥太華 (Ottawa) 早前指出，這將成為合作的法律基礎，涵蓋防務採購、工業安全及研究等範疇。
兩國同時同意更新 戰略夥伴關係，並展開更廣泛的防務合作談判，建立軍隊合作的法律框架。
此舉正值南韓企業 Hanwha Oceans 與德國 (Germany) 廠商 TKMS 爭奪加拿大價值數十億加元的潛艇合約，加拿大計劃採購最多 12艘新潛艇。工業部長 Mélanie Joly 表示，加拿大希望獲得更多工業效益，包括擴展南韓、德國及中國汽車製造業在加國的生產。
總理 Mark Carney 早前在世界經濟論壇 (World Economic Forum) 演講中呼籲「中等強國」團結一致，抵抗大國的經濟脅迫。不過，保守黨 (Conservative Party) 國防事務批評員 James Bezan 指出，這類不具約束力的協議無助提升加軍實力，並敦促政府加快採購急需的裝備。
快餐品牌 Burger King 將於2026年下人工智能語音教練「Patty」， Brands International協助員工提升顧客服務及營運效率。母公司 Restaurant Brand International (RBI) 技術支援，透過員工佩戴的耳機即時收聽對話，並提供提示以改善（RBI）周四公布消息。
「Patty」由 OpenAI服務態度、推銷餐點及簡化工作流程。系統亦可提醒員工清潔洗手間、更新數碼菜單或更換飲品機口味。
RBI 執行主席 Patrick」已大幅縮短營運延誤，例如更換飲 Doyle 指出，「Patty需一小時。他形容：「這是餐廳營運品口味盒由以往需時一天以上，現只的重大突破。」
目前「Patty」已在美國（U.S.）500間分店試行，預計今年底擴展至全美分店，加拿大約380間分店亦將同步引入。
不過，約克大學（York University）舒立克商學院（Schulich School of Business）講師 David Pullara 擔心，「Patty」可能令員工分心，影響顧客體驗。他建議將「Patty」用作培訓工具，例如教授限時餐單或模擬情境，而非在顧客等待時干擾員工。
同場，RBI 亦宣布計劃至2028年每年在加拿大及美國新增300至400間分店，其中 Firehouse Subs 佔一半增長。RBI 同%提升。
