就在剛過去的星期五(11月1日)晚上,多倫多竟然發生了兩場火災!可怕的是,居然有人在華人聚集的商場戲院縱火!
Woodside Square 戲院疑遭煙花縱火 多倫多警方表示,周五晚上,有兩名嫌疑人進入一間戲院,點燃一個不明包裹,引發火災,場內人員緊急疏散。
週五下午6點,消防人員接報趕到位於McCowan與Finch交界的Woodside Square商場戲院。多倫多消防局向CTV新聞表示,消防員抵達後發現起火點位於戲院售票區。
大火隨後被撲滅,所幸無人傷亡。消防員在現場發現了煙花殘留物。警方目前將一個不明包裹交由爆炸物處理部門處理,暫無可疑人士訊息,案件仍在調查中。
Oakville民宅大火,三人被緊急送院 同日晚上,Oakville一民宅突發大火,兩名成人和一名嬰兒被救出後送往醫院。火災發生在Dundas Street East與Trafalgar Road交界的Georgian Road附近。約在晚上11時45分,車庫突然起火。
Oakville消防局長Paul Boisonnealt表示,民宅內共六人,四人獲救,另外兩人自行逃生。消防局長向本地新聞CP24表示:「一名男性傷者因手部燒傷送往Oakville Trafalgar紀念醫院,懷疑他在著火時試圖打開車庫門。另有一名成年女性和一嬰兒因可能吸入煙霧,送院作預防性治療。」
火災原因現正調查中。
多倫多19歲年輕媽媽涉嫌謀殺嬰兒並縱火 此外,早前多倫多亦發生一宗悲劇。10月25日凌晨1點,位於Eglinton與Trethewey Drive附近的民宅大火,一名4個月大的嬰兒不幸身亡,一名19歲女子嚴重燒傷、生命垂危。
據報道,這名年輕媽媽未婚先孕,生下嬰兒後涉嫌謀殺並放火,自己亦重傷。鄰居透露,這位年輕媽媽與媽媽、兄弟姐妹及外祖父母同住。鄰居表示,雖然她年紀輕輕便成為單親媽媽,但平時對孩子非常細心。
目前,這名年輕母親因重傷危及生命仍在醫院接受治療,但已被控謀殺親生子女及縱火。具體原因和案情尚待進一步調查。
列治文 皇家騎警 (Richmond RCMP) 近日聯同 ICBC 及 列治文 市政府展開一項針對性執法行動,重點打擊分心駕駛行為。行動集中於交通繁忙地段及學校區域,以應對分心駕駛對道路安全構成的嚴重風險。
根據 Richmond RCMP 公佈,該部門於 9 月 18 日聯同 ICBC、卑詩省高速公路巡邏隊 (BC Highway Patrol)、大溫哥華交通警察 (Metro Vancouver Transit Police)、加拿大國家鐵路警察 (CN Police)、列治文市政府職員及義工,進行為期一天的聯合行動,專門打擊分心駕駛。
行動期間,警員共發出 102 張 違例告票,涉及罰款及扣分費用合共 $59,634 加元,其中大部分違例與駕駛期間使用電子裝置有關。警方表示,是次行動屬於更廣泛的宣傳及教育計劃,旨在提高公眾對分心駕駛危險性的認識,並強調專注駕駛的重要性。
Richmond RCMP 道路安全組警長 Eric Baskette 表示:「分心駕駛係卑詩省導致嚴重交通意外的第二大原因。透過執法與教育並行的行動,真正可以提升道路安全,保障市民生命。」
此外,Richmond RCMP 社區警政義工於行動中觀察了 14,262 部車輛,並記錄了 107 宗違規個案。警方表示,所有違規車主將會收到警告信件。
警方強調,分心駕駛不僅限於發短訊或講電話,任何分散駕駛注意力的行為,包括進食、整理儀容或與乘客互動,均屬違規。行動亦特別針對學校區域進行監察,因為兒童在該些地段更容易受到分心駕駛影響。
根據 ICBC 數據,分心駕駛佔卑詩省交通死亡事故超過四分之一。Richmond RCMP 表示,將會全年持續進行針對性執法,特別是在行人密集及交通事故高發地區。
執法部門呼籲駕駛人士收起手機、保持警覺,將道路安全放在首位。「唔只係避免罰款,更係保護生命。」警方強調。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/richmond-distracted-driving-fines
聖誕節即將到來,溫哥華街頭再次迎來熟悉又歡樂的身影——神奇馴鹿巴士!由 TransLink 精心裝飾的九輛馴鹿巴士已正式回歸,這些萌趣十足的巴士不僅為城市增添濃濃的節日氛圍,更承載著一份特別的使命:為有需要的家庭送去聖誕祝福。
👉🏻馴鹿巴士的節日使命
每輛馴鹿巴士均以聖誕老人的馴鹿命名,它們的主要任務是參與第 39 屆 Toys for Tots 計劃,收集並運送玩具及現金捐款,幫助低陸平原聖誕節辦公室將禮物送到需要幫助的家庭手中。
TransLink 首席執行官 Kevin Quinn 表示:“馴鹿巴士和聖誕老人列車已成為我們深受喜愛的節日傳統。我們很自豪能支持本地慈善事業,並鼓勵大家踴躍捐贈,一同傳遞節日的快樂,讓每個人都能過一個更溫暖的聖誕節。”
👉🏻數十年愛心傳承
自該計劃啟動以來,已經為慈善機構募集了近 100,000 件玩具 和超過 $56,000 的捐款。低陸平原聖誕節辦公室執行董事 Chris Bayliss 表示:“近四十年來,Toys for Tots 為數千個家庭創造了難忘的節日回憶。我們非常感激 TransLink 的支持,每一份捐贈都充滿意義,能將節日的愛心傳遞下去。”
👉🏻西海岸特快聖誕列車回歸
除了馴鹿巴士,今年備受期待的西海岸特快聖誕列車也將於 12月14日(週六) 回歸。市民只需捐贈一件全新未包裝的玩具或現金,即可免費搭乘這趟充滿節日歡樂的列車,與家人一起度過溫馨時光。
玩具捐贈地點:
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Waterfront站的 TransLink 客戶服務中心
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Commercial-Broadway 的 SkyTrain 客戶協助櫃台
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Lonsdale Quay 海上巴士總站
👉🏻網友熱烈打卡,萌鹿巴士現蹤各地
不少華人網友紛紛曬出與馴鹿巴士的邂逅照,無論是在溫哥華、本拿比還是素里,都能見到這些可愛的小鹿巴士穿梭其中。這份節日的溫馨與快樂正在城市間悄然傳遞。
這個聖誕季,帶上家人與朋友,一起捕捉馴鹿巴士的身影,參與這場充滿愛與希望的節日盛宴吧!
加拿大航空(Air Canada)空服員正醞釀罷工!由加拿大公共僱員工會(CUPE)加航分會代表的1萬名空服員,在與公司談判破局後,於本月14日正式向聯邦勞工部申請調解,可能將在今夏發起全國性工業行動。
🛫 談判陷入僵局,空服員要求「公平補償」
儘管原本的集體協議早在今年3月31日就已到期,工會早於合約到期前便已啟動談判,但雙方至今仍無法達成共識。CUPE主席Wesley Lesosky表示,首要訴求是——結束無薪勞動、提高薪酬,並補足勞動法漏洞。
📉 月薪僅1951加元 無薪工時高達35小時/月
根據CUPE數據,加航一名初級空服員每月僅得1951.30加元,而且只有在飛機實際飛行期間才會獲得薪酬,包括登機、下機、安全檢查、乘客協助等準備工作通通無薪!
Lesosky狠批:「我們的專業不應被當作廉價勞動對待。這根本不是一份可持續的職業。」
📆 下一步:60日調解期 + 21日冷靜期
根據《加拿大勞動法》程序,勞工部將指派調解員介入,展開長達60日的調解談判,隨後還需進入21日冷靜期。一旦雙方仍無共識,工會即可啟動投票,並於提前72小時發出罷工通知。
🧳 夏季航班或遭波及?
雖然目前尚未進入罷工程序,但隨著夏季旅遊高峰將至,一旦談判破裂,對乘客的影響恐怕難以避免。Lesosky坦言:「我們不希望今年夏天罷工,我們只想要一份公平的合約。」
🗣️ 行業長年積弊未解,勞動法漏洞惹爭議
工會亦呼籲聯邦政府修法,堵住《加拿大勞動法》中允許航空公司合法要求空服員每月無薪勞動約35小時的漏洞。這種制度讓整個行業「壓低工資、惡化條件」,對勞工權益構成威脅。
📌 加航回應:會繼續依正常程序談判,航班暫不受影響
👉 你認為空服員的訴求合理嗎?航空公司是否應該改善待遇?
歡迎留言討論。
隨著氣溫回升,這些野生國寶級動物再次遍地開花,走上街頭,將人行道與公園「占為己有」,更時不時對路人發起「突襲」——民眾們苦不堪言!
📺 直擊現場!加拿大鵝霸氣現身!
多家媒體紛紛發出警告:「凶猛的大鵝來了,請民眾提高警覺,自求多福!」
雖然加拿大鵝是本國的象徵之一,亦屬於國家保護的珍稀物種,但如今牠們的數量暴增、行徑囂張,已被不少民眾戲稱為「城市害蟲」。
卑詩省城市生物多樣性規劃師 Jennifer Rae Pierce 表示:「加拿大鵝已經佔領了不少北美城市地區的新棲息地。」
👉🏻從國鳥變街霸 形象大崩壞
曾幾何時,大家心中的加拿大鵝,是守秩序、懂禮貌的「好公民」——甚至會排隊等紅綠燈過馬路。
然而現實中,牠們卻經常爆走:一不高興就對路人張嘴狂叫、展翅攻擊。更有不少影片顯示,壯碩男子都能被鵝一掌撂倒,場面令人啼笑皆非。
「千萬別惹牠們!」——這幾乎已成為民眾的共識。
👉🏻春季繁殖期=危險期
每逢春季,加拿大鵝自南方飛回,在水邊築巢、產卵、育雛。此時進入繁殖期的牠們,警覺性極高,稍有靠近就可能遭到猛烈攻擊。
在多倫多,一名黑衣女子走在池塘邊的人行道上,與一隻加拿大鵝「狹路相逢」,最終被鵝撲倒在地,險些被疾駛而過的車輛撞上!
不只如此,美國密歇根大學亦有女學生遭鵝追擊,雖然拔腿狂奔仍難逃鵝掌,一樣摔倒在地。
👉🏻大鵝猛如虎 孩子、軍人照打不誤
外表呆萌實則兇狠,加拿大鵝的戰鬥力驚人。有說法稱牠們是「世界上最危險的肉食動物之一」,堪稱「加拿大戰神」。
不少影片記錄了大鵝單挑群牛、嚇退大猩猩,甚至擊退白頭鷹的驚人畫面。
就連美國俄亥俄州的「加拿大鵝控制中心」也嚴正提醒民眾不要飼養牠們為寵物——因為攻擊案例實在太多,導致鼻骨斷裂、肋骨骨折,甚至有死亡案例發生。
👉🏻環境破壞 不容忽視
除了攻擊人類,加拿大鵝的排泄量亦極為驚人:每12分鐘一次,一天最多可排出2磅糞便,對草地、灌溉系統、農作物以及水質皆構成破壞。
卑詩省生態規劃師指出,那些不再遷徙的「常駐鵝」更為惡劣——牠們不僅啃草、挖洞,還污染海灘與泳池,破壞魚類棲地。
若不及時控制,恐將對整個城市生態系統造成長遠影響。
根據加拿大環境與氣候變化部統計,北美地區約有700萬隻加拿大鵝,其中450萬棲息在加拿大。
👉🏻人類無力反抗 警察也無計可施
面對「鵝大爺」的橫行霸道,人類實在難以招架。此前甚至傳出警察被大鵝重創受傷的案例,讓人感嘆「連執法人員都沒輒」。
萬一你見到大鵝扭脖瞪眼、向你衝來,還擺出一副準備拼命的架勢,記住:千萬別硬碰硬——能跑多遠就跑多遠!
根據Gallup(蓋洛普民調機構)最新調查,愈來愈多美國年輕女性表示希望永久離開美國,而她們最嚮往的移居地正是加拿大(Canada)。
調查顯示,40%年齡介乎15至44歲的美國女性表示若有機會,願意永久離開美國,遠高於同齡男性的19%。這21個百分點的性別差距,是Gallup自2007年開始追蹤移民意向以來錄得的最大差距。
在有意移民的年輕女性中,有11%選擇加拿大為首選目的地,超越紐西蘭(New Zealand)、意大利(Italy)及日本(Japan)。
Gallup世界新聞總編輯Julie Ray向 加拿大新聞社 (The Canadian Press)表示:「這是多年來比例最高的一次。」她補充,雖然許多人表達了移民意願,但實際計劃搬遷的人數遠低於表達意願者。
該調查於6月14日至7月16日期間進行,透過電話訪問1,000名15歲或以上的美國人,誤差範圍為正負4.4個百分點。
2014年,僅有10%的年輕美國女性表示想離開美國。Gallup指出,這一趨勢始於2016年,當時Donald Trump 首次參選總統,並與Hillary Clinton 對決,亦是Barack Obama 總統任期的尾聲。
Ray表示:「我們看到這個比例不斷上升。」她指出,過去移民意願與政治立場關聯不大,但自特朗普2017年上任後,支持與反對政府領導者之間的移民意願首次出現明顯差距。
雖然在Joe Biden 總統任內該差距略有收窄,但今年的數據顯示,支持與反對現屆政府者之間的移民意願差距擴大至25個百分點。
調查亦發現,59%的年輕女性自認為或傾向支持民主黨,相比之下,年輕男性為39%。然而,政治立場並非唯一因素。Gallup指出,年輕女性對制度的信任度下降幅度為所有年齡與性別群體中最大。
對美國司法系統(U.S. justice system)的信任度由2015年的55%跌至2025年的32%,Gallup認為這與美國最高法院(U.S. Supreme Court)於2022年推翻墮胎權的裁決有關。
在經濟合作與發展組織(Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD)其他38個成員國中,年輕女性的移民意願多年來維持在20%至30%之間。過去,美國女性比其他國家女性更少表示想離開家園,但這一趨勢正在改變。
有趣的是,Gallup亦發現,2023至2024年間,有20%的加拿大人表示想離開本國,而美國是他們最常提及的目的地。不過,2025年該比例已降至16%,但在仍有移民意願者中,26%仍選擇美國為首選。
特朗普重返白宮及多次呼籲「吞併加拿大」的言論,過去一年在加拿大政壇引發震盪,亦激起國民的愛國情緒。
根據加拿大統計局(Statistics Canada)最新數據,加拿大第三季經濟按年率增長2.6%,主要受國防開支急升帶動,成功避過技術性衰退。
政府在武器系統上的支出於第三季大增82%,成為推動增長的主要因素;原油出口亦有所增加。渥太華於今年6月與其他北約組織(NATO)成員國共同承諾,至2035年將國防開支提升至國內生產總值(GDP)的5%。
政府在非住宅建築(如醫院)上的投資亦有所增加。不過,商業投資在第三季幾乎沒有變化,而家庭消費則下降,汽車購買減少,但租金及金融服務支出上升。
加拿大統計局(Statistics Canada)同時將第二季GDP由原本的1.6%跌幅修訂至1.8%。該局指出,由於美國政府停擺導致部分數據缺失,第三季GDP或需在明年2月作出較大幅度修訂。9月份GDP按月增長0.2%。
技術性衰退定義為連續兩季經濟負增長。蒙特利爾銀行(Bank of Montreal)首席經濟師Douglas Porter表示:「第三季GDP數據暫時應能平息衰退的討論。」他補充,對2026年的經濟增長預測維持在1.4%,略高於聯邦預算假設的1.2%。
Porter指出:「對加拿大央行(Bank of Canada)而言,數據整體表現好過預期,令其更可能在下月的會議中保持觀望。」
另一方面,加拿大商會(Canadian Chamber of Commerce)首席經濟師Andrew DiCapua則持審慎態度,形容經濟「病態」。他指出:「我們需要更強勁的本地需求來承擔更多增長,但第三季GDP並未反映這一點。家庭及企業仍在觀望,經濟未能找到進一步加速的動力。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-gdp-q3-2025-9.6995959
多倫多 (Toronto) 的超速攝影機已於11月底全部拆除,由市府委託的供應商完成,象徵安省省長Doug Ford結束他所形容的「斂財工具」行動。
這項拆除行動距離市府將攝影機由75部增至150部,不足一年。該計劃源於2021年在高園(High Park)旁的Parkside Drive發生的致命車禍:71歲的Valdemar Avila與69歲的Fatima Avila在交通擠塞中遭Artur Kotula以超速逾一倍的BMW撞擊,丈夫當場死亡,妻子送院不治。事後市府將速限降至40公里並安裝攝影機,一年內發出逾24,000張罰單。
雖然研究顯示成效顯著——病童醫院(Hospital for Sick Children)與多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)的研究指出,在250個校區速限區內車速大幅下降——但2025年全市出現連串破壞事件。9月一夜之間有16部攝影機被砍倒,翌日Ford公開表示要徹底移除。
市長Olivia Chow堅決反對,強調「超速奪命」。然而,省府於10月20日提出第56號法案,正式終止自動超速執法計劃。多位安省大城市市長及安省警察首長協會(Ontario Association of Chiefs of Police)批評此舉,警告將「逆轉多年來在校區安全上的進展」。
安省警察首長協會(Ontario Association of Chiefs of Police)聲明指出,自動超速執法「已被證明能減少超速、改變駕駛行為,並令道路更安全」。然而,禁令仍然落實。
供應商Verra Mobility,總部位於美國亞利桑那州,亦宣布退出安省市場,但強調超速攝影機在提升道路安全方面具備確切成效。
加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA)確認,過去兩週在安省史特拉斯羅伊(Strathroy, Ontario)地區出現四宗高致病性禽流感(Highly Pathogenic Avian Influenz , HPAI)疫情,已導致超過63,000隻家禽被撲殺。
最新疫情於上週五在一間商業家禽農場被發現,受影響家禽數量仍未確定。CFIA表示,所有受影響的家禽將依照省級規定人道處理及銷毀,目前尚未找到單一感染源。
為防止疫情擴散,CFIA已設立兩個主要控制區(PCZ-302及PCZ-308),涵蓋大部分史特拉斯羅伊-卡拉多克(Strathroy-Caradoc),以及部分阿德萊德-梅特卡夫(Adelaide Metcalfe)、泰晤士河奇佩瓦原住民社區(Chippewas of the Thames First Nation)、米德爾塞克斯中心(Middlesex Centre)及西南米德爾塞克斯(Southwest Middlesex)。在這些區域內外運送家禽、產品或副產品均需許可證。
Feather Board Command Centre(FBCC)總經理Maggy Watson-Sparks在聲明中表示:「HPAI並非食物安全問題,而是群體健康問題。我們正與CFIA及省級委員會緊密合作,以保障家禽健康。」
專家警告,目前流行的H5N1病毒株傳染性極高,常由候鳥傳播。西安大略大學(Western University)生物學教授Beth MacDougall-Shackleton指出,野鳥若與家禽共用水源或食物,極易引發疫情。她強調必須採取嚴格的生物安全措施,例如更換鞋套,以避免將受感染野鳥的糞便帶入農場。
雖然罕見,但H5N1可透過與受感染家禽或受污染環境密切接觸而傳染人類;然而,至今未有發現人傳人病例。
本地家禽企業亦作出回應。Burnbrae Farms確認其供應商未受影響,而Cuddy Farms(——該市最大僱主——在截稿前未有回覆查詢。
安省西南部近年多次爆發禽流感,包括米德爾塞克斯中心、北米德爾塞克斯佐拉鎮(Zorra Township)等地。自2022年初以來,加拿大已錄得615宗疫情,影響約1,660萬隻家禽。
在美加貿易戰及政策不確定性下,多間美國企業選擇將業務北移加拿大。特朗普政府(Trump administration)的貿易政策、移民措施及能源監管改變,促使企業尋求加拿大的穩定環境。
Julian Karaguesian,麥基爾大學(McGill University)講師兼國際貿易專家,向《National Post》表示:「雖然每間企業的背景不同,但共同主題是——在美企撤離的大環境下,加拿大迎來一些象徵性勝利,對當下困境尤為重要。」
釀酒學院遷至蒙特利爾
創立於芝加哥的Siebel Institute of Technology,美洲最古老的釀酒學院,將於2026年1月1日遷至蒙特利爾(Montreal)。總經理 John Hannafan 表示:「美國近期的監管變化令國際學生難以親身上課。遷往蒙特利爾讓我們能夠調整方向而不犧牲學生體驗。」
利口酒生產轉移加拿大
Phillips Distilling Company,Sour Puss利口酒製造商,簽署五年合約在蒙特利爾生產。行政總裁 Andy England 指出:「約98%銷售在加拿大,我們視其為加拿大品牌,因此更應在本地生產。」
碳捕捉設施落戶亞伯達省
CarbonCapture Inc.原計劃在美國亞利桑那州建設設施,但因美國削減激勵措施而轉移至亞伯達省伊尼斯菲爾(Innisfail, Alberta),並與Deep Sky合作。行政總裁 Alex Petre 表示:「美國政策不穩定是主要原因。相反,加拿大在碳移除方面擁有最支持性的監管及金融制度。」
更廣泛影響
Karaguesian 強調,美國政策在特朗普及Joe Biden時期均對加拿大造成影響,前者以關稅,後者以補貼。 他補充:「全球化不會回到過去。企業正靠近市場,加拿大的礦產資源及清潔能源政策使其成為理想選擇。」
加拿大統計局(Statistics Canada)最新數據顯示,加拿大各地平均薪酬差異明顯,在生活成本持續上升下,工資增長與購買力存在落差。
2025年9月,加拿大全國平均每週薪酬升至1,317.09加元,按年增長3.1%,按月增長0.7%。同期通脹率為2.4%,整體工資增幅大致跟上,但各地情況不一。
9月薪酬就業人數減少58,000,主要集中在教育、製造及科技行業。不過,職位空缺升至486,000,為2024年1月以來首次上升,建築及製造業需求尤為突出。平均每週工作時數微升至33.4。
各地平均薪酬概覽
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北部地區(Territories)
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努納武特(Nunavut):每週 1,759.48 加元(年薪約 91,493 加元),按年升 0.5%
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西北地區(Northwest Territories):每週 1,743.46 加元(年薪約 90,660 加元),按年升 2.6%
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育空(Yukon):每週 1,510.97 加元(年薪約 78,570 加元),按年升 3.9%
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西部加拿大(Western Canada)
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亞伯達省(Alberta):每週 1,369.63 加元(年薪約 71,221 加元),按年升 1.6%
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卑詩省(British Columbia):每週 1,309.99 加元(年薪約 68,119 加元),按年升 1.8%
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薩斯喀徹溫省(Saskatchewan):每週 1,274.36 加元(年薪約 66,267 加元),按年升 3.8%
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曼尼托巴省(Manitoba):每週 1,187.95 加元(年薪約 61,773 加元),按年升 3.2%
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中部加拿大(Central Canada)
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安大略省(Ontario):每週 1,354.05 加元(年薪約 70,411 加元),按年升 3.2%
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魁北克省(Quebec):每週 1,274.29 加元(年薪約 66,263 加元),按年升 3.7%
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大西洋加拿大(Atlantic Canada)
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紐芬蘭與拉布拉多(Newfoundland and Labrador):每週 1,288.42 加元(年薪約 66,998 加元),按年升 2.9%
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新不倫瑞克省(New Brunswick):每週 1,205.60 加元(年薪約 62,691 加元),按年升 4.6%
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新斯科舍省(Nova Scotia):每週 1,185.76 加元(年薪約 61,660 加元),按年升 5.5%
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愛德華王子島(Prince Edward Island):每週 1,146.03 加元(年薪約 59,594 加元),按年升 4.8%
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重點分析
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新斯科舍省薪酬增幅領先全國,跑贏通脹。
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努納武特薪酬最高,但增幅最慢(僅0.5%)。
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亞伯達省及卑詩省(British Columbia)增幅低於通脹。
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偏遠地區薪酬較高,反映生活成本高企及吸引技術人才的需要。
數據顯示,即使薪酬高於全國平均,亦未必代表財務狀況改善,因為租金、食物及交通等成本可能迅速蠶食收入。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/average-salaries-across-canada-were-223321002.html
「Silent Discos in Incredible Places(Silent Discos in Incredible Places)」歡迎您!這個巡迴派對系列以壯麗燈光及世界級DJ,將全球獨特場地改造成無與倫比的派對空間,吸引觀眾一次又一次回歸。
自2022年創辦以來,該巡迴已在15個國家、120個城市舉辦,吸引超過25萬人參加,成為全球首屈一指的無聲派對巡演。節慶級燈光及製作,配合專業DJ播放80、90及2000年代經典金曲,讓觀眾在世界最具歷史與震撼力的地標中盡情舞動。活動更獲逾11,000則評論,平均評分高達4.8星。
12月13日,多倫多參考圖書館(Toronto Reference Library)將化身為炫目的派對場地,舉行80年代主題無聲迪士高。三位DJ將播放Queen、Madonna、Whitney Houston、Wham!及Michael Jackson等巨星金曲,數百名參加者將齊聲合唱並舞動,享受前所未有的快樂氛圍。
活動分為兩場:首場由晚上7時至9時30分,適合喜歡早玩早歸的參加者;第二場則由晚上10時至凌晨12時30分,供夜貓子盡情狂歡。巡迴亦將登陸亞伯達美術館(Art Gallery of Alberta)(愛民頓)、文明博物館(Musée de la civilisation)(魁北克市)及加拿大歷史博物館(Canadian Museum of History)(加蒂諾)。門票由62.97加元起,可於官方網站購買。
🔗 資料來源: https://www.blogto.com/radar/2025/11/torontos-most-gorgeous-spaces-silent-disco/ ; https://www.silentdiscosincredibleplaces.com/
列治文居民於2025年11月28日(星期五)驚訝發現,位於列治文奧運場館(Richmond Olympic Oval)對面的T&T超市(T&T Supermarket)ORA分店已永久結業。該店自2014年起服務社區,至今已有11年歷史。
店外張貼的告示指出,結業決定是經過「戰略檢討,以便更好地服務社區顧客」後作出。告示同時表示:「對忠實顧客及鄰里造成不便,我們深感抱歉。能夠服務這個社區是我們的榮幸,期待在附近的T&T分店再次歡迎您。」
突如其來的消息令不少居民感到困惑。Reddit 用戶Ulanob在網上分享告示照片,並向《Richmond News》表示,該店在本週早些時候仍正常營業,毫無結業跡象。他說:「今天有不少人站在門口一頭霧水。」
T&T總部代表確認ORA分店結業,但未提供更多細節。這次突然的關閉,為該分店逾十年的社區服務劃上句號。
加拿大稅務局(Canada Revenue Agency, CRA)宣布2026年最新聯邦稅階及福利變動,並按通脹率調整2%。新措施將於2026年1月1日生效,直接影響加拿大人扣稅後的實際收入。
CRA每年以消費物價指數(Consumer Price Index, CPI)計算稅階及福利金額。通脹指數在2025年為2.7%、2024年為4.7%、2023年則高達6.3%。
2026年聯邦稅階
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收入低於58,523加元 → 稅率14%
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58,523–117,045加元 → 稅率20.5%
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117,045–181,440加元 → 稅率26%
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181,440–258,482加元 → 稅率29%
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258,482加元或以上 → 稅率33%
各省及地區將繼續按通脹調整其稅階。
基本免稅額(Basic Personal Amount, BPA)
2026年BPA提升至16,452加元。收入不超過181,400加元者,可享全額稅務抵免2,303加元。收入超過181,440加元者,BPA降至14,829加元,稅務抵免為2,076加元。
就業保險(Employment Insurance, EI)供款
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僱主供款率:2.28%(最高1,572.30加元)
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僱員供款率:1.63%(最高1,123.07加元)
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年度最高保險收入:68,900加元
加拿大退休金計劃(Canada Pension Plan, CPP)供款
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僱主/僱員供款率:5.95%(與2025年持平)
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最高供款:4,230.45加元
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年度最高退休金收入(YMPE):74,600加元(由71,300加元上調)
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基本免除額:3,500加元
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額外CPP供款:收入介乎74,600–85,000加元者,供款率4%,最高416加元
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自僱人士供款率:11.9%,免除額7,000加元
子女福利金(Canada Child Benefit)
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六歲以下:每年8,157加元(2025年為7,997加元)
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六歲或以上:每年6,883加元(2025年為6,748加元)
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家庭淨收入淘汰門檻:38,237加元
其他調整
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免稅儲蓄帳戶(Tax-Free Savings Account, TFSA)限額維持7,000加元
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註冊退休儲蓄計劃(Registered Retirement Savings Plan, RRSP)供款限額提升至33,810加元
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老人保障金(Old Age Security, OAS)償還門檻定為95,353加元
新稅階及福利調整反映溫和的通脹修訂,並在子女福利及退休儲蓄方面提供小幅提升,同時保持儲蓄帳戶限額穩定。


