最新消息
加拿大聯邦政府宣布,將向多倫多提供另外$1.43億加幣的資金,以協助支持湧入該市的庇護申請者,為難民解決住房問題。
 
同時,多倫多市長鄒至蕙證實,由於聯邦政府提供了額外的資金,該市也將不再需要額外加稅。
 
加拿大副總理方慧蘭(Chrystia Freeland)宣布,聯邦政府多倫多提供另外$1.43億加幣的資金以幫助支付數千名尋求庇護者的住房費用,並幫助低收入人群支付租金。
 
方慧蘭在北約克的一家定居機構與多倫多市長鄒至蕙一起宣布了這一消息。
 
方慧蘭宣布,聯邦政府將為該市在加拿大-安大略省住房福利中的份額提供$1975萬加幣的補足,該福利將為低收入租屋者提供財政支持。
 
鄒至蕙稱,這筆錢將使2000人有機會「找到體面的、永久的住房」。
 
「更多的新移民在加拿大定居期間將有一個安全穩定的家。」方慧蘭說。
 
「這項額外資金的支持將幫助最弱勢群體支付每月的房租。」
 
上週早些時候,加拿大聯邦移民部長馬克·米勒(Marc Miller)宣布,這筆資金是透過臨時住房援助計劃(Interim Housing Assistance Program,IHAP)提供的,是將在加拿大各地發放的$3.62億加幣 資金的一部分。
 
今年7月,聯邦政府宣布將提供$2.1億加幣,為尋求庇護者提供臨時住房,而其中約一半的資金將流向多倫多。
 
但此前,包括多倫多在內的市政當局都表示,還需要更多資金來應對危機的真正成本。
 
上個月,多倫多市預算局局長謝莉·卡羅爾(Shelley Carroll)表示,多倫多市要求聯邦政府再提供$2.5億加幣,以幫助支付多倫多庇護申請人的住房費用。
 
💬鄒至蕙證實無須再加稅
 
此前,鄒至蕙曾表示,如果聯邦政府不提供更多資金,2024年將對房主徵收6%的額外稅。
 
鄒至蕙向記者證實不再需要額外加稅,因為聯邦政府「完全滿足了我們的要求」。
 
米勒是在多倫多市長鄒至蕙發布 2024 年營運預算草案的前一晚宣布撥款的。
 
其中提供給多倫多的新一批資金將用於償還多倫多在2023年和2024年第一季發生的費用。
 
在周五的新聞發布會上,鄒至蕙稱,這筆資金承諾是“首付款”,使該市2024年的難民申請預算「完整」。
 
「這意味著他們已經完全為多倫多做好了準備。」她說。
 
「認識到我們的財政年度不一致……這是首付款。這是一種承諾,我非常感激。」
 
 
最新消息 2023-12-14
 
根據報導,多倫多週末發生了一系列與拖車行業有關的槍擊案件。警方表示,在周六凌晨至週日晚上期間,共發生8起槍擊事件,全部與一輛失竊的本田 CRV 有關。雖然沒有人員傷亡,但多輛車輛、住宅和工作場所均遭到攻擊。
 
調查人員指出,所有事件涉及同一輛深色本田 CRV,一名後排乘客多次開槍。目前尚不清楚車內有多少名疑犯。警方呼籲民眾提供線索,並要求拖車業人士保持警惕,如發現可疑情況要立即報警。
 
多倫多警方表示,今年以來已發生24起與拖車行業相關的槍擊事件,佔全市槍支案件的12%。在過去6個月,該行業的犯罪活動有所上升,包括針對公司、車輛和司機的槍擊、縱火和惡作劇等。為此,警方已成立一個專門的拖車特別工作小組。
 
這一連串涉及拖車行業的槍擊案件突顯了多倫多市安全隱憂。警方必須加強調查力度,查明具體動機和目標,同時採取有效措施,遏制此類針對性犯罪活動的蔓延。
最新消息 2024-07-02
 
根據報告,6月2日週日晚上,在多倫多怡陶碧谷地區的一所中學附近,一群男子在學校外玩足球賽後,遭遇無差別槍擊。這起槍擊事件造成2人死亡,3人受傷。
 
警方表示,當時似乎有至少2名嫌疑人對這些無辜的人開槍,然後逃離現場。受害者包括61歲的Delroy "George" Parkes和46歲的Seymour Gibbs,他們都不幸離世。另外3人受傷,其中一人的傷勢嚴重,"改變了他的生活"。
 
警方隨後逮捕了一名14歲男童,指控他涉嫌參與這起槍擊事件。作為未成年人,他的身份沒有被公開。據悉,警方仍在繼續尋找另一名嫌疑人。
 
受害者家人和附近居民都震驚和憤怒,表示這是一個平靜安寧的社區,不應發生如此悲劇。 Gibbs是6個孩子的父親,Parkes則是一個深受喜愛的"善良真誠"的人。他們只是在享受一個平靜的夏夜,結果卻遭遇如此慘劇。
 
這起事件再次揭露了社區暴力和槍枝氾濫的嚴重問題。當地居民表示,他們常常不敢在外逗留,免怕發生更多槍擊事件。這確實是一個令人痛心的悲劇,令人敬畏和憂慮,希望警方能盡快破案,讓兇手受到應有的懲罰。
最新消息 2024-06-26

溫哥華西區的一處住宅,其原屋主在去年6月以近400萬加元的價格售出後,依然一直居住在該房屋中。上週,他們在法院勝訴,將暫時阻止新屋主驅逐他們。

根據BC省最高法院法官Kevin D. Loo's的裁決,該房屋的原屋主是Feng Xia Liu和Lian Bin Feng。

2023年4月簽訂了購買和出售合同,同意以390萬加元的價格出售該物業。

該房屋於2023年6月15日完成銷售,但在交割前,買家和賣家已簽訂了一項住宅租賃協議,允許前屋主繼續居住在房屋中,直到9月底。

根據Loo'的裁決,租賃協議的日期為2023年5月1日。該協議要求前屋主每月支付5,500加元的租金,並要求他們維護該物業並繼續支付水電費用。

正如裁決中引述的,購買和出售合同承認了租賃協議,指出"賣方無需支付押金",但買方將從購買價格中"扣留"10萬加元,直到租賃期接近結束時。

裁決指出,"自2023年9月30日固定租期結束以來,請願人一直主張他們有權繼續以月租方式居住在該物業,並且應從10萬加元的預扣款中支付自9月底以來的租金"。

RTB裁決

根據法院文件,儘管前屋主仍繼續居住在該房屋中,但他們在2023年12月向省住宅租賃管理局提出了爭議仲裁。

他們主張這筆預扣款是押金,並要求RTB命令新屋主向他們支付這筆押金及利息,以及"錯誤扣留押金的法定罰款"。

法院裁決顯示,今年2月,RTB仲裁員裁定這筆預扣款並非押金,其理由之一是購買和出售合同中有明確條款說明賣方無需支付押金。

新屋主對RTB裁決的回應是,於3月1日向租戶發出了10天結束租賃的通知,理由是拖欠租金。

前屋主對此通知提出了爭議,再次向RTB申請仲裁。

第二次RTB案件在4月審理,仲裁員裁定先前RTB裁決中認定預扣款非押金,意味著租戶確實拖欠了租金。

仲裁員作出了有利於王和張的收回物業的裁決,但當劉和鳳向BC省最高法院申請對這兩項RTB裁決進行司法審查時,該裁決被暫停執行。

Loo法官的裁決就是對這項司法審查申請的結果。

"明顯不合理"

法官指出,由於第二次RTB裁決依賴於第一次RTB裁決中關於預扣款的判定,因此這兩項裁決都將基於仲裁員關於預扣款的推理分析而被維持或推翻。

Loo法官認為,仲裁員認定預扣款非押金的裁定"至少存在兩個缺陷"。

首先,仲裁員部分依據的是,預扣款與房屋狀況無關或無條件。Loo的裁決指出,這種對押金目的的解釋過於狹隘,引用了住宅租賃法的定義,即押金是"關於住宅物業的任何債務或義務"。

其次,購買和出售合同中的條款實際上將預扣款與房屋狀況掛鉤,要求賣方有義務維護該物業。

"我認為,這筆10萬加元的預扣款明確屬於(住宅租賃法)所定義的押金,"Loo的裁決寫道。

"從文件表面看,預扣款的目的是為了擔保租戶對該物業的義務。被告方沒有能夠確定其他合理的理由來解釋為什麼要徵收這筆預扣款。"

此外,法官指出,作為一般法律原則,雙方當事人對其關係的稱謂"並非決定性的"。是否為押金取決於其功能和法律定義,而非租賃協議中的描述。

"在我看來,雙方選擇不將預扣款稱為押金,本身並不合理地導致仲裁員得出預扣款非押金的結論,因為顯然預扣款符合(住宅租賃法)對押金的定義,"Loo的裁決寫道。

基於上述結論,法官裁定第一次RTB裁決"明顯不合理",應予以撤銷;第二次裁決依賴於前者,也應予以撤銷。

他暫緩了允許買家驅逐賣家的收回物業令,並命令RTB重新審議這兩項裁決的基礎問題。他還判給前屋主訴訟費用,因為他們在此案中勝訴。

最新消息 2024-06-13
根據大溫哥華運輸聯盟(TransLink)發布的統計數據,2023年大溫地區的公共運輸系統表現出更繁忙和擁擠的趨勢。去年的出行量達到23.32億人次,比2022年增加20.5%,接近2019年疫情前的2.69億人次的紀錄。
 
根據大溫哥華運輸聯盟的年度報告,揭示了自2023年以來10個最受歡迎和最繁忙的SkyTrain車站。這些統計數據代表乘客每次通過檢票口進入交通系統的付費區域,包括轉乘。
 
就車站客流量而言,為世博線和加拿大線服務的海濱站(Waterfront Station)仍然是53個車站中最繁忙的SkyTrain車站。 2023年的客流量為989萬人次,高於2022年的789萬人次,但仍大幅低於2019年疫情前的1,327萬人次。
 
大溫哥華地區的SkyTrain整體客流量增加了20%。 2023年,世博線和千禧線合併後的總客流量將超過1億人次,較去年同期成長21%。合併後,平日平均上車人數為31.1萬人次,週六為23.7萬人次,週日/假日18.3萬人次。與此相比,在2019年疫情爆發前,世博線和千禧線工作日的平均上車人數約為36萬人次。
 
加拿大線也出現了類似的20%年成長,2023年總計超過1.4億人次。平日平均上車人數為12萬人次,高於2019年疫情前的每個工作日約15.3萬人次。週六為10萬人次,週日/假日為8.4萬人次。
 
這三條線路合計的客流量在2023年恢復到了疫情前的87%水準。
 
以下是2023年最繁忙的十個SkyTrain車站:
 
1. Waterfront Station
2023年總客流量:989萬人次
 
2. Metrotown Station
2023年總客流量:821.4萬人次
 
3. Commercial-Broadway Station
2023年總客流量:622.5萬人次
 
4. Granville Station
2023年總客流量:585.6萬人次
 
5. Burrard Station
2023年總客流量:579.4萬人次
 
6. Joyce-Collingwood Station
2023年總客流量:500.2萬人次
 
7. Surrey Central Station
2023年總客流量:492.2萬人次
 
8. Vancouver City Centre Station
2023年總客流量:475.2萬人次
 
9. King George Station
2023年總客流量:461.7萬人次
 
10. Stadium-Chinatown Station
2023年總客流量:444.3萬人次
 
以上是2023年大溫地區公共運輸系統最繁忙的10個車站。這些數據顯示了大溫哥華地區公共交通系統的忙碌程度和人流量成長的趨勢。請注意,這些數據是基於2023年的統計數據,可能在目前的2024年已經有所變化。
最新消息 2024-05-03

據《CTV News》報導,聯邦調查人員突擊搜查卑詩省兩間大麻藥房,逮捕六人,並查獲數萬件伪裝成知名品牌糖果的非法大麻食品。

 

加拿大皇家騎警(RCMP)指出,嫌疑人涉嫌參與一個有組織犯罪集團,該集團在全省內生產並分銷大麻、非法藥物及假冒煙草。

 

本月初,加拿大皇家騎警太平洋地區聯邦警務部門人員對溫哥華島的兩間大麻店及五處住宅執行搜查令。根據10月29日的新聞發佈,這兩家大麻店分別位於阿爾伯尼港的「Green Coast大麻店」和蘭茨維爾的「Coastal Storm大麻店」。

 

調查人員指出,還搜查了位於阿爾伯尼港的疑似儲存點及Coastal Storm大麻店附近的儲存和生產設施,當中包括兩個專門用於生產、儲存及分銷大麻食品的模組化拖車。

 

警方公佈的照片顯示,被查獲的大麻產品的包裝與常見零食極為相似,如奧利奧餅乾、脆米餅、Kit Kat巧克力棒及Reese’s花生醬杯等。調查人員表示,共查獲超過12萬件偽裝包裝的大麻食品、225公斤大麻花以及數公斤加工大麻產品。

 

此外,警員還發現超過3公斤的迷幻蘑菇、數千顆迷幻藥膠囊及數百件迷幻藥食品。警方同時沒收了五輛汽車、兩台自動提款機、超過40萬加元現金、一支霰彈槍及約8.2萬包走私香煙。

 

「雖然這些含有大麻的糖果條和薯片看起來像是經過專業生產、包裝且具質量控制的產品,但其實是在不衛生、污染嚴重的模組化拖車內生產的。」皇家騎警強調。

 

初步評估顯示,這些大麻食品中含有未知劑量的四氫大麻酚(THC),並可能與生產和包裝過程中的其他藥物或物質發生交叉污染。部分假冒零食含有高危濃度的大麻成分,有些產品的標籤甚至聲稱其效力比受管制的大麻產品高出100倍。

 

隨著萬聖節即將到來,警方呼籲公眾家長嚴防兒童誤食這些大麻製品。「這些產品可能帶來嚴重的健康風險,」皇家騎警聯邦警務計劃太平洋地區副區域指揮官Stephen Lee警司警告。

 

「我們敦促公眾,無論是已擁有或將來遇到此類產品時,務必謹慎處理。」

 

最新消息 2024-10-19

作為加拿大(Canada)主要產油省份,亞伯達(Alberta)長期面對地理限制所帶來的出口困境。由於省份內陸,缺乏直達海港的管道,導致約九成、即每日約四百萬桶的原油出口均流向美國(United States),令市場過度集中。

為打破這一局限,亞伯達政府正與多間日本(Japan)煉油企業展開初步磋商,探討共同投資興建焦化裝置(coker unit)的可能性。該設施可處理亞伯達油砂所產的高硫重油,目前日本大部分煉油廠無法有效處理此類原油。

若達成協議,將是亞伯達首次直接投資海外能源基建,標誌著省政府在能源出口策略上的重大轉向。此舉亦與去年擴建完成的橫山管道(Trans Mountain Pipeline)息息相關。該管道現已將運輸能力提升至每日八十九萬桶,打通通往美國西岸(U.S. West Coast)及亞洲市場的新通道。


亞伯達能源部長Brian Jean在電郵聲明中表示:「亞伯達正積極探索在日本銷售輕油及重油的機會。」他未有回應是否涉及對日本煉油業的投資。

目前,加拿大與日本的磋商仍處於初步階段,尚未有定案。據知情人士透露,若日本成功引入焦化裝置,將可顯著提升其處理重油的能力,減少對中東(Middle East)原油的依賴,並降低經南海(South China Sea)航道運輸的風險。

自橫山管道擴建後,中國(China)已成為最大買家,其次為美國西岸(U.S. West Coast)煉油商,南韓(South Korea)則躍升至第三位。日本、印度(India)、新加坡(Singapore)、汶萊(Brunei)及台灣(Taiwan)則偶爾購入。根據Kpler船運追蹤數據,日本Eneos Holdings去年購入一批25萬桶原油,今年再購入一批55萬桶

橫山管道營運方亦正研究進一步擴容,目標提升每日20至30萬桶的運輸能力。與此同時,亞伯達政府正積極遊說私人企業興建通往加拿大西北岸(Canada’s northwest coast)的新出口管道,以進一步拓展亞洲市場。


加拿大自然資源部長Tim Hodgson的發言人表示,聯邦政府已知悉日本有意增加購買加拿大原油的意向。

在全球能源格局不斷演變之際,亞伯達此舉或將重塑其在國際市場上的角色,為加拿大原油開拓更廣闊的出路。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-oil-japan-1.7617360 

 

最新消息 2025-07-14

在加拿大,交通繁忙的時候,街頭常能見到一群人舉著“STOP”標誌,指揮著車輛的通行。這些被稱為交通管制員(traffic controller)的人員,不僅負責市政及建築工地周邊的交通指引,還承擔著重大的職責。

無論是炎炎烈日還是風雨交加,交通管制員必須在各個路段長時間堅守崗位。儘管工作枯燥且重複,但許多觀察者發現,從事這項工作的女性比例相對較高,然而她們卻常常被本地人戲稱為“lollipop ladies”(舉棒棒糖的小姐)。根據網友的分享,交通管制員的時薪相當可觀,許多了解行業的人表示,這一職業的薪水甚至高於一些高級白領。

據了解,交通管制員的年薪可達18萬加元,這一驚人的數字引發了不少網友的熱議。有網友指出,這份工作特別適合單親媽媽,因此工資水平較高。

除了基本工資,交通管制員還屬於“交通管制工會”的成員,這在加拿大等西方國家意味著穩定的工作保障。工會成員每天可獲得最高45加元的交通補貼及22加元的餐補。如果工作時長超過9.5小時,還能享受免稅的額外補助。

然而,這並不是所有交通管制員的起薪。通常年資較長的員工可獲得18萬加元的年薪,而新入職的員工則大多只能拿到13萬加元,這讓一些新任員工感到不滿。

儘管工資吸引人,但工作中卻也面臨不少挑戰。交通管制員常常在陽光暴曬或風雨交加的環境中工作,需要與情緒激動的司機進行溝通,長時間的站立工作使得他們的身體負擔頗重。此外,這份工作的高污染性與安全隱患也不容忽視,車輛的尾氣和工地的塵埃都是他們首當其衝的風險。

除了交通管制員,加拿大還有一些其他普通人也能勝任的高薪職業:

  1. 電工
    電工在加拿大是非常受歡迎的職業之一。完成必要的培訓和認證後,年薪可達6萬到9萬加元,經驗豐富的電工收入更高,尤其是在大城市和需求較大的地區。

  2. 卡車司機
    加拿大的物流行業需求龐大,特別是長途卡車司機,年薪一般在5萬到8萬加元之間,某些特殊路線或加班工作甚至可賺得更多。這類工作適合願意長時間駕駛的人。

  3. 管道工
    管道工的薪資相當可觀,年薪通常在6萬加元以上,經驗豐富或持有多個認證的管道工可賺得更多。這份工作對動手能力強的人尤其合適。

  4. 空調和制冷技工
    隨著氣候變暖,空調和制冷系統的需求逐漸增加,這類技工的年收入通常在5萬到8萬加元之間,技能熟練的技工在大城市尤其受歡迎。

  5. 重型設備操作員
    操作挖掘機、起重機等重型機械的設備操作員是建築行業中不可或缺的一部分,年薪可達6萬加元左右,這份工作適合喜歡戶外工作和機械操作的人。

  6. 房屋檢驗員
    隨著房地產市場的活躍,房屋檢驗員的需求也在逐漸增長。經過培訓後,檢驗員的年收入大約在5萬到8萬加元之間,這是一個相對靈活的職業選擇。

這些職業相對不需要高學歷,但經過適當的職業培訓和認證,依然能獲得不錯的薪資待遇。

 

最新消息 2024-10-03

加拿大男子冰球隊在 2026年米蘭冬季奧運 (Winter Olympics in Milan) 金牌戰迎戰美國,卻缺少隊長 Sidney Crosby

現年38歲的Crosby,曾奪兩屆奧運金牌及三次史丹利盃 (Stanley Cup),在四分一決賽對捷克 (Czechia) 時因多次撞擊導致右膝或腿部受傷。他一度緩慢滑離冰場,並跛行返回更衣室,未能再度上陣。

Crosby缺席了加拿大在準決賽對芬蘭 (Finland) 的勝仗。雖然外界期望他能趕及復出,但主教練 Jon Cooper 週六表示,只有在Crosby能夠正常上陣的情況下才會讓他披甲:「這場比賽太重要,我們需要能真正幫助球隊的球員,而不是只作為精神象徵。」

在Crosby缺陣下,Connor McDavid 再度披上隊長「C」,他在今屆奧運五場比賽中已取得13分,表現突出。


這場加美對決被視為奧運冰球史上最受期待的比賽之一。加拿大曾在2010及2014年奧運奪金,而美國男子冰球隊上一次奪金已是1980年的「冰上奇蹟 (Miracle on Ice)」。

加拿大隊員表示,雖然Crosby無法上陣,但他的更衣室領導力仍然關鍵,球隊誓言「為Sid而戰」。

 

🔗資料來源:https://ca.sports.yahoo.com/news/why-sidney-crosby-isnt-playing-121023380.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk ; https://apnews.com/article/usa-canada-score-olympics-13495a7dd0dbda9d660479223d3689a8 

 

最新消息 2026-02-23

加拿大能源部長表示,加國有望成為「全球最大液化天然氣(LNG)供應國之一」,隨着多個新項目在卑詩省(British Columbia, B.C.)及其他地區推進。液化天然氣需經專門設施將天然氣冷卻至 –162°C 才能出口。加拿大首個出口終端 LNG Canada 已於去年六月在卑詩省基蒂馬特(Kitimat)投入運作,成為行業重要里程碑。

多個項目有望大幅提升加國LNG產能,包括 LNG Canada第二期 及由 Nisga’a Nation 主導、位於卑詩省北岸的浮動設施 Ksi Lisims LNG,目前正由加拿大重大項目辦公室審批。若落實,出口量可增至每年 4,000萬噸。另有 Woodfibre LNG 及 Cedar LNG 正在建設,預料再增 500萬噸。

其他省份亦有新計劃,包括 Marinvest Energy Canada 在魁北克(Quebec)Baie‑Comeau的項目,以及 Fermeuse Energy Limited 擬開發紐芬蘭(Newfoundland)近海天然氣儲備。若成功,將令加拿大LNG版圖更廣。


支持者認為,加國LNG是「過渡燃料」,比煤炭更清潔,且因航程較短,更適合出口至亞洲市場。加拿大寒冷氣候亦有助降低液化能耗。不過,批評者警告政府過度強調環保效益。國際可持續發展研究所(IISD)估算,LNG Canada第一期 每年排放 210萬噸溫室氣體,相當於 45萬輛汽車,成為卑詩省最具污染的項目之一。

雖然 Woodfibre、Cedar 及 Ksi Lisims 計劃採用水電以達致淨零營運排放,但專家指出,大部分污染來自天然氣的開採、運輸及燃燒,即整個生命週期。IISD政策顧問 Steven Haig 強調:「LNG始終是化石燃料,會加速全球氣候變化,本身並非真正的氣候解決方案。」

 

🔗資料來源:https://www.msn.com/en-ca/news/canada/canada-poised-to-become-one-of-the-largest-suppliers-of-lng-in-the-world-energy-minister/ar-AA1XidE0 

 

最新消息 2026-03-02

美國食品及藥物管理局(U.S. Food and Drug Administration, FDA)宣布,位於奧勒岡州(Oregon)的 Oregon Potato Company 正召回逾 25,000公斤「速凍藍莓」(Individually Quick Frozen, IQF),原因是可能受 李斯特菌(Listeria monocytogenes) 污染。

李斯特菌可引致罕見但嚴重的疾病「李斯特菌病」(listeriosis),症狀包括嘔吐、噁心、腹痛、劇烈頭痛、便秘或發燒;在新生嬰兒及長者中,甚至可能導致腦部炎症、血液感染或死亡。

FDA 指出,受影響藍莓已分銷至美國多個州份,包括密歇根(Michigan)、奧勒岡(Oregon)、華盛頓(Washington)及威斯康辛(Wisconsin),並曾出口至加拿大。不過,加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA)周五向 CBC 表示,所有受影響產品在進口商倉庫已被扣留未有流入零售或消費市場。CFIA 強調:「受影響產品並未到達零售商或消費者,加拿大消費者沒有風險。」

該召回於2月12日首次公布,並於2月24日被列為 「第一級召回」(Class I Recall),即最嚴重級別,代表產品有合理可能導致嚴重健康後果或死亡。

雖然加拿大消費者無需擔心,但事件凸顯跨境食品安全監管的重要性。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/health/blueberry-frozen-recall-fda-9.7108382

最新消息 2026-03-02

加拿大總理 Mark Carney 政府宣布,護照費用將於 2026年3月31日 起加價,並首次與消費物價指數(Consumer Price Index, CPI)掛鈎。新制度下,護照費用將上調 2.7%,反映2024年4月的通脹增幅。

在加拿大境內申請,五年期護照費用將升至 123.24加元十年期則為 164.32加元;若在境外申請,十年期護照費用更高,達 267.02加元

移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC)指出,現行費用結構僅涵蓋約 15% 的運作成本,2024‑25財政年度出現 1.21億加元赤字。部門正進行全面檢討,未來或進一步加價,以反映「真正的運作成本」,包括員工薪酬、資訊科技及處理開支。

批評者認為,加價將加重弱勢群體負擔。新民主黨(NDP)移民事務批評員 Jenny Kwan 表示,許多居民已難以負擔護照費用,批評政府此舉「實際上是為加價鋪路」。保守黨(Conservative Party)移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 則指,加拿大人仍面對辦理延誤,質疑「為何要付更多卻得到更差的服務」。

2025年1月至11月,政府共收到 419萬份申請,並簽發 402萬本護照,但延誤問題仍存在。政府在2023至2025年間因未達服務標準,退還費用 4,000萬加元。早前承諾若護照未能在 30個工作日 內辦理完成將免費,預定於 2026年4月1日 生效,但部門至今未確認是否落實。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canadian-passport-price-increase-9.7109168 

 

最新消息 2026-03-02

美國及以色列對伊朗的軍事行動引發中東戰爭憂慮,全球油市急速升溫。國際基準 布蘭特原油(Brent crude) 周日場外交易飆升 10%,至約 每桶80美元,分析師警告若局勢持續,油價或升至 每桶100美元

焦點落在全球最重要航道之一 霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)。該海峽承載全球逾 20% 原油運輸。隨着德黑蘭警告船隻避免通行,多數油輪公司及貿易商已暫停原油、燃料及液化天然氣運輸。ICIS能源主管 Ajay Parmar 指出:「若封鎖持續,油價開市時或逼近甚至突破每桶100美元。」

RBC 及 Rabobank 分析師亦預期短期內油價將維持在 每桶90美元以上。同時,OPEC+ 宣布自4月起每日增產 20.6萬桶,僅佔全球需求不足0.2%

即使沙特及阿布扎比管道可部分分流,經濟學家估算若海峽封閉,淨供應仍減少 每日800萬至1,000萬桶。Rystad Energy 預測油價開市時將上升 20美元,至約 每桶92美元

危機亦促使亞洲各國政府及煉油商檢視庫存及替代航線。分析公司 Kpler 指出,印度或轉向購買俄羅斯原油,以彌補中東供應缺口。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/oil-jumps-10-on-iran-conflict-and-could-spike-to-100-us-a-barrel-analysts-say-9.7110557 

 

最新消息 2026-03-02

隨着2026年FIFA世界盃將於多倫多(Toronto)BMO Field舉行六場賽事,住宿需求勢必急升。酒店供應緊張之際,Airbnb 宣布推出獎勵計劃,鼓勵更多短期租賃房源。

Airbnb 表示,凡於即日至7月底期間首次成為房東並提供整套住宅作短租,即可獲得 1,000加元獎勵。德勤(Deloitte)估算,多倫多居民在世界盃期間出租住宅,最高可賺取 2,700加元。

要符合資格,房東必須是新用戶,並提供整套住宅,同時需向多倫多市政府(City of Toronto)登記短期租賃。未經登記的房源將不能上架。市政府強調,會嚴格調查違規情況,並與平台合作移除不合規的房源。

位於BMO Field步行距離內的 Liberty Village 預料成為短租熱點。部分居民認為這是社區經濟的好機會,但亦有人擔心可能帶來滋擾。非牟利組織 Fairbnb Canada 警告,獎勵措施或會令部分物業管理者將長期住宅轉為酒店式短租,影響大廈住戶。

專家分析,短期租賃將成為紓緩住宿壓力的重要渠道。對房東而言,世界盃是一次難得的額外收入機會;對球迷和旅客而言,短租提供比酒店更寬敞、更實惠的選擇。

🔗 資料來源:https://toronto.citynews.ca/2026/02/24/airbnb-offering-incentive-for-first-time-hosts-to-sign-up-during-the-fifa-world-cup-in-toronto/

 

最新消息 2026-02-28

加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 表示,加拿大可能需接受基準關稅,作為繼續向美國 (United States) 出口商品的「代價」。此言論緊隨美國總統 Donald Trump 在國情咨文中提出,要以關稅取代所得稅,成為美國主要收入來源

Champagne 在渥太華 (Ottawa) 指出,「全球各國都要付出代價」才能進入美國市場,但強調加拿大因 美墨加協定 (USMCA) 豁免而「付出最低代價」。然而,加拿大仍面臨鋼鐵、鋁材及軟木材等產品的高額關稅。

美國貿易代表 Jamieson Greer 接受 CBC 訪問時稱,加拿大若接受「一定程度的高關稅」,美國可在乳製品等領域開放市場。上周,Trump 在最高法院推翻其早前關稅政策後,援引 1974年貿易法 (Trade Act) 第122條,宣布全球 10%關稅。

面對貿易緊張,加拿大總理 Mark Carney 承諾在未來十年將非美國出口翻倍,重點發展金屬及汽車等產業。美國仍是加拿大最大貿易夥伴,佔出口總額約 75%


🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cq57j8nqn67o 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大與南韓 (South Korea) 周三簽署新防務協議,進一步加強兩國在軍事及安全領域的合作。

協議內容包括 交換及保護機密軍事與防務資訊,渥太華 (Ottawa) 早前指出,這將成為合作的法律基礎,涵蓋防務採購、工業安全及研究等範疇。

兩國同時同意更新 戰略夥伴關係,並展開更廣泛的防務合作談判,建立軍隊合作的法律框架。

此舉正值南韓企業 Hanwha Oceans 與德國 (Germany) 廠商 TKMS 爭奪加拿大價值數十億加元的潛艇合約,加拿大計劃採購最多 12艘新潛艇。工業部長 Mélanie Joly 表示,加拿大希望獲得更多工業效益,包括擴展南韓、德國及中國汽車製造業在加國的生產。

總理 Mark Carney 早前在世界經濟論壇 (World Economic Forum) 演講中呼籲「中等強國」團結一致,抵抗大國的經濟脅迫。不過,保守黨 (Conservative Party) 國防事務批評員 James Bezan 指出,這類不具約束力的協議無助提升加軍實力,並敦促政府加快採購急需的裝備。


🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/canada-south-korea-set-sign-194302785.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

 

最新消息 2026-02-27

快餐品牌 Burger King 將於2026年下人工智能語音教練「Patty」, Brands International協助員工提升顧客服務及營運效率。母公司 Restaurant Brand International (RBI) 技術支援,透過員工佩戴的耳機即時收聽對話,並提供提示以改善(RBI)周四公布消息。

「Patty」由 OpenAI服務態度、推銷餐點及簡化工作流程。系統亦可提醒員工清潔洗手間、更新數碼菜單或更換飲品機口味。

RBI 執行主席 Patrick」已大幅縮短營運延誤,例如更換飲 Doyle 指出,「Patty需一小時。他形容:「這是餐廳營運品口味盒由以往需時一天以上,現只的重大突破。」

目前「Patty」已在美國(U.S.)500間分店試行,預計今年底擴展至全美分店,加拿大約380間分店亦將同步引入。


不過,約克大學(York University)舒立克商學院(Schulich School of Business)講師 David Pullara 擔心,「Patty」可能令員工分心,影響顧客體驗。他建議將「Patty」用作培訓工具,例如教授限時餐單或模擬情境,而非在顧客等待時干擾員工。

同場,RBI 亦宣布計劃至2028年每年在加拿大及美國新增300至400間分店,其中 Firehouse Subs 佔一半增長。RBI 同%提升


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/sci-tech/article/burger-king-to-bring-ai-based-voice-coach-to-canada-later-this-year/ 

 

最新消息 2026-02-27