根據CBC報導，自10月1日起，BC省大部分公路要求所有車輛必須裝備冬季輪胎（雪胎）或防滑鏈。這項規定每年自10月1日起生效，並持續至次年3月31日。部分高速公路，如山口路段及高降雪量的鄉村道路，則會延長至4月30日。

儘管南部沿海地區氣候較為溫和，大溫哥華地區和南溫哥華島的許多公路獲得豁免，但例如1號高速公路Malahat路段等路段仍需遵守冬季輪胎的規定。而南部沿海部分路段，如海天高速公路，也在要求裝備冬季胎的範圍內。

🔹冬季胎要求涵蓋以下範圍：

• BC省北部所有公路

• 內陸地區的所有公路，例如Hope以東的1號高速公路

• 南部海岸部分公路，包括海天高速公路

• 溫哥華島部分公路

重量超過11.78噸的卡車和重型車輛也必須在這些路段上攜帶防滑鏈。

🔹合適的冬季輪胎標準

根據BC省政府的規定，合格的冬季輪胎胎面需印有M+S（泥雪標誌）或山峰/雪花符號，且胎紋深度至少需達3.5毫米。如果未按要求安裝冬季輪胎的乘用車，可能會面臨$121加元的罰款。未攜帶防滑鏈的商用車輛可能會被罰款$196加元，若繞過防滑鏈檢查區域，罰款可能高達$598加元。

🔹冬季胎的重要性

道路安全組織「工作中的道路安全」（Road Safety at Work）項目主任Trace Acres表示，冬季輪胎不僅在雪地和冰面上發揮作用，還能在寒冷、雨天及夜間低溫條件下提供更好的抓地力。Acres指出：「在這個季節，冬季輪胎是任何車輛上最重要的安全裝備之一。及早安裝它們，可以幫助保障駕駛員及乘客的安全。」

專家建議，一旦氣溫降至7攝氏度，即可考慮更換冬季輪胎。

🔹加拿大人愛去哪裡換雪胎？這三個地方最受歡迎

在換雪胎這件事上，加拿大人通常會選擇以下三個地方：汽車車行、Costco 和 Canadian Tire。如果你開的是豪車，車行通常會提供質量較高的雪胎，但如果你覺得太貴，也可以選擇去 Costco 或 Canadian Tire。

Costco vs. Canadian Tire：哪裡換雪胎更划算？

其實沒有明確答案，這兩家店的價格差不多。去 Costco 換雪胎的好處是你可以順便逛超市，買些日常用品。而在 Canadian Tire，你則能購買一些工具或家電產品。

🔹貴的雪胎和便宜的雪胎差距不大？

雪胎的價格範圍從大約 200 加元到 400 加元不等，但實際使用體驗上差別並不太大。特別是在溫哥華，雪量通常不大，路面也不會經常結冰。因此，入門級的雪胎已經足夠應對溫哥華的冬季環境，比高級的四季胎或夏季胎更安全穩定。如果預算充足，當然可以選擇更高級的雪胎，但對於多數人來說，價格較為合理的選擇就已經很實用了。

🔹冬季車輛保養，這些小物件也不能少

除了雪胎，冬季養車還有一些必備的小工具，價格不高但非常實用：

1. 雪刷（Snow Brush）：既能清理車上的積雪，又能刮除冰層，且不會損傷車輛表面，一般 50 元以內就能買到優質的雪刷。

2. 擋風玻璃防雪罩（Windshield Snow Cover）：可以防止擋風玻璃結冰，但需注意有些防雪罩可能會黏住玻璃。

3. 防凍液（Antifreeze Engine Coolant）：在極端寒冷天氣下對發動機保護有幫助，但在溫哥華大多數時候用不上。

4. 太陽眼鏡（Sunglasses）：冬季開車時，尤其是下雪後陽光反射強烈，佩戴墨鏡可以防止雪盲症等視覺不適情況發生。

溫哥華 (Vancouver)市政府近日再度向五個巷道屋（laneway housing）項目發出停工令，原因是建築物與後巷高壓電線距離過近，構成嚴重安全風險。這是繼早前九個項目因類似問題被叫停後的最新行動，市府形容相關風險對工人及未來住戶均屬「嚴重」。

上述項目均屬2023年實施的「多單位住宅分區」（multiplex zoning）政策下的建築工程。該政策容許在單一住宅地段興建小型多單位建築，並同時放寬巷道屋的最大面積限制，以容納更多適合家庭居住的多房單位。

市府表示，在發現部分項目與後巷電線距離過近後，已「主動審查」全市450個在建巷道屋項目，作為「額外預防措施」。目前已有五個項目被確認不合規。

自2009年巷道屋成為低密度社區的合法建築選項以來，溫哥華已建成數以千計的相關住宅，過去從未出現大規模電線距離問題。市府尚未證實是否因2023年放寬建築面積限制而導致違規情況，亦未公布受影響項目的地址或具體細節。

業界對市府缺乏清晰指引表示不滿。Lanefab Design/Build聯合創辦人Bryn Davidson批評：「我哋到而家都唔清楚應該點設計，完全係亂咁嚟。呢啲問題早就應該解決，而家仲繼續發停工令，真係好荒謬，簡直係一場災難。」

市府澄清，在審批建築許可時並不負責核實電線距離，相關責任由註冊建築師及工程師承擔。目前已向建築商及設計師發出通知，要求重新審視設計圖則以確保合規。

事件亦促使市府與卑詩水電公司（B.C. Hydro）及建築業界召開會議，商討電線安全距離標準及可行解決方案。B.C. Hydro 發言人表示，該公司「致力與業主及市府緊密合作，探索所有可行方案」。

受原先停工令影響的承建商表示，雖然正與B.C. Hydro磋商，但仍未獲得何時可復工的明確時間表。有建築商形容情況令人精神疲憊且財政受損：「我哋已經蝕咗好多錢，真係唔知可以點做。」

隨着溫哥華繼續推動「溫和密度」政策，此次電線安全爭議突顯城市創新發展所面對的挑戰，以及監管部門與業界之間急需加強協調的迫切性。

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/bit-disaster-wave-stop-orders-130037689.html 

一名從未獲得過任何執照或護士資格的女子，竟然假扮護士，非法為卑詩省近千名患者提供治療，震驚全國！

👉🏻荒唐至極：假護士行騙一年治療899人

今年7月，53歲的 Brigitte Cleroux 在溫哥華卑詩省最高法院承認了多項罪名，包括詐騙超過5,000加元、冒充他人身份、使用偽造文件及人身攻擊。檢控官要求判處她 8年監禁。

根據法院提供的事實陳述，Brigitte 於2020年6月在 卑詩省婦女醫院 獲得了一份護士工作，並盜用了真實護士的姓名和證書。

她被聘為婦科外科麻醉後護理的普通值班護士，期間從2020年6月至2021年6月治療了至少 899名患者。然而，因為多名員工及患者對她的專業能力提出質疑，她最終被停職調查。

在這期間，Brigitte 還為患者靜脈注射了強效藥物，包括 芬太尼 和 氫嗎啡酮。

👉🏻行騙不止：短期工作又害60人

2020年10月至11月期間，Brigitte 短暫在位於維多利亞附近的 View Royal Surgical Centre 工作，治療了近60名患者。然而，隨著患者對她能力的投訴不斷增加，她最終辭職離開。

在法庭上的受害者影響陳述環節，多名受害者當場落淚，訴說這一事件對他們生活的巨大影響。

一名女性控訴道：

「現在我總是處於高度警惕；我變得緊張，不再信任任何人。自從這名罪犯觸碰了我，我的生活已經完全改變了。」

另一名受害者則表示：

「與她的互動不僅影響了我的情緒健康，還摧毀了我對醫療系統的信任，甚至打亂了針對我病情的持續治療計劃。」

👉🏻慣犯身份曝光：詐騙前科累累

檢控官 Alexander Burton 在法庭上透露，Brigitte 的犯罪記錄可以追溯至 1989年，當時她首次因詐騙罪被定罪。

2011年，她在亞伯達省因冒充護士和詐騙等罪名再次被判刑。如今，她在卑詩省犯下的罪行也被追究，檢控官要求她在安大略省刑期基礎上 再連續服刑8年。

Alexander 表示：

「為了保護公眾免受 Brigitte 女士的進一步傷害，最好的方法就是將她與社會隔離。」

👉🏻事件反思：醫療安全警鐘長鳴

此事件不僅讓受害者身心受創，也引發了對醫療系統審核機制的廣泛關注。如何杜絕類似情況再次發生，已成為社會關注的焦點。

我們將持續跟進此案件的最新進展，敬請留意。

在美國 (United States) 總統 Donald Trump 加徵關稅並要求盟友限制與中國貿易的背景下，加拿大總理 Mark Carney 訪華成為焦點。此行不僅關乎加中是否能放寬部分關稅，更被視為加拿大經濟及外交策略的重要考驗。

加中關係多年來一直緊張，早於特朗普貿易戰之前已出現裂痕。包括中國拘押兩名加拿大人、去年更處決四名加拿大人，加上美國施壓，令雙方在農業及電動車等行業互相加徵關稅。

根據Ipsos為Global News進行的民調，54%加拿大人支持加強與中國的貿易合作。多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）教授 Howard Lin 形容Carney此行是一次「測試」——既測試加拿大民意，也測試美國反應，更測試加中關係的未來走向。

現行關稅

加拿大目前對中國電動及混合動力車徵收100%關稅，並對中國鋼鐵及鋁材徵收25%關稅。中國則反擊，對加拿大油菜籽油、油菜籽粕及豌豆徵收100%關稅，對豬肉及海產徵收25%關稅，並在去年8月對油菜籽加徵近76%關稅。

油菜籽是焦點。中國是全球最大油菜籽產品進口國，幾乎全部來自加拿大。該產業每年創造逾430億加元，支撐約20萬個就業崗位。薩斯喀徹溫省省長 Scott Moe 亦隨行，希望為農民爭取喘息空間。

訪華意義

專家預料油菜籽關稅將是會談重點。教授 Howard Lin認為中國幾乎肯定會重開農業市場，但可能要求加拿大作出讓步，例如增加能源出口。不過，若放寬中國電動車或鋼鐵關稅，政治上將十分敏感，因美國正高度關注這些行業。

多倫多大學（University of Toronto）副教授 Kevin Bryan 指出，加拿大與中國的貿易重設並不容易：「這唔係同瑞典加強貿易，而係同中國——一個最近涉及經濟間諜及地緣政治爭議的國家。」

Carney承諾未來十年將把非美國出口翻倍，中國作為全球第二大經濟體，顯然是關鍵。對北京而言，這次訪問則是外交上的勝利，顯示中國並非孤立，仍是可對話的合作夥伴。

美國壓力

特朗普及其政府料將密切關注。分析認為，加拿大若對中國作出讓步，可能影響《加美墨協定》（CUSMA）的重新談判。中國媒體更指出，加拿大要修復與中國的關係，必須展現獨立於美國的姿態。

教授 Howard Lin提醒：「Carney必須謹慎。美國總統近來展現『美國優先』態度。加拿大要在兩邊的分歧中小心拿捏。」

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11612926/canada-china-tariffs-carney-meetings/ 

根據加拿大稅務法庭最近的裁決，長期在Airbnb或其他短期租賃網站上出租房產的房主在出售房產時需支付13%的HST。這一稅率將適用於房產的全部售價，這意味著房主可能需一次性繳納數萬甚至數十萬加元的稅款。

雖然出售二手住宅物業一般免徵HST，但加拿大稅務法院於3月份裁定，出售在Airbnb上用於多份短期租約的公寓單元必須繳納HST。這一裁決可能會對短期租賃經營者產生重大影響，因為它明確了加拿大稅務局（CRA）可以在類似情況下徵收這項稅款。多倫多Zinati Kay律師事務所的房地產律師John Zinati表示：「如果人們想長期使用短期租賃平台出租房產，就必須非常謹慎。他們將會被徵收大量稅款。如果他們以100萬加元出售單位，那麼就需要支付13萬加元的稅。」

Zinati表示，這項稅收規則適用於任何類型的房產，包括在Airbnb和VRBO等平台上連續短期出租的公寓、鎮屋和獨棟住宅。

裁決的案件中，一名渥太華的公寓業主在長租了9年之後，於2017年開始在Airbnb上進行連續14個月的短期出租。當他在2018年4月出售該物業時，未繳納HST。之後，加拿大稅務部門認定該單元已從住宅用途轉為商業用途，因此銷售時應收取HST。

儘管業主提出了上訴，但法庭在今年3月裁定，由於該物業被視為類似酒店的短期出租物業，因此不屬於「住宅綜合體」，需繳納HST。這意味著，如果房產在出售時仍作為Airbnb短期出租，則適用於該稅款，但如果在出售前將其恢復為住宅用途，可能不會被徵收13%的HST。Zinati說：「如果你只是偶爾在週末將房產出租，這條稅收規則並不適用。必須是連續性使用，在這個案件中，房主連續出租了14個月，因此符合徵稅條件。」

在多倫多市，短期出租被定義為少於28天的連續租期。

CRA發言人表示，法院為加拿大人提供了對爭議問題的「獨立審查」，而法院的判決「澄清了法律或解決了CRA與納稅人之間的爭端」。

Barrett稅務法律事務所的創始人兼總裁Dale Barrett表示，這項裁決讓公眾對法律有了更多了解。「人們對HST知之甚少，也不理解消費稅如何適用於房產。」

Zinati補充說，裁決還反映出加拿大稅務局在房地產領域加強稅收徵管的趨勢——最近的資本增值稅和轉售合同稅都是CRA試圖遏制稅收「流失」的表現。

Barrett說，未來，房主需了解一個「90%門檻」——即如果短期出租的比例達到90%以上，出售時需繳納HST。雖然該90%門檻的具體計算方式尚不明確，但這可能會在另一個案件中得到解釋。

Barrett說：「如果你決定長期進行短期出租，請務必小心。在出售房產之前，向了解法律的專家諮詢。」

2024年，來自加拿大的一家四口在馬來西亞定居後，他們的生活發生了翻天覆地的變化，生活成本也顯著下降。

33歲的Sana和38歲的Muhammad William "Will" Saleh，決定結束他們在安大略省多倫多的生活，帶著三個孩子——Aaminah（9歲）、Zaynab（7歲）和Yusuf（2歲）——搬到地球的另一端。他們的這個決定源自於對未來生活狀況的深刻思考。

Sana在2024年向媒體表示：“生活成本已經變得無法忍受，租金、帳單、食品雜貨、車貸、保險——所有這些都太貴了，而且我們也永遠無法買得起房子。”

作為全職社交媒體內容創作者以及經營Lala Hijabs企業的夫妻，Saleh一家擁有選擇不同城市居住的靈活性。Saleh夫婦首次訪問馬來西亞是作為蜜月旅行，十年後，他們帶著三個孩子再次來到這裡。住了幾個月後，他們確定這就是他們想要定居的地方，因此返回加拿大收拾行李，最終定居在吉隆坡郊區。

Sana感慨道：“我們從未想過自己會真的來到這裡，但現在我們已經在這裡了！所有家當都從加拿大運到這裡，這裡就像我們的家，我們對自己的決定感到非常感激。”

👉🏻回顧過去

生活成本只是他們決定搬遷的其中一個因素。

在2023年10月中東爆發戰爭時，Sana和她的家人表示，加拿大的立場讓他們不再感覺到作為穆斯林的歸屬感。她提到，現在他們的感受甚至更為強烈：“我們很高興在那時做出了這個決定。”

根據馬來西亞政府2020年的人口普查，63.5%的人口信仰伊斯蘭教。Will在一段視頻中提到，馬來西亞的食物默認是清真食品，除非特別說明，這使得游客可以輕鬆找到清真食品。

他們決定離開加拿大引發了不同的反應，夫妻倆在他們的YouTube頻道“Saleh Family”上收到了不少仇恨評論，該頻道目前擁有130萬訂閱者。不過，差不多一年後，輿論似乎已有所轉變。

Sana說道：“儘管還是有人告訴我們要放棄加拿大的國籍和護照，但人們開始對我們的決定變得更寬容了。我們在這裡遇到了幾家剛從加拿大搬過來的家庭，或者正在計劃搬過來的家庭！”

👉🏻馬來西亞的生活成本

在馬來西亞，Saleh一家人的生活成本顯著降低。

Sana分享道：“舉個例子，在加拿大，我們全家吃一頓飯通常要花超過100加元，這可不是誇張的。在這裡，你花20到30加元就能讓全家人吃得很飽。”

以下是Sana分享的一些家庭的常規開銷：

• 租金：2600加元

• 水電費：300加元

• 網絡：100加元

• 手機：25加元

• 交通：家人使用Grab，這是亞洲地區非常流行的打車應用。“從我們家到本地商場一般要3加元，但在高峰期，費用可能會超過10加元，”Sana分享道。

• 食品雜貨：每週150加元或更少

• 外出就餐：通常全家一餐約30加元

• 兒童看護：無

• 娛樂：“視情況而定！主題公園的價格相當合理，”Sana說道。“全家人進行一次活動的花費不到100加元。”

• 旅行：“國內的廉價航班通常每人往返只要50加元，”Sana分享道。

👉🏻適應國外生活

這家人去年夏天返回加拿大，與家人和朋友道別，並確保自己有一支能幫助他們遠程經營業務的團隊。他們沒有預料到的是，在準備搬離加拿大的同時，他們竟然是在網上選擇自己未來的家。

Sana回憶道：“我們去年曾親自去過找房，但最終是在還在加拿大時遠程選定了一座房子；不過我們還是希望當時能夠親自選房。”

生活在外籍國家的生活也伴隨著一些適應。

她說：“這裡的房子有些小的施工缺陷，但這些都不是大問題，能修補或解決。說實話，這裡的一切都很愉快也很容易，人們非常樂於助人。我們正在適應家裡和周圍環境中的壁虎。”

生活在陽光明媚的國家，3月的平均氣溫為31°C，也讓全家可以更多時間待在戶外。

Sana分享道：“我們給孩子們在家上學，自己也在家工作，還參加游泳、藝術和體操等課外活動。我們很喜歡這裡的戶外生活。”

👉🏻意外的機會

在他們搬遷過程中，也出現了其他意想不到的機會：這對夫婦被邀請成為Durioo+的國際市場CEO，Durioo+是一個面向穆斯林兒童的伊斯蘭和教育內容的流媒體平台。

Will解釋道：“他們說願意幫助我們，並為你們提供就業證書，也就是工作簽證。”

像大多數外籍人士一樣，遠離家人是他們適應國外生活中最艱難的部分。

Sana說：“我們很想念朋友和家人，這也是我們適應過程中最困難的一部分。不過有些朋友已經來看過我們，我們感到非常開心。”

目前，Saleh一家對自己的決定感到滿意。

Will表示：“未來我們無法預測，所以我們不知道，我們知道接下來的兩年會在這裡，但之後誰知道呢？但在這裡的日子裡，我們會盡情享受。”