作為加拿大最大的航空公司，加拿大航空（Air Canada）在全球排名中卻未能進入最佳之列。根據旅行科技與物流公司 AirHelp 最近發布的 2024年最佳與最差航空公司排行榜，在109家航空公司中，加拿大航空僅排在 第91位。

👉🏻排名標準與全球前列航空公司表現

👉🏻AirHelp 根據以下三項指標進行評分：

1. 準時表現

2. 客戶評價

3. 投訴與索賠處理能力

👉🏻榜首：比利時航空（Brussels Airlines）以平均分 8.12（滿分10分） 榮膺第一。

• 準時表現：7.8 分

• 客戶評價：7.9 分

• 索賠處理：8.7 分

👉🏻亞軍：卡塔爾航空（Qatar Airways），平均分 8.11。
👉🏻季軍：美國兩大航空公司聯合航空（United Airlines）和美國航空（American Airlines），平均分 8.04。

👉🏻加拿大航空的成績

👉🏻加拿大航空在榜單中排名 第91位，平均分為 5.13，各項表現如下：

• 準點率：6.8 分

• 客戶評價：8 分

• 索賠處理：僅 0.6 分

👉🏻相比之下，加拿大其他航空公司的表現稍好：

• 越洋航空（Air Transat）：以平均分 6.82 排名第36，是加拿大表現最佳的航空公司。

• 西捷航空（WestJet）：以平均分 6.59 排名第45位。

AirHelp 報告指出，加拿大航空公司整體表現不佳，沒有一家公司進入前30名，特別是在 索賠處理能力 上得分普遍偏低。

👉🏻加航新政策引爭議

加拿大航空近日宣布了一項針對 基本經濟艙乘客 的新規定：

• 從 2025年1月3日 起，北美境內或前往墨西哥、中美洲及加勒比地區的旅客，需支付 額外隨身行李費用。

• 從 2025年1月21日 開始，若乘客想更改登機座位，也需根據座位位置支付額外費用。

儘管登機時座位分配仍免費，但此政策已在網絡上引發強烈不滿。不少顧客批評，加航此舉等同於 哄抬物價。

作為全國最具規模的航空公司，加航此次不僅在全球排名中表現失色，其新增收費政策也進一步削弱了顧客的滿意度與忠誠度。未來，加拿大航空是否能提升服務質量、改善客戶體驗，仍需拭目以待。

加拿大卑詩省列治文市市長 Malcolm Brodie 近日因一趟由納稅人資助、總值高達 77,787 加元（約港幣 45 萬元）的歐洲公幹之旅而備受質疑。該行程於 2022 年進行，涉及八名來自市政府及列治文奧林匹克體育館的代表，行程包括前往西班牙及瑞士參與與奧運相關的活動。

然而，事件至今仍未有清晰的開支明細或具體成果公開。當地傳媒多次查詢無果後，需透過資訊自由法提出正式申請。更令人關注的是，Brodie 市長在一次公開活動中被問及事件時，竟一度伸手阻擋記者鏡頭，引發更大爭議。

民主監察組織 Democracy Watch 聯合創辦人 Duff Conacher 批評此類「公帑旅遊」為變相濫用公帑的行為：「政客知道不能直接挪用資金，所以轉而以特權和外訪名義享受利益，這亦是一種腐敗。」

當全球經濟壓力持續、公共資源緊絀之際，納稅人有權追問：這趟「奧運考察之旅」，究竟為市民帶來了甚麼實質回報？

🗣️ 你認為市民應該如何監察政府的財政透明度？

🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11259889/richmond-mayor-questioned-over-europe-trip/

隨著2025年的到來，加拿大的工資將有所增長，但漲幅略低於此前預測。然而，如果你在非營利組織工作，那麼你的薪資漲幅可能會更大！

👉🏻加拿大2025年平均薪資增幅：3.3%

根據精算諮詢公司 Normandin Beaudry 在2024年11月對近400家加拿大企業的調查顯示，2025年預計的薪資增長預算為3.3%。這一數字低於去年夏季預測的3.4%。

薪酬專家 Darcy Clark 解釋說：「企業正在尋求在留住頂尖人才和控制薪資成本之間取得平衡，以保持敏捷性和競爭力，特別是在不確定的地緣政治和經濟環境下。」

相比之下，2024年加拿大員工的平均薪資增長為3.6%，而2023年為4.2%。這意味著薪資增幅正在逐步回落至疫情前的水準，這與勞動市場趨於穩定和通脹壓力減緩密切相關。

Clark 指出：「雖然比去年的3.6%略低，但值得注意的是，2025年的薪資增長仍高於歷史平均水準，並且超過了當前的通脹率。」

👉🏻哪些行業的薪資增幅最大？非營利機構員工領漲！

薪資漲幅取決於員工所在的公司類型和行業。調查發現，不同所有制機構的預計平均薪資增幅如下：

🔺 非營利組織：4.1%
🔺 私人企業（未上市）：3.9%
🔺 政府機構/國有企業：3.6%
🔺 上市公司：3.4%

這表明，非營利組織的薪資增幅最高，超過4%，反映出該領域的薪酬正在趕上其他行業。

👉🏻哪些行業薪資增長最快？哪些最慢？

不同產業的薪資增幅也存在顯著差異。

預計薪資增長最快的行業：
✅ 金融與保險
✅ 公共服務
✅ 製藥與生物技術

這些行業因需求持續增長、政策支持和市場穩定性較高，薪資增幅預計將超過3.5%。

預計薪資增長最慢的行業：
❌ 電子遊戲與視覺特效
❌ 交通與倉儲
❌ 電信與數據處理

由於經濟不確定性、成本壓力和技術進步導致部分職位自動化，這些行業的薪資增長較為緩慢。

👉🏻企業如何應對薪資預算減少？

隨著薪資增長預算的下降，企業開始尋找更具競爭力的薪酬策略，而不僅僅依賴於加薪。

🔹 58% 的公司 計劃透過綜合獎勵計畫來提升競爭力，例如績效獎金、額外福利等。
🔹 57% 的公司 將專注於提升員工參與度和內部溝通，以增強員工忠誠度。
🔹 32% 的公司 將審查崗位架構，確保薪資等級符合市場趨勢。

報告指出：「優先考慮這些領域可以幫助企業更好地支持員工，同時提升現有人才發展和職涯成長計畫的吸引力。」

📢加拿大知名學府——百年理工學院（Centennial College） 於週三宣布，由於預算壓力及國際學生入學人數下降，學校計劃於 2026 年夏季，將 Story Arts Centre 校區 的課程合併至 Progress Campus 校區，正式關閉這座擁有 31 年歷史的校區。

🔹 這座標誌性校區曾是熱門美劇 《Degrassi High》 的拍攝地，承載了無數師生的回憶。
🔹 Story Arts Centre 自 1994 年啟用，一直是 傳播、媒體、藝術與設計學院 的核心教學基地，每年吸引超過 1,000 名全日制學生。
🔹 然而，如今它將 逐步關閉，並計劃於 明年正式停運。

📌 學院校長回應：將確保過渡影響最小

百年理工學院校長兼首席執行官 克雷格·斯蒂芬森（Craig Stephenson） 在致教職員的信中表示：

「目前我們仍處於早期規劃階段，但學校計劃於 2026 年夏季，將 Story Arts Centre 的課程搬遷至 Progress Campus。」

這一決定不僅代表東約克校區的歷史將告一段落，也引發了師生對學業及教學環境的擔憂。 許多校友和在校生都感嘆：「時代變了。」

👉🏻國際生減少＋政府資金停滯 學校被迫合併校區

📉 國際學生減少，學校財政受壓

百年理工學院近日接受媒體採訪時指出，政府資金停滯，再加上 聯邦政策改變導致國際學生人數驟減，學院不得不進行戰略調整。

事實上，今年 1 月底，百年理工學院已宣布 暫停四分之一以上的課程，並計劃在 2025-2026 學年 取消 49 個課程的招生。

校長斯蒂芬森 在聲明中表示：

「我們將採取措施，與 Story Arts Centre 的學生、教師和員工溝通，提供必要的資源和支持，確保過渡影響最小。」
「這個決定令人不安，但為了確保學院的長期可持續發展，我們別無選擇。」

👉🏻多倫多市中心校區使用率降低 學生入學率驟降

📍 校區位置：
🔹 Story Arts Centre 位於 多倫多 Danforth/Pape 附近，距離市中心較近。
🔹 Progress Campus 位於 士嘉堡（Scarborough），靠近 Markham Road 和 401 高速公路，兩校區相距 約 22 公里。

🔎 關閉校區的關鍵因素
📉 目前 Story Arts Centre 校區的利用率僅 40%，其中包括教室和實驗室。
📉 2022-2023 學年以來，該校區的 註冊學生人數預計減少 53%。
📉 整個百年理工學院的新生註冊率也下降了 43%，導致校區活力及可持續性受到影響。

斯蒂芬森表示：

「在這樣的情況下，Story Arts Centre 校區的運營將越來越困難，影響學院整體發展。」

👉🏻政府收緊學簽，國際生減少對高校衝擊嚴重

2023 年，安省政府的專家小組曾建議，未來 3 年內應增加 25 億加元 的高等教育撥款，但截至目前，政府僅提供了一半的資金。

過去，國際學生的高額學費 一直是填補大學財政缺口的關鍵來源。然而，加拿大政府近期 大幅收緊學習許可（Study Permit），導致 國際學生人數銳減，進一步加劇了高校財政壓力。

📌 學簽政策調整：
🔹 2024 年學簽限額： 485,000 個
🔹 2025-2026 年學簽限額： 減少至 437,000 個

政府此舉的主要原因是加拿大面臨住房危機及生活成本飆升，因此限制國際生人數，以減輕社會壓力。

這一政策導致安省大專院校普遍面臨 財政困難，百年理工學院只是受影響的高校之一。

👉🏻多倫多及周邊高校紛紛縮減課程、裁員、關閉校區

📉 多間高校受影響

除了百年理工學院外，多倫多及周邊多所院校也面臨財務挑戰，不得不縮減課程與裁減教職人員：

🏫 約克大學（York University）
🏫 莫霍克學院（Mohawk College）
🏫 謝里丹學院（Sheridan College）

⛔ 部分學校甚至關閉校區：
🔹 Seneca College、阿崗昆學院（Algonquin College） 暫時或永久關閉部分校區。

隨著國際學生銳減，安省高校正面臨前所未有的財務挑戰。

作為加拿大最大銀行，RBC表示，此次裁員旨在進行改革，以“更好地定位RBC，利用我們的全球規模，簡化工作流程，並提升那些將塑造以客戶為中心的增長機會的領導者和人才。”上個月，RBC報告稱，交易收入的增長和其他業務的提升幫助其實現了第一季度的51.3億加元利潤。

皇家銀行去年支付CEO近2600萬加元薪酬

RBC去年支付首席執行官戴夫·麥凱（Dave McKay）近2600萬加元，比前一年薪酬增長了60%。

銀行向麥凱授予了667萬加元的獎金，是他2023財年270萬加元獎金的兩倍多。麥凱還獲得了價值1346萬加元的股票獎勳，較去年882萬加元的獎勳有所增加。麥凱在2023財年總共獲得了1613萬加元的薪酬。

2024年股票獎勳的一部分包括12月發放的價值400萬美元的特別贈款。RBC表示，如果該銀行達成與匯豐加拿大（去年收購的銀行）整合相關的戰略成本和盈利目標，麥凱將在三年內獲得這些股票。

RBC在提交給股東的委託書中稱，此次收購是“一次千載難逢的機會”。銀行表示，400萬加元的獎勳是“為了表彰麥凱在整合匯豐加拿大及實現收購的最大價值潛力中所需的領導力。”

RBC於去年4月完成了對匯豐加拿大的收購，成功收購了該國最大的貸款機構之一。總部位於英國的匯豐控股（HSBC Holdings PLC）決定退出加拿大市場，並將其加拿大子公司挂牌出售，將資源重新分配到預期有更大增長機會的地區。

此次收購引起六大銀行興趣，RBC成功收購

這一交易最初吸引了加拿大六大銀行的興趣。作為加拿大第七大銀行，匯豐加拿大是自20多年前加拿大政府提高銀行收購難度以來最重要的收購機會。

匯豐加拿大超過一半的零售和商業客戶有全球銀行需求，這意味著此次收購將RBC帶入了此前未曾提供的產品和服務，包括允許客戶以外幣儲蓄並在國際交易所交易的多幣種賬戶。

RBC表示，麥凱獎金的增長部分原因是銀行在2024財年錄得了166億加元的調整後淨收入，超過了目標的159億加元。這些數據未包括匯豐加拿大業務整合中的利潤和成本。

麥凱薪酬各項收入均有大幅增長

麥凱的年薪從150萬加元增加到192萬加元。RBC還授予他價值237萬加元的股票期權，較前年的220萬加元有所增加。

RBC表示，麥凱的2597萬加元薪酬反映了“其全球業務的財務和戰略實力”，並表示這些成就導致了創紀錄的盈利，且銀行的股票在過去三年和五年中表現優於同行。RBC還指出，“麥凱的領導深度及其在為RBC客戶、員工、我們運營的社區和股東創造長期價值方面的非凡努力。”

其他高管薪酬也大幅上漲

其他高層管理人員的薪酬也大幅上漲，但增幅不如麥凱。

銀行資本市場主管Derek Neldner獲得了1171萬加元，較2023年的1051萬加元有所增加。

RBC副董事長Douglas Guzman獲得了923萬加元，較去年的756萬加元有所上漲。

RBC財富管理部門負責人Neil McLaughlin獲得了817萬加元，較2023年的721萬加元有所增加。

新任首席財務官Katherine Gibson在擔任該職位的第一年獲得了437萬加元的薪酬。她接替了在4月被RBC解雇的Nadine Ahn，RBC指控她與一名同事有未披露的個人關係。

Nadine Ahn目前是**Canaccord Genuity Group Inc.**的首席財務官，並正在起訴RBC，要求賠償不當解雇，RBC則反訴要求追回其薪酬和獎金。RBC報告稱，Nadine Ahn在2024財年的薪酬為31.26萬加元，並在附註中表示，“截至本委託書日期，關於Nadine Ahn解雇後應支付的金額（如果有）的最終決定仍未解決。”

RBC進行改革，員工離職和晉升並存

RBC表示，在這些改革中，他們不得不做出“艱難的決定”，導致一定數量的員工離職，而其他員工則獲得了晉升和更大的責任。

RBC發言人杰夫·蘭瑟（Jeff Lanthier）表示，這些變動與RBC去年以135億加元收購匯豐銀行加拿大業務的交易無關。

該收購交易包括監管條件，其中規定，在收購完成後的六個月內，匯豐加拿大的4000名員工不得被解雇，前線員工的保護期為兩年。