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根據來自多倫多的 16 歲女孩 Ruby 所說,一個人可能遇到的最糟糕的事情之一就是在網路上發現自己的裸照。而這正是發生在她身上的事情,但這並不是她的錯。

「突然間,我陷入了最糟糕的情況,」她說。新聞機構沒有透露 Ruby 的姓氏,因為她是一個令人擔憂的新趨勢的受害者——未成年人情色Deep fake。

Deep fake是指任何經過修改或創建的圖像或視頻,通常使用人工智慧,很難與真實事物區分。

去年,Ruby收到一連串訊息,有人說網路上有她的照片,要求她點擊連結查看

她要求查看這些照片,結果收到了一張她上身赤裸的 Deepfake 照片。原始照片中她穿著整齊,拍攝於她 13 歲時。

Ruby已經學會如何在網路上保持安全,而且她從來不用真名發文。

“我沒做錯什麼,”她說,“事情就是發生了......我心裡非常憤怒。”

“我不知道這個人是誰。”

Ruby 的父母打電話給 Cyber​​tip.ca,這是一條供人們舉報未成年人色情圖片的全國熱線。去年,也就是它開始追蹤數量的第一年,它處理了 4,000 份Deep fake影片。

負責營運 Cyber​​tip.ca 的加拿大兒童保護中心支援服務營運總監 Lindsay Lobb 表示,這一問題「一直不斷在增長和演變」。

她說,深度偽造經常被用來勒索、騷擾或欺凌未成年人,而且由於許多網站和應用程式都會將圖像“裸體化”,因此製作Deep fake作品很容易。

在加拿大,任何未成年人的色情圖片,無論是否Deep fake的,都是違法的,並被視為兒童色情。網路和社群媒體平台表示,他們會向警方報告在其網站上發現的圖片。

網路安全教育者布蘭登·勞爾 (Brandon Laur) 表示,區分Deep fake和真實內容將變得越來越困難。

他說,即使是現在,當孩子說這些圖像不是真實的時候,家長也不總是相信他們。

勞爾說,要求人們不在網路上發佈內容是不現實的,但她想提高人們的認識,一旦圖片被發布,即使在安全設定下,也幾乎不可能控制它會發生什麼。

加拿大皇家騎警和其他警察部門對此類影像的出現表示擔憂。但多倫多 Tory's LLP 律師事務所的律師 Molly Reynolds 表示,尋求法律援助可能很困難,她曾在民事案件中代表成年受害者。

Deepfakes 可能是由前任為了報復而製作的,可能是由同事和學生為了威脅和霸凌而製作的,也可能是由其他國家的陌生人製作的。

雷諾茲說:“如果一個陌生人把你的圖像帶到世界任何地方,並將其變成Deep fake,那麼在加拿大找到一條合法途徑來阻止這種行為將非常具有挑戰性。”

雷諾茲表示,受害者可以向託管圖片的網站(例如Google或 Meta)提交刪除請求。

此後,「可能會透過民法或刑法途徑提出騷擾索賠,」她說。

在 Ruby 的案件中,警方沒有找到該圖片在網路上傳播的證據。他們認為,聯繫她的人正試圖透過精心設計的網路釣魚計畫入侵她的 iCloud。

她仍然感到震驚並希望人們知道這種事可能會發生在他們身上。

「網路安全方面仍在教導的是,任何東西都不能離開網路——為了安全起見,不要拍裸照,」她說。 “這是真的。但現在情況完全不同了。”

 

最新消息 2024-11-20

據《CityNews》報導,多倫多的司機若被抓到在路口堵塞(即俗稱的“blocking the box”),很快將面臨大幅提高的罰款。多倫多市長Olivia Chow與副市長Jennifer McKelvie將於周一上午11點,在King Street West與University Avenue的記者會上宣布這項罰款上調,以遏制司機在路口堵塞的行為。

 

此前,多倫多市議會通過了McKelvie提出的動議,要求省政府批准將路口堵塞罰款從現行的85加元提高至450加元。在社區安全區(community safety zone)內,罰款則將從120加元提升至500加元。

 

同時,多倫多市政府也正在考慮加強執法措施,因為目前針對路口堵塞的罰單數量較少。

 

今年4月,McKelvie曾強調:“現在是時候向違規者發出明確的信號——堵塞路口將付出代價。”

 

她進一步指出:“提高罰款將有助於遏制這種不負責任的行為。阻塞車輛通道是非常不顧他人的行為,這可能導致其他合法通行的司機、公交車乘客、行人及騎自行車者被迫停滯不前。這樣的行為浪費了人們的時間和金錢,並加劇了交通擁堵。現在該發出強烈信號了——堵塞路口會讓你付出代價。”

 

“堵塞路口”是指車輛在進入路口後,由於前方交通阻塞無法通過綠燈,最終被困在紅燈下的情況,這會影響到其他方向的車輛正常通行。

 

多倫多交通服務部門建議,為避免“堵塞路口”,司機應在路口外耐心等待,確保可以一次性順利通過後再進入。

最新消息 2024-09-09
多倫多警方宣布,自2024年2月19日起,即下週一的家庭日假期開始,多倫多的法定假期期間將不再免費停車在街頭路邊。
 
根據警方新聞稿,市政府的附例並未明確規定法定假期期間可以免費在路邊停車,過去警方只是選擇不執行執法。 然而,由於對停車位的需求明顯增加,城市需要合理安排街道空間,以便滿足公共交通、自行車專用線、露天用餐區和其他基礎設施工程的需求。
 
因此,多倫多警方決定在法定假期期間恢復對路邊停車的收費執法。 這意味著在法定假期期間,駕駛員將需要支付停車費用,而警方將加強對違規停車的執法行動。
 
需要注意的是,路邊停車收費是由多倫多市政府管理和徵收的。 具體的停車費用和付款方式可以參考市府相關規定和指南。
 
這項決定旨在保障城市的交通秩序,提供更多的停車位,並確保街道空間得到合理利用。 駕駛員在法定假期期間務必留意並遵守路邊停車規定,以避免不必要的罰款或執法行動。
 
總而言之,自2024年2月19日開始,多倫多的法定假期期間將恢復路邊停車的收費執法。 這項決定旨在解決停車位需求增加和街道空間利用的問題,同時確保城市交通的有序進行。 駕駛員需留意相關規定,並依規定支付停車費用。
最新消息 2023-12-14

加拿大卑詩省(British Columbia)城市 Surrey 正籌備一年一度嘅 「醜薯日」(Ugly Potato Day),呢個深受社區歡迎嘅活動以推動「惜食救飢」為宗旨,將外貌「唔靚」但依然新鮮可食嘅農產品化為有意義嘅公益行動。今年活動將於 2025年8月9日 Cloverdale Fairgrounds17905 62 Avenue) 舉行,預計由超過20間本地農場參與,目標派發超過 50萬磅農產品,有望打破健力士世界紀錄!

               
由農場走進社區:「醜薯運動」愈搞愈有聲勢



「醜薯日」由 Heppell's Farm2022年發起,初衷係拯救因外表唔夠標準而被超市退貨嘅食物。活動最初只吸引數百名市民參加,如今已成長為吸引逾 15,000人 嘅大型社區盛事,更獲多個地區農場熱烈支持。

2024年搬到 Cloverdale Rodeo and Exhibition Grounds 後,活動規模急速擴展。今年預計人流將加倍,由專門販售「醜樣蔬果」嘅加拿大公司 Odd Bunch 擔當協辦主力。

有咩玩、有咩攞?活動亮點一覽:

呢個特別版農墟唔止有好嘢——所有蔬果免費派發。市民可拎走以下本地農產品:

  • 薯仔、紅蘿蔔、南瓜、椰菜、甜菜、白蘿蔔、蘋果

  • 麵包及乾糧等日常食品


現場仲有 DJ音樂直播、美食車 同 社區交流區,主辦方預計人流眾多,但保證每位參加者都有得拎、有得食。

背後使命:惜食救飢,改變浪費文化

除咗供應食物,「醜薯日」亦支持本地食物銀行,並推廣關注食物浪費帶嚟嘅環境與社會影響。活動由非牟利機構 Ten Servings Co. 創辦人 Tyler Heppell 領導,該機構致力以回收食物方式減少飢餓,自成立以來已向有需要社區捐出逾 10,000份食物,亦啟發北美各地推動類似活動。


活動詳情一覽:

  • 日期:2025年8月9日(星期六)

  • 時間:上午10時至下午4時

  • 地點:Cloverdale Fairgrounds(Surrey)

  • 入場費:免費

 


🔗資料來源: https://vancouversbestplaces.com/events-calendar/festivals-and-events/ugly-potato-day/ ;
Photo https://www.tenservings.ca/pages/ugly-potato-day?srsltid=AfmBOoqUiQY26dGmSseGwpoJThkkdS04su7pzJ6kpnpHZp4yFFCGDvm8 

 

最新消息 2025-07-14

卑詩省中部海岸外海新近確認存在一條大型隱沒斷層,令本省面對重大地震與海嘯風險的關注進一步升溫。該斷層位於海達瓜依(Haida Gwaii)附近,根據《Science Advances》期刊發表的研究,證實此處為一個隱沒區,太平洋板塊(Pacific Plate)正以每年約2.5厘米的速度向北美板塊(North American Plate)下沉,速度相當於人類指甲的生長速度。

地質邊界曾引發加國最強地震 此構造邊界歷史上曾引發加拿大兩次最強烈的地震:1949年發生的8.1級地震,以及2012年引發海嘯的7.8級地震。最新繪製的斷層結構提供了直接的隱沒證據,解決了科學界長達數十年的爭議,並有助提升海嘯模擬的準確性。

 

近期地震活動 2025年8月3日早上6時20分(當地時間),海達瓜依(Haida Gwaii)外海發生一次3.9級地震。據加拿大地震局(Earthquakes Canada)表示,震央位於達金吉茲(Daajing Giids)西南約50公里,震源深度為21公里。由於震級較低,並無損毀報告,亦不預期會造成破壞。

 

同一星期稍早,卑詩省曾因俄羅斯東部外海發生8.8級地震而發出海嘯警報。該警報其後被取消,但事件突顯了遠距離地震亦可對太平洋沿岸地區造成影響。星期六深夜,該區再錄得一次7.0級地震,但卑詩省未有海嘯威脅預測。

 

「警鐘響起」卑詩省應急部長呼籲提高警覺 卑詩省應急管理部長表示,俄羅斯地震及其引發的警報提醒市民必須為本地潛在的大型地震做好準備。根據專家估算,自1700年以來卑詩省尚未再受大型隱沒地震影響,未來50年內發生「大地震」的機率介乎14%至37%

斷層結構繪製 為確認斷層結構,研究人員在阿拉斯加東南部(southeast Alaska)外海部署了一條長達15公里的水聽器纜線。該纜線懸掛於海面下12米,透過接收海底反射的聲波,揭示斷層的幾何形態,細節前所未見。卑詩大學(University of British Columbia)教授Michael Bostock表示:「我們可以清楚看到一塊板塊正滑入另一塊之下,這是非常有力的直接證據。

 

為何重要? 大型隱沒地震是板塊之間經過數百年累積壓力後突然釋放所致,能夠釋放巨大能量,震波可跨越廣闊距離,並移動大量海水,引發迅速抵達岸邊的海嘯。模擬顯示,若此類地震發生,其引發的海嘯可於10至20分鐘內抵達溫哥華島(Vancouver Island)部分地區。

 

準備至為關鍵 隨著地質數據更清晰,科學家與應急規劃人員可更準確評估風險並優化應對策略。加拿大地質調查局(Geological Survey of Canada)專家Kelin Wang指出:「我們目前對西岸的海嘯模擬仍不夠嚴謹,現在有了更好的構造模型作為指引。」

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/magnitude-4-earthquake-haida-gwaii-1.7600674 ; https://www.biv.com/news/environment/bc-megathrust-fault-confirmed-could-trigger-more-major-quakes-tsunamis-11036209 

 

最新消息 2025-07-14

溫哥華房地產市場正面臨關鍵轉折點,隨著建築成本上升通脹加劇及市場不確定性,許多開發項目陷入困境。為防止房市進一步放緩,市政府推出財務與監管紓困措施,協助發展商維持項目可行性並確保住房供應。

 

問題:成本上升與停滯的開發項目

溫哥華的發展商正面臨建築成本飆升的挑戰。自2017年以來,建築費用上漲68%,但租金僅增長 42%。同時,房屋銷售與預售停滯,使發展商難以獲得融資。

溫哥華城市規劃、城市設計與可持續發展總經理Josh White 指出: "我們正處於一個關鍵時刻。過去投資者預期房產升值,但這種預期已經消失,發展商現在難以預售單位並獲得建設融資。"

 

案例:Commercial-Broadway Safeway重建項目

一個典型案例是Commercial-Broadway Safeway 重建項目,由Crombie REIT 與 Westbank 開發。該項目最初計劃為分層產權住宅(strata ownership housing),但因財務壓力,發展商不得不改為出租用途,並增加樓層高度以提升密度。White指出,許多項目面臨類似挑戰,需要更高密度開發來抵消成本。

 

支持發展商的關鍵措施

為解決這些問題,溫哥華市政府推出多項財務紓困措施:

  • Deferred Development Cost Levies(DCLs) —— 發展商通常需提前支付DCL費用,以資助道路、排水系統及公園等基礎設施。新政策允許發展商分三期支付,最長可達3.5 年,減輕財務壓力。

  • Adjusted Community Amenity Contributions(CACs) —— CAC最低支付門檻將從 2,000萬加元降至500萬加元,而延期付款利率則從 加拿大央行基準利率 +3% 降至 +1%。

  • Surety Bonds for Financial Flexibility —— 發展商現在可使用履約保證保險(Surety Bonds)替代信用證(Letters of Credit),釋放更多現金用於建設。

  • Fee Freeze for 2025 —— 市政府將取消2025年DCL、CAC及密度獎勵費的3.2% 調漲,幫助發展商控制成本。

 

潛在問題

儘管這些措施旨在推動停滯的開發項目,市府官員警告,發展商可能難以提供相同水平的公共設施,如公園、學校及社會住房。White 指出,更高密度開發可能無法完全抵消成本上升導致社區設施減少。

此外,一些批評者擔憂,延遲費用支付可能會造成市府長期財務缺口,影響未來基礎設施資金。

 

這將如何改善溫哥華的房市?

這些措施旨在鼓勵發展商繼續建造出租及可負擔住房。透過降低前期成本,發展商能夠推進原本因財務壓力而可能被放棄的項目。

對於購房者與租戶而言,這意味著未來住房選擇將增加。隨著更高密度開發獲批,更多出租單位將投入市場,可能穩定租金價格並提升可負擔性。

 

下一步?

市議會預計近期批准這些措施,可能促成更多住房供應,但官員警告,發展商仍可能因財務壓力難以提供相同水平的公共設施。

 

📢 你認為這些變更能夠加速建築完工嗎?這些建築是否真的能造福市民?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-development-cac-fees-deferral-housing-supply-slowdown-josh-white#google_vignette 

 

 

最新消息 2025-05-20
 
安省酒類專賣公司(LCBO)最近表示,將遵守省長道格·福特的要求,重新提供免費紙袋給顧客。此舉是對安省居民和環境壓力增加的回應。
 
省長福特在一封給LCBO主席兼首席執行官George Soleas的信中指出,向顧客收取可重複使用袋子費用的決定是錯誤的,尤其在安省的家庭已經難以維持生計的情況下。他還批評LCBO的打包袋政策導致人們在離開店鋪時不得不公開攜帶酒精飲料,並質疑該決定在環境方面的實際效益。
 
LCBO在回應中表示,已經收到省政府的指示,將在未來幾週內重新引入一次性紙袋,但具體的時間尚未公布。去年9月,LCBO停止提供免費紙袋,鼓勵顧客自備可重複使用的袋子或購買再生塑膠袋,每個袋子價格高達2.95元,而紙板箱和運輸工具仍然免費提供。
 
LCBO先前表示,停止提供一次性紙袋可以減少2665噸廢物,相當於每年超過188,000棵樹。然而,這一決定引起了新民主黨反對黨領袖Marit Stiles的反對,她認為省長對紙袋問題的干預表明他的優先順序有誤,應該更關注安省醫療保健系統的問題。
 
這一事件再次凸顯了政策變更對公眾和環境的影響。無論是對於向顧客收取袋子費用的爭議,還是對於紙袋和塑膠袋的使用,每次改變都伴隨著不同的理由和爭議。未來,相關當局需要更加謹慎地考慮政策決定的長遠影響,以平衡經濟、社會和環境的需求。
 
最新消息 2023-12-14

加拿大聯邦最低工資即將上調!根據通脹數據,聯邦最低時薪每年4月1日進行調整。數十萬加拿大人將在下週獲得加薪!

目前聯邦最低時薪為$17.30加元,下個月將增加45分,達到$17.75加元。

儘管此次增幅不大,但仍比今年早些時候一些加拿大訴訟和移民公司的預測要高。ImmigCanada曾預計,2025年的最低工資將落在每小時17.70加元左右。

回顧去年同一天,聯邦最低時薪從$16.65加元調整至$17.30加元。

👉🏻適用範圍

聯邦最低工資適用於在聯邦監管的私營部門工作的員工和實習生,涵蓋以下行業:

  • 銀行業

  • 電信公司

  • 跨省航空、海運、鐵路和公路運輸公司

👉🏻調整依據

所有最低工資的增長皆基於前一年加拿大消費者價格指數(CPI)的平均值。

👉🏻省級與聯邦最低工資的對比

許多省份也會在4月提高最低時薪,而另一些省份則選擇在10月調整。此外,也有部分省份並非每年都會調整最低工資。如果某省或地區的最低工資高於聯邦標準,該省的聯邦監管雇主必須執行更高的工資標準。

👉🏻了解更多信息

欲了解更多政府工資相關資訊,請訪問聯邦勞工官方網站或致電1-800-641-4049查詢。

 

最新消息 2025-03-31

中國跳水小將全紅嬋已正式抵達加拿大,準備參加世界盃跳水賽加拿大溫莎站比賽!這位備受矚目的跳水天才,無論走到哪裡都掀起熱潮,此次也不例外——據官方網站顯示,4月11日至13日三天的決賽門票已經全面售罄,火爆程度可見一斑。

中國跳水「夢之隊」剛於墨西哥瓜達拉哈拉站斬獲7金4銀1銅的佳績後,便迅速轉戰加拿大繼續征戰。眾多加拿大當地華人及粉絲聞訊後早早展開搶票行動,紛紛表示希望親眼目睹全紅嬋與跳水天團的英姿。

從中國代表隊的陣容來看,星光熠熠,實力雄厚。

雖然在墨西哥站女子單人10米台中因小失誤摘得銀牌,由隊友陳芋汐奪冠,但全紅嬋賽後表現坦然,表示:「曾經的感覺找不到了,體重上升導致動作變形,成績在預料之中。」她坦言目前的最大任務是「減重」,整體發揮尚可。

這位可愛又率真的跳水少女一抵達加拿大便成為焦點。當日,她身穿藍色上衣、黑色長褲,背著淺色雙肩背包、拉著行李箱,在零下8度的安省氣溫下,竟然腳踩一雙洞洞鞋,滑稽卻又令人忍俊不禁。

可能是真的冷了,隨後出現在鏡頭中的全紅嬋已換上了一件「加拿大鵝」羽絨外套,不時戴上墨鏡與帽子耍酷,背景還拍到了Tim Hortons的招牌。

此次出征,她還開通了海外社交媒體帳號,積極與粉絲互動,顯示心情愉快,絲毫未受上一場比賽結果的影響。這種樂觀積極、不與人爭的心態,也正是她廣受喜愛的原因之一。

有趣的是,她身上的那件市價約1.3萬港元的加拿大鵝羽絨服,也在網上掀起一陣熱議。部分網友質疑她是否不再如過往那樣樸實,認為「一出手就是萬元羽絨服」已與過去有所不同。

但更多網友則表示,全紅嬋是靠自身努力贏得榮譽與回報,穿什麼、買什麼都是她的自由,消費觀隨年齡與閱歷改變屬正常現象,應該支持她做自己。有留言直言:「奧運冠軍穿件大鵝就被說三道四,真是莫名其妙。」

比賽尚未開始,溫莎當地華人粉絲的熱情早已點燃。不少人提早探查場館,守候在運動員入場處,成功與全紅嬋、郭晶晶等人合影簽名,喜悅之情溢於言表。有網友興奮發文:

「終於追星成功!送了婵寶一隻小烏龜Jellycat,她說她已經有一隻了,還讓我看了她的書包,超可愛超Nice!在異國他鄉見到自家偶像真的太幸福了!」

還有一位網友曬出與跳水皇后郭晶晶的合影及簽名,表示要將簽名包珍藏起來。她也興奮分享,自己在練習時兩度與全紅嬋近距離接觸,雖未能成功合影,但表示:「沒關係,我們還會再見!」

 

最新消息 2025-04-13

加拿大六大銀行在第四季合共錄得164.5億加元盈利,高於去年同期的147.3億加元。強勁的資本市場及財富管理業務抵消了失業率上升及按揭增長疲弱的壓力。

週四,TD銀行集團(TD Bank Group)、蒙特利爾銀行(Bank of Montreal, BMO)及加拿大帝國商業銀行(Canadian Imperial Bank of Commerce, CIBC)均報告盈利超出預期,延續了本週早前加拿大皇家銀行(Royal Bank of Canada, RBC)、加拿大豐業銀行(Scotiabank)及加拿大國民銀行(National Bank of Canada)的亮麗表現。

TD Bank Group財務總監Kelvin Tran表示:「我們受惠於有利的背景,尤其是資本市場。」各銀行資本市場盈利大幅上升,CIBC按年增長58%RBC增長62%國民銀行增長41%。財富管理業務亦因市場創新高而帶動費用收入增加。


全年六大銀行合共盈利698.6億加元,高於去年的512.7億加元。然而,經濟影響並不平均。RBC行政總裁Dave McKay警告「K型經濟」正在加劇分化,富裕消費者受惠於市場增長,而低收入家庭則面臨負擔困難。

銀行指出,大多倫多地區(Greater Toronto Area)客戶正承受高按揭成本及失業率上升的壓力,導致拖欠率上升。RBC首席風險官Graeme Hepworth表示:「我們預期2026年零售損失將維持高企,因為失業率上升、消費者破產及按揭續期付款衝擊的滯後效應仍在持續。」

信用卡拖欠亦增加,尤其在非高端卡市場。BMO加拿大個人及商業銀行主管Mathew Mehrotra指出:「整體環境確實影響大眾消費者,尤其是信用光譜低端群體。」

展望未來,銀行預期貸款增長溫和。BMO財務總監Tayfun Tuzun預測2026年貸款增長僅為低個位數,因宏觀經濟挑戰持續影響個人及商業需求。同時,銀行正優先拓展富裕客戶業務。CIBC行政總裁Christian Exshaw表示:「我們的首要策略是擴展大眾富裕及私人財富業務。」

銀行亦提到美國業務擴張、人工智能投資,以及加拿大政府重新聚焦自然資源發展帶來的增長機遇。Scotiabank行政總裁Scott Thomson表示:「加拿大重新聚焦自然資源發展將推動GDP增長,並在中期改善國家繁榮。」

儘管貿易不確定性持續,失業率預期至明年中仍高於7%,BMO行政總裁Darryl White仍表示樂觀:「我對加拿大投資及多元化貿易關係的舉措開始推進感到鼓舞。」

RBC行政總裁Dave McKay補充,政府在基建及國防方面的支出應有助刺激就業,但項目能否快速獲批仍待觀察。他說:「雖然營運環境仍然複雜且流動,政府與私營部門仍需付出大量努力,但我對加拿大前景保持審慎樂觀。」

 

🔗 資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/td-bank-reports-328b-fourth-quarter-profit-raises-dividend-140348282.html 

 

最新消息 2025-12-05

安省政府(Ontario government)宣布成立專家顧問小組,檢討學生評核制度,回應最新的教育質素及問責辦公室(Education Quality and Accountability Office, EQAO)報告。結果顯示,三年級、六年級及九年級學生的學業進展不足尤其在數學科表現欠佳


教育廳長Paul Calandra表示,數據反映需要更大力度支持學生:「太多時候,校董會因內部爭拗而偏離核心責任。我們正採取果斷行動,確保學生走上更佳的學業軌道。」

雖然安省已推行「回歸基礎」課程並取得部分進展,但仍有半數六年級學生42%九年級學生未達數學省級標準。部分學生群體及校董會之間的成績差距依然明顯。

省府將於明年初委任兩名成員,領導全面檢討EQAO測試及學生成果。顧問小組將聚焦數學、閱讀及寫作,研究問題根源並提出具體策略,以支援教師、家長及學生。檢討範疇包括課程及教材是否清晰易用、教師培訓及支援是否足夠、學生是否具備必要工具,以及EQAO測試是否與課堂教學一致並公平。亦會審視現有支援措施對學習困難及特殊需要學生的成效。

最終報告將公開發表,為教育制度改革提供方向。省府強調,建議將確保教師擁有所需工具,學生獲得充分機會發揮潛能,同時透過校董會治理改革,專注提升學業成就。

安省已採取多項措施。2025年11月,省府通過《支持兒童及學生法案2025(Supporting Children and Students Act, 2025)》,擴大教育廳長在校董會財政、管治及表現方面的監管權力。2025至26年度,安省亦投入303億加元核心教育資金,支持閱讀、寫作及數學基礎技能,加強特殊教育服務,並擴展心理健康支援。

 

🔗 資料來源: https://news.ontario.ca/en/release/1006809/ontario-taking-action-to-improve-student-achievement 

 

最新消息 2025-12-05

在華盛頓舉行的高層聽證會,加美墨協定(Canada-United States-Mexico Agreement, CUSMA)的未來成為焦點。美國總統Donald Trump暗示或讓協定到期,並分別與加拿大及墨西哥另行談判。


來自農業、商界及政策界的逾70名發言者呼籲美國政府不要退出CUSMA,警告此舉將對北美經濟造成災難性影響。業界強調協定對抗中國競爭至關重要。Goldy Hyder(加拿大商業理事會 Business Council of Canada主席)指出,延長USMCA不僅對加拿大重要,亦對美國繁榮及安全至關重要。Laura Dawson(未來邊境聯盟 Future Borders Coalition執行董事)則呼籲在保留有效制度的同時,推動現代化及加強跨境貿易系統。

貿易緊張持續,尤其是受特朗普關稅打擊的鋼鐵及汽車業。美國鋼鐵業者批評加拿大及墨西哥讓中國鋼材免關稅進入美國市場。Thomas Walker(Anthony Liftgates總裁)呼籲加強原產地規則執行,以保障美國製造商。Brandon Farris(美國鋼鐵製造商協會 Steel Manufacturers Association副總裁)則指責加墨未能配合美國應對全球鋼鐵市場扭曲的努力。

加拿大談判代表Steve Verheul表示,加拿大大部分產品仍獲美國免關稅,但鋼鐵、鋁及汽車業仍受影響。他強調加拿大的策略是「低調且專業」地處理。墨西哥代表、前NAFTA談判員Kenneth Smith Ramos同意此做法,並稱延長CUSMA「是送給本區域的最大禮物」。

加拿大總理Mark Carney將於華盛頓Kennedy Centre(Kennedy Centre)舉行的FIFA世界盃抽籤活動期間,與Donald Trump及墨西哥總統Claudia Sheinbaum短暫會面。Carney淡化期望,表示不希望「過度暗示」加美談判,強調會面主要與足球慶典相關。不過,政治記者Sam Benson認為,三國領袖在此敏感時刻會面,貿易議題必然會被提及。

觀察人士對特朗普的意圖看法不一。有些認為這是談判策略,旨在迫使加墨讓步;另一些則警告可能意味真正脫離三邊自由貿易。隨着關稅在特朗普支持者中日益不受歡迎,專家警告若未能達成有利美國消費者及生產者的協議,或將對其政府帶來政治後果。

 

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/livestory/canada-u-s-mexico-hearings-cusma-uscma-trump-9.7002653 

 

最新消息 2025-12-05

加拿大稅務局(Canada Revenue Agency, CRA)近日警告,加拿大正出現以重大疾病保險(critical illness insurance)為工具的「激進避稅計劃」,參與者可能面臨嚴重後果,包括罰款、法院判罰甚至監禁。

稅局於週四發新聞稿指出,這些安排涉及複雜交易,例如借款支付保險費,容易誤導納稅人。常見手法是使用「有限追索貸款」,即貸方只能從特定資產(通常是保險單)收回資金。

稅局提醒,過去亦曾就「離岸殘疾保險計劃」及「離岸槓桿保險年金」發出警告。雖然這些安排看似合法保險交易,實際上卻是讓股東從公司提取資金而不繳稅的手段。

據稅局解釋,這些計劃通常由一組公司或個人推廣,可能位於加拿大境內或境外。其結構形成「資金循環流動」:股東向與推廣者有關的第三方貸方借款,將資金轉入公司,再用於購買重大疾病保險(往往來自離岸供應商)。公司將貸款記為負債,使股東能免稅提取並使用資金。

稅局強調,參與者將被拒絕享有任何稅務優惠,而推廣者則可能面臨第三方罰款。稅局建議:「在參與任何複雜財務安排前,應尋求合資格及信譽良好的稅務專業人士獨立意見。對任何聲稱透過複雜保險或貸款結構減稅的計劃必須保持警惕。」

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/cra-warns-of-aggressive-tax-schemes-operating-in-canada/ 

 

最新消息 2025-12-05

美國移民及海關執法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE)已向加拿大國防製造商Roshel訂購20輛防彈、防爆裝甲車,總值約1,000萬加元(約7,331,200美元),根據美國政府採購紀錄顯示。


這批「Senator STANG」緊急應變戰術車屬於加急訂單,11月26日於美國聯邦採購網站公布理由文件,並於11月28日正式簽約。文件指出,總部位於安省布蘭普頓(Brampton, Ontario)的Roshel是唯一能在30天內完成交付並符合ICE技術要求的供應商。

ICE採購管理辦公室文件稱:「Roshel能在必要時間內完成訂單,並提供完全符合ICE規格的車輛。」其他美國本土製造商,包括Alpine Armoring Inc.、CITE Armored Inc.、DGM LLC及Lenco Armored Vehicles,均未能滿足技術或交付要求。

Roshel曾向烏克蘭提供數百輛「Senator」系列車輛,用於對抗俄羅斯戰爭。公司宣傳資料指出,該型號車輛地板設有防爆保護。


此訂單正值ICE因人權爭議備受批評之際,美國總統Donald Trump持續推動驅逐大量非法移民。同時,訂單亦與Trump的「美國優先」貿易政策背道而馳,該政策針對加拿大鋼鐵、製造及汽車業。

採購文件警告,若延遲採購以進行全面競爭,將「嚴重影響作戰準備,阻礙ICE及時部署關鍵資源」。


Roshel、加拿大外交部(Global Affairs Canada)及ICE均未於週二回覆查詢。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/ice-ordering-fleet-of-20-armoured-vehicles-from-canadian-firm/ 

 

最新消息 2025-12-04

根據加拿大房地產協會(Canadian Real Estate Association, CREA)數據,加拿大房市在2025年10月成交量按年下跌4.3%,但全國13個主要城市中有10個城市的房屋可負擔性改善,主要因房價下跌而按揭利率維持穩定。

全國基準房價比2024年低3%,市場仍偏向買方。平均五年期固定按揭利率維持在4.47%,壓力測試利率為6.47%。加拿大央行(Bank of Canada)於10月底下調基準利率0.25厘,但對借貸成本影響有限。

可負擔性改善的城市

  • 溫哥華(Vancouver):平均房價下跌9,600加元至1,132,500加元,所需收入減少1,800加元。

  • 哈密爾頓(Hamilton):房價下跌6,100加元至747,200加元,所需收入減少1,150加元。

  • 愛民頓(Edmonton):房價下跌4,900加元至412,100加元,所需收入減少940加元。

其他如渥太華(Ottawa)、維多利亞(Victoria)、多倫多(Toronto)、卡加利(Calgary)、聖約翰斯(St. John’s)、里賈納(Regina)及溫尼伯(Winnipeg)亦錄得輕微改善。


可負擔性惡化的城市

蒙特利爾(Montreal)、哈利法克斯(Halifax)及弗雷德里頓(Fredericton)逆勢而行,因需求穩定令房價維持,三地平均房價均低於60萬加元,支撐買家需求。


展望

加拿大央行(Bank of Canada)今年秋季兩度減息,基準利率降至2.25%,為2022年以來最低。變動按揭利率短期內預料保持穩定,但固定利率或因債券孳息下跌而進一步下降,受美國聯儲局(U.S. Federal Reserve)政策影響。

目前五年期變動利率為3.45%,固定利率為3.79%,屬近年最佳水平。專家建議買家及按揭更新人士盡早申請預批或鎖定利率,以保障在市場波動下仍能享受最優惠條件。

 

🔗 資料來源: https://www.moneysense.ca/spend/real-estate/housing-affordability-october-2025/ 

 

最新消息 2025-12-04

歐盟(European Union, EU)確認,加拿大需支付1,000萬歐元(約1,600萬加元)以參與歐洲防務採購協議,引發外界質疑加拿大能從中獲得多少投資。

加拿大本週正式加入總值2,450億歐元的歐洲安全行動計劃(Security Action for Europe, SAFE),此計劃屬於重整歐洲(ReArm Europe)倡議的一部分,旨在減少歐洲對美國防務技術及資金的依賴。


國防部長David McGuinty週一宣布協議已完成,但未透露加拿大需支付的金額。週二在布魯塞爾(Brussels),歐盟發言人Thomas Regnier公布費用,指這是一筆一次性款項,日後將重新評估。

加拿大外交部(Global Affairs Canada)週三確認,加拿大將支付250萬歐元作為行政費用,以及750萬歐元作為年度參與費用。部門發言人John Babcock表示,協議「有助所有合作夥伴提升防務準備,並促進各自防務產業的增長」。

Regnier解釋,費用是根據各國工業可能獲得的合同規模計算:「有一個修正機制,將根據加拿大工業在SAFE計劃中獲得的合同數量重新評估。」

歐盟要求英國支付40億至65億歐元,遠高於加拿大的費用。Justin Massie(魁北克大學蒙特利爾分校教授)在社交平台X撰文指出,加拿大費用較低,顯示投資回報或有限:「由於入場費是基於第三方可從歐盟工具獲得的預期利益,我們應降低期望。」

外交部長Anita Anand週三在布魯塞爾電話中表示,歐洲對加拿大防務技術及工業能力充滿熱情:「我接觸的每一位都非常期待加拿大企業能與歐洲企業站在同一水平,競逐採購合同。」她強調:「SAFE協議讓加拿大以積極方式融入,對本國經濟有正面作用。」

Regnier同時指出,歐盟與渥太華(Ottawa)另有協議,允許歐洲直接購買加拿大防務產品,只要該產品至少有五分之一的零部件來自歐盟。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/europe-says-canada-must-pay-10m-euros-to-join-eu-defence-deal/ 

 

最新消息 2025-12-04

加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada, ECCC)宣布推出全新的顏色分級天氣警報系統,旨在為國民提供更清晰、更直觀的惡劣天氣警告。

新系統設有三個級別:

  • 黃色:惡劣天氣可能造成損害、干擾或健康影響。

  • 橙色:嚴重天氣很可能造成重大損害、干擾或健康影響。

  • 紅色:極度危險、可能威脅生命的天氣將造成嚴重損害和干擾。


環境部長Julie Dabrusin表示,新系統反映加拿大極端天氣日益頻繁的現象:「透過改善嚴重天氣的報告方式,我們幫助國民更好地理解和準備潛在影響,從而作出保護自己、家人及財產的明智決定。」

Jesse Wagar(ECCC警報準備氣象學家)指出,新系統將加拿大公共天氣計劃現代化,從「門檻式預報」轉向「影響式預報」。警報不再僅以「若干小時內降雪10厘米」等條件為基準,而是強調天氣對社區的實際影響。她補充,這一做法符合世界氣象組織(World Meteorological Organization)的建議,並依靠合作夥伴網絡進行風險評估。

CTV氣象學家Kelsey McEwen將新系統與英國的顏色梯度警報比較,認為更直觀易懂。她舉例說,冰雨的黃色警報可能提醒民眾作出適度防範,如撒鹽防滑並預期停電;而紅色警報則代表更嚴重的風險,例如1998年的冰暴。


Weather Network氣象學家Doug Gillham警告,今年12月可能比往年更寒冷。北極上空的極地渦旋預料將被擾動,冷空氣將在12月至1月席捲加拿大。他並指出,太平洋的弱拉尼娜現象可能導致全國寒冷及多風暴天氣。

McEwen強調新系統的重要性:「這個冬天我們真的需要它。」

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/federal-government-introduces-new-colour-coded-system-for-weather-alerts/ 

 

最新消息 2025-12-04