最新消息
代表約3000名約克大學教職員工的CUPE(加拿大公共雇員聯合會)工會於今日發起全日罷工。這些教職員工包括教師、助教、研究助理和兼職圖書館管理員。工會指出,自從上週五通過罷工決議以來,約克大學方面並未提出任何新的談判方案。
 
工會成員於今日在約克大學地鐵站外舉行了集會。從上週日(25日)晚上開始,教職員工已無法登入網上eclass課程平台。工會表示,他們在上週五通過罷工決議後仍願意進行談判,然而大學方面沒有提出新的談判方案,並批評對方缺乏誠意。
 
雙方已經進行了長達8個月的談判。據工會代表向《CP24》透露,工會要求今年和明年分別實行7%的加薪,之後的加薪幅度則需與通脹率相關或每年增加5%。此外,工會還要求廢除124號法案後的追溯加薪。
 
約克大學的發言人回應表示,大學已於本月7日和21日回應了加薪幅度的要求,但工會方面並未做出回應。校方強調將確保滿足學生的學習需求。如果需要,學校將啟動應急措施,以盡快與工會達成合理且可持續的協議。
最新消息 2023-12-14

安省即將於9月實施多項新法例,將影響當地居民和國際留學生等群體。根據英文媒體BlogTO報導,安省政府和加拿大聯邦政府計劃推出多項新規,這些規定將影響所有居民。

 

1. 學校禁用手機與電子煙

 

自9月起,安省幼稚園至六年級的學生必須全天將手機靜音並置於看不見的地方。早在4月,安省政府就宣布了一項計劃,通過加強全省措施以應對課堂上手機使用造成的干擾,目的是「改善兒童的健康」。

 

七至十二年級的學生,除非經過老師允許,亦不得在課堂上使用手機。新政策還將社交媒體應用從所有校園設備中移除,並將學生在課堂上的「分心程度」列入成績單。

 

此外,安省還加強了對學生攜帶電子煙或香煙的規管。自9月起,學生如被發現攜帶這類產品,學校將立即通知家長,並要求學生交出相關物品。安省政府也將撥款3,000萬加元,用於學校安裝電子煙探測器及升級安全設施。

 

2. 便利店可銷售啤酒和葡萄酒

 

自9月5日起,所有符合資格的便利店將能夠出售啤酒、葡萄酒、蘋果酒和即飲酒精飲料,這是安省擴大酒精飲品銷售計劃的一部分。到2024年10月31日,符合資格的雜貨店和大型商店也將能夠銷售箱裝酒類。

 

作為與The Beer Store達成協議的條件之一,安省將向該啤酒連鎖店提供高達2.25億加元的資金,幫助其在未來19個月內完成必要投資,順利過渡至更加開放和便捷的酒精市場。

 

3. 國際留學生工作時數限制

 

自今年9月起,國際留學生在校外的工作時數將被限制為每週最多24小時。早在4月,加拿大移民局(IRCC)已對留學生計劃進行改革,旨在防止學生遭受欺詐或經濟困境。當時移民部長Marc Miller宣佈,允許學生每週校外工作超過20小時的臨時政策已於4月30日結束。

 

今秋,聯邦政府將留學生的每週校外工作時間限制為24小時,以「確保學生優先專注於學業,同時在必要時進行兼職工作」。

 

最新消息 2024-09-18

根據安省生活工資網絡(Ontario Living Wage Network, OLWN)最新報告,安省(Ontario)最低工資與實際應付生活開支所需的「生活工資」之間的差距正不斷擴大,尤其在大多倫多地區(Greater Toronto Area, GTA)情況更為嚴峻。

10月1日起,安省最低工資上調$0.40至每小時$17.60,為全國第二高,僅次於卑詩省(British Columbia)的$17.85。然而,報告指出,要在大多倫多地區過上基本體面的生活,工資應達每小時$27.20,與現行最低工資相差$9.60。

Craig Pickthorne(安省生活工資網絡傳訊總監)向CTV多倫多新聞(CTV News Toronto)表示:「如果你只靠最低工資工作,每星期將短缺約$336。生活工資與最低工資的差距愈拉愈遠,幾乎年年都在擴大。」

生活工資的計算涵蓋全省十個地區,並根據三種家庭結構(單身成人、單親家庭、兩名成人撫養兩名小孩)計算基本生活開支,包括食物、住屋、托兒、交通及休閒等,並納入稅項、政府補貼與轉移支付,但不包括儲蓄


租金成為推高生活工資主因

Pickthorne指出,雖然過往食物價格曾是推高生活工資的主因,但今年租金壓力更為明顯:「現時生活工資中有三至四成與租金有關,一旦租金上升,影響非常大。」

根據地產網站Zoocasa的分析,若要在多倫多獨自租住一房單位,並符合「可負擔」標準(即租金不超過全年總收入的32%),年收入需達$86,062,即每小時$44.13。這比安省最低工資高出151%,亦比GTA生活工資高出62%

這種租金壓力亦導致不少人遷離大多倫多地區,推高周邊地區的生活成本。例如,布魯斯-格雷-休倫-珀斯-辛科地區(Bruce Grey Huron Perth Simcoe)的生活工資上升6.7%,達到每小時$24.60



2025年安省各地生活工資一覽

  • 大多倫多地區(Greater Toronto Area):$27.20

  • 布魯斯-格雷-休倫-珀斯-西姆科地區(Bruce Grey Huron Perth Simcoe):$24.60

  • 渥太華(Ottawa):$23.40

  • 達弗林-基爾夫-威靈頓-滑鐵盧地區(Dufferin Guelph Wellington Waterloo):$23.00

  • 咸美頓(Hamilton):$22.60

  • 安省東部(Eastern Ontario):$22.20

  • 安省西南部(Southwest Ontario)(包括薩尼亞 (Sarnia)至溫莎(Windsor)):$21.50

  • 布蘭特-哈爾迪曼-諾福克-尼亞加拉地區(Brant Haldimand Norfolk Niagara):$21.40 

  • 安省北部(Northern Ontario):$21.10

  • 倫敦-艾爾金-牛津地區(London Elgin Oxford):$21.05



工資不平等問題持續

根據安省生活工資網絡(OLWN)與加拿大政策替代中心(Canadian Centre for Policy Alternatives)的聯合研究,多倫多約有17.3%的打工仔收入低於生活工資。其中,有色族裔(racialized)工人比例為20.1%,遠高於非有色族裔(non-racialized)的12.1%

性別差距亦明顯:20.4%的女性收入低於生活工資,而男性則為14.4%。當種族與性別交叉分析時,有色族裔女性是最受影響群體,比例高達23.4%

隨着生活成本持續上升,報告呼籲政府與社會各界正視工資與生活成本之間的鴻溝,特別是在住房壓力日益嚴重的情況下。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/torontonians-should-be-making-about-10-more-than-minimum-wage-to-cover-living-expenses-in-gta-report/ 

 

最新消息 2025-11-11
西捷航空公司(WestJet)最近將一名乘客趕下了一架從墨西哥起飛的航班,原因是她「在起飛前去洗手間的次數太多」。
 
上週五,來自BC省的記者喬安娜-趙(Joanna Chiu)在推特上發文稱,她一直在飛機上等待起飛。 由於胃部不適,她一直在使用洗手間,但由於正在服藥,她的情況「正在好轉」。
 
儘管如此,她還是被要求離開飛機。
 
但她的遭遇並沒有就此結束。 她匆匆離開飛機,把錢留給了她的旅伴。 她聲稱,一名航空公司主管「拒絕支付」到酒店的計程車費用,然後叫了一名警衛過來恐嚇她。
 
但當我淚流滿面時,警衛正確地評價說,Westjet 的那個傢伙才是混蛋。
 
當她開始拍攝自己的經歷時,Chiu 聲稱一名主管說“除非我刪除影片”,否則她不能搭乘第二天的航班。
 
最後,Chiu 要求另一名員工幫助她。 但當她最終成功重新預訂航班時,這名員工拒絕給她預訂參考訊息,只是告訴她「第二天再來」。
 
Chiu 說,為了得到幫助,她不得不公開自己的經歷,這讓她「很難過」,她還說她真的很擔心會被逮捕。
 
WestJet 代表在發給 Daily Hive 的一封電子郵件中說:「我們對趙女士在最近的旅行經歷中遇到的不便和不適表示誠摯的歉意。」
 
他們表示:「雖然旅行中可能會發生意外疾病,但為所有乘客和機組人員保持一個安全健康的環境是最重要的。在客人因病被認為不適合旅行的情況下,我們的機組人員必須以 安全為名做出艱難的決定。」
 
據該代表稱,他們透過社交媒體聯繫了 Chiu,並為她提供了重新住宿的選擇。
 
他們說:「我們對她整個旅程中的任何溝通失誤表示歉意,並將審查我們的程序,以確保今後任何遇到類似情況的客人都能得到適當的支持和指導。」
最新消息 2023-12-14

卑詩省上訴庭 (B.C. Court of Appeal) 維持下級法院裁決,一對夫婦在列治文 (Richmond) 購買的兩房單位須繳付全額外國買家稅,意味他們需額外支付 $70,000加元

案件涉及 Chia-Wen Hsia(加拿大公民)及 Li-Yuan Chuang(中國公民)。兩人將業權登記為 Hsia 95% 及 Chuang 5%,僅就 Chuang 的部分繳交外國買家稅。但紀錄顯示,Chuang 實際支付了物業總價 $474,500 的40%。他們於2017年3月購入單位,同年12月結婚。

經審計後,卑詩省財政廳 (B.C. Minister of Finance) 認定 Hsia 屬「應課稅受託人」,即代持 Chuang 的部分權益,因此整個物業需繳交外國買家稅。上訴庭法官 Margot Fleming 指出,相關法例旨在防止外國投資者透過間接持有方式逃避稅項。

外國買家稅由前卑詩自由黨政府 (B.C. Liberal government) 於2016年推出,初為15%2018年增至20%,目的是為冷卻大溫地區 (Metro Vancouver) 過熱的樓市。其後稅項擴展至菲沙河谷 (Fraser Valley)、維多利亞 (Victoria)、納奈莫 (Nanaimo) 及基隆拿 (Kelowna)。

Hsia 與 Chuang 曾辯稱稅項僅應適用於 Chuang 的40%出資,但上訴庭駁回。2021年卑詩最高法院已裁定外國買家稅合憲,並確認其主要目的在於提升房屋可負擔性。

儘管地產發展商去年呼籲聯邦及卑詩政府重新考慮外國買家限制,省長 David Eby 已明言舊模式「已死」,拒絕再依賴外資推動樓市。



🔗資料來源:https://vancouversun.com/business/real-estate/bc-court-of-appeal-rules-couple-must-pay-full-amount-of-foreign-buyers-tax 

最新消息 2026-01-22
溫哥華作為加拿大房價最貴的城市,讓許多人感覺到買房、租房的壓力,然而,其實這裡一直有一種方式可以用可便宜的價格實現住房夢想,當然風險也是真實存在的。
 
一位華裔女子就是透過購買這樣的房產實現了溫哥華的住房夢,甚至還透過這種房子獲得了巨大的租金收益回報。 這就是租賃產權的房屋。
 
Shen 女士曾經和丈夫在溫哥華一間單人房的小公寓生活,並在這裡生下他們第一個孩子。 人口增加讓他們意識到可能需要更大的住房。
 
然而,他們所在的溫哥華奧運村附近的兩房公寓的平均售價都要 250 萬元,類似風格的住房租金也貴的離譜,於是他們開始尋找租賃產權(Leasehold)的房屋。
 
最終,Shen 女士和丈夫在 2019 年以不到 100 萬加元的價格在溫哥華中心街區的福溪 False Creek 買下了一套三居室聯排別墅。 這個價格相比當地其他房產便宜太多,但需要注意的是:由於是租賃產權,他們只能擁有該房產 18 年,之後必須協商延長租約,這可能會花費數十萬元。
 
與購買者永久產權(freehold)土地和房屋的傳統物業不同,租賃權是政府、原住民群體或土地信託公司在規定時間內的一種所有權形式。 租約的期限通常為 99 年,租期結束時,雙方可以透過某種形式的談判延長租約,但條款各不相同。
 
不過最後 Shen 女士和家人以 20 萬加元的價格續簽了 20 年的租約,這仍然是一個非常低的價格。
 
兩年之後,Shen 女士和家人搬到了大溫的郊區生活,原因是原來聯排屋的社區所在地對於兒童的照顧不便利。 她說,如果不是考慮到孩子的問題,他們可能仍然會留在溫哥華市中心的租賃產權房屋中。
 
不過儘管如此,他們仍然保留了福溪的這套聯排屋,而且這套房屋所創造的租金利潤十分可觀。
 
Shen 表示,自己喜歡租賃產權的重要原因是,他們的獲利能力是非常好的。
 
租賃產權的形式在歐洲和亞洲更為常見,但在加拿大仍然屬於少見,而且通常僅在某些城鎮或特定類型的房地產(例如度假屋)提供。 溫哥華地區是個例外,某些社區如福溪南 (False Creek South) 和尚普蘭高地 (Champlain Heights) 擁有大型社區是租賃權組成。
 
對於那些無力購買第一套住房、或想換更大空間住房的人來說,租賃可能是個誘人的選擇。 但在獲得抵押貸款、錯過升值機會以及租約到期時續租條款等方面存在一些不確定性方面,它們也面臨著巨大的挑戰。
 
專家警告稱,貸款融資是租賃產權面臨的首要難題。
 
抵押貸款經紀人 Pauline Tonkin 表示,抵押貸款提供者只會批准比租賃期限長五年的攤銷期。 較短的攤銷可能會導致買家完全無法承擔每月的每月還款。
 
此外,貸款人通常也會要求更高的首付比例,從至少 10% 到 30% 以上不等。 就 Shen 女士的情況而言,獲得融資非常困難,她能夠購買這套房子的唯一原因是她的家人介入,主要用現金以及出售單間公寓的錢購買了這套房子。
 
此外,租賃產權在購買時還需要考慮租約的續約問題。 往往那些租賃期少於 30 年的,出售時會面臨許多困難。
 
儘管租賃產權相比永久產權在購買價格方面充滿吸引力,但這些約束條件也是不可忽視的現實,並直接影響未來的交易和出售。
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大現在似乎越來越朝向「艱難大」的稱號邁進。一位年輕女子在網上發布了一段視頻,哭訴如今的生活多麼困難,結果這個話題迅速引發了數百萬80、90後加拿大人的共鳴,視頻被瘋傳。

這位名叫Sydney的女子在社交媒體上的網名是 @HomesteadingMillennial。她在接受採訪時表示,拍攝這段視頻的原因是因為她對當前在加拿大的生存狀況感到崩潰、沮喪和絕望。

這場為了生活的「加拿大式鬥爭」顯然觸動了許多人,因為自去年底發布以來,該視頻已經累計近600萬次觀看,無數網友留言表示感同身受。

🔹年薪4萬難以為繼

大約三年前,Sydney從卡爾加里搬到了卑詩省內陸地區,她住在郊區農村,並一直在社交媒體上分享自己的「自給自足」生活方式,例如種菜和織布。然而,她也一直在努力尋找「負擔得起的住房」。

在視頻中,她淚流滿面,對著鏡頭說明加拿大的生活變得多麼昂貴。「我想知道加拿大人到底是怎麼生活的?」她說。

「我一直以為自己是一個積極的人……雖然我知道自己永遠不會無家可歸,因為我的家人會一直張開雙臂接納我。我比很多其他人都幸運,但我還是無法理解加拿大人是如何維持生計的?」

她提到,儘管自己在2023年9月找到了一份好工作,但年薪僅有40,000加元。「這是一份需要受過教育的人才能做的工作,但即便如此,我還是買不起任何東西。這些日子,我連房租都快付不起了。我感到非常絕望。」

Sydney強調自己很幸運,因為有一個支持她的好家庭,也還沒有孩子,但即便如此,她的開支仍然捉襟見肘。

🔹生活難以負擔、搬離加拿大成為考慮

如今33歲的Sydney開始考慮搬離加拿大。「我真的希望至少能夠買得起一套小房子,我不需要大房子,哪怕只有500平方英尺或更小,但房價實在是太高了,我不知道該怎麼辦。」

她回憶道,「從小我們就被告知只要再努力一點,就能找到更好的工作;後來又被告知需要開啟副業,提升技能或從事某項手藝。但不管我們如何努力,似乎最終還是失敗者。」

這種情況在加拿大並不罕見,許多人,尤其是上大學的人,背負著巨額學生貸款債務。她表示,「如果不想被學生貸款壓垮,應該從事某門手藝。」

 

Sydney說,過去她和朋友們在卡爾加里做接待員時,每小時賺15加元,還能負擔得起一套不錯的兩居室地下室公寓。而現在,她認為當代的年輕人根本無法像她那時一樣。

她感嘆,曾經房租還是可以負擔得起的,但如今「生活變得無法負擔」已經成為普遍現象。

🔹為生活掙扎的痛苦如「溺水」

Sydney並不是唯一一個對當前生活困難感到痛苦的加拿大人,許多網友在社交媒體上分享類似的感受,這樣的情緒引發了全國上下成千上萬人的共鳴。

許多網友留言表示:「我36歲,剛搬回去和祖父母同住,感到無比尷尬。」、「一年前我搬來加拿大,現在開始懷疑這是不是正確的決定。」、「每次去超市都忍不住崩潰。」、「你不是一個人在奮鬥!我每個月只能靠吃0.49加元的方便麵維持生活,完全沒有營養。加拿大人不該過這種生活。」

一位年輕媽媽甚至分享了去超市購物的費用,展示了加拿大當前生活成本之高。她在TikTok上發布了一段影片,展示了她用102加元買的食物僅包括香腸、黑莓、湯、貝果、酸奶、雞蛋和一隻烤雞。她感嘆這些食物僅夠她吃兩三天。

Sydney形容這些掙扎就像在大海中不斷踩水,只是努力不讓自己沉下去。「我們有應急儲蓄嗎?可以為退休儲蓄嗎?沒有。我們只是確保自己能勉強度日,桌上有食物,房租還能付得出。」

她總結說:「我們進步了嗎?並沒有。反而像是在溺水,快要喘不過氣來。」

🔹責怪政府並非解決方案

在尋求解決方案的過程中,Sydney發現許多人傾向於責怪現任政府,特別是總理賈斯汀·杜魯多(Justin Trudeau)。然而,她認為加拿大的住房負擔能力問題由來已久,需要從聯邦、省和地方三級政府共同解決。

自從她發布視頻以來,Sydney收到了來自世界各地的無數信息,大家表示與她的感受如出一轍。「如果我都難以找到穩定且負擔得起的住房,那麼那些比我處境更糟的人該怎麼辦?」

這段視頻不僅反映了她的掙扎,也讓無數加拿大的80、90後深感共鳴——如今的加拿大,對他們而言,生活早已變成一場艱難的生存挑戰。

 

最新消息 2024-10-16
多倫多交通局(TTC)宣布推出全新的305 Dundas夜間電車服務,進一步完善了城市的夜間公共交通網絡。
 
從7月23日開始,305 Dundas電車將每天提供從凌晨2點到5點的服務,每30分鐘一班,連接Broadview和Dundas West兩個地鐵站。這將為夜間通勤者提供一個更便捷的交通選擇。
 
為配合新服務,現有的306 Carlton通宵有軌電車路線也進行了調整,現在將在Danforth Avenue的Main Street和High Park環路之間運行。
 
對於新推出的305 Dundas線,地鐵站在服務時間內將關閉,乘客需要在Broadview和Dundas West站外轉乘電車。
 
除了通宵電車服務,TTC還宣布203 High Park路線將於週末和假日延長至Keele地鐵站,每30分鐘一班,提供從上午8點至下午7點的服務,直至9月勞動節。
 
TTC表示,這些新措施旨在進一步優化多倫多的夜間公共交通網絡,使居民和遊客的夜間出行更加方便和舒適。這些變化無疑將為多倫多的夜間經濟發展注入新的活力。
最新消息 2024-07-31

卡加利(Calgary)一對夫婦親眼目睹鄰居涉嫌闖入他們家中,並透過家中監控錄下了驚悚過程。然而,警方的初步回應讓他們感到沮喪,認為執法單位並未及時採取行動。

 


 

👉🏻監控拍下入室驚魂!男子撞門而入

John Bek 於2月13日下午接到未婚妻的緊急來電,得知家中後門被人暴力砸開,屋內一片狼藉。

「房子被翻得亂七八糟,所有櫥櫃、浴室門、抽屜全被打開,家裡的東西被翻得底朝天。」 Bek 回憶道。

監控畫面顯示,一輛可疑車輛於當天下午1:45 停在他們家門前。

影片中,一名男子從車內走出,先敲了敲後門,接著翻開熱水浴缸的蓋子,似乎在尋找什麼東西。

「他的行為非常詭異,像是受到某種影響,或者正在經歷精神疾病發作。」 Bek 說道,「直到他意識到沒人回應後,他開始用身體衝撞後門,最終將門框撞開,硬闖進屋!」

 


 

👉🏻震驚!闖入者悠哉抽煙 警方卻無作為

Bek 與未婚妻立刻報警,然而幾小時後,他們竟然在鄰居家陽台上看到了疑似闖入者!

「我簡直不敢相信!我盯著螢幕看了一個小時的那個男人,現在居然就站在自己家的陽台上,還在抽煙!」 Bek 憤怒地表示。

更讓人無法接受的是,儘管他們提供了監控錄像,警方與急救人員當天雖曾前往該男子住所,但卻並未將其逮捕或帶離現場。

「警方基本上告訴我們,因為這個人不願意出來,所以無法逮捕他。」 Bek 無奈道,「但我的門被砸開,家裡被翻得亂七八糟,而他卻悠哉坐在陽台上抽煙,警察竟然只是要我『鎖好門去睡覺』!」

「鎖門根本沒能阻止他第一次闖入!」

 


 

👉🏻警方回應案件 但行動遲緩

卡加利警方證實,他們於2月13日 接獲報案,並前往Evanspark Circle N.W. 200街 的案發地點。然而,警方對案件的初步處理方式引發民眾質疑,認為執法部門應當加強保護居民安全的機制。

目前,該案件仍在進一步調查中,但對於這對夫婦而言,這場入室驚魂已成為他們心中揮之不去的惡夢。

 

最新消息 2025-02-23

美國總統 特朗普 (Donald Trump) 週二表示,考慮將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America (美國湖)」,加美貿易戰持續升溫。

美國日前對加拿大商品徵收 50%關稅,涉及總值 200億加元 貿易,因雙方談判破裂。加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 批評華府企圖「將加拿大降格為附屬國」,並指美方要求旨在「摧毀汽車、鋼鐵及鋁業」。

特朗普在社交平台寫道:「美國正認真考慮將安大略湖改名為美國湖,因為我們不再期望與安省有太多生意往來。」安省是加拿大人口最多的省份,也是汽車工業重鎮。

雙方言辭激烈。特朗普週一警告加拿大領袖必須「服從」,否則將面臨「比現有關稅更嚴重」的後果。卡尼則回應,加拿大不會接受被視為美國附屬,並暗示將採取更具針對性的反擊措施。

特朗普亦否認美方曾要求削弱法語文化保障,並在社交平台澄清:「我從未想過干預加拿大人說法語。我愛法裔加拿大人!」

同時,加美商界均受影響。美國密歇根州家具商人 Michael Howard II (霍華德二世) 表示,關稅將打擊家庭及社區:「說我們不需要加拿大是不誠實的。我們需要鄰居,加拿大也需要我們。」

這場爭端正威脅全球最大貿易關係之一,涵蓋汽車、能源、農業及製造業。

 


🔗資料來源:https://ca.yahoo.com/news/trump-says-hes-considering-renaming-112043272.html

 

最新消息 2026-08-27

一家小型企業因加拿大已廢除的 中國附加稅令 (China Surtax Order) 成為「附帶犧牲品」。該政策原意是保護本國汽車工業免受中國電動車衝擊,但卻令高爾夫球推車公司 JPSM Golf 遭遇巨額追稅。

公司老闆 Joseph McLuckie (麥拉基) 表示,他在2025年4月從中國進口 330部電動高爾夫球推車,並支付標準 6.1%關稅,約 $19,000加元。但在2026年5月,加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency,CBSA) 將貨品重新分類,套用中國附加稅令的 100%附加稅,令他需支付 $182,883.95加元(包括GST及利息)。

「這件事令我壓力爆棚,夜夜失眠,不知道下一步會怎樣。」他說,並質疑為何高爾夫球推車會被視為電動車。

CBSA:推車屬車輛

該附加稅令於2024年10月生效,涵蓋範圍不僅是電動車,還包括「電動推動的貨物運輸車輛」。CBSA官員認為電動高爾夫球推車符合定義,並指出即使傳統手推車亦被視為車輛。

雖然附加稅令已於2026年3月廢除,但仍追溯適用於生效期間的貨物。麥拉基憂慮巨額追稅會迫使他裁減六名員工。

上訴與豁免申請

麥拉基已提出上訴,並向聯邦政府申請 豁免令 (remission order)。財政部表示,豁免屬酌情決定,需考慮是否存在供應短缺或特殊情況。

自附加稅令生效以來,財政部已收到逾 180宗豁免申請,僅批出 5宗,另有30宗正在審核。

麥拉基強調,他的公司只是政策的「附帶犧牲品」,並非政府原本要打擊的對象。

 



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pickering-golf-trolley-china-surtax-order-9.7317888

 

最新消息 2026-08-27

最新調查顯示,卑詩省 (British Columbia) 婚禮開支遠高於全國平均,逾半數情侶超出預算,賓客亦感壓力沉重。

Wealthsimple 調查逾 1,200名客戶,發現卑詩婚禮中位數介乎 $40,000至$59,999加元,全國中位數僅約 $25,000加元。近 55%卑詩情侶 指婚禮超支,60% 表示支付婚禮「有壓力」。另有 47% 以信用卡支付婚禮費用,高於全國平均的26%。

Wealthsimple 財富管理顧問 Vriti Panwar 指出:「卑詩生活成本高,場地、住宿、餐飲及服務費用都更貴,令婚禮開支自然上升。」

如何避免婚禮超支

Panwar 建議新人要坦誠溝通,並在預算中加入緩衝。調查顯示,近 四分之三情侶 感到家庭期望令他們花費超出舒適範圍。她提醒新人要兼顧其他重大財務目標,如置業。

她亦指出,部分新人選擇小型婚禮,約 15%只邀請不足25人。

賓客亦感壓力

婚禮賓客同樣面對高昂費用。26%卑詩受訪者 指出席一場婚禮需花費 $1,000加元,15%因此負債。逾 40%因費用拒絕出席 婚禮或婚前活動。

另一份 TD銀行 調查顯示,48%卑詩居民 在決定是否出席婚禮時會考慮成本。TD 高級理財規劃師 Leslie Logan 指,社交媒體令婚禮愈來愈奢華,FOMO心態加劇比較壓力。

她提醒賓客要設立界線:「不要被FOMO牽着走,最重要是堅持自己的財務路線。」

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-couples-overspending-weddings

 

最新消息 2026-08-27

加拿大周二宣布,將對近 C$280億(約 US$200億)美國商品徵收最高 50% 的反擊關稅,進一步升級美加之間的貿易衝突。

新措施涵蓋近 900 項美國商品,包括鋼鐵、鋁材、家具、鮮吞拿魚、天然蜂蜜、衣服、化妝品及香水等,並將於 9月8日 生效。官員表示,清單設計是為了「以牙還牙」,對應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 上周末對加拿大商品加徵的關稅。

加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 強調,這是「相稱」及「有策略」的回應,並宣布額外 C$75億 支援計劃,協助受影響的企業和工人減少失業及維持營運。

總理 卡尼  批評 Trump 企圖「摧毀」加拿大汽車、鋼鐵及鋁業,而安省省長 Doug Ford 雖然承認雙方言辭「有點過火」,但仍表示希望達成「雙贏」協議。

白宮在聲明中指,加拿大拒絕了「全球最優惠的市場准入」,並在社交平台上指控加拿大「數十年來佔美國便宜」,更威脅自 1月1日 起對加拿大汽車徵收 50% 關稅,甚至揚言將安大略湖(Lake Ontario)改名為「美國湖」(Lake America)。

這場爭端亦令美墨加協定(USMCA)的前景蒙上陰影。墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 已派經濟部長 Marcelo Ebrard 前往華盛頓展開緊急磋商。

商界警告,長期的關稅戰將打亂跨境供應鏈,推高企業及消費者成本。不過民調顯示,大多數加拿大人支持政府的強硬立場。



🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c3v4xg5klx7o 

 

最新消息 2026-08-27

大溫地區著名的 列治文夜市 (Richmond Night Market) 即將迎來最後一季,主辦方正陸續出售場內各種奇趣道具。

繼早前宣布出售恐龍裝飾後,夜市近日再推出更多物品,包括 15呎高的奧特曼 (Ultraman) 巨偶、適合家庭活動的 二手充氣城堡,以及附有 88W藍牙喇叭的全新ATV。

喜歡恐龍的市民更可選購 12呎電子恐龍,配有閃動眼睛及咆哮聲效,主辦方更強調「你可以走進去!」。

夜市暫未公開售價,並要求有意者以電郵查詢,稍後將公布完整價目表。主辦方在Instagram表示:「恐龍展品反應熱烈,我們將繼續推出更多清倉道具。」

夜市自創辦以來逾二十年,吸引數百萬人次參觀,成為大溫文化及旅遊地標。隨着最後一季結束,清倉拍賣亦為夜市劃上句號。


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-night-market-selling-off

 

最新消息 2026-08-27

蒙特利爾特魯多國際機場 (Montreal–Trudeau International Airport) 發生 悲劇性工傷事故,39歲地勤人員 Oscar Robayo (羅巴約) 在推回操作期間遭飛機撞擊身亡。

事發航班為 法國蜜蜂航空 (French Bee) 351號班機,原定於週一下午6時起飛前往巴黎。乘客 Matthieu Douvenou (杜韋努) 在座椅螢幕上目睹意外,形容:「就像工人突然跌倒,飛機倒退時便感到震動。」機上乘客明顯感受到撞擊,有人尖叫,亦有護士提出協助。飛機外部攝影機畫面播出約30秒後被切斷。

Robayo 為 桑西克加拿大公司 (Samsic Assistance Canada Inc.) 的地勤員工,工會 國際機械師及航空工人協會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 已確認身份並致哀。

機場管理局稱事件為「悲劇性工傷事故」,並於晚上7時半啟動緊急措施。Robayo 送院後不治。

乘客心理受創

杜韋努仍滯留蒙特利爾,表示事件令他心靈受創:「我腦海仍不斷重播畫面,現在坐飛機很難保持冷靜。」他指可能需要心理支援。

調查展開

加拿大運輸安全委員會 (Transportation Safety Board of Canada) 已派員到場調查;聯邦勞工部亦根據 加拿大勞工法典 (Canada Labour Code) 對雇主桑西克展開調查,以確定是否符合職安健要求。

French Bee 及機場均表示會全面配合調查,並已為員工及乘客提供支援措施。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/airport-montreal-accident-9.7319215

 

最新消息 2026-08-27

在美國 (U.S.) 總統 特朗普 ( Donald Trump) 對加拿大商品徵收 50%關稅 後,加拿大主要銀行第三季業績依然穩健。蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank) 及 拿大國民銀行 (National Bank) 高層均表示影響「可控」,並強調加國經濟具韌性。

Scotiabank CEO Scott Thomson (湯姆森) 指,加國就業增長、油價帶來的財政能力及政府新政策均是利好因素。BMO CEO Darryl White (懷特) 稱情況「絕對可控」,並認為這是推動省際貿易改革的契機。National Bank CEO Laurent Ferreira (費雷拉) 則讚揚政府援助措施,並指出能源及基建投資將帶來新機遇。

目前,加國大銀行股價在 多倫多 (Toronto) 證交所 接近歷史高位。分析師 John Zechner (澤赫納) 指,加國經濟至今表現具韌性,但未來挑戰仍在。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/tariffs-banks-trade-war-9.7319944

 

最新消息 2026-08-27

尼泊爾 (Nepal) 與西藏 (Tibet) 邊境週三發生 特大山洪,至少造成 157人死亡,數百人失蹤,其中包括 24名加拿大公民。

洪水由 博特科西河 (Bhotekoshi River) 於早上9時氾濫引發,摧毀多條村莊、道路及水電設施。尼泊爾政府已警告居民遠離博特科西河、Trishuli河及Narayani河。

中國 (China) CCTV 央視 報道,西藏 吉隆縣 (Gyirong County) 發生泥石流,至少3人死亡,265人失蹤。尼泊爾警方指,洪災或由冰川崩塌引起。

加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 稱災情「極度嚴重」,呼籲在當地的加拿大人盡快登記 ROCA (海外加拿大人登記系統)。加國外交部 (Global Affairs Canada) 表示,領事人員正提供協助,但電力中斷令通訊困難。

國際救援

  • 尼泊爾 已向 印度 (India) 及中國求助。

  • 聯合國秘書長古特雷斯 指已派隊伍及物資支援。

  • 中國國家主席習近平 下令展開大規模搜救。

  • 印度總理莫迪 承諾提供人道援助,並已與尼泊爾協調。

失蹤遊客與朝聖者

尼泊爾旅遊局指,共有 403人失蹤,其中341人為外國人,包括 133名印度朝聖者、47名美國人、34名澳洲人及 33名英國人。南韓及馬來西亞亦證實有公民失蹤。

另有至少 62名尼泊爾人 在 Gosaikunda湖 附近登山時失蹤,正值 Janai Purnima節日。

喜馬拉雅氣候風險

國際山地綜合發展中心專家指,洪水由冰岩雪崩堵塞 Lhende Khola河 引發,並警告喜馬拉雅地區升溫速度快於全球平均,令冰川崩塌及山洪風險增加。

研究顯示,興都庫什喜馬拉雅冰川自2000年起融化速度加倍,主要因全球暖化所致。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/nepal-flash-floods-9.7320787

 

最新消息 2026-08-27