據《溫哥華太陽報》報導，新西敏市著名的歷史建築 319 Governors Court，又名 The Gatehouse，因業主未能按時支付抵押貸款，已進入法拍程序。這棟建築的背後故事，涉及一場家族內部的激烈鬥爭，甚至鬧到訴諸法律，令人唏噓。

👉🏻百年建築背景：從監獄到遺產資產

The Gatehouse 是 卑詩省第一座監獄 的一部分，建於 1878年，坐落於新西敏市，俯瞰菲沙河，具有重要的歷史價值。該監獄於 1980年關閉，建築隨後被拆分為兩處資產出售：

1. The Gaol Building：位於 Sapperton 社區的 65 Richmond St，占地約 1.2 英畝，擁有開發潛力。

2. The Gatehouse：此次進入法拍的標的物，於 2021年 被 Sodhi 家族和 Bajwa 家族共同成立的 Governor’s Court Holdings 公司 以 508.375萬加元 的價格收購。

👉🏻家族衝突升級：訴訟與資金困境

自 The Gatehouse 易手後，Sodhi 家族與 Bajwa 家族的關係迅速惡化。雙方互相指控 偽造文件、誹謗及濫用司法程序（指控尚未經法庭核實），甚至導致項目資金鏈斷裂。

2024年11月，貸款方 Autumn Sea B.C. Mortgage Ltd. 向卑詩省最高法院申請法拍，指控業主自 7月起未支付抵押貸款利息，拖欠金額達 310萬加元。然而，根據卑詩省的評估，The Gatehouse 的 2024年評估價值為 455萬加元，與去年持平。

Sodhi 家族表示，他們有信心找到新融資來支付欠款並避免法拍。Sodhi 說：「我們已經在這處資產上投入超過 200萬加元，這是一大筆血汗錢，我們絕不會讓這棟建築流失。」

Bajwa 家族則認為，當前的法律糾紛使得物業再融資困難，導致目前的法拍危機。Bajwa 強調：「雙方需要冷靜下來，否則這棟建築可能會被拍賣，造成投資者損失。」

👉🏻未來開發計劃停滯：遺產法限制成關鍵

2022年4月，業主曾向新西敏市遺產委員會提交了一份初步報告，計劃將 The Gatehouse 改造成一座擁有 60間客房、辦公室和餐廳的酒店，並增建四層附加建築。然而，該提案至今未正式提交給市政府審批，導致計劃停滯。

市府發言人指出，由於該地產受到 遺產法保護，未經適當的遺產評估，任何開發都無法進行。市議會曾表示：「如果業主能夠尊重遺產價值，市政府可能會批准開發。」

Bajwa 家族看好該項目的市場潛力，認為新西敏市急需酒店設施。然而，Sodhi 家族則對此計劃不以為然，甚至公開表示：「Bajwa 的想法毫無意義，完全不重要。」

👉🏻未來展望：談判或走向拍賣

目前，雙方均通過律師展開協商，試圖尋求和解以避免進一步的法拍程序。然而，若未能達成一致，The Gatehouse 這座承載百年歷史的建築，最終可能不得不進入拍賣市場。

加拿大政府宣布，未來六個月將允許最多24,500輛中國製電動車（EV）以6.1%低關稅進口，加幅遠低於此前的106.1%。吉利（Geely）旗下品牌Lotus率先表態參與。

Lotus行政總裁 Feng Qingfeng 在中國媒體表示，公司將成為「首個在新關稅下進入加拿大的中國品牌」，並形容加國市場「太珍貴，不能錯過」。Lotus已在加拿大開設六間經銷店，並計劃年底前增至十二間。生產已經展開，一旦渥太華（Ottawa）在3月公布詳細指引，車輛可立即出口。

由於中東局勢升溫，Lotus已暫停部分出口，並將重心轉向加拿大。這項新配額源自總理 Mark Carney 與中國達成的貿易協議，允許每年最多49,000輛中國電動車以低關稅進口，加拿大將分兩個六個月時段分配。超出配額的車輛將再度面臨100%關稅。

加拿大官員表示，協議有望帶動中加合資投資，創造就業，並強化本國電動車供應鏈。配額預計至2030年增至每年70,000輛。

🔗資料來源:https://www.evshift.com/416959/lotus-to-leverage-reduced-ev-import-tariffs-in-canada/ 

根據大溫地區的區域增長計劃，素里的Whalley地區一直被指定為該地區的第二大都市核心。這個區域將被稱為素里都會核心、素里市中心或素里城市中心，而這個發展計劃將大大改變該地區的面貌。

目前，素里市的發展計劃顯示，這個地區的天際線將會發生顯著變化，反映出它作為大都市核心地位的逐步實現，未來的天際線將不再是目前的低密度城市形態，而會被高聳入雲的塔樓所取代。

這些未來的視覺效果由素里市的Invest Surrey機構和素里市中心商業改進協會合作創建。這些可視化模型不僅基於現有的建築，還包括了擬議中的建築、規劃中的項目以及一些已經開工建設的塔樓。

根據最新的視覺效果，未來的素里市中心天際線將會有以下的變化：

目前，素里市中心已經有11座高層塔樓，其中最高的是位於公民廣場的3號塔樓，高度達到516英尺（157.3米）。據素里投資局資料顯示，目前市中心有21座高層塔樓在建，另外還有70座高層塔樓已經獲批。

更具體地說，目前在建設中的新項目包括8,498套住宅單位，還有586,000平方英尺的辦公室、零售和餐飲空間。這些新開發的項目中的大部分將在未來幾年甚至十年內逐漸完成，然而建設時間表將取決於市場條件、建築成本等多種因素。

預計未來最高的塔樓將是位於素里中央車站西側的素里市中心街區重建項目。這座高達754英尺（230米）和45層的辦公塔樓將成為該區域的最高建築之一。該項目將在原北素里娛樂中心和北素里競技場的基礎上進行改建。建成後，這座大廈將不僅是大溫地區未來最高的建築之一，還將成為該地區最大的辦公樓之一，總建築面積達到約110萬平方英尺。

根據人口普查，素里市中心的住宅人口在2016年至2021年間增長了25%，達到了35,000多名居民。相比之下，溫哥華市中心的增長僅為7.4%，並在2021年達到了約122,000人。

素里的發展計劃顯示，這個地區的未來將不僅僅是高樓大廈的集合，更是大溫地區一個充滿活力和機會的未來城市核心。

多倫多市民期待已久的 Eglinton Crosstown LRT（5 號線） 終於迎來曙光！儘管負責該項目的 Metrolinx 已數月未在官方社交平台更新消息，但幕後工程團隊仍在緊鑼密鼓地推進，力求讓這條一再推遲的輕軌線路儘快投入使用。

👉🏻建設歷時 13 年，5 號線終於要來了？

5 號線自 2011 年開始建設，至今已 歷時 13 年，比原定開通時間 推遲整整 5 年，成為市民調侃的對象，不少人甚至懷疑自己是否能在有生之年親身搭乘這條輕軌。

然而，儘管 Metrolinx 依舊拒絕公布確切開通日期（官方稱會在確定開通前 3 個月內公佈），但 TTC（多倫多公車局）近期的一系列動作透露出關鍵訊號——5 號線與 6 號線（Finch West LRT）的開通進入最後準備階段！

👉🏻TTC 司機正式調配，輕軌進入最後測試階段

據知情人士透露，TTC 運營團隊將於本月正式進駐 5 號線和 6 號線，這意味著輕軌開通進入倒計時。

一名 TTC 內部員工 也向媒體證實，Crosstown 5 號線與 Finch West 6 號線的工作人員，已經進入最終籌備階段，包括司機培訓與運營演練。

📌 TTC 司機調度安排如下：
✅ 3 月 17 日：受訓司機將正式調入 Black Creek 運營分部。
✅ 3 月 30 日：TTC 司機將開始在 5 號線 Crosstown 簽到並上崗。

📌 輕軌開通計畫（暫定）：
🔸 春季：5 號線工作人員完成最終培訓，並進入「幽靈測試運營（Ghost Trial Operation）」階段。
🔸 7 月：5 號線（Eglinton Crosstown）正式開通！
🔸 5 號線運營穩定後，6 號線的初步培訓將隨之展開。

👉🏻TTC 內部動作頻頻，開通線索曝光！

雖然 TTC 尚未正式確認開通日期，但從內部的調整來看，輕軌開通已經進入最後關鍵時刻。

📌 公交站牌更新
🚏 5 號線沿線的站牌已增加**「為 Eglinton Crosstown 5 號線開通進行更新」的提示。
🚏 Finch Avenue West 沿線部分站牌新增「6 號線停運時的接駁巴士站」**標誌，為未來緊急狀況做準備。

📌 TTC 預算案透露關鍵訊息
TTC 2025 年初預算顯示，5 號線將在 7 月獲得運營資金，6 號線則預計在 8 月獲得資金，這與推測的開通時間吻合。

📌 票務系統調整
TTC 董事會主席 Jamaal Myers 此前宣布，TTC 代幣（Tokens）將繼續使用至 2025 年 6 月 1 日，理由是 5 號線與 6 號線預計於 2025 年上半年開通，而新線路將不再支持傳統代幣支付。

👉🏻市民還要等多久？Metrolinx：耐心再等等

雖然種種跡象顯示 5 號線開通指日可待，但 Metrolinx 仍未鬆口給出確切時間，並表示一切需等待 省政府與 TTC 的最終公告。

對於已經 苦等 13 年 的多倫多市民來說，這條地鐵新線到底能否如願在 7 月通車？還是會再次延後？我們將持續關注最新動態！

（綜合報導） 近期美加兩國因貿易戰、關稅爭端和外交摩擦而關係緊張，這股怒火甚至延燒到了體育賽場上！

2月16日，美國與加拿大隊在四國對抗冰球賽中狹路相逢，賽前加拿大觀眾在美國國歌演奏時發出震耳欲聾的噓聲，而比賽開始僅9秒鐘內，雙方就發生了三次激烈衝突，場面火爆，令現場氣氛瞬間升溫！

👉🏻9秒3次衝突，場面火藥味十足

比賽哨聲剛響，美國隊的**馬修·特卡丘克（Matthew Tkachuk）與加拿大隊的布蘭登·哈格爾（Brandon Hagel）**就直接丟掉手套，拳拳到肉，場面相當火爆。

幾乎同一時間，馬修的弟弟**布雷迪·特卡丘克（Brady Tkachuk）也加入戰局，與加拿大隊的薩姆·貝內特（Sam Bennett）**爆發衝突，雙方球員隨即捲入混戰。

第三次衝突發生在幾秒鐘後，美國隊的**J.T. 米勒（J.T. Miller）與加拿大隊的科爾頓·帕雷科（Colton Parayko）**單挑，米勒的頭盔直接被打飛，令現場觀眾驚呼連連。

比賽還未正式進入狀態，就已演變成一場火爆的身體對抗戰！

👉🏻美國球員：這是我們的時代！

比賽結束後，美國球員馬修·特卡丘克表示，這場衝突是有計劃的。

“我們想傳達的信息是，這是我們的時代。”
“我們正處在一個充滿敵意的環境中，我們要表明我們不會退縮。”

他的弟弟布雷迪也坦言，這場鬥毆並非偶然，而是經過賽前討論後的行動。

“我們在賽前商量了一下，決定讓比賽更有侵略性。”

最終，美國隊在這場充滿火藥味的比賽中以3-1戰勝加拿大隊，令現場噓聲不斷的加拿大球迷更添憤怒。

👉🏻加拿大球迷怒吼，美國球迷挑釁

事實上，這場衝突早有端倪。比賽開始前90分鐘，數百名球迷排隊入場，當賽前熱身時美國球員的影像出現在大屏幕上，加拿大球迷立刻報以噓聲，氣氛緊張程度可見一斑。

甚至有美國球迷身穿印有“Trump 51”字樣的球衣進場，疑似挑釁加拿大觀眾，引發更大爭議。

這一舉動被外界認為是對美國前總統特朗普近期發言的回應——特朗普曾聲稱加拿大應該成為美國的“第51個州”，並威脅對加拿大產品加徵高額關稅，這番言論讓加拿大民眾群情激憤，甚至波及體育賽場。

👉🏻杜魯多、博勵治親臨現場觀戰

值得注意的是，加拿大總理**賈斯廷·杜魯多（Justin Trudeau）和保守黨領袖皮埃爾·博勵治（Pierre Poilievre）**也攜家人來到現場觀賽，兩位政壇對手難得同框。

隨著貿易戰、政治摩擦持續升溫，美加之間的對立似乎已延燒至各個領域，就連體育場上也成為雙方較勁的戰場。這場全明星級別的冰球賽，最終演變成了一場帶著民族情緒的身體對抗，未來兩國的競爭是否會更進一步？讓我們拭目以待！